369: Ruộng bậc thang: Y Tý - Mù Căng Chải (từ tối 16.9 đến 19.9.2010) - Lịch trình trang 79 (Cảm nh

Chị Hà xin 1 hạt rồi lấy 2, lại cất vào túi anh, nên chia lại cho chị 1 hạt, anh cũng có 1 hạt như chị Hà đấy, thích thì chơi
Cô cũng giỏi lắm, bảo viết bài ko viết rồi lòng vòng lòng vòng thế nào mà thành ra anh nợ cafe, nghĩ lại cũng thấy hay

Ngày thứ 2
Đêm ngủ ở KS Kim Anh, do đội hình lẻ người ( 7 nữ ) nên 3 chị em Thanh, Dương, Phương ghép chung vào 1 phòng, kéo dịch giường vào và nằm ngang.. Quả là 1 đêm chập chờn khó ngủ khi phòng 1 bác già bên cạnh liên tục quấy rối chị em bằng các đợt ho húng hắng, rên hừ hừ.. và nhiều tiếng động kinh dị khác. Sáng dậy chị em nào cũng bơ phờ và mệt mỏi ?hiz hiz?
Sau khi chỉnh trang hành lý tư trang, đoàn 369 làm 1 kiểu ảnh chung toàn đoàn ( có lẽ đây là tấm ảnh duy nhất có đầy đủ các thành viên theo danh sách đoàn)..

Do tối qua đến Mường Lay muộn không nhìn rõ Cầu Hang Tôm , nên chúng tôi vòng lại cầu Hang Tôm để chụp ảnh lưu niệm trước khi cây cầu này bị phá..


(Cầu Hang Tôm cũ)..

(Cầu Hang Tôm mới trong tương lai)

(Sông Đà xanh mát)
Sau màn show hàng khoảng 45?T ở đây, 369 tiếp tục cuộc hành trình đi đến Mường Chà và Chà Cang?Trên đường đi, chúng tôi may mắn được tham gia vào 1 lễ hội của người dân tộc trên 1 đồi cỏ khô..




Hàng trăm con người loanh quanh loanh quanh trên đồi cỏ khô, và chơi trò chơi ?otung banh? ..

em chả biết trò này tên là gì, bác nào biết bảo em nhé ..Thấy mọi người bảo các nam thanh nữ tú cứ ném đi ném lại quả banh như kiểu trao duyên.. Họ có thể chơi trò đó cả ngày được..
À, giới thiệu 1 chút về xế nhỉ..
Xế của em lần này là 1 phi công tương đối trẻ - em Phương xế chị Phương . ( 369 luôn có dớp hay duyên đối với đội hình phi công + máy bay nhỉ ) .. Nhưng em ý thích được gọi là Hoàng (Hoàng là tên hoạt động cách mạng của em ý, còn tên Phương chỉ là tên trong sổ Nam Tào ).. Ấn tượng của em đối với xế là xế được trang bị tận răng với các thể loại áo giáp.. và 1 balô bộ đội hoành tráng ?
Sau ngày 1 chứng tỏ bản lĩnh luôn phăm phăm dẫn đoàn + vượt qua đèo Ô Quy Hồ sương mù mịt một cách âm thầm ( vì xe bị tịt còi nên âm thầm đi)....em đây đã gửi trọn niềm tin vào người đi đường tận tụy rùi??.Nhưng hôm nay em ý đi xe hơi lạ.. luôn loạng choạng tay lái lúc lên xe .. Hỏi han một lúc thì em ý mới bảo bị giãn dây chằng trong lúc làm nhiệm vụ .. Hiz?Hiz.. Nhìn em ý đau đớn mỗi khi co chân lên em thoáng chút lo lắng? Niềm tin của em hơi bị suy giảm một chút? chính vì sự sự suy giảm này mà kéo theo nhiều tình huống dở khóc dở cười phía sau?
369 đến Chà Càng vào khoảng 1h trưa..

