1 lit xăng chi 500đ

1 lit xăng chi 500đ

mình đã chế tạo được 1 thiết bị đổi động cơ chạy bằng dezel,xăng thành chạy bằng hỗn hợp dầu nhớt và nước! mà không cần thay đổi bất cứ bộ phận nào trong động cơ.
làm giảm sự ô nhiễm môi trường đến 95% tiết kiệm nhiên liệu đến 90%
chú ý : đối với động cơ 2 thì dưới 500cc cần phải thay bình xăng con hoặc làm nhỏ lại ống dẫn xăng
đã chạy thử trên
máy cắt cỏ động cơ 2 thì 50cc
xe honda dream nhật 100cc
hoạt động không gây trở ngại
đả thử bằng cách lấy xe dream nhật có gắn thêm bộ phận trên và xe wave anfa nhật nhưng không gắn bộ phận trên cả 2 đi từ Sài Gòn đến Nha trang và về hơn 1000 km
kết quả
xe wave phải mất hơn 20 lít xăng tương đương 20*8.800=176 000đ
xe dream chỉ mât 1lít xăng 1 lít nhơt cặn 4 lít nước tương đương =11 800 đ
các bạn thấy giá trên lệt cỡ nào
bộ phận trên đã hoàn toàn hoạt động!
giá thành để làm chưa tới 600.000
cần 1 người chế tạo cơ khí và có vốn để hơp tác sản xuất!
hoặc bạn nào có nhu cầu thì minh cũng bán
giá cho động cơ 4 thi
50cc là 2.000.000đ
100cc là 2.500.000đ
110cc là 2.700.000đ
120cc là 3.000.000d
động cơ 2 thì bằng giá trên cộng với tiền thay bình xăng con hoặc chế lại tùy theo mà tính
kích thước nhỏ gọn
4cm*36cm
lấp đặt miễn phí trong tp hồ chi minh khoảng 30 phút đến 1 h
đặt trước 1 tuần để mình làm
khi đặt nhớ ghi rõ xe gì hay động cơ gì bao nhiêu cc va 2 thì hay 4 thì và để lại số dt để mình liên lạc. cân liên hệ gủi thư vào mail của mình
địa chỉ: vobabboy@yahoo.com
nick chat tha_phuong_paris cơ 8h00pm-12h00pm

Rẻ hơn> 10% cơ a` ? nói khoác hay thật thế ? Thế gọi bằng Công trình khoa học đi.Tớ chả tin tý nào. bạn thử nói rõ hơn xem tơ có tin nổi không ?

chac ban cung biet khi xang dan vao pitton de thuc hien viec dot thi co toi hon 70% bi thai ra ngoai
con cach cua minh khong dua xang truc tiep vao pitton ma la dang khi vao day! do do ti le xang du bi dua ra ngoai khong su dung la khong dang ke!
neu ban muon biet ky hon thi vao yahô chat di
nick cua minh la
tha_phuong_paris

vụ này khó tin thật sự. làm cách nào để tin được nhỉ, nếu thành công không khéo honda nó rước kiệu đến đón ấy chứ, chứ cần gì kêu gọi đầu tư nhỉ

Ở đây tôi không nói đến việc thiệt giả thế nào, cứ cho là bạn có thể chế tạo thành công đi, nhưng ơ đây phải nhìn vấn đề về mặt kinh tế. Thật ra nếu muốn cá nước có nền khoa học phát tri6ẽn đã có thể chế tạo từ lâu, cách đây 15-20 năm rồi, nhưng vấn đề là người ta không muốn. Phải bán được xăng dầu thì mới kiếm ra tiền, tất cả những công nghệ làm giảm bớt lượng dầu đều gặp phải sự phản đối, vì nhiều nền kinh tế, hoặc phần lớn nền kinh tế của nhiều nước dựa trên sản lượng dầu.
Nếu xét về mặt khoa học có thể bạn thành công, nhưng về mặt thực tế thì coi như thất bại.

mình hoàn toàn đồng ý với cách nói của bạn vimouze
vi thực tế toàn bộ thí nghiệm của mình đều được thực hiện ở trường Đại học quốc gia toulouse của Pháp. và mình đả thử phổ biến loại hình này nhưng gập phải nhiều trở ngại do đó mình quyết định phát triển ở việt nam.
về sự kêu gọi hổ trợ vốn chỉ là tượng trưng thật chất mình không cần thiêt chủ yếu là cần hợp tác với 1 kỹ sư cơ khí có cùng quan niệm thôi! góp vốn ít nhiều không quan trọng.
còn việc bạn nào nghi ngờ sản phẩm của mình không hoạt động được cứ gửi email cho mình mình sẻ gửi hình sản phẩm cho bạn xem.
mình có người nhà ở vn nếu bạn nào muốn chính mắt nhìn thấy cú liên lạc email mình sẻ cho địa chỉ tới xem chiếc dream chạy bàng sản phẩm của mình.
mình hiện đang ở Pháp nên khó hướng dẫn trực tiếp cho bạn được nếu có lòng hợp tác thì liên lạc với mình hoặc chat càng tốt
email: vobabboy@yahoo.com
chat: tha_phuong_paris từ 8h00pm-12h00pm

Nghe có vẻ tin được rồi đấy ! Tôi nghĩ nếu bạn đã nghiên cứu như thế thì tại sao không thử liên hệ với các hãng xe máy xem. Tôi nghĩ nếu bạn biết cách thì họ có thể hợp tác .
Chắc bạn có nghe ông Bùi Văn Ga ở BK Đà Nẵng chế thành công cái xe máy chạy Ga, được các hãng xe ủng hộ và hợp tac đấy.
CÒn như cần người hợp tác là KS cơ khí thì tiếc quá.
CÒn nói như bạn gì
Ở đây tôi không nói đến việc thiệt giả thế nào, cứ cho là bạn có thể chế tạo thành công đi, nhưng ơ đây phải nhìn vấn đề về mặt kinh tế. Thật ra nếu muốn cá nước có nền khoa học phát tri6ẽn đã có thể chế tạo từ lâu, cách đây 15-20 năm rồi, nhưng vấn đề là người ta không muốn. Phải bán được xăng dầu thì mới kiếm ra tiền, tất cả những công nghệ làm giảm bớt lượng dầu đều gặp phải sự phản đối, vì nhiều nền kinh tế, hoặc phần lớn nền kinh tế của nhiều nước dựa trên sản lượng dầu.
Nếu xét về mặt khoa học có thể bạn thành công, nhưng về mặt thực tế thì coi như thất bại.
thì tôi cho rằng chỉ đúng với trường hợp các nưóc xuất khẩu dầu thôi, còn lại thì tiết kiệm vẫn là quốc sách.
Bạn gửi cho tôi vài hình ảnh coi thử nhé. Cám ơn nhiều .
langtudien@gmail.com.

mình đă gửi thử cho bạn langtudien 3 hinh
gồm máy cắt cỏ,xe oto renaul,và máy phát điện.
nếu bạn không nhận được hoặc đóng góp ý kiến gì xin vui lòng liên hệ qua email của mình
Được thuyduongnsx sửa chữa / chuyển vào 21:57 ngày 30/07/2005

Ai ở HCM kiểm tra thông tin này.
Cái này giá rẻ hơn nhiều, nhưng mà tất nhiên tiền xăng đắt hơn
http://www.raovat123.com/mua-ban-rao-vat-9307.html

mình ở HCM , muốn xem thử và sử dụng thử nếu đúng như vậy thì sẽ mua , vậy thì lh địa chỉ nào vậy ?