Anh em ASỜ và đường Trường Sơn huyền thoại (Tập 1 Xuân Mai - Thạnh Mỹ nhật ký trang 28), Trường Sơn

trân trọng kính mời anh chị em tham gia đại hội Box DL

Chưa quay lại Lao Bảo đuợc mà cũng không dám mua cho chị em vì không biết vòng đo , to bé , béo gầy ... thế nào mua về chật tớ ngại . Đề nghị chi em cung cấp số đo vòng 2 , vòng 3 truớc nhé
Thăm O thuỷ mấy hôm , có về Tây Nghệ an lang thang nơi Vực Rồng , Hang Than Thở ...
Về O Thủy à :
Mẹ sinh em ven bờ sông Lam
tóc hoen nắng da mặn mòi gió biển
....

xin tập hợp lại nhật ký liên tục để mọi người cùng tiện xem
br]Nhật ký ha?nh tri?nh vượt đường Hồ Chí Minh huyền thoại
Chương 1: Hà Nội - Thạnh Mỹ
Thứ bâ?y 26 tháng 5 năm 2008:Hà Nội ?" Phố Châu
7h30 phút cả đoàn gồm 12 thành viên có mặt tại Bảo tàng đường Hô? Chí Minh. Tại đây chúng tôi đã gặp được anh Quang - hướng dâfn viên của bảo tàng cu?ng anh Tuấn Anh va? anh Hiếu đến đê? tiêfn đoàn. Trong không khí trang nghiêm, đoàn đã làm lễ dâng hương, hoa tại đài tưởng niệm các chiến sif binh đoa?n 559.
Đúng 8h00 đoàn rời Bảo tàng Đươ?ng Hô? Chí Minh và bắt đầu cuộc hành trình.

9h đoàn đến Xuân Mai, sau khi đổ xăng và ăn nhẹ bằng bánh mỳ, đoàn xuất phát tại ngã ba Xuân Mai lúc 9h30 trong cái nắng đầu hè, con đường dần dần hiện ra trước mặt, đường thẳng tắp và vắng hẳn bóng người khi đoàn qua Chợ bến, cảnh đẹp thiên nhiên bắt đầu hiện ra rõ 2 bên đường, những đồng lúa xanh đang thì con gái to?a hương thơm dịu được gió mang theo từ sau những vách núi đá, con đường thẳng tắp và thật hùng vĩ, lúc này tốc độ của cả đoàn xe vào khoảng 80km/h, đường vắng cảnh đẹp nên cả đoàn cảng thêm phấn khởi.
11h chúng tôi đã đến địa phận vu?ng đệm của rư?ng Cúc Phương, phong cảnh thật đẹp,một bên là rư?ng cây xanh ngát một mầu, một bên là dòng sông Bươ?i hiền hoà khiến cả đoàn phải dư?ng lại trước cảnh thiên nhiên thật mê hồn, văng vẳng bên tai tiếng chim hót lứu lo xen vào đó là tiếng gió vi vu của rừng cây.

Tranh thu? la?m va?i kiê?u a?nh,đoàn chúng tôi tiếp tục lên đường, trong lòng mỗi người dâng đầy các cảm giác khác nhau, nhưng tất ca? đều dâng chào niềm cảm súc thật lãng mạn
Buổi trưa cả đoàn dừng bước sau khi đaf chạy được 200 km va? nghi? ăn cơm trưa tại Yên Cát ?" Thanh Hoá, bữa cơm được đánh giá là đắt đỏ nhất trong suốt cuộc hành trình, có lẽ cái sai lầm lớn nhất là đoàn đã không dừng lại ăn trưa tại Lam Sơn.
Sau khi ăn uống và nghỉ ngơi chúng tôi là tiếp tục cuộc hành trình đến Phố Châu.Con đường dài 182 km này đẹp va? trơ? nên vắng ve? hơn nên đoa?n xe đaf tăng tốc độ đê? đa?m ba?o tiến độ. Có những đoạn chúng tôi đã chạy lên đến 100km/h co?n trung bình khoảng 85km/h.
Cái nắng nhè nhẹ và hương lúa như thôi thúc tay lái thêm rộn ràng, lòng càng chào dâng niềm phấn khởi, trên đường mầu tím hoa sim, mua bắt đầu hiện ra, trước mặt la? nhưfng dãy núi trùng điệp, nhìn xa xa chúng như những kiệt tác của thiên nhiên được điêu khắc 1 cách công phu và tỉ mỉ, chúng như nhưfng hình mặt người, với đủ những ánh mắt làn môi. Phía bên những cánh đồng la? nhưfng chiếc cọc buộc trâu khá ấn tượng. Khung ca?nh ca?ng đặc biệt khi chạy qua ven rừng Quốc gia Bến En.
Cái cảm giác thật thơ mộng thật hùng vĩ của thiên thiên làm chúng tôi quên đi cái mệt mỏi, càng đi cảnh đẹp hoang sơ càng rõ rệt, thi thoảng mới thấy thấp thoáng những bản làng phía xa bên bờ sông,trên những chân núi. Bên đường những đàn trâu thong dong gặm cỏ, cuộc sống thật thanh bình biết nhường nào, khác hẳn cái ồn ào náo nhiệt hàng ngày nơi đô thị, tất ca? làm chúng tôi quên hết những vất vả căng thẳng, nhưfng bon chen kiếm sống thường ngày.
3h30?T chúng tôi đến địa phận của huyện Tân Kỳ, tư? đây đến cột mốc di tích km số 0 co?n khoa?ng 2 km nữa thì 1 xe trong đoàn bị thủng xăm mà thủng ngay trước hiệu sửa xe máy khiến đồ nghề sửa xe của chúng tôi mang theo không cần phải sử dụng. Tại km số 0 chúng tôi được 1 người bạn học cùng đại học với Trươ?ng đoa?n đang làm việc tại UBND huyện ra đón (mốc Km số 0 nơi đây chính là điểm đầu tiên của đường đông Trường Sơn: Tân Kỳ - Lộc Ninh ).


