Chia sẻ kinh nghiệm [An toàn giao thông] Ý thức trên đường Du lịch - Lựa chọn đồ bảo hộ trên đường !!!

Ôi! xế à....em xin lỗi nhé. Bác dọa nhầm ng rồi. hố..hố... Tuổi gì?
Em biết các boss chơi với nhau mà em không quan biết ai trong BTC sao, chắc mỗi boss lastwalkman biết. Em chỉ muốn các boss của BTC đừng đi sai chủ đề do chính các boss lập ra thôi. Lập ra, rồi tự phá luật, tự thể hiện. Hài lắm lắm. Tự oai, tự sướng cái sự vô hình.

Chúc các min, mod, boss tổ chức đại hội cho anh em thuận lợi, may mắn, vui vẻ! Chúc các mem vui vẻ an toàn trong, ngoài và sau đại hội.

@Long (Longnios): Anh Chồn đây. Đừng tranh luận nữa. Những vấn đề đưa ra trên diễn đàn thì nó không còn là của riêng mình hay những người xung quanh mình em nhé.

@all Mọi người làm ơn nghe theo lời em Mergi_rose dừng lại ở đây đi. Đằng sau mỗi lời nói, mỗi hành động là đôi khi cả một số phận. Giữa đúng và sai, nhìn tưởng thì dễ phân biệt, mà vận dụng nó mới thực là khó

[spam]Hí hí, nếu "sự kiện" này vẫn tiếp diễn thì em ủng hộ 1 phiếu cho topic này tranh giải luôn các bác ạ, sôi nổi hấp dẫn quá [/spam]

Vote 6* cho bác Chồn (vẫn ngưỡng mộ bác vì bạn em ở nhà bên ấy vẫn hay kể chuyện bác chăm sóc đàn em thế nào) [r2)]
Cái chủ đề này đi xa quá rồi, mọi người quay lại đi nhểy. Mà hình như bạn Long ko phải ng khởi xướng đâu, bạn nào tự nhiên đi lạc hướng và làm lạc hướng mọi người thì tự giác gập người xin lỗi đi nhá.

@bạn Lios: các đại ca đều có lí của họ. Ở góc độ hiểu biết của các đại ca thì chả có gì sai đâu bạn ạ

Tuổi khỉ, nhưng nếu cậu không hiểu ý tớ trong comment trên và mọc thêm cái U trên cổ nữa thì tớ sẽ đoán ra tuổi cậu...
À, nhân tiện, tớ cũng ghét kiểu oánh hội đồng nhưng đừng nhầm lẫn nó với cái mà xã hội lên án.

E thì cứ thấy từ trên đổ xuống rồi
H cứ phạt phạt và phạt,làm thật nghiêm vào
Rồi tăng tiền lương của công nhân viên lên 1 mức độ hợp lý thì đâu mới vào đấy được
Buồn quá

Dân Lào hiền lành và có thiện cảm với dân Việt. Nhưng cũng tuỳ người, một số bác sang đó cư xử không hay, người Lào họ ghét thì rất không tốt

Vài suy nghĩ về những biện pháp đảm bảo an toàn trên những cung đường.

Lại một tin buồn đến với Box Du lịch.
Lại một rủi ro đến tính mạng xảy ra với những người bạn của chúng ta trên đường.

Nhiều lần, vào đọc vài Topic trong Box, mình thấy có nhiều chuyến đi có độ mạo hiểm rất cao. Nhưng mình, im lặng, không dám comment gì vì mình ngại bị ném đá. Nhất là lại bị những người ít tuổi hơn mình nói mình không ra gì thì thât là tệ.

Thứ nhất là chuyện lái xe ban đêm.
Tham khảo kinh nghiệm của những tài già, hàng chục năm ôm vô lăng thì mình nghĩ là chạy đêm thì nên hạn chế tốc độ dưới 40km/h, và nếu là xe máy thì không lái quá 2 giờ đồng hồ liên tục. Tuyệt đối không vượt đèo, khi sương mù dày đặc, tầm nhìn xa còn dưới 10m. ( tầm nhìn hạn chế do sương mù là 1 trong những nguyên nhân gây nên tai nạn lần này).


Chà,.....nói đến đây là đã thấy mình hâm rồi. Các xế trẻ còn đang sung mãn, đầy quả cảm mà lại phải nhận lời khuyên hạn chế tốc độ dưới 40km/h thì chắc là lời khuyên đó không thể lọt tai.

Thôi vậy......

Có cái này tớ không biết các bác lái đường sương mù có dùng không. Đó là đèn vàng, vì nó sẽ không làm cho bị chói mắt. Nhiều người thấy sương mù còn bật thêm đèn pha là hết thấy đường luôn.

Kinh nghiệm đường sương mù là kiếm nylon màu vàng mà dán vào đèn xe. ko thì cứ đi sau xe tải nhẹ (đừng đi sau container hoặc xe trọng tải lớn nhé) rồi cứ thế bò theo nó tới khi hết sương mù dù tốc độ có là 10km/h.