1. Tuyển Mod quản lý diễn đàn. Các thành viên xem chi tiết tại đây

Thông tin liên lạc và tác chiến điện tử tiến thẳng lên hiện đại

Chủ đề trong 'Giáo dục quốc phòng' bởi Triumf, 25/09/2014.

  1. 1 người đang xem box này (Thành viên: 0, Khách: 1)
  1. congtubl

    congtubl Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    30/11/2006
    Bài viết:
    5.065
    Đã được thích:
    2.540
    Cụ tét thử xe Vin chưa, với tầm giá con Suv và Sedan thì bao nhiêu cụ sẽ chọn.

    Lớp trẻ
    Lớp trung niên
    Lớp nhiều tiền, thích nổi tiến
    Lớp đại gia, thích thể hiện.

    Tầm giá đó thì cái mát Toyota và Honda nó ăn sâu vào lòng rồi nên họ khó mà thay đổi để chọn con Vin.

    Vào đề bài tí, thấy gắn trên TSB MẼO
    [​IMG]
  2. dohuuhang1976

    dohuuhang1976 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    08/06/2015
    Bài viết:
    838
    Đã được thích:
    1.731
    Cá nhân tôi ko bao giờ thần tượng thằng lol nào cả và đặc biệt việc xe cộ tôi luôn thực dụng nên cũng ko tin ngay Vinfast. Nhưng vừa rồi khi tôi chạy thử thì xin lỗi nhé - Camrry với CRV éo có tuổi để đú
    Connuocvietcongaubeo thích bài này.
  3. congtubl

    congtubl Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    30/11/2006
    Bài viết:
    5.065
    Đã được thích:
    2.540
    Bác ah, bác coi thử cái tầm tiền người ta bỏ ra mua, với giá đó thì họ có chấp nhận ko kìa.
    VD: CON SUV VIN so với 1 số
    crv/CX5/5008/3008/SANTANFE/X-TRAIL/cx60...

    Gía mua xe Vin thì dân họ mua mấy cái này và còn dư tiền để chơi cụ ah.
    Em con CX5 thì em cũng chã đổi sang Vin làm gì.
  4. igansanzenin

    igansanzenin Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    30/10/2014
    Bài viết:
    6.006
    Đã được thích:
    3.445
    Dân VN mà cụ? Mở mồm ra thì đòi hỏi phát triển CN, nhưng làm ra thì ko chịu mua, còn chê bai. Mấy cái lớp người già già thì chỉ chờ xuống lỗ chứ có góp đc gì cho đất nc nữa đâu ngoài việc họ lo cho ngoại bang bị chết đói do ko bán đc hàng.
    --- Gộp bài viết: 02/08/2019, Bài cũ từ: 02/08/2019 ---
    Mua xe vin = thích nổi tiếng và thích thể hiện hả cụ. Khốn nạn cái từ nhân dân.
    dohuuhang1976 thích bài này.
  5. congaubeo

    congaubeo Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    28/08/2005
    Bài viết:
    632
    Đã được thích:
    367
    Đây là topic về tác chiến điện tử, tuy nhiên em cũng xin có vài ý kiến với các bác/các anh về vinfast rồi quay lại cái chủ đề chính.
    1. Xe Vinfast về mặt bằng chung giá thành còn cao. Cái này đúng, nguyên nhân đầu tiên là khả năng nội địa hoá trong nước còn thấp, phần lớn các chi tiết, linh kiện đặc biệt là linh kiện công nghệ cao vẫn phải nhập khẩu. Thêm nữa, trình độ quản lý sản xuất trong một nhà máy ô tô không phải một vài năm, thuê vài chục con người có kinh nghiệm mà có thể tối ưu hoá sản xuất được ngay. Những mẫu xe đầu của Vinfast cũng là giai đoạn Vinfast làm quen với quy trình, quy mô sản xuất cũng như tối ưu hoá hoạt động.
    2. Với số lượng xe LUX được sản xuất chắc chắn không tới 100k xe. Do đó, số lượng mua bán phụ tùng với các đối tác chắc chắn chưa thể có giá tốt nhất. Do đó, giá thành khó mà giảm được thêm.
    3. Xe vinfast đắt nhưng nó là đắt do cái gì ? Các bác cũng cần "mổ" nó ra, tính giá linh kiện, phụ tùng rồi mới nói nó rẻ hay nó đắt. Cái này chắc chưa có bài nào chi tiết được.
    4. Về chất lượng, Vinfast mới là thương hiệu có 2 năm tuổi, tất nhiên về tuy tín chưa thể bằng các hãng xe có tên tuổi nhiều chục năm, thậm chí là hàng trăm năm nay. Điều này cũng dễ hiểu tại sao nhiều người hay so với TOY, BMW, Madaz .
    5. Đối với khách hàng VN, các hãng xe chưa bao giờ có cuộc chơi công bằng cho người tiêu dùng. Các hãng xe luôn cắt giảm tối đa có thể các tuỳ chọn trên các dòng xe VN. Các bạn thử so sánh một chiếc santa fe nhập về VN với một chiếc santa Fe ở Hàn mà xem. Ngoài ra, các tuỳ cọn An toàn, tiêu chuẩn khí thải cũng chưa bao giờ được bằng. Các bác cũng thử nghĩ mà xem, Có hãng xe nào cung cấp thông tin về các chứng chỉ an toàn như Asean encap hay tương tự chưa. Nếu có, họ nêu là dòng xe XXX đạt 4 sao chẳng hạn, nhưng những xe được thử nghiệm đó đâu phải là dòng mang về VN hoặc được mang về VN như đã xắt giảm đủ thứ.
    6. Xe Vin chất lượng cần thời gian để khẳng định thương hiệu, chất lượng. Tiền trong túi người tiêu dùng, người tiêu dùng có quyền lựa chọn, và khi không lựa chọn cũng không nên "chê" em nó một cách quá đáng. tôi tin rồi.
    7. Với năng lực sản xuất của Vinfast, nó còn có ý nghĩa nhiều hơn nữa cho các ngành nghề khác. Công nghệ chế tạo từ Vinfast sẽ còn đóng góp nhiều cho quốc gia. Tôi tin là vậy.
    darkkainyn, vxkhoa, kimdungmk24 người khác thích bài này.
  6. dohuuhang1976