Chúng tôi chụp ảnh lưu niệm và đổ thêm xăng cho các xe, 4h15?T chia tay anh bạn và tiếp tục cuộc hành trình đến Phố Châu. Con đường về chiều như thơ mộng hơn. Chiều đến, khi mặt trời khuất dần sau dãy núi phía xa, những đàn trâu thong dong trơ? về khiến đoàn xe phải chậm lại. Hoàng hôn buông xuống cũng là lúc đến Phố Châu.Tại đây đoàn nghỉ tối tại khách sạn Hoàng Dũng.Khách sạn khá đầy đủ tiện nghi và giá phòng là 150k. Sau khi lấy 3 phòng chúng tôi đi ăn tối gần đó.Bữa cơm khá ngon và giá cả cũng hợp lý. Sau khi làm 1 vòng quanh thị trấn chúng tôi quay về phòng nghỉ ngơi để giữ gìn sức khoẻ cho những ngày tiếp sau.
Được tranganhjcs sửa chữa / chuyển vào 01:17 ngày 07/06/2008

br]Chù? nhẶt 27 thàng 4 nfm 2008h' ChĂu â?" Phong Nha
SĂng s>m sau khi lĂt dạ bằng tĂ bĂn Huế, chĂng tĂi lĂn 'ường t>i ngàf Ba Đ"ng LTc.Vượt qua 42 km 'ường tuy?t 'ẹp t>i ngàf ba Minh Sơn, chĂng tĂi rẽ vĂo 'ường 15, con 'ường g" ghề khĂc hẳn con 'ường chĂng tĂi vừa qua, 'ường trà?i nhựa nhưng 'Ă xu'ng cấp. Bù? lài cà?m giàc tĂ tay,Ă mĂng sau khi chạy qua quàfng 'ươ?ng khoà?ng 34 km, chĂng tĂi 'Ă 'ến nga ba Đ"ng LTc. Đập vĂo mắt chĂng tĂi 'ầu tiĂn lĂ bĂng dĂng 1 cĂ â?othanh niĂn xung phongâ? trong bT quĂn phục mầu xanh, giấu sau vĂnh mũ tai bĂo lĂ ành mắt long lanh vĂ nụ cười duyĂn dĂng ( Sau nà?y mới biẮt tĂn em là? Thù?y). Sau khi hư>ng dẫn chĂng tĂi ch- gửi xe, cĂ dẫn cho chĂng tĂi lĂn thắp hương cho 10 nữ anh hĂng 'Ă hy sinh tại 'Ăy.


Thf́p xong những nĂn hương, chĂng tĂi vĂng qua sau bia tưỏng ni?m thfm mT cĂc chi O Thuỷ sau khi chùp và?i tẮm à?nh kỳ? niẶm, chĂng tĂi rời Đ"ng LTc trY lại v>i 'ường H" ChĂ Minh trong cĂi nắng gay gắt 'Ă?u hè? với bao n-i bĂng khuĂng lưu luyến.


Bu.i trưa chĂng tĂi dừng chĂn tại ngàf ba Khe Ve, 'Ăy lĂ 'ifm nẮi giưfa 'ươ?ng 12A với 'ươ?ng HCM.