tại đây em gặp được đoàn Mong Manh và nhận ra người quen,em và bạn ý có duyên lắm nhé, hay gặp nhau giữa các chuyến đi nhưng chưa có duyên đi chung cùng 1 chuyến.. Quên mất chưa hỏi tên bạn ý là gì......Hỏi han nhau 1 lúc rồi bọn em tạm biệt nhau và hẹn hội ngộ tại Apachải và leo mốc 0?ầy dà.. .. Và từ đó tớ ko gặp bạn ý nữa?.Đúng là mình ko có duyên đi trên cùng một chuyến đi bạn ạ huhu)?.Chờ đợi các xe sau tới, em được tiếp xúc với văn hóa ?o thiên nhiên? Chà Cang như thế nào.. Cả xóm chợ ý không hề có wc nên muốn đi ?o vũ trụ? thì ta phải ra suối?Lúc đầu các chị em trong đoàn ái ngại và ai cũng cố ?o giữ mình ?o.. Nhưng khi cơn mưa như trút nước đổ xuống khiến đoàn phải ngồi lại thêm mấy tiếng nữa thì ?o trời không chịu đất, đất cũng phải chịu trời ?o thôi?Có khi giờ cái suối đó là suối 369 rùi cũng nên anh chị em nhỉ??
Khoảng 3h30, trời ngớt mưa một chút, đoàn khởi hành đi Mường Nhé.. Mưa chỉ ngớt 1 lúc rồi lại như trút nước cả quãng đường ?

Đường từ Chà Cang cũng không xấu, nhưng cơn mưa nặng hạt đã khiến đường trở nên trơn trượt và khó đi hơn hẳn. Sự cố đầu tiên xảy ra là khi đoàn đi qua 1 bãi bùn ( do đất lở từ trên núi xuống).. đường trơn trượt khiến cho một loạt các xe bị quay 90 độ và rầm ?Hàng loạt xe bị quay ở đây chỉ trừ có xe bác Tú?
Về sau hỏi kinh nghiệm thì mới được bác ý tiết lộ, Bác ý nhờ ôm túm chặt cái ở đằng trước cho nó đỡ lắc lư để bác ý tập trung lái , còn các xế khác không nhờ nên chắc bị lắc lư nhiều và không kiểm soát được tay lái nhỉ nhỉ..

Vượt qua vũng bùn và leo lên dốc được 1 đoạn thì thấy 1 xe khách đang dừng lại, thấy lấp ló phía bên phải xe là mấy túi nilon rơi vãi ra ngoài, e thấy 2,3 anh trai đang lúi húi bê chiếc xe màu vàng chanh đặc trưng thương hiệu của bác Chuối lên xe..

Trời ơi, có vấn đề gì xảy ra mà lại phải mang xe lên ô tô thế này..Người đâu rồi?..Mặt cắt không còn 1 giọt máu, em vội lao tới hỏi dồn dập, giọng lạc cả đi.. Chẹp?Chuối ta điềm tĩnh thò mặt ra trả lời...Anh không sao, cứ đi tiếp đi... Mãi về sau mới biết được nguyên nhân của vụ lên xe ô tô này?Thật là chính đáng nhưng cũng thật củ chuối ..Bác quả là?làm anh em hoảng loạn tột độ ?hiz..( vụ này phải phạt rượu bác mới được)?.
Đi được một đoạn đường nữa, chừng dăm cây, xế của em có vẻ bị lũ dây chằng quấy rối nhiều hơn..Tay lái luôn loạng choạng mỗi khi cần dừng xe hoặc thò chân xuống đất để giữ cân bằng..khiến em trở nên ?otâm lý ?o hơn bao giờ hết.. và hơi bị quá đà khi tham gia vào việc điều khiển xe của xế.. Mỗi khi xế loạng choạng tay lái thì em với lợi thế là chân hơi dài một tí, có thể chống chạm đất được nên rất lăng xăng phụ giúp.. Kết quả là xế loạng choạng tay lái và véo 1 cái, 2 chị em đã nhẹ nhàng nằm đo rãnh đất ven đường?May mắn thay không ai bị sao cả ?Em xế không hiểu tại sao chị em lại đo đường kì cục thế, còn em thì im re ko dám nói câu nào vì cũng đã biết tội của mình :?>.. ..
Tới Mường Nhé tầm 7h30 369 quyết định khởi hành đi tiếp đến Apachải để mai có thể leo mốc sớm..Quyết định là thế nhưng cũng phải đến gần 9h 369 mới khởi hành đi tiếp sau khi đã giải quyết hết những vấn đề cá nhân (.. vụ em Nam tắm 50k và một bầy đoàn ăn theo 50k .. và 1 đứa táy máy đã phá hỏng mất cầu phao nước của họ khiến cho nước trào lên như núi lửa ).. :?>?
Từ Mường Nhé đến Apachải khoảng hơn 50 cây số, mò mẫm trong đêm tối nên chúng tôi đi theo đoàn để tránh bị lạc..May mắn là trời lúc này không còn mưa nữa nên đường xá cũng khả quan hơn rất nhiều?Đã ngâm cứu kinh nghiệm của các vị tiền bối đi trước, đã từng rú lên ầm ĩ khi thấy con suối đầu tiên để củng cố tinh thần là đi đúng đường, nhưng 369 lại thở dài ngao ngán khi ?ođường này là đi Mường Tè, đi APC phải quay lại 5 cây nữa cơ??may mắn cho chúng tôi là gặp được 2 thanh niên dân tộc tốt bụng đã dẫn đường cho chúng tôi quay lại APC ..Cuối cùng thì cũng gặp được con suối đầu tiên. Mùa khô nên vượt qua suối cũng không phải trở ngại gì lớn quá..(Đọc các bài viết của các tiền bối, em thấy các bác gánh xe qua suối mà thèm quá ).. Trời tối, tầm nhìn gần về Mo nên các ôm không biết rằng ngay bên canh có đường để đi mà cứ phăm phăm lội qua, cuối cùng 3 con suối cũng lội hết và 1 cơ số giày cũng bị ướt hết?Xe bác Hùng thì ?onặng mông? quá nên không qua khỏi khi vượt suối Voi?

