Tàu ngầm Kilo-636MV và sức mạnh của Hải quân Việt Nam

Cái tin vịt của bọn báo phương tây éo có gì làm tin, hình ảnh, video ko hề có, cái nick mày thì toàn đi nhặt tin rác thải bịa đặt như cái vụ lính LHQ TQ mà tụi mày bảo chạy loạn ở Châu Phi, rồi thì tàu Type 052C bị chết máy trôi dạt 1 tuần, nhưng hình ảnh, video, nguồn uy tín ko hề có 1 giọt, toàn là những dòng tin bịa đặt của phương tây

Bọn Mỹ nó có tình báo, vệ tinh theo dõi TQ 24/24 mà ko hề có lấy 1 bằng chứng để dìm hàng, toàn là từ nguồn giấu tên

Đây tàu ngầm Nga Âu bị lưới đánh cá tóm sống đây cụ thể tên gọi loại tàu nhé ko phải nói láo như mày đâu, theo bọn anti TQ ko não thì đồ TQ mới bị lỗi bị sự cố còn đồ Nga, Tây thì ko bao giờ, show ra thì tụi nó im re vì ko dùng tiêu chuẩn kép được

Kilo bị lưới đánh cá tóm sống

Tàu ngầm Kilo Ấn Độ mắc lưới đánh cá của ngư dân
(Vũ khí) - Trong cuộc tập trận bí mật ngoài khơi Mumbai rạng sáng 20/2, chiếc tàu ngầm Kilo INS Sindhughosh thuộc Hải quân Ấn Độ đã mắc phải lưới đánh cá của ngư dân.

• Tàu ngầm lớp Kilo Ấn Độ lại gặp vận rủi
• Tìm ra nguyên nhân cháy tàu ngầm Kilo Ấn Độ

Thông tin này được hãng Times of India ngày 22/2 cho biết, theo đó cuộc tập trận mà chiếc tàu ngầm này tham gia mang tên Tropex, tại thời điểm gặp nạn tàu INS Sindhughosh lặn cách mặt nước độ 9 m, thả đội đặc nhiệm thoát ra tàu ngầm thông qua các ống phóng ngư lôi ở mũi.

Các toán đặc nhiệm này có nhiệm vụ “tiến vào cảng của quân địch” thực hiện một số nhiệm vụ đặc biệt.

Đúng lúc đó, lước rê đánh cá của ngư dân kéo qua đã vướng phải kính tiềm vọng của chiếc tàu này gây hư hỏng hoàn toàn. Ngay lập tức, tàu INS Sindhughosh phải nổi lên, quay về quân cảng Mumbai để sửa chữa.

​

Tàu ngầm INS Sindhughosh neo đậu tại cảng Mumbai.
Phát biểu sau tai nạn, người đại diện của Hải quân Ấn Độ cho hay tàu chỉ bị hư kính tiềm vọng, còn lực lượng trên tàu ngầm với 70 người đều không gặp phải vấn đề gì.

Khi trả lời câu hỏi của Times of India cùng một số hãng truyền thông vì sao chiếc tàu này không phát tín hiệu cảnh báo khi tập trận, đại diện Hải quân Ấn Độ cho biết do tàu đang tiến hành cuộc tập trận bí mật, gần bờ biển, nên không phát ra bất cứ tín hiệu hay âm thanh gì.

Được biết, đây là tai nạn thứ 3 của tàu ngầm Sindhughosh từ năm 2008 đến nay, lần gần đây nhất là hồi tháng 1/2014. Khi đó, tàu INS Sindhughosh đã bị mắc cạn ngay tại khu vực cảng của căn cứ hải quân Mumbai do phán đoán sai mực nước thủy triều.

Theo các quan chức chính quyền thành phố Mumbai-Ấn Độ cho biết, mực nước thủy triều ở Mumbai tại thời điểm chiếc tàu mắc cạn vào lúc 00h54 phút ngày 17/1/2014 đạt đỉnh là 3,80 mét, thời gian thuỷ triều thấp nhất ở mức 0,74 m, vào lúc 18h47.