Tư? 'Ăy, theo 'ươ?ng 12A qua cửa khảu Cha Lo là? nư>c bạn LĂo.,n trưa và? ngh? ngơi xong chĂng tĂi tiếp tục lĂn 'ường vĂ con 'ường bắt 'ầu cĂ những 'oạn 'Ă? 'Ăo quanh co, cảnh nĂi rừng hĂng vĩ lại mY ra khiến những cơn bu"n ngủ 'ược xua 'i nhanh chĂng, mẶt khung cảnh nĂn thơ hi?n ra trư>c mắt chĂng tĂi, tiếng mĂy xe bắt 'ầu gầm lĂn, cuTc vượt 'Ăo ĐĂ Đẽo bắt 'ầu.


V>i 'T dẮc 10% những chiếc xe vẮn dìf hf?ng ngà?y chì? chày loanh quanh bàt phẮ nay gầm lĂn vĂ d'c vĂ những 'oạn cua tay Ăo, lĂn t>i '?nh chĂng tĂi phải dư?ng xe vĂ mĂy quĂ nĂng. Phải mất 15 phĂt sau chiếc xe cu'i cĂng m>i lĂn t>i nơi, vĂ bắt 'ầu lĂ 'oạn xu'ng 'Ăo thật hĂng vỹ, mẶt bĂn vĂch nĂi treo leo, mẶt bĂn lĂ vực xĂu thfm thẳm, v>i những khùc cua tay Ăo khĂc khửu.

Cu'i cĂng chĂng tĂi cũng t>i Khe GĂt. Đến khi dừng chĂn bĂn bia di tìch, nhiĂ?u ngươ?i trong 'oà?n m>i hifu mĂnh vừa chạy trĂn 'ường bfng của sĂn bay cũ. Tài 'Ăy chĂng tĂi 'Ă 'ược lĂm bạn v>i 1 vĂi em nhỏ, chĂng tĂi 'Ă tặng cĂc em những cĂy bĂt chĂ 'ược chuẩn bc và? cĂng chụp ảnh với cĂc em. ChĂng dĂnh cho chĂng tĂi những Ănh mắt thật trong sĂng, khi chia tay càc em thật bĂi ngĂi mĂ khĂng biết khi nĂo m>i 'ược gặp lại. Đi tiẮp khoảng 200m, chĂng tĂi rẽ phà?i, lẮi vĂo nhĂ thờ Khe Gàt cùfng là? lùc mẶt xe bng về phìa Phong Nha. Con 'ường như thơ mTng hơn vĂ t'c 'T phải giảm vĂ những 'Ăn trĂu bắt 'ầu trY về nhà? khi Ănh mặt trời 'ang khuất dần sau nĂi. 4h45â?T chĂng tĂi 'ến Phong Nha, cảnh 'ẹp thật hĂng vỳf vĂ nĂn thơ. BĂn dĂng sĂng phĂa xa xa là? những con thuyền 'ang neo 'ậu sau 1 ngĂy chơ? khàch. DĂng sĂng nư>c trong xanh tới mức từ trĂn cầu chĂng tĂi cĂ thf nhĂn thấy rĂ cả những cĂy rong 'ang uẮn mĂnh theo dĂng nư>c. Sau khi thẮng nhẮt cà? 'oà?n, chùng tĂi quyẮt 'ình 'i thfm hang Tàm cĂ, mẶt chứng tìch chiẮn tranh nf?m trĂn nf?m trĂn 'ươ?ng 20 QuyẮt thf́ng nẮi ĐĂng với TĂy Trươ?ng sơn.


ĐĂy lĂ con 'ường huyết mạch phĂ thế 'Tc 'ạo, n'i 'Ăng Trường Sơn v>i tĂy Trường Sơn, giĂnh thế chủ 'Tng thắng lợi trĂn mặt trận giao thĂng â?" vận tải nĂn cĂn cĂ tĂn gọi Đường 20 â?" Quyết Thắng. Trong những nfm giặc Mỹ tiến hĂnh chiến tranh phĂ hoại miền Bắc, chĂng 'Ă tập trung 'Ănh phĂ cực kỳ kh'c li?t cĂc trọng 'ifm A-T-P (cua chữ A, ngầm Ta lĂ, 'Ăo PulanhĂc), Trạ Ang, km 12, km 16,5 biến nơi 'Ăy thĂnh những toạ 'T lửa nhằm ngfn chặn sự chi vi?n của hậu phương ''i v>i tiền tuyến. HĂng vạn cĂn bT, bT 'Ti, TNXP, cĂng nhĂn, dĂn cĂng hỏa tuyến 'Ă lao 'Tng quĂn mĂnh vĂ chiến 'ấu kiĂn cường, vừa 'Ănh 'i vi?c dĂng kim 'f nhf bạn cĂ thf r. rĂng fn v>i 'Tng tĂc thật 'ơn giản ch? cần 'ưa con 'c lĂn mi?ng, mTt tay bi sự hư>ng dẫn xủa cĂc anh kifm lĂm thĂ chĂng tĂi cũng 'Ă chY thĂnh chuyĂn gia mĂt 'c, nhĂm nhi cĂng cĂc anh ly rượu cho ấm bụng chĂng tĂi lại tiếp tục hư>ng vĂo hang 8 cĂ.