    dohuuhang1976 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    08/06/2015
    Bài viết:
    838
    Đã được thích:
    1.731
    Ý của tớ là đừng nên chê bai khi chưa trải nghiệm và nói theo võ đoán.
    Còn tôi cũng chạy vài đời xe rồi nên tôi hiểu và luôn tôn trọng sở thích của từng người. Ví dụ với tôi là tôi chỉ thích dòng Sedan và hãng Mẹc.
  7. congtubl

    congtubl Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    30/11/2006
    Bài viết:
    5.065
    Đã được thích:
    2.540
    Từ ngày Vin ra bảng thiết kế tới giờ, em chưa chê bao giờ, thậm chị muốn PR cho nó.
    Nhưng thật sự cái giá bán và khả năng chi trả của người mua thì khó đánh vào tâm lý NTD bác ah.
    Vì Toyota và Honda họ và TT VN sớm, tâm lý NTD thấy mấy chục năm nay sp này phù hợp họ, ngoài ra, bán lại ít lỗ, nên họ mua là vậy.Bác xem bảng thống kê các xe bán trong 1 tháng sẽ thấy phân tích xu hướng NTD VIỆT.

    Bác còn khoái Mec thì huốn hồ chi Vin khi cùng bỏ ra mức tiền như thế.

    Thôi trả lại chủ đề cho nó đúng.
  8. Mr_Hoang

    Mr_Hoang Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    23/12/2004
    Bài viết:
    8.734
    Đã được thích:
    10.131
    Bạn nào có vài tỏi và có lòng yêu nước nồng nàn thì cứ đem nộp cho Vượng làm giàu. Mình không thể cản. Dùng tiền ngân sách thì trong đó có vài phần cắc là tiền thuê đất mình đóng hàng năm. Mình cho rằng mình có quyền đưa ý kiến là nên liệu cơm gắp mắm, mua sắm theo tiêu chí rẻ-hiệu quả. Không thể yêu nước bằng cách nộp tiền của người khác cho Vượng làm giàu. Vượng muốn yêu nước, muốn làm thương hiệu thì cứ cho không vài chục chiếc. Nhà nước xài, nhà nước quảng cáo hộ cho. Chứ đòi người mua phải yêu nước, phải xài hàng Việt còn thằng bán thì cần phải làm giàu để phát triển thì một chiều quá. Đó là quan điểm của mình về Vinfast.


    Hiện xe Vinfast mới ra lò, còn cáu cạnh nên chưa thể có dư luận về chất lượng. Đường dài mới biết ngựa hay, 12-15 năm nữa mới có thể kết luận được về tiêu chuẩn chất lượng của vinfast.
  9. thanhle2004

    thanhle2004 Thành viên gắn bó với ttvnol.com

    Tham gia ngày:
    07/06/2004
    Bài viết:
    3.855
    Đã được thích:
    1.932
    Các vị so sánh một hãng xe vừa ra lò, cái gì cũng đi mua: Mua thiết kế, mua động cơ, mua công nghệ, mua dây chuyền, mua nhân lực, với các hãng xe hàng đầu, mấy chục năm kinh nghiệm, dây chuyền máy móc chắc khấu hao xong từ 8 kiếp, thiết kế thì thực chất chỉ có 1 2 mẫu cơ bản, vẽ độ lung tung cho nó thành nhiều loại rồi bảo sao giá nó đắt hơn. Tôi thấy nó cứ sai sai làm sao.

    Éo phải dân Vin đâu nhé, nghĩ gì nói nấy thôi.
  10. igansanzenin

    igansanzenin Thành viên gắn bó với ttvnol.com Đang bị khóa

    Tham gia ngày:
    30/10/2014
    Bài viết:
    6.006
    Đã được thích:
    3.445
    nói thẳng thì có mấy ông trên này nhà có đủ đk đi xe hơi, nên nhớ giờ xe hơi đầy đường nhưng người ta đi xe cũ rất nhiều, thứ 2 là Vin họ sẽ tiếp tục tung ra nhiều mẫu xe từ rẻ đến rẻ hơn và cao cấp hơn, nói chung là tầm ngồi khua môi chém gió thì nên hiểu thế này: "tiền ít thì đừng có đòi hít l** thơm."

Chia sẻ trang này