Xe máy hỏng do...

Xe máy hỏng do...

Chào các đại cao thủ...
Em là dân điện nên ko biết về cơ khí lắm. Các bác cho em hỏi cái xe của em tí nhé:
Con xe của em dạo này ăn xăng king khủng. Em thấy thế nên mang đi sửa.
1. Đầu tiên thợ thay tấm lọc vì nó hơi nát. Có thể nó cũng khá bụi bặm, em ko đồng ý lắm nhưng vẫn để họ thay.

2. Tuy nhiên ko cải thiện được tình hình nên lại ra thợ. Bây giờ nó bảo kim khối của em mòn nên xăng vào buồng đốt nhiều. Em bảo chỉ cần thay kim khối nhưng nó bảo phải thay cả bộ chế. Nó bảo đang có bộ chế cũ dùng được và thay cho em. Em thay.

3. Thay xong đúng là bớt ăn xăng thật nhưng bị chết máy liên tục. Đi được 1 - 2km là lịm máy. Em tức lắm mang ra thì nó bảo gioăng dầu của em lỏng nên kéo theo dầu vào buồng đốt. Dầu tràn vào nên hay bị chết máy.

4. Em hỏi tại sao trước đây (Kim cối cũ) cũng vậy nhưng ko bị chêt máy thì nó bảo do xăng vào nhiều nên ko sao.

5. Các bác thử xác minh lời tên thợ này hộ em với. Nghe có vẻ khá lôgic nhưng ko biết có đúng ko?

6. Theo các bác thì khoảng bao nhiêu xiền thì trị hết bệnh con xe này? Chứ đi một đoạn lại chết máy thị bực lắm.

7. Thanks cả nhà nhiều nhé.

Bác phải cho biết xe bác là loại xe gì? đi lâu chưa?
Xe ăn xăng hay kh ăn xăng chưa thành vấn đề bác ạ. Nó giống như kiểu bác ăn nhiều nhưng kh no hoặc ăn ít nhưng lại no ấy. Tức là thế này: bác phải xem buzi, nếu đen thui ướt sũng thì đúng là xe bác đang tiêu thụ nhiều xăng, nhưng ngược lại buzi mà đỏ lòm kho rong thì xe ăn đúng định mức đấy. Có thể định mức đấy quá khả năng tài chính của bác nhưng nó lại vừa với nhu cầu ăn uống của máy .....................

Xe em mua được 6 - 7 năm rồi. Thực ra là con xe cũ của bố em. Bố em mua xe mới nên nhượng lại cho ý mà. Bugi là bộ phận trong buồng đốt, em đoán vậy nhưng em chưa mở xem lần nào. Xe em ăn xăng thực sự vì đổ 20k chỉ đi được 40 - 50km là hết. Bác cho em hỏi tên thợ kia có bịp em ko?

================================
bác này nói đúng đấy, trước tiên phải kiểm tra bugi cái đã, sau đó thì thử điều chỉnh hòa khí - bao gồm xăng và gió (cái bộ kim xăng này nếu thay thì chỉ tốn 5-10k).
Bác đã thay như thế là đủ rồi, vấn đề còn lại là điều chỉnh cho thích hợp thôi.

Thợ thuyền mà thay lung tung thế vẫn chưa giải quyết xong việc chứng tỏ thợ trình độ thấp lừa bác roài. Kiếm cửa hàng nào to to một chút mà sửa. Một phát ăn ngay. Nếu ở Hà Nội thì ra cửa hàng sửa xe máy ở nga ba chùa bộc kim liên (Mặt đường chùa bộc) mà sửa. Một phát ăn ngay.

Bác có nhớ chính xác địa chỉ hay nhớ láng máng cũng được. Nó gần chỗ nào nhỉ? Đầu Chùa Bộc phía Kim Liên đúng ko?