About us !

mới đầu ko để ý cứ nghĩ thuyenxaxu là con gái ( xin lỗi mod thuyyenxaxu nhé ) , hì hì , cho em đăng kí là một thành viên của box nhé , ghé thăm box lần này là lần thứ hai , và mong muốn cũng sẽ được là một thành viên của box . Em là con gái , cũng sắp trở thành một kỹ sư .

Chào song-bien, em sắp trở thành con gái hả?

Hoan nghinh song_bien tham dự diễn đàn !!!
hihi hông sao hông sao mà . hihih Nhiều người lộn vậy rồi vì chắc tiếng Việt mình hay nói, "cái" thuyền, chứ chả ai chịu nói là "đực" thuyền cả ! Ngay cả tiếng anh, khi viết về thuyền thì và cần gắn *** vô cho nó, người ta cũng dùng chữ "she" (cô ấy) thay cho chữ ship .
song_bien là theo ngành gì trong kỹ sư ? Nếu là hàng hải thì có anh LevanT là sếp sòng ngành này đó nha ! Mới vô mà anh LevanT đã chọc song_bien rồi kìa .... Đề nghị em dữ dội cho cánh buồm nâu của anh ấy lao đao 1 tí ! (kidding, đừng làm thiệt đó nha hihi)
Happy posting !

Ôi , giá mà em đc theo HH thì tốt , mơ ước từ nhỏ.....chỉ vì mang kiếp nữ nhi nên ko thể " mỗi bến một bồ " ....., em hiện là sv khoa Toán Tin trường BK

Chào Song_bien:
Nếu không nhờ vào mấy thông tin cá nhân em cấp thì có lẽ anh nghĩ em là Văn công Hải Quân qua cái chữ ký Bảo bảotrên kia.
Anh vốn tính tò mò, cái gì cũng muốn biết căn nguyên...Nhưng thôi, người ta cười cho.
Phàm là những cô gái mà đi làm kỹ sư đều là những cô rất thâm thuý. Anh tuy học Hàng hải, cũng đã ghé rất nhiều bến bờ nhưng không phải là người mỗi bến một bồ đâu. Mỗi bến một bồ quả không chính xác chút nào, Mỗi bến có mỗi một bồ thì anh em người ta lại cười cho.
Đùa chút cho vui...
Sao lâu ngày không thấy Canhvacsanh đâu? Hay đang mải cánh nơi nào, hay cũng bỏ cuộc chơi rồi?
Từng cô kỹ sư bỏ box đi như những dòng sông nhỏ, Ôi những dòng sông nhỏ...

" Như cánh vạc về chốn xa xôi ....."

Giá có Mod nào rảnh rang lôi mấy cái post này ra thành mục "chit chat về kỹ sư hàng hải" thread nhỉ !
Hello Sóng Biển,
Theo thuyết ... Tương Đối , áp dụng trong tình trường, (thuyết này của Thuyền, khác với thuyết Tương Đối của Einstein à nha), thì ... thì .. ai biểu nhiều bến quá mà hông bến nào chịu để cho mấy chàng ngành Hàng Hải đăng ký hộ khẩu vĩnh viễn làm chi ?
Với lại, nếu mà thiếu các chàng hàng hải đó thì .. bến đâu còn là bến nữa nè ! Thành là ... vũng rồi ! Đúng hông Sóng Biển ? Giống như Vũng Tàu ở bên VN vậy đó ! Thuyền nghe nói, gọi là Vũng Tàu vì tàu bè chỉ có vô vũng rồi sa lầy vinh viễn nằm ụ đó luôn, chả bao giờ ra khơi long dong tháng ngày được nữa ! hihihi Nghe bảo là hông phải tại tàu hư , mà là tại đám thủy thủ kỹ sư hàng hải trên tàu, hông ai chịu tha thiết đi bến khác cả . Vì vậy, tàu lấy ai ra đâu để ra khơi ? Dzậy là tại ... bến , đúng hông quí vị ? (Thuyền đang cãi ngang kekeke)
nói nhỏ với anh LevanT : Thuyền rút đao tương trợ huynh đệ hàng hải bên anh kỳ này , xem như là bên hàng hải nợ bên vi tính 1 lần đó nha !

