Ai quan tâm đến Đao thì vô đây cùng thảo luận [chu?? đê?? có số ngươ??i đọc cao, được mod lyhl g

He, he, he,.......
Đao TQ, tuy chẳng ngon như ý nhưng cũng đủ để xả khung xe đạp làm 2 đấy bác. Mục đích của tôi là lấy nó làm mẫu cho lô hàng thửa riêng (vì kiểu dáng đẹp), hàng gia công chất lượng tuỳ theo ý người đặt hàng. Còn nhớ con dao Rựa và con dao Bổ củi ngày xưa ấy, trông nó hình thức chẳng ra gì nhưng chất lượng thì miễn bàn. Muốn làm Đao xả loại siêu tốt thì phải chọn nhíp Ô tô loại Zin 130 của Nga ngày trước kia.
À quên, con Đao Ngọn lửa đã chuyển sang chủ mới là 1 đại gia ở HN, con Đao Rồng cũng đang chờ chủ mới tới lấy. Có thể thời gian tới lấy thêm hàng độc sẽ mãn nhãn các bác, còn bây giờ tôi đang kiếm mấy món hàng độc khác để phục vụ những anh em đã có lời nhờ vả đây.

Thử làm gì, giả tỷ có cắt được thì đao của mình kiểu gì cũng mẻ, từ mẻ dẫn đến gẫy chả mấy hồi. Không tin mời các bác xem:
http://www.youtube.com/watch?v=S76aGs5mVec
Nếu tai em không nhầm thì có hai thông tin thú vị: thứ nhất là tay chám chuyên nghiệp có thể cắt qua bó chiếu trong 6 ms(có lẽ tính từ thời điểm lưỡi bắt đầu chạm bó chiếu); thứ hai là thanh katana dùng để chém vào các thanh kiếm Tây khác có giá 1600 đô Mỹ.

He, he, he,.......
Đao TQ, tuy chẳng ngon như ý nhưng cũng đủ để xả khung xe đạp làm 2 đấy bác. Mục đích của tôi là lấy nó làm mẫu cho lô hàng thửa riêng (vì kiểu dáng đẹp), hàng gia công chất lượng tuỳ theo ý người đặt hàng. Còn nhớ con dao Rựa và con dao Bổ củi ngày xưa ấy, trông nó hình thức chẳng ra gì nhưng chất lượng thì miễn bàn. Muốn làm Đao xả loại siêu tốt thì phải chọn nhíp Ô tô loại Zin 130 của Nga ngày trước kia.
sign]<p align=justify><em><font color=#a52a2a><font color=#008080 size=2>Lại ký nữa à .... thế phong bì đâu ?</font>
</font></em>
</p>[/sign]
[/quote]
Bác TLVN cho em hỏi phát, cái con Zin 130 có phải còn được gọi là Zin 3 cầu đúng không??

@TLVN: có Nam đao, Bát quái đao và Uyên ương (song) kiếm không? Thanks!

Có đấy, nhưng nó là hàng bày mẫu, không phải là hàng chiến như những loại trên. Nếu anh cần, (có thể thứ Bảy hay Chủ nhật này) em sẽ bảo bọn nó mang Catalog để anh chọn.

nhíp Ô tô loại Zin 130 của Nga ngày trước kia.
[/quote]
Hơ hơ hơ, bác TLVN ơi ời,
Em hỏi lại bác cái, Zin 130 có phải là loại Zin 3 cầu ngày trước không???

Tặng tô? Đao chút qua? nho?... coi chơi:

Lão M,
Cái của nợ mà lão đưa hình lên, có phải là giá để kiếm mà lão tự thiết kế, đúng không??? He he, giết người thì phải thấy máu, giúp người thì phải đến nơi. Lão đã đưa hình lên, mà lại không có thông số về kích thước [r2) he he, về khoản kích bốc để anh em phát thèm, lão là số 1!!!
Không cần mất công như vậy đâu lão M. Cứ đưa hình ra, tụi thợ sắt ở các cửa hàng làm cửa sổ, cửa hoa.,...chế ngon luôn.....lại bằng cả các loại thép khác nhau...Inox., thép.....sơn các màu đều có cả mà.....

"Quà? khuyẮn màfi" 'ình kè?m cho tĂ? Đao :

Chùc tĂ? Đao mẶt ngà?y vui !...

Hơ hơ hơ, bác TLVN ơi ời,
Em hỏi lại bác cái, Zin 130 có phải là loại Zin 3 cầu ngày trước không???
[/quote]
Về món xe cộ thì tôi không rành, có thể hỏi bác nào đó biết rõ hơn tôi. Nhưng khi chọn chất liệu thép đặc chủng thì nên chọn những loại thép tốt, có độ đàn hồi cao, có độ cứng lớn, ít biến dạng theo thời gian, ít bị mài mòn,....
Khi đã có chất liệu là phôi thép tốt thì tránh tôi rèn quá mức, có thể làm giảm độ liên kết và các đặc tính tốt vốn có của thép.
Ngoài loại xe đặc chủng của Nga có thể chọn những loại khác của nước khác cũng được, tốt nhất là các loại nhíp xe tải đặc chủng, hoặc xe siêu trường siêu trọng....