Thời điểm tàu ngầm INS Sindhughosh thuộc Project 877EKM mắc cạn, trên tàu đang có 70 thủy thủ và toàn bộ trang bị, vũ khí.

Vụ tai nạn đã gây thiệt hại cho hệ thống sonar của tàu ngầm, ngay sau tai nạn Hải quân Ấn Độ đã gửi một tàu kéo đến cứu hộ. Nhiệm vụ đầu tiên là họ sẽ tháo gỡ hệ thống tên lửa, ngư lôi và vũ khí khác trên tàu để giảm trọng lượng của con tàu giúp nó tự nổi lên.

Hồi tháng 1/2008 tàu ngầm INS Sindhughosh đã va chạm với một tàu chở hàng gây hư hỏng nhẹ ở thân tàu, cũng phải sửa chữa cả tháng.

Tháng 8/2013, chiếc tàu ngầm Kilo khác của Hải quân Ấn Độ là INS Sindhurakshak bỗng dưng phát nổ và bốc cháy dữ dội, khi đang thả neo tại cầu tàu ở cảng Mumbai. Con tàu gần như bị phá hủy hoàn toàn, vụ tai nạn khiến 18 thủy thủ thiệt mạng.

http://baodatviet.vn/quoc-phong/vu-khi/tau-ngam-kilo-an-do-mac-luoi-danh-ca-cua-ngu-dan-3233631/

--- Gộp bài viết: 29/11/2018, Bài cũ từ: 29/11/2018 ---

Đây bố trích đoạn trong bài báo bịa đặt của bọn soha, dịch từ báo tây lông nhé, ko hề có đoạn nào nói tàu đánh cá quăng lưới làm chìm tàu ngầm Ming nếu thực sự có vụ này, nó chỉ nói tàu đánh cá TQ phát hiện kính tiềm vọng trôi trên nước

Thuyền viên trên một chiếc tàu cá Trung Quốc phát hiện vật thể lạ - một chiếc kính tiềm vọng trôi lơ lửng trên mặt nước. Thông tin lập tức được báo cho Hải quân Trung Quốc...

Trong bài viết trên tạp chí National Interest, chuyên gia Sébastien Roblin cho biết, chính phủ Trung Quốc thường không công bố minh bạch về các vụ tai nạn quân sự, như không tiết lộ kết quả điều tra các vụ tai nạn máy bay chiến đấu và cũng chưa từng công khai thừa nhận các vụ tai nạn tàu ngầm trước đây.

http://soha.vn/giai-ma-vu-tai-nan-t...cua-hai-quan-trung-quoc-20180219140847484.htm

Chắc cháu ko biết thằng rồ Mỹ kỳ cựu Mr_Hoang nó chửi cái nguồn National Interest như chó nhĩ ?

http://ttvnol.com/threads/phao-binh-nhan-dan-viet-nam.323818/page-69

Tức là bài báo bịa đặt theo nguồn phương tây nhưng bản thân thằng anti TQ congtubl lại còn bịa đặt thêm trong câu truyện vốn đã bịa đặt sẵn, 1 thằng chuyên nhặt rác tây lên ngửi rồi còn thêm thắt cho nó thối thêm

Cái tin Sub Type 035 Ming bị chìm từ 1 nguồn vô danh, được New York Time đăng hồi năm 2003



Theo trang Hoàn Cầu thì con Type 035 mã ký hiệu 361 kia vẫn còn và ko hề có 1 tài liệu nào của TQ cho thấy nó bị chìm

http://www.people.com.cn/GB/junshi/60/20030523/999074.html

Thực tế sub Type 035 ko hề bị chìm, nó vẫn nổi và ko hề có ngư dân nào phát hiện hay va chạm khiến nó chìm, theo trang tin quân sự sohu uy tín của TQ thì thủy thủ đoàn thiệt mạng vì chết ngạt còn tàu vẫn còn nguyên vẹn và được kéo về, lý do là hệ thống sạc bị lỗi và hút hết oxi trong tàu khiến phi hành đoàn chết ngạt trong vài phút

