Thông tin liên lạc và tác chiến điện tử tiến thẳng lên hiện đại

igansanzenin · 28/02/2020

meo-u đã viết: ↑

Bớ làng nước ôi. Giờ này mà còn đòi VN đáp ứng đầy đủ "công nghiệp phụ trợ". Chỉ có bọn khốn nạn giả danh trí thức mới đòi VN tự sản xuất công nghiệp phụ trợ cho mấy thằng nước ngoài thôi.

Công nghiệp phụ trợ là gì. Là toàn bộ tinh hoa trên thế giới. Là công nghệ chuyên sâu. Chẳng có thằng nào làm giỏi được tất cả. Mỗi nước, mỗi hãng chỉ làm tốt được một vài món là đủ để bán vung ra thế giới rồi. Có thằng làm mỗi vòng bi, thằng làm bơm thủy lực, thằng Đài Loan chuyên làm linh kiện điện tử, Đức Nhật giỏi động cơ hộp số....VN đòi làm linh kiện á. Có quy mô sản xuất khủng như TQ để các nước đặt nhà máy sản xuất linh kiện ở đó rồi từ từ copy ra hàng nhái bán vung vãi hay không? có kinh trí thức, có kinh nghiệm hàng trăm năm đứng đầu thế giới về chuyên ngành đó hay không? Vãi. Nhật nó ko làm được điện thoại nhưng nó bán màn hình cho cả thế giới đấy. Đài nó bán Chip điện thoại là đủ giầu rồi....

Các hãng SX sản phẩm tiêu dùng bi giờ hầu như toàn lắp ráp. Giỏi lắm thì tự thiết kế mẫu mã, không thì mua công nghệ về lắp. Vừa tranh luận với cụ Hoàng, cho thấy LM sản xuất máy bay F16 mà cũng cóc sản xuất được những bộ phận quan trọng nhất như: động cơ phản lực, ra đa AESA, pháo 6 nòng, các cảm biến, gây nhiễu, thiết bị thông tin liên lạc, giá treo + vũ khí. Như thế ta có nên nói thằng LM nó kém cỏi như Vin nhà ta không nhỉ?

Cái gì cũng phải từ từ. Thằng Vin sản xuất ô tô ban đầu nó tự dập hàn sơn tĩnh điện cái khung vỏ xe + sản xuất vỏ động cơ là ngon rồi. Nhập linh kiện TQ cũng được nhưng quan trọng nó dám đảm bảo chất lượng ô tô đạt tiêu chuẩn thế giới, cụ thể là theo thằng Đức (cảm ơn cụ nào nói có lý đoạn này). Chất lượng an toàn xe là các hãng ô tô nước ngoài lắp ráp tại VN làm láo nhất. Không phải tự nhiên dân có tiền họ mua xe nhập ngoại chạy lướt về đi đâu. Còn phụ tùng, cứ từ từ, quy mô sản xuất dần cao lên, sản xuất ổn định, chuyên nghiệp thì tự khắc sẽ đầu tư dây chuyền sản xuất phụ tùng cho rẻ.
Click để xem thêm...

cụ nói cho lắm, cụ có thể xem malay, indo và thái, qua đó quỳ lạy bọn nó chỉ dạy cho mà làm nhé cụ. CN phụ trợ ta yếu, 1 phần do quy mô sx trong nc nhỏ, cầu không đủ để cung, thứ 2 là do quy hoạch ngu.

igansanzenin · 08/07/2020

này các cụ...

https://ictnews.vietnamnet.vn/vien-...ttps://zen.yandex.com&utm_medium=CocCocNewTab

TLJacqueline · 08/07/2020

meo-u đã viết: ↑

Bớ làng nước ôi. Giờ này mà còn đòi VN đáp ứng đầy đủ "công nghiệp phụ trợ". Chỉ có bọn khốn nạn giả danh trí thức mới đòi VN tự sản xuất công nghiệp phụ trợ cho mấy thằng nước ngoài thôi.

Công nghiệp phụ trợ là gì. Là toàn bộ tinh hoa trên thế giới. Là công nghệ chuyên sâu. Chẳng có thằng nào làm giỏi được tất cả. Mỗi nước, mỗi hãng chỉ làm tốt được một vài món là đủ để bán vung ra thế giới rồi. Có thằng làm mỗi vòng bi, thằng làm bơm thủy lực, thằng Đài Loan chuyên làm linh kiện điện tử, Đức Nhật giỏi động cơ hộp số....VN đòi làm linh kiện á. Có quy mô sản xuất khủng như TQ để các nước đặt nhà máy sản xuất linh kiện ở đó rồi từ từ copy ra hàng nhái bán vung vãi hay không? có kinh trí thức, có kinh nghiệm hàng trăm năm đứng đầu thế giới về chuyên ngành đó hay không? Vãi. Nhật nó ko làm được điện thoại nhưng nó bán màn hình cho cả thế giới đấy. Đài nó bán Chip điện thoại là đủ giầu rồi....

Các hãng SX sản phẩm tiêu dùng bi giờ hầu như toàn lắp ráp. Giỏi lắm thì tự thiết kế mẫu mã, không thì mua công nghệ về lắp. Vừa tranh luận với cụ Hoàng, cho thấy LM sản xuất máy bay F16 mà cũng cóc sản xuất được những bộ phận quan trọng nhất như: động cơ phản lực, ra đa AESA, pháo 6 nòng, các cảm biến, gây nhiễu, thiết bị thông tin liên lạc, giá treo + vũ khí. Như thế ta có nên nói thằng LM nó kém cỏi như Vin nhà ta không nhỉ?

Cái gì cũng phải từ từ. Thằng Vin sản xuất ô tô ban đầu nó tự dập hàn sơn tĩnh điện cái khung vỏ xe + sản xuất vỏ động cơ là ngon rồi. Nhập linh kiện TQ cũng được nhưng quan trọng nó dám đảm bảo chất lượng ô tô đạt tiêu chuẩn thế giới, cụ thể là theo thằng Đức (cảm ơn cụ nào nói có lý đoạn này). Chất lượng an toàn xe là các hãng ô tô nước ngoài lắp ráp tại VN làm láo nhất. Không phải tự nhiên dân có tiền họ mua xe nhập ngoại chạy lướt về đi đâu. Còn phụ tùng, cứ từ từ, quy mô sản xuất dần cao lên, sản xuất ổn định, chuyên nghiệp thì tự khắc sẽ đầu tư dây chuyền sản xuất phụ tùng cho rẻ.
Click để xem thêm...

Vin nó tự sx phụ tùng luôn rồi, phụ tùng thay thế xe vin nó còn rẽ hơn hàng tàu.