Tiềm lực quân sự Liên bang Nga (phần 5)

chắc sợ vụ bản quyền

Cụ xúi dại không à. Chả nhẽ đóng nửa con

Động cơ tàu 4500 t lo chưa xong nữa mà 15000 t

Nga thắng đậm sau Mas-2019

https://soha.vn/cong-nghiep-quoc-ph...9-da-co-hop-dong-ty-usd-20190912153553203.htm

Động cơ 15k tấn Nga Ngố nó còn làm dễ hơn 4.5k.

vấn đề động cơ hàng hải với Nga thực sự tồi tệ đấy cụ, giờ đang cố khôi phục lại, nói chung sau thời tư bản hoá các nhà máy công, công nghiệp động cơ hàng hải Nga đã sụp đổ hết rồi, giờ đang cố vực lại thôi. Mà là toàn cố khôi phục từ các công ty chuyên về đông cơ trên cạn và hàng không

http://shipbuilding.ru/eng/articles/diesel_industry/

--- Gộp bài viết: 13/09/2019, Bài cũ từ: 13/09/2019 ---

http://www.kolomnadiesel.com/en/catalog/diesels/list.php?SPEC_NAME=Marine diesel engines

thằng này giờ là last stand của Nga về vấn đề động cơ hàng hải rồi, nhưng không biết công suất nhà máy có đủ lớn cho nhu cầu không? giờ không còn là hệ thống nhà máy thống nhất như hồi Liên Xô nữa nên động cơ thằng nào thằng đó làm ăn tiền nên Kolomna có phát triển thì cũng không cứu đc các nhà máy khác vì chả nhẽ nó chia sẻ thiết kế cho bọn kia

Thật sự thì thời LX thì các phòng thiết kế máy động lực cũng như xưởng sản xuất cũng chủ yếu nàm bên Ukraine chứ không phải bên Nga nên có gì đâu mà "khôi phục". Thậm chí nền công nghiệp nặng của riêng Ukraine nó còn cho phép đóng độc lập các loại tàu cở lớn cũng như sản xuất hoàn chỉnh cái xe tăng, xe bọc thép, pháo... chỉ có máy bay tiêm kích là nó thua thôi.
Giờ nền công nghiệp nặng hiện đại Nga nó gần như đang trong tiến trình tạp lập các công xưởng mới chứ nhà xưởng cũ lạc hậu sản xuất thủ công nó gần như dẹp bỏ cả. Chính vì vậy quá trình hồi phục và lấp đầy các lổ hổng nó mới lâu nhưng bền vững hơn.

Sau gần 05 năm đóng tàu hộ tống đề án 20380 sắp hoàn thành, đây là tàu thứ tư giao cho Hạm đội Thái Bình Dương nhằm đối đầu với mối nguy từ Nhật Bản, Trung Quốc, Mỹ, Canada, ...Nhà máy đóng tàu Amur là đơn vị đã và đang đóng 4 tàu hộ tống 20380 cho Hải quân Nga

Từ khóa
# Амурский судостроительный завод Amurskiy sudostroitel'nyy zavod nhà máy đóng tàu Amur
# Флот Flot hạm đội
# Тихоокеанский флот Tikhookeanskiy flot Hạm đội Thái Bình Dương
# Корветы проекта 20380 Korvety proyekta 20380 Tàu hộ tống đề án 20380

- Giờ khôi phuc bằng cách xào lại các tua bin khí từ thời Soviet như M70/90 cho các tàu 22350/11356 và tàu đệm khí. Nhà máy đóng tàu Nga giờ đang xây dựng lai đáp ứng lưỡng dụng, phát triển hàng hải Bắc cực và quân sự

- Nga phải đóng tàu đổ bộ 15000 tấn vì nó còn đống trực thăng Ka-29 lưu kho ,Ka-52K mới đang nằm chờ, Ka-29 không có chỗ dụng vì nó phải tập cất hạ cánh từ đất liền, Nga hiện có 2 tàu đổ bộ 5000t 11711 ,chứa được 4 con Ka-29, tuy nhiên phải sửa lại thiết kế 11711 vì để tăng lượng máy bay Ka-29 lên 4 chiếc 1 tàu thì chỗ ăn ở của các binh lính giảm lại.



Hiện tại thì Nga không có các LHD cỡ lớn để thả lính đổ bộ từ trực thăng và tàu đệm khí cỡ nhỏ điều này rất nguy hiểm vì Nhật đang có trong tay các máy bay V-22, tái thành lập Marine có thể uy hiếp các hòn đảo ở Thái Bình Dương.

Đóng con tàu tầm đó thì Chị na chắc tầm chưa đến 5 tháng quá !