Bộ sưu tập hình ảnh về Trường Sa - Nơi Tổ Quốc nhìn từ phía biển (Phần 2)

Ở đâu ra nhiều tàn dư Mỹ ng.ụy thế này zậy bác?
Mấy món này giờ ngay cả trong vùng gần căn cứ Mỹ hồi xưa cũng kiếm ko ra nữa.

Mấy tấm đó có phải gọi là sắt ấp chiến luợc không bác?

Hình như nó là thép chứ ko phải sắt bác ạ.
Em thấy mấy ông lính Mỹ, Úc hay dùng nó để làm thành 1 bức "vách" bao quanh công sự nổi, lô cốt,... rồi chất bao cát vào, sẽ ko bị đổ; ưu điểm là cực kỳ chắc chắn và tháo lắp nhanh chóng.
Chắc ấp chiến lược cũng có dùng, nhưng em chưa thấy hình.
Nhưng phê nhất là em thấy nó được sử dụng làm phi đạo dã chiến cho máy bay, như trong hình này (lính dù Phú Lang Sa sửa soạn lên phi cơ nhảy xuống Phủ Điện Biên):


Sân bay Cỏ Ống Côn Đảo cũng có nhiều bao la luôn, nhưng mấy ông lính nhà mình mần ăn kiểu gì để bị nhiễm mặn mục hết, phải chở đi bán đồng nát cả núi, nhìn mà xót.

Cái tấm này, tầm 2012 em thi công có đào phải mấy tấm mà trước đây Mỹ nó làm đường. Công nhận vẫn còn tốt các bác ạ. Các cụ dân xung quanh lại có chầu bia.

Phi đạo là gì bác? Là đường băng? Lót vậy mà không nối lại hoặc đóng dính dưới đất thì khi hạ cánh nó va đập bung lên hoặc chỗ gập ghềnh thì chết à?

Chạy dọc vòng quanh rìa mấy tấm này là các "ngàm" đó cụ (nhìn giống con tem vậy á), các ngàm này móc lại là chúng dính nối tiếp nhau, cứng ngắc luôn. Còn mấy anh lính đế cuốc có dùng cái gì nữa hay đóng thêm đinh, hay bắt bù loong ốc vít thì em chịu, ko biết.

Đợt đi lính bọn em đã bốc một kho mấy thứ này. Hỏi thì người ta nói lót đường cho xe tăng đi.

"Xe tăng" ở đây có khi nào là thiết giáp bánh hơi ko bác?
Chứ nếu xe tăng thiệt thì em nghĩ là bánh xích xe tăng sẽ cán bẹp mấy tấm này phẳng ra luôn á chứ???
Ko lẽ mấy tấm thép này cứng khủng khiếp vậy à???

Mấy cái đó mình mang ra làm sân bay dã chiến ở Trường Sa năm 1977 đó các Cụ.
Một đường băng nhỏ được xây dựng năm 1977, trên nền cát nén, đường băng dã chiến ghép bằng những tấm vĩ sắt, dài 560 m, rộng 24 m.
Giờ thì lấy để quây vườn rau, ...