Trò chuyện linh tinh giữa 2 hiệp

Cái vụ trữ dầu này, ko biết có khó khăn gì không hay ngại an ninh mà giờ mới làm thêm:
https://vnexpress.net/viet-nam-tinh-nang-du-tru-xang-dau-quoc-gia-4476939.html

Chứ cách đây 2 năm, dầu nó xuống thấp tới mức chỉ cần có chỗ chứa là nó bán (gần $0) luôn, lúc đó Tàu nó mua trữ cả mớ mà không thấy mình động tĩnh gì.

Bác nào trong nghề giải thích giúp tôi sự khác biệt giữa khí LNG và LPG giùm. Việt Nam hình như có xu hướng dùng cả 2 loại nay cho điện khí. Các mỏ Cá Voi Xanh, Kèn Bầu, Báo Vàng, Ô môn lô B... là trữ loại khí gì? Có phải khí đó nếu hóa lỏng mới thành LNG để vận chuyển, còn đưa vào bờ sử dụng ngay cho điện khí thì không cần?
Thanks các bác

Vietjet không vặt được tiền Tây nhưng Sovico trước kia phải vặt được rất nhiều tiền từ Tây thì mới có Vietjet hiện tại.

Hồi còn ở Nga thì Sovico vặt lông tiểu thương người Việt ở chợ Vòm là chính chứ Tây lông nào mà nhiều Bác, sau đó về Việt Nam đất đai rồi vietjet bikini ngân hàng v.vv nhưng giàu thì chủ yếu là đất.
Nói doanh nghiệp Việt vặt được Tây lông để làm giàu em nghĩ chỉ chó anh Vũ Trung Nguyên.
Cập nhật: Hôm nay xe Vin nhà ta cho 4 anh Tây Lông nghỉ.

Tôi ko phải trong nghề nhưng có tìm hiểu qua 1 chút

LNG = Liquefied Natural Gas: tức là khí gas tự nhiên được hoá lỏng (chủ yếu là methane)
LPG = Liquefied Petroleum Gas: sinh ra trong quá trình lọc dầu hoặc khai thác Natural Gas (chủ yếu là propane)

LPG có thể chứa trong các bình bình thường, LNG thì cần các bồn chứa, xe chứa chuyên dụng. Bình gas mà tôi hay mua ở Mỹ về nướng thịt là LPG, chắc bình gas ở VN cũng là loại này.

LNG chi phí vận chuyển cao hơn vì cần thiết bị chuyên dụng, nhưng an toàn hơn vì khi hoá lỏng khó cháy nổ.

LNG có thể chuyển đổi thành LPG với chi phí thấp.

LPG phù hợp với các nước đang phát triển hơn do chi phí thấp hơn và yêu cầu về an toàn ko quá cao

--- Gộp bài viết: 17/06/2022, Bài cũ từ: 17/06/2022 ---

Nhưng tiểu thương nhà ta lại chủ yếu vặt từ Tây, thế nên cuối cùng thì nguồn tiền cũng là từ Tây còn gì

Đông Âu anh hùng về nước anh nào cũng đã từng vật chết Tây hết bác.
Vượng , Quang ( Masan ) , Thảo , Hùng Anh ( Tcb ) , Dũng ( Vpb ) , Lam (Sun Group) , Vỹ (Vib) , Kiên (acb) ... đều là những người mang hàng tấn ngoại tệ về nước. Đó là dòng ngoại tệ đã bơm thẳng vào mạch máu của VN.
Và giờ họ vẫn tích cực vật đấy thôi ? Vật lẫn nhau và dĩ nhiên vật cả Tây. Không có họ giữ trận nhiều mảng miếng thì tư bản ngoại nó tha gì mà k vào kiếm chác/ thâu tóm

Thế cơ à tưởng anh Gấu là giúp ta mang ngoại tệ đi mua hàng nóng từ ngoài về? Thế mà vặt à?

Đơn giản là phải hóa lỏng mới vận chuyển được nhiều và an toàn thôi bác nhỉ.
Chứ ông nào chả muốn gần bờ, 20 30km, cắm ống vào chạy ngay, tối ưu chi phí.
Con Kèn Bầu cũng phải 50km, không biết cự li đó có ổn cho chạy ống trực tiếp vào bờ không. Vì song song với quả Mỹ dọa áp phá giá tiền tệ của nợ gì, để nhằm bán công nghệ nhà máy điện khí hóa lỏng và bán khí, thì VN cũng phải nghĩ tới con mỏ to đùng này khai thác vào năm 2028 30. Thấy dự án ở Nam Quảng Trị mấy ông, trong đó có Tình và Tiền đã đăng ký toàn 3 4 tỷ đô làm nhà máy mỗi con.