Ấy là chưa kể, nếu gọi số lượng bến là M, số lượng .. dân kỹ sư hàng hải là N .
a) Số lượng M chắc chắn lớn hơn N . Vì đào tạo dân kỹ sư hàng hải thì chỉ có vài trường đại học trên thế giới , mà chỗ nào có đất liền tiếp giáp với biển cũng có thể là một bến bờ hiện nay hoặc trong tương lai cạ
b) Và vì "mỗi bến 1 bồ", tức là, ta có relationship 1-to-many từ bên group N qua group M .
Nhưng nếu các cô, nếu bảo là dân hàng hảI ai cũng như nhau cả nên đâm sợ hông dám cặp bồ với dân kỹ sư hàng hải, tức là,
c) "ai dân hàng hàng cũng mỗi bến 1 bồ" ===> relationship 1-to-many phải apply trên tất cả các elements của group N
Từ a), b) & c), ta co thể kết luận, cũng sẽ có luôn relationship 1-to-many ngược lại từ gruop M qua group N .
Tức là, viết trở lại thực tế, rõ ràng, đâu có bến tàu nào lập chỉ để nhận một chiếc tàu duy nhất đấu ? hihih Bến nhận mấy tàu luôn 1 lúc , vậy cớ sao lại trách tàu nhiều bến đây ?
(ghẹo Sóng Biển 1 tí , có hết dịu dàng thì Thuyền .. bỏ chạy đây . Xin cứ dân hàng hải của anh LeVanT mà .... thanh toán . Thuyền là dân vi tính mà kekeke)
Được thuyenxaxu sửa chữa / chuyển vào 22:31 ngày 03/10/2005

...............
Relationship 1-n từ N qua M
Relationship 1-n từ M qua N
(n: many)
==> có thể tạo 1 relationship n-n giữa M và N
==> theo lý thuyết về mối quan hệ n-n (nhiều nhiều), sẽ có sự ra đời của thực thể kết hợp do cái relationship n-n trên kia, với khóa chính (key) của nó là kết hợp của khóa chính của M và N và có thể có thêm vài thuộc tính (attribute) khác của bản thân.
Kết luận:
Nếu lấy đại diện của M là biển còn đại diện của N là thuyền thì ........ta có thực thể kết hợp như đã nói ở trên !!!
Hihi, nhào dzô "ghẹo" thành viên của box một cái đó
"Chỉ có thuyền mới hiểu ....Biển mênh mông dường nào
Chỉ có biển mới biết ...... Thuyền đi đâu về đâu ......"
Co giò chạy lẹ đây, kẻo một hồi xuất hiện ..... thực thể cha-con thì ..... chết !
Hơ hơ, có ai thích mối quan hệ 1-1 theo lý thuyết về cơ sở dữ liệu quan hệ không nhỉ ?! . Khóa chính ở 1 bên 1 sẽ làm khóa ngoại ở bên 1 kia (giống như đeo gông vô cổ vậy á ), hì hì
Mà 1-n thì cũng vậy, cũng "đeo gông" thôi
PS:
Em Song_bien là dân Toán-Tin. Thế là mod Thuyền coi chừng .....bị ..... mắc cạn đấy nhé !
Pearl cũng chọc Song_Bien tí đây, nhưng Pearl không là Thuyền nên không sợ bị mắc cạn, chỉ sợ bị ..... quăng ra xa bờ thì ..... chui vào đâu không biết nữa, hì hì
Được familypearl sửa chữa / chuyển vào 00:36 ngày 04/10/2005

Cái phần highlight màu vàng bên trên , Thuyền hiểu là chết liền á ! hihih (nói đúng tiếng lóng bên VN ghê chưa ? há há)
Cái cái phần nếu lấy đại diện "Em" (phát âm chữ M theo English) là biển mà bên "Anh" (phát âm của chữ N theo English) là Thuyền thì hiểu rõ lắm ... ! hihihi hiểu luôn nghĩa đen và nghĩa bóng nữa . Ui chu choa, mấy ông say say rượu hỏng chừng còn đâm ngang xằng diễn giải mấy nghĩa bậy bạ rated R+ trên 2 câu thơ của Ngọc nữa à nha ...
Sóng Biển à, cô Pearl chọc ghẹo Sóng Biển, hihih, có liệng ngọc liệng vàng liệng tiền đô nữ trang gì thì đừng liệng ra biển nha ! hihih để qua một bên đợi anh em kỹ sư họp offline mang ra cầm bán đặng có $$$ vui chơi nhậu nhẹt một bữa . Ngọc quý dạo này đang giá cao thì phải ... !
Được thuyenxaxu sửa chữa / chuyển vào 04:08 ngày 04/10/2005