1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 5)

Chủ đề trong 'Kỹ thuật quân sự nước ngoài' bởi SuperSukhoi, 21/11/2018.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. nguyenchthong32

    nguyenchthong32 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    03/11/2014
    Bài viết:
    2.955
    Đã được thích:
    3.290
    Ural xài cab Iveco cũ rộng hơn Kamaz, mà xe quân sự toàn Euro 3 công nghệ cũ, Bosh hàng dân sự đầy có cấm bán đâu
    Iveco 190-48

    [​IMG]
  2. kien2476

    kien2476 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    11/07/2002
    Bài viết:
    6.180
    Đã được thích:
    12.822
    [​IMG]
    Ural 5323, tự dưng có cái logo lạ làm khó các lão.
    bloodheartvn thích bài này.
  3. Ho_XuanHuong

    Ho_XuanHuong Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/11/2015
    Bài viết:
    1.544
    Đã được thích:
    2.546
    Khách khách:))

    Người Nga La Tư ngành ngành, hãng hãng, nhà nhà thường xuyên cho ra mẫu mã sản phẩm mới mà hệ thống đăng ký kiểu dáng công nghiệp, nhãn hiệu hàng hoá và giải pháp hữu ích kiểu Phương Tây bị quá tải và tràn ngập cô à! Phải những người thấu hiểu nước Nga tới từng kẽ tóc, chân tơ mới có thể nắm được:))

    Ghé lại gần chõng chị mách nhỏ về mấy chiếc quân xa đặng đem về mà xài cho nó thời sự nè:D
    Chiếc xe đặc chủng có logo Ural chị chỉ cho cô ở trển là bản quân dụng Ural 5323-62 được phát triển từ khung đầu máy AT410T44W (IVECO-AMT 6339). Còn hình 2 chiếc đầu kéo cô đưa ở trên là loại Ural-4320, với logo màu xám đen gắn ngay bên má phải gần cái chốt khoá nắp capo cho nó ngầu;;)
    bloodheartvn thích bài này.
  4. kuyomukotoho

    kuyomukotoho Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/05/2014
    Bài viết:
    4.814
    Đã được thích:
    7.370
    Ối đệch! bọn iVan nay còn gắn cả logo bên hông. May nó không gắn dưới gầm. Cứ 7 cái sọc đứng đó thì là xe Ural ai chả biết. Lắm chuyện...
    Mà nay bọn Nga biết vẻ cả logo cơ đấy. Nhưng mà cái logo cũng đúng chất iVan. Cái thì sơn viền trắng cái lại để đen sì. Sao mụ không sang tư vấn cho nó làm mỗi loại xe 1 loại logo cho nó oách
    Xưa giờ xe Uran cứ làm 7 cái sọc đứng. Khỏi cần logo gì cả vẫn biết là xe Ural. Nay đi copy tùm lum mất mẹ phong cách rồi phải gắn logo đồ lên lắm chuyện vì sợ người ta nhận không ra. Mà gắn lên cũng có nhận ra đoé đâu. Cái logo đó chắc mới vẻ hôm qua hôm kia gì quá.
    Thằng BAZ thì cứ cái bánh trước nó nằm sau cabin thì là BAZ, khỏi logo lô giếc mẹ gì.
  5. Ho_XuanHuong

    Ho_XuanHuong Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/11/2015
    Bài viết:
    1.544
    Đã được thích:
    2.546
    Ả theo chị bao năm mà vẫn chưa nắm bắt được cốt tử của thiết bị, phương tiện Nga La Tư nhể;;)

    Chị tặng ả Kuỳ @kuyomuko và chư vị quần hồng mấy địa chỉ mà nghiên cứu logo, kiểu dáng, biến thể xe cộ nhá:D
    http://denisovets.ru/models.html
    http://denisovets.ru/ural/uralpages/ural.html
    http://denisovets.ru/ural/uralpages/ural532362.html
    bloodheartvn thích bài này.
  6. kuyomukotoho

    kuyomukotoho Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/05/2014
    Bài viết:
    4.814
    Đã được thích:
    7.370
    Cụ đúng là không giúp nhân dân tiến bộ thế giới chi sất. Cứ mua vũ khí Nga là tiến bộ rùi.

    Số là Thổ tả, mà cụ tỉ ở đây là Otokar, nó có 1 nhà máy sản xuất xe tải to lắm ở ngoài Chu Lai ấy. Sản xuất xe tải gắn logo y chang Otokar luôn, mang thương hiệu AUMAN mà hồi xưa tớ xúi tay Triump lắp spyder tầu ấy mà.