Lo lắng sẽ phải kéo xe lên đồn hoặc cứ khóa rồi quẳng đấy nhanh chóng được dập tắt khi các nhà sửa xe tài ba ra tay chữa trị, máy lại nổ giòn và tinh thần lên cao ngất?369 lao đi trong đêm tối giữa núi rừng Tây Bắc hung vĩ, để lại đằng sau bong tối, râm ran tiếng chó sủa và xe vị trưởng đoàn tài ba D)
Cả bọn hoảng hốt khi nhận ra vì quá hưng phấn với việc chỉ cách đồn 317 có 3km (chứ ko phải 30km) nên đoàn đã lạc mât xe anh Hùng và chị Hà một cách khó hiểu?Cả không gian đen kịt đặc quánh, chúng tôi tắt hết máy xe đi để nghe ngóng xem có chút tiếng động nào thoát ra từ đâu đó không mà hoàn toàn vô ích?

Lúc này đã là qua ngày mới? Cũng là lúc nhiệm vụ tường thuật ngày 2 của em đến đây là hết?.Anh Hùng đi đâu, về đâu, mọi người cùng chờ chị Yo tường thuật ngày tiếp sẽ rõ nhé...
(to be continued...)
Được vucsautham sửa chữa / chuyển vào 14:22 ngày 05/03/2010

Cô ơi là cô, cô đang viết trong lúc đói hoa mắt hay là dư lào mà cô lại "đặt lại tên cho em" cho cái chỗ "ăn ngủ nghỉ" thía hả cô?
Cái khách sạn í nó tên là LAN ANH cơ mà, mà cô không để ý chạy dọc đất Lai Châu có những mấy cái Lan Anh 1, 2, 3... đấy à?

Công nhận xế mình có trí nhớ tốt thật!
Còn về hạt ma le chị xin được 2 hạt chứ không phải 1, nhưng đã bị trấn lột hết 1 hạt!
Tuy nhiên theo ba chị bảo thì hạt này có ở nhiều nơi. Chị sẽ sưu tầm thêm để đủ số lượng và thử chơi theo luật mà Xế đã cung cấp!

Yo: tiểu tiết ko quan trọng, bài cô viết xong chưa?

Hjt hjt, anh cứ yên chí ngồi í rùi em post. Em Yo chỉ lo post xong òy lại bị đưa vào tuyển tập văn học của ĐH thì chít í

.. Lúc em viết em đã cẩn thận là thể nào cũng nhầm rồi.. phải tránh, phải tránh... Thế mà vẫn nhầm Lan Anh với bà Kim Anh công ty em... hââ....

Chả hiểu cô làm việc dư lào mà lãng đãng ngẩn ngơ treo ngược cành cây thía á. Có cần chị Yo đưa thêm chi tiết "lãng đãng" nữa hem?
Cái vụ ăn trưa í. Chị Yo và Tú tới được cái quán ăn là 13h40 phút, gặp nhà MM ở đó, một lúc quay ra cũng thấy cô và Ku Hoàng phía sau. Còn nhà miềng mấy xe kia fải 14h25 mới tới nơi, có sao cô lại nói ăn từ lúc 1h cơ chứ lị.
Vào đặt cơm, chờ cơm, chờ mưa ngớt, tranh thủ posing rồi đứng dậy mà xuất quân cũng đã gần 4pm mất òy