Trước mắt là cá voi xanh đã.
Mà Nam định nhà bác Vũ vừa đòi làm cảng cho tàu 200 ngàn tấn ở Nghĩa Hưng. Tôi k tin là khả thi, chỗ đó sa bồi nạo vét chết mẹ. Làm tuyến đường sắt nối thẳng lạch huyện khả thi hơn nhiều.

https://www.baogiaothong.vn/chuyen-...ay-cang-bien-35000-ty-o-nam-dinh-d556194.html
Bác cùng phản biện với tác giả này à
Tôi là người biết tin này từ tháng 3/2021, trước cả 1 số bác thường vụ tỉnh, tất nhiên là do tình cờ thôi. Nói chung là tôi không hiểu lắm. Nhưng về cơ bản, các nhà máy công nghiệp của họ là có thật, tôi tin Xuân Thiện sẽ làm. Còn về động thái cảng nước sâu tới 200k tấn, phải nói là rất ....... lạ. Theo phối cảnh thì nó kéo dài ra từ mép nước hiện tại tới hơn 10km, nên cái khả năng bồi lắng không phải là luôn và ngay trong 5 10 năm, tiến độ dự án này cũng tới 2030, tổng mức đâu 15 tỷ usd
Trong trung hạn quanh 2025, như tôi biết họ sẽ làm cảng nội thủy, sông Đáy, bên bờ NĐ, cảng 30k tấn. 1 trạm nghiền clinker, ít nhất 1 khu sản xuất thép, còn như công bố còn thêm nhà máy sản xuất quạt điện gió, cơ khí a b c (tổng mức toàn 1 2k tỉ vnđ đổ lên), đấy là nói 2025 sẽ hoàn thành tương đối các hạng mục/nhà máy trên. Cùng lúc là cầu sông Đáy - do Cường Thịnh Thi (1 người anh em của DN họ Xuân) đang làm sẽ nối đường bộ từ Kim Sơn sang Nghĩa Hưng.
Nói chung Xuân Thiện là 1 dn đáng gờm chứ không phải đùa, tư nhân nói được, làm được, chỉ quan trọng là động thái và mục đích của họ thôi. Một số link ở dưới thể hiện năng lực và tầm nhìn của họ. Tất nhiên XT là 1 mặt xích phụ trách mảng năng lượng trong tập đoàn chung, nhưng ông thông gia với cụ Dũng THM này như cá nhân em đánh giá là nói được làm được.
Nhà máy điện này chạy kịp giá Cod, tiền thu như bán tôm tươi.
https://baodaklak.vn/channel/3483/2...lon-nhat-dong-nam-a-di-vao-hoat-dong-5710422/
tại một nơi hẻo lánh từ 2014, Xuân Thiện đã thâu tóm địa danh tuyệt tác này, năm 2015 tôi vào đảo này nghĩ sao lại có 1 nơi hoàn hảo để xây các lâu đài trắng như Santorini đến vậy thì về gúc ra đã có ông TNHH Xuân Thiện xin làm dự án rồi.
https://baodautu.vn/batdongsan/xuan...hoach-cu-lao-mai-nha-tai-phu-yen-d138347.html
Vượt sang châu Phi
https://dantri.com.vn/kinh-doanh/do...thuy-dien-xi-mang-tai-cameroon-1391407621.htm

cái gì quen quen, nếu sợ cảng nước sâu trong tương lai bị sa bồi
https://congly.vn/bat-giu-4-tau-khai-thac-cat-ngay-gan-ke-bien-o-nam-dinh-192939.html
https://tuoitre.vn/du-an-thuy-lo-va-thuy-dien-tren-song-hong-het-suc-can-trong-1094890.htm

--- Gộp bài viết: 18/06/2022, Bài cũ từ: 18/06/2022 ---

à quên, đường sắt hả cụ sao lại cứ nói chuyện trên giời thế.

--- Gộp bài viết: 18/06/2022 ---

Vụ đó, hình như lúc đấy mua có 12k/lít. Tôi hỏi thằng bạn làm Dung Quất, nó bảo bọn tao đầy phè ra, chỉ thêm 2 tuần nữa là tắt nhà máy : )) vì có chứa được vào đâu đâu. Mua được thêm cái tàu, ụ mà chứa dầu, cũng không phải dễ.