Airforce One của Bush khi tới Vietnam có các chiến đấu cơ bay theo không ?

Sắp tới để bảo vệ cho APEC ta đã chuyển một số Su27 (hay 30) gì đó ra Nội Bài rồi! Hiện tại thì máy bay bảo vệ Nội Bài chỉ có Mig21.

Cho em hỏi, Su 27/30 bay từ Saigon ra Hanoi mất ít nhất chừng mấy giờ ?
Em thắc mắc Mig 21 giờ chắc tập bay chơi chơi chứ chẳng đánh đấm gì được đâu các bác nhẫy ? Nhìn có vẻ cổ cổ ?!

máy bay của VIetnam airline bay từ đoạn HN-HCM chỉ khoảng 1h40p.
Vậy Su-27&30 ta bay mất khoảng trên dưới 1h15 các bác nhỉ?
Mig21 nhà mình tuy cũ nhưng cũng được nâng cấp 1 phần rồi không đến nổi tệ. Nếu mình phối hơp Su-30 và Mig-21 t hì ngon lành.

Em nhớ thời gian bay từ Saigon-Bangkok đã khoảng 1h45 phút rồi mà ? Saigon-Hanoi em nhớ bay khoảng 2h30 phút thì phải ?
fighter bay nhanh hơn chừng 30% không các bác ?

Báo cáo các bác là VNA bay từ SGN ra HAN hết 1h45 phút , tốc độ trung bình 900km/h.
Bay từ HAN đi Bangkok chỉ hết 1h30 phút vì gần hơn, khổ vì đất nước hình chữ S.

Báo cáo các bác, tình hình là bác November Rain nói cấm có sai em nhớ lại rồi, đúng như thế. Chẳng là em bay với VNA hơn chục lần, 2 lần ra Hanoi nhưng số em chắc không thuận với VNA thì phải, toàn bị bay muộn thành ra nhớ nhầm thêm giờ ngồi ngáp ở sân bay hehehhe

Không biết tốc độ hành quân của Su (theo kiểu di chuyển từ căn cứ này đến căn cứ khác) là bao nhiêu nhỉ?
Chắc vẫn là sub-sonic thôi.

Theo tôi biết khi bay chuyển trường nếu không có gì đặc biệt thường sẽ bay theo tốc độ hành trình được tình toán tối ưu hoá, không ai dại gì mà bay nhanh vì sẽ tăng tiêu hao nhiên liệu và hư hao máy bay (nhất là động cơ) cũng sẽ tăng theo.

Tôi có biết anh của 1 người bạn là sĩ quan Thuỷ Quân Lục Chiến Mỹ vì là người VN nên được cử về VN trước 1 tháng để bàn thảo và lên kế hoạch với chánh phủ VN về vấn đề bảo vệ TT Clinton năm 2000, nên đường đi nước bước họ
tính toán trước cả tháng trời, nội cái vụ ở khách sạn NW họ mướn cả 3 lầu và kiểm soát danh sách những người làm
và ở khách sạn. Máy bay Fxx chỉ có hộ tống F1 ở vùng hái phận quốc tế thôi vì khi vào không phận VN thì đã có phi
cơ của VN đi hộ tống rồi, cái này có trong chương trình họp, F1 được đổ đầy xăng tại mấy cái phi trường quân sự ở
nam California thì bay thẳng 1 lèo qua VN không cần tiếp xăng ở đâu hết Boeing 747 dư sức bay 1 lèo từ Cali tới VN mà cứ thấy mấy bay 747 của Sing, Mã hay của Úc ó bay 1 lèo từ Cali tới Sing, Mã hay Úc đó. Nếu mà Mỹ sợ VN không
bảo vệ được Bush thì Bush đã không qua VN đâu, vì cái đám bảo vệ dưới đã họp cả tháng và biết chắc thì mớ để Bush
qua VN đó, khi đám bảo vệ ở dưới họp xong xuôi rồi lúc đó Bush mới tuyên bố qua thăm VN, nếu đám dưới nói không
chắc ăn thì Bush sẽ không có tuyên bố qua VN đâu

Trên đường bay từ Mỹ sang Việt Nam ngang qua Thái Bìng dương: Bộ Tư Lệnh Lực Lượng Thái Bình Dương chịu trách nhiệm an ninh, các tàu chiến, máy bay AWACS, máy bay chiến đấu được đưa vào tình trạng chiến đấu chia ra từng khu vực cụ thể bảo đảm một hành lang bay an toàn cho Air Force 1. Khi đến không phận Việt Nam trao lại việc bảo đảm an toàn cho phía Việt Nam. Thông thường khi có máy bay của các nguyên thủ quốc gia đến hay đi, không phận và phi trường sẽ được đóng cửa trong một thời gian nhất định trước và sau chuyến bay để đảm bảo không có máy bay nào bay trong khu vực khi đó nhằm loại bỏ các nguy cơ có thể có.