Thông tin liên lạc và tác chiến điện tử tiến thẳng lên hiện đại

Ối giời ôi. Cái đạo đức kinh doanh của nó như thế này đây. Thế mà lắm lão bốc thơm thế. Thua cả ông lái xe để quên trẻ bên Bắc Ninh.
Thằng Vin này giỏi có giỏi, giỏi lừa gạt kiếm chác.
Còn tư cách thua cả Thằng BKAV.
BKAV từ Bphone 1 nó chỉ thuê TQ gia công, chứ thiết kế là của nó. BP2-3 là làm tại VN.

----------------
Vsmart Live 2 sẽ do kỹ sư Việt thiết kế và sản xuất
Thế hệ tiếp theo của Vsmart Live sẽ do kỹ sư người Việt thiết kế từ phần cứng đến phần mềm và sẽ bán ra thị trường cuối năm nay

Vsmart Live chung thiết kế với điện thoại Meizu 16XS / Vsmart Live - smartphone Việt giá 7 triệu đồng
Tối qua (14/8), hình ảnh bo mạch được cho là của mẫu Vsmart Live 2 do VinSmart sản xuất đã xuất hiện trên mạng. Những hình ảnh rò rỉ cho thấy sự tương đồng về kiểu dáng giữa mẫu Live 2 và phiên bản Live vừa ra mắt. Tuy nhiên, kích thước của phiên bản 2 lớn hơn một chút, kéo theo khung vỏ và một số chi tiết cơ khí bên trong cũng có nhiều điểm khác biệt.



Vsmart Live 2 (trái) có kích thước lớn hơn so với Live thế hệ đầu (phải).


Bảng mạch chính của Live 2 (dưới) so với bảng mạch của Live 1 (trên) cho thấy có một số cải tiến. Thông tin về chipset trên bo mạch vẫn được giữ kín.

Máy vẫn sở hữu bộ 3 camera nhưng kích thước của module camera lớn hơn, đồng thời pin cũng nâng mức dung lượng lên thành 4.150 mAh. Trong khi đó, mẫu Vsmart Live vừa ra mắt sở hữu màn hình 6,2 inch và pin 4.000mAh.


Toàn bộ các thành phần bên trong của Live thế hệ đầu tiên (bên trái) và Live 2 sắp ra mắt (bên phải).

Đại diện của VinSmart hôm nay xác nhận những hình ảnh trên là bo mạch của chiếc Live 2, dự kiến sẽ ra mắt mùa thu năm nay. Theo ông Nguyễn Minh Việt, Viện trưởng Viện Nghiên cứu Thiết bị di động – Công ty VinSmart, Vsmart Live 2 sẽ do người Việt thiết kế từ phần cứng, hệ điều hành và sản xuất trong nước. Ông Việt nhấn mạnh: "Đây là một cuộc cách mạng thực sự của ngành công nghiệp sản xuất điện thoại thông minh 'make in Vietnam'".

Bạn viết ở đây thì hiệu quả truyền thông chỉ bó hẹp trong diễn đàn vắng vẻ này. Hãy thử làm lan tỏa những điều bạn nhận thức được ra môi trường truyền thông rộng rãi hơn như Fb hoặc các báo điện tử chính thống khác..

Cần gì show, ko có giấy phép làm nó kiện bỏ mẹ ra đó chứ PR rầm rộ à ?
Dân trong ngành mà giám nói động cơ ko khó làm ? Đi so sánh động cơ máy cày. Vin nó mua công nghệ nên nó sản xuất bao nhiêu chả được (tất nhiên trong hợp đồng ký).
Asanzo vừa trưmg cái tờ photo hợp tác với công ty con của sharp còn bị sharp dọa kiện kìa, bọn tỷ phú nó éo ngáo như bác.
Còn thích lôi Veam vào thì đích thị là nó lắp ráp nhé chính thằng Veam làm ra cái xe thì khối động cơ đều ghi hãng nước ngoài, Faw, Huyndai, Kia, Isuzu có lol đc đóng mác Veam.

Hỏi lần nữa, biết thê nào là bán hàng tiền thương hiệu ko đã.
Nó nhếu nháo hay ko đợi tương lai đi chứ bạn chưa đủ tuổi để xét.
Ít ra nó còn làm đc con xe hơn khối bọn tự phụ, tự nhục, đã dek làm đc gì chỉ biết nói xuông.