中国海军361潜艇海难发生于2003年4月16日， 中国人民解放军海军 361号潜艇在内长山以东中国领海进行训练时，由于指挥操纵不当造成机械故障失事，艇上70名官兵全部遇难。 2003年5月2日新华社对此事报导，但未指出失事确切日期，潜艇事后被拖回港口。

根据事后的调查，事发的经过大概如下：事故发生在四月十六日，该艇在返回青岛威海基地途中。起因是需要为潜艇各个系统重新蓄电。按照程序，蓄电需要发动柴油发电机，而这种发电机发动时会消耗艇内大量的氧气，故潜艇需要上浮至接近海面，打开位于突出的部分的可伸缩进气通道，使其道口完全接触大气，再吸入空气。但调查发现，事故发生时，进气通道的阀门因机械故障没有打开 柴油机发动后较快的消耗艇内氧气。事后取得的有关数据显示，艇内的氧气在接近两分钟的时间内基本消耗完全

http://www.sohu.com/a/144394780_824499
https://zh.wikipedia.org/zh-hans/中国海军361潜艇海难

Biển Hoa đông nó nông nên bị tàu cá phát hiện cũng không có gì là lạ, ra thêm tí nữa lại bị quần đảo Okinaoa nó chắn mất, đấy chính là lý do Tầu khựa kéo tầu ngầm nguyên tử về biển Đông. Có điều về biển Đông thì chỉ cần mấy con FG7 là nó tóm sống. Hơn nữa các lối ra đại dương đều bị kiểm soát nên chủ yếu về biển đông để tự sướng
Thằng này không biết gì về chống ngầm bác ạ. Hỏi nó Sonar nào của tàu nổi làm nó có khả năng ngang với tầu ngầm nó chịu. Không phân biệt được kỹ chiến thuật của tầu Diesel với tầu ngầm nguyên tử

Hihi cái tin bịa đặt bị bóc phốt ngu ở trên mà nó còn bơ đi làm như éo ai đọc ấy

cái thứ ngu si Kilo = Type 039 pót link cũng ko biết nó ghi gì trong đó mà to mồm
Nổ FFG7 săn ngầm ghê lắm mà đếch có 1 bằng chứng nào, trong khi Type 039 nó nhiều lần thách thức đập tan cái đám hộ tống TSB, nổi lên ngay sát nách TSB trong tầm bắn ngư lôi thì ko hề hay biết

Chém gió pót link tỏ vẻ nguy hiểm nhưng đếch biết trong link nó nói gì loại tàu ngầm nào, phán như đúng rồi là kilo trong khi chính link của nó pót nói là 039, nhưng vẫn bi bô làm như hiểu về tàu ngầm ấy, mặt dày còn hơn tường

Mấy thằng ngu về ASW thì đừng có to mồm, khi nào pót link dẫn chứng, phân tích như thầy thì hãy bi bô, chúng mày spam nhảm cũng chẳng làm độc giả tin đâu

Type 039 vs nhóm TSB 2006

https://www.globalsecurity.org/military/world/china/song.htm

Type 039 vs nhóm TSB 2007

http://www.deagel.com/Fighting-Ships/Type-039G_a001844002.aspx

Type 039 vs nhóm TSB 2009

https://thediplomat.com/2015/11/clo...chinese-submarine-tailed-us-aircraft-carrier/

3 lần được ghi nhận khi sub TQ cố tình nổi lên để thử ASW Mỹ, nhưng tuyệt nhiên Mỹ ko hề hay biết, chứng minh sub TQ hiện nay cực kì yên tĩnh, nên nhớ loại 039 này rất ồn theo như Mỹ công bố thì nó phải tầm >130 db

Khi nồng độ ô xy giảm thì các máy đo không báo? Vài phút là quá thừa để thực hiện những hành động khẩn cấp
Cứ cho là máy đo nồng độ ô xy cũng hỏng luôn, vậy hệ thống sinh học của con người trong cũng không cảnh báo gì khi thấy khó thở, thủy thủ đoàn không nhận ra là thiếu ô xy?
Tầu đang nổi cũng không biết đường mở cửa và khởi động hệ thống cấp dưỡng khí?
Các hộp tạo ô-xy khẩn cấp đâu sao ko mang ra xài?