    Cụ xem đây là chiếc Otokar Atlas nhé. Có cái link nhà sản xuất đấy, cấm cãi :-D
    https://www.otokar.com/en-us/products/Pages/Truck.aspx
    [​IMG]

    Còn đây là hàng nội địa Thổ tả kiết lị sản xuất ở Chu Lai nhá =))

    Vậy thì đầu kéo sao phải dùng hàng nhập Ural nàm giề, cứ AUMAN FV375 mà dùng nhá. Vẫn là EURO3 mà
    http://www.thacotai.vn/san-pham/xe-tai/0/67/aumanfv3756x4.aspx
    [​IMG]

    Còn xe 8x8 thì tại sao lại phải dùng Ural 5323? Cứ AUMAN D300 mà dùng, EURO 4 nhá
    http://www.thacotai.vn/san-pham/xe-tai/0/34/aumanc300b8x4.aspx
    [​IMG]

    Mụ @Ho_XuanHuong thấy đao loạn quá chóng mặt thì nhá nhá tớ 1 tiếng về chỏng nằm nhá

    Các cụ khác, nhất là các cụ nhà báo cẩn thận củi lửa kẻo ăn đòn =)). Tớ toàn nói có sách mách có chứng cứ từ nhà sản xuất cả chứ không chém loạn bốc phét đâu đấy
    Lần cập nhật cuối: 14/07/2019
  7. Racuta

    Racuta Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    03/11/2014
    Bài viết:
    1.325
    Đã được thích:
    823

    Mà ko rõ đám thổ keo hay bên Nga ko bán ???? Đúng ra Ural bỏ hết mẫu vỏ cũ đi .... được hưởng PR free mà ko chịu quảng bá hình ảnh. Vác vỏ từ thời LX ra show hàng.
    Ko bàn đến chất lượng nhá nên các cụ đừng bắt bẻ ... ý khung vỏ mới lắp lên con xe 2019 thấy sang hẳn.
    [​IMG]
    Bọn Thổ nó vấn đề lắm hay sao - thẩm mỹ đến nỗi tệ thế. Chất lượng có khi còn hơn đấy chứ.
    https://www.bmc.com.tr/en/corporate/press-center
    BMC đây mấy tải quân sự nhìn đẹp hơn.
    [​IMG]

    Trong khi đám Kamaz biết có chút thị hiếu
    kuyomukotoho thích bài này.
  8. kuyomukotoho

    kuyomukotoho Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    21/05/2014
    Bài viết:
    4.814
    Đã được thích:
    7.370
    Đúng là con Ural này nhìn xì tin hơn, đèn đóm hiện đại ra dáng gớm. Cứ giữ phong cách ấy chứ có cần logo gì đâu. Con xe giao cho Thổ thậm chí đèn nó cũng xài đèn cổ từ thời LX.

    Còn cụ lôi mấy cái đầu kéo BMC ra thì cụ hơi quá quắt. Cụ chú ý cho cái cầu trước của cái đầu kéo Ural. Xe dân sự nó không thế bao giờ.
  9. Salyut

    Salyut Thành viên rất tích cực

    Tham gia ngày:
    02/11/2014
    Bài viết:
    318
    Đã được thích:
    179
    Cái xe 3 sọc kia thì ra là li xăng của thổ tả hả cụ chuối, thế mà cứ tưởng của hàn chứ :D
  10. kien2476

    kien2476 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    11/07/2002
    Bài viết:
    6.180
    Đã được thích:
    12.822
    55K6E Command Post
    [​IMG]
    An S-400 55K6 Command Post with deployed antenna mast. This design is visually indistinguishable from the S-300PMU2 54K6E2 Command Post (image © Miroslav Gyűrösi).

    The 55K6E is employed to control all components in the group of batteries, and can collect and present status information from all components. It can also control the operating modes of the 91N6E Big Bird acquisition and battle management radar, including its IFF/SSR functions. A comprehensive C3 /datalink package is installed, and an Elbrus-90 mikro central processor is used to execute the dataprocessing and system management code. Sharing hardware with the S-300PMU2 54K6E 2 CP, the 55K6E uses 18 inch LCD panels for all crew stations.

    Five common consoles are installed, with unique software driven presentation for the five person crew of the CP, the latter comprising:
    • 1 x Air Defence Unit Commander
    • 1 x Air Situation Management Officer
    • 2 x Fire Control Officers
    • 1 x Engineering Officer
    While Lemanskiy et al did not detail the 55K6E any further, the high level of commonality suggests that more recent Almaz-Antey disclosures on the 54K6E2 CP also apply to the 55K6E2.
    bloodheartvn thích bài này.

Chia sẻ trang này