Aircraft art

Cách của cậu thì cũng có khác gì với để ngang 2 vai đâu đâu. Cứ thử xem, nhìn rất rõ.
.

Thiết bị ngắm khoảng cách của các phi công rất đơn giản như hình vẽ, chỉ là một cái tam giác 3 cạnh.
Cách ngắm khoảng cách của các phi công:
Phi công điều khiển lái máy bay vào giữa 2 trạm gác nổi lên cao trên mặt đê (bay vuông góc, hay chéo góc bao nhiêu độ thì tam giác phải làm cho phù hợp).
Phi công ngắm bắn đặt mắt ở điểm A. Máy bay bay vào gần đập. Khi nào thấy trạm gác bên trái trùng vào cái thước ở góc C, trạm bên phải trùng vào thước ở góc B thì phi công thả bom gạt cần.

Góp thêm vài em Helo
Bell AH-1T+ SuperCobra
Ảnh của ACADEMY (Model) - tôi tu sửa chút đỉnh (phần lớn là xoá bớt), mong quý vị thông cảm

Được baloo2000 sửa chữa / chuyển vào 19:01 ngày 07/03/2006
Được baloo2000 sửa chữa / chuyển vào 19:07 ngày 07/03/2006

Bell UH-1 Huey Hog
Ảnh của REVELL (Model)

Được baloo2000 sửa chữa / chuyển vào 19:03 ngày 07/03/2006

Boeing MH-47E Chinook
Ảnh của REVELL (Model)

Được baloo2000 sửa chữa / chuyển vào 19:04 ngày 07/03/2006

Trận địa cầu Hàm Rồng - Thanh Hoá

Đây có phải là Hải Phòng không?

Cả hai hình này đều do hoạ sỹ nước ngoài thể hiện, nguồn tớ lấy trên mạng, hình hơi nhỏ các bồ thông cảm nhé.
Còn các hoạ sỹ Việt Nam thì sao? hình như chả mấy ai quan tâm đến thể loại này. Mấy hoạ sỹ vẽ truyện tranh thì chả có kiết thức gì về hàng không cũng như lịch sử. Ai mà có kiến thức mà xem mấy ông này vẽ thì cẩn thận khéo... cười rớt từ trên ghế xuống đất...
Duy có một người mà tớ biết là hoạ sỹ Huy Toàn (đây là tớ biết thôi nhé, bồ nào biết thêm ai khác thì giới thiệu... cho anh em), ông này mà vẽ về chiến tranh, vũ khi nhìn mê lắm. Hồi ở Hà Nội tớ thấy hoạ sỹ Huy Toàn thường xuyên vào bảo tàng Quân Đội vẽ ký hoạ lại từ các tranh ảnh hiện vật trưng bày tại đây. Vậy về mức độ trung thực (động tác, tư thế, hình dáng, thời gian...) trong tranh của ông rất cao...
Ngày trước ông hay vẽ cho báo Thiếu Niên. Ông còn vẽ truyện tranh, thời những năm 80 tớ có hai cuốn truyện tranh hoạ sỹ Huy Toàn vẽ về không quân Việt Nam, tớ thích lắm nhưng tiếc là không giữ được, không biết bây giờ nhà xuất bản Kim Đồng đã tái bản lại chưa?
Cuốn thứ nhất là cuốn (Chim cắt số 2) vói về anh hùng không quân Nguyễn Văn Cốc, còn cuốn thứ hai tớ không nhớ tên thì nói về anh hùng không quân Phạm Tuân. Ông vẽ MiG-21, F-105, F-4 Phantom, B-52 tuyệt vời luôn, không biết có bồ nào xem hai cuốn này chưa? Tớ nhớ trong bảo tàng Không Quân hồi đó có hai bức vẽ của Huy Toàn to vật vã, vẽ sơn dầu, một bức vẽ MiG-21 còn bức kia vẽ MiG-17 còn chi tiết thế nào thì tớ không nhớ. Bồ nào ở Hà Nội thì xách máy vào chụp lại gửi lên đây cho anh em cùng xem, tớ cảm ơn trước.
Tớ nhớ hoạ sỹ Huy Toàn có làm ma két mô hình chiếc MiG-25 (lâu quá không biết có chính xác là MiG-25 không?) bằng giấy, khổ cỡ A3. Mua về cắt cắt dán dán nhìn cũng máu phết!

Các bác cãi nhau về cái vụ tấn công đập nước DAM làm gì cho mệt. Hôm trước đánh Call of Duty em phá hết hệ thống phòng không của nó rồi, xịt sạch lính, đặt bom trạm điện rồi. Các bác cứ tiến vô đi, bật đèn thoải mái, bình tĩnh ngắm kỹ mà thả bom nhá
Nghe bác kể em lại nhớ hồi nhỏ đọc báo TNTP chỉ khoái truyên tranh bác Toàn vẽ. Ngoài chuyện về chú Cốc, chú Tuân lại còn chuyện chú Nguyễn Nhật Chiêu nữa, và nhiều truyện khác, đọc và xem hay vãi.
À mà trong BT không quân ngoài bức Mig-21 và Mig-17 bác ý còn vẽ mấy bức về A-37 và F-5 trong chiến dịch Tây Nam. đẹp ko thua ông Lou Đrener đâu

Chính xác luôn cả A-37 và F-5 trong chiến tranh Tây Nam. Có bồ nào biết vụ khi phi công của mình cháy máy bay nhẩy dù bị Khơ Me Đỏ bắn tỉa chết trước khi chạm đất không?
Tiếp theo vụ C-130.
DC-130A

Trong 1 truyện của Nguyễn Thành Chơn có kể về trường hợp phi công A-37 Tạ Đông Trung bị bắn rơi, sau đó bị lính Khmer Đỏ bắn chết khi đang tìm cách chạy về trận địa của ta (Tạ Đông Trung sau này được truy tặng Anh hùng LLVT).

Tớ vẫn còn 2 cuốn này ở nhà. Nhỏ hơn khổ A5.
Còn 2 truyện tranh nữa không biết của hoạ sỹ nào là truyện về anh hùng Trần Hanh hạ cánh xuống Hà tĩnh trong trận đánh thứ 2 của KQND VN, in năm 1984, và truyện về một phi công trực thăng Mi-4 đi phục vụ Bác Hồ.
Trong chuyện về Trần Hanh có đoạn "Sở chỉ huy sốt ruột, tất cả các máy bay đã lần lượt về hạ cánh hết, chỉ còn thiếu chiếc của Trần Hanh". Do đó mình vẫn tin hơn 10 năm là KQ ta chiến giỏi quá, thắng trắng.
Sau ông bác cho biết thực tế là chẳng có chiếc nào còn để về hạ cánh hết thì vẫn chưa tin, chỉ khi đọc hồi ký của Thượng tướng Phùng Thế Tài mới thực sự tin là ta mất hết cả biên đội.