Cái đó ko biết nó ghi chú là hệ thống sạc bị lỗi khiến động cơ diesel đốt hết khí oxi trong vòng chưa đầy 2 phút, còn tàu Type 035 Ming là lớp cũ ko phải 039 nên ko có hệ thống đó, còn chú bị khí ngạt hoặc nồng độ oxy giảm ngay lập tức bao giờ chưa mà biết rõ cảm giác đó ? hay ý chú là oxy bị đốt trong 1 căn phòng kín, thì đủ sức leo lên cầu thang và lặn nắp, nếu 1 thủy thủ lên vặn nắp thì nó cũng ko đủ kịp. Và cái quan trọng là nó ko như bọn anti TQ bịa đặt rằng nó bị lưới đánh cá đụng rồi chìm vì nó thực tế ko chìm mà nổi lên sạc mới bị sự cố

事后取得的有关数据显示，艇内的氧气在接近两分钟的时间内基本消耗完全

http://www.sohu.com/a/144394780_824499
https://zh.wikipedia.org/zh-hans/中国海军361潜艇海难

Sự cố tàu ngầm thì TQ chỉ có 1 còn Nga, Mỹ thì đầy, hay ý chú là Nga Mỹ thì bình thường còn TQ thì ngu ? tự chế tàu ngầm đi rồi hãy chửi chê người khác, Mỹ Nga chết cả đống mới có kinh nghiệm mà thiết kế tàu ngầm

--- Gộp bài viết: 29/11/2018, Bài cũ từ: 29/11/2018 ---

Ko biết về tàu ngầm ! ok vậy giờ chuyên gia thầy phán Kilo = Type 039 cho hỏi FFG7 săn ngầm với loại tàu ồn ào như Type 039 ra sao ? cho luôn cái thông số độ ồn 039 là 150 dB đấy, thử trả lời phạm vi, độ sâu xem nào ? để độc giả thấy được khả năng của chuyên gia thay vì múa mỏm

Mỗi lần thầy phán bị phốt và chỉ tự quote clone rồi tự thủ dâm rằng ta nói đúng hài vl

Hàn hợp tác được thì tốt vì họ đóng tàu nhanh mà còn chuyển giao công nghệ nữa ,ta cũng quan tâm rồi không phải tự nhiên bạn cho ta tàu sài chơi đâu.

Đấy các độc giả thấy ko, bọn anti TQ rất stupid về tàu ngầm nhưng luôn to mồm, lại còn tự tung hứng lẫn nhau rằng chúng ta nói đúng mặc dù trong bài của chúng đếch có 1 dẫn chứng, phân tích, lập luận nào liên quan tới KTQS hay ASW.

Đưa ra cả bài tập cho nó từ mấy tuần trước nhưng có dám trả lời đâu vậy mà to mồm rành về săn ngầm cái tên tàu ngầm tự pót link còn ko biết phán là Kilo, lại còn phán gọi chung Kilo là gọi chung tên các loại sub diesiel

Cứ đưa bài toán tàu ngầm TQ ồn 150 db, thử xem nó dùng loại gì để săn, phát hiện ra sao ở độ sâu nào phạm vi nào, e là cái tên chủng loại thiết bị để phát hiện tụi nó còn đếch biết là gì luôn ấy chứ

FG7 săn Tàu điện-Diesel
FG7 loại biên gần hết rồi, đơn giản vì bây giờ nó là LCS, giờ chúi mũi vào độ ồn làm gì. Không biết thì bảo không biết, sao phải cố Kilo = Type 039 làm gì.