Thôi có tự trọng chút đi. Ít nhất là đừng có nhận vơ "trí tuệ Tàu" là "trí tuệ Việt"

Ghét TQ thì ok, chứ cuồng ghét thì chỉ có bọn ấu trĩ.
Đã là công nghệ thì việc dek gì phải phân định là gì, vin nó có tiền nó mua gì ở đâu là chuyện của nó, VN là cái dek gì mà đòi che CN TQ ?
Viettel cũng nhờ CN TQ mà giờ mới đc như vầy đấy, sướng ko ?
Nói trắng ra Trí tuệ Việt hiện tại đek là cái gì so với trí tuệ TQ cả, chỉ cần Vin nó hấp thụ đc 1 phần là phúc của VN rồi đấy "anti cuồng".

Thắc mắc sao không gộp luôn Z755 + Viettel + Trung tâm công nghệ cao vô làm một?

Nhà máy Z755 + trung tâm kỹ thuật thông tin công nghệ cao sản xuất bảng mạch, vật tư các thiết bị vô tuyến điện, 100% tổng đài chiến dịch - chiến thuật, 50% thiết bị đầu cuối. Cơ bản các thiết bị liên lạc cấp chiến dịch - chiến thuật đều sản xuất trong nước

• Việt hóa
• Dễ sửa chữa
• Tính năng tương đương nước ngoài
• Phù hợp khí hậu

Cụ này chưa làm cán bộ bao giờ à? Gộp thế nó dôi ra cả mớ nhân sự làm sao

Bớ làng nước ôi. Giờ này mà còn đòi VN đáp ứng đầy đủ "công nghiệp phụ trợ". Chỉ có bọn khốn nạn giả danh trí thức mới đòi VN tự sản xuất công nghiệp phụ trợ cho mấy thằng nước ngoài thôi.

Công nghiệp phụ trợ là gì. Là toàn bộ tinh hoa trên thế giới. Là công nghệ chuyên sâu. Chẳng có thằng nào làm giỏi được tất cả. Mỗi nước, mỗi hãng chỉ làm tốt được một vài món là đủ để bán vung ra thế giới rồi. Có thằng làm mỗi vòng bi, thằng làm bơm thủy lực, thằng Đài Loan chuyên làm linh kiện điện tử, Đức Nhật giỏi động cơ hộp số....VN đòi làm linh kiện á. Có quy mô sản xuất khủng như TQ để các nước đặt nhà máy sản xuất linh kiện ở đó rồi từ từ copy ra hàng nhái bán vung vãi hay không? có kinh trí thức, có kinh nghiệm hàng trăm năm đứng đầu thế giới về chuyên ngành đó hay không? Vãi. Nhật nó ko làm được điện thoại nhưng nó bán màn hình cho cả thế giới đấy. Đài nó bán Chip điện thoại là đủ giầu rồi....

Các hãng SX sản phẩm tiêu dùng bi giờ hầu như toàn lắp ráp. Giỏi lắm thì tự thiết kế mẫu mã, không thì mua công nghệ về lắp. Vừa tranh luận với cụ Hoàng, cho thấy LM sản xuất máy bay F16 mà cũng cóc sản xuất được những bộ phận quan trọng nhất như: động cơ phản lực, ra đa AESA, pháo 6 nòng, các cảm biến, gây nhiễu, thiết bị thông tin liên lạc, giá treo + vũ khí. Như thế ta có nên nói thằng LM nó kém cỏi như Vin nhà ta không nhỉ?

Cái gì cũng phải từ từ. Thằng Vin sản xuất ô tô ban đầu nó tự dập hàn sơn tĩnh điện cái khung vỏ xe + sản xuất vỏ động cơ là ngon rồi. Nhập linh kiện TQ cũng được nhưng quan trọng nó dám đảm bảo chất lượng ô tô đạt tiêu chuẩn thế giới, cụ thể là theo thằng Đức (cảm ơn cụ nào nói có lý đoạn này). Chất lượng an toàn xe là các hãng ô tô nước ngoài lắp ráp tại VN làm láo nhất. Không phải tự nhiên dân có tiền họ mua xe nhập ngoại chạy lướt về đi đâu. Còn phụ tùng, cứ từ từ, quy mô sản xuất dần cao lên, sản xuất ổn định, chuyên nghiệp thì tự khắc sẽ đầu tư dây chuyền sản xuất phụ tùng cho rẻ.