Hang tàm cĂ nf?m tại km 16 + 500. ĐĂy lĂ hang 'Ă sĂu 20m, rTng 10m, cao 9m â?" nơi 8 chiến sĩ TNXP và? 5 chiẮn sìf phào cao xà bi nư>c '. vĂo 'ầu 'ng nhựa v>i mong mu'n những người trong hang tiếp nhận. Vfng vẳng trong hang 'Ă vọng ra tiếng kĂu con gĂi: â?oCứu chĂng em v>iâ?. Đến ngĂy thứ 9 thĂ trong hang tiếng kĂu khĂng cĂnâ? ĐẮn nfm 2002 thi thf cĂc anh chi thi?u của cĂc anh kifm lĂm chĂng tĂi ngh? tại nhĂ ngh? Thảo nguyĂn vĂ chĂng tĂi thật sự xĂc 'Ặng trư>c tẮm lĂng tiếp 'Ăi của chủ nhĂ ngh?, khĂng thĂ? khĂng nĂi 'ến ly mật ong mĂ bĂ chủ nhĂ ngh? phải 'i 4km 'Ă? xin vĂ? cho Baba khi bạn bTrươ?ng Sơn ĐĂng nf́ng, TĂy mưa
Ai chưa 'Ắn 'ò như chưa hiĂ?u mì?nh
NhĂm TĂy Trường Sơn

Ngày thứ 4 Khe sanh ?" Thạnh Mỹ
Thứ ba, ngày 29 tháng 4 năm 2008
Sáng hôm sau, bất ngờ chúng tôi gặp anh em nhà vepa từ Nam ra cũng nghỉ đêm tại Khe Sanh, anh em gặp nhau mừng khôn tả dù rằng chẳng ai biết ai, song vãn tay bắt mặt mừng và hẹn gặp nhau trên đèo Hải Vân.

Trước khi chia tay Khe Sanh, chúng tôi vào thăm bảo tàng Khe Sanh. Tại đây chúng tôi được Ban quản lý di tích đón tiếp khá chu đáo, khi biết chúng tôi đang thực hiện hành trình tìm hiểu con đường Trường sơn máu lửa một thời oanh liệt chúng tôi đã không phải mua vé vào thăm quan đồng thời còn được các anh ưu tiên đặc biệt cho vào khi còn chưa đến giờ mở cửa.


Rời Bảo tàng, chia tay Khe sanh, chúng tôi như hoà mình vào thiên nhiên hùng vỹ bên dòng sông Đakrông.

Chiếc cầu Đakrông hiện ra nơi đôi bờ dòng sông hùng vỹ. Có phải trước cảnh thiên nhiên hùng vỹ hay được linh hồn các chiến sỹ phù hộ mà điều bất ngờ đã sảy ra, Baba đã khỏi ốm hẳn và đòi tiếp tục theo đoàn đến cuối cuộc hành trình chứ không chia tay đoàn về Đồng hới cùng 2 thành viên khác, khiến ?ogiáo sư Un_tieu? cũng phải quyết định tiếp tục cuộc hành trình mà không về Đông Hà để lên tầu ra Hà Nội trong đêm vì chièu mai anh phải trực.




Cuộc chia tay đầy lưu luyến và nuối tiếc của 2 thành viên không thể tiếp tục vì lý do cá nhân.Sau khi chia tay 2 thành viên trong đoàn 5 xe còn lại lại tiếp tục vượt cầu Đakrông lên đường, song trước cảnh đẹp say đắm lòng người nên mới đi được 15?T chúng tôi quyết định dùng lại ngắm dòng Đakrông hùng vỹ.


Bây giờ là mùa nước cạn nên trên dòng sông lộ rõ những tảng đá nhấp nhô trên nước. Xa xa dưới lòng sông là bóng người thả lưới bắt cá xen cùng với những ghềnh thác trên sông khiến chúng tôi thêm rộn ràng hưng phấn quên đi mọi mỏi mệt sau ba ngày đi liên tục.


Con đường quanh co khúc khửu, lúc lên đèo lúc xuống dốc. Chúng tôi đi men theo bóng núi, vách đá thẳng đứng như chiếc ô khổng lồ che đi cái nắng gắt của buổi sớm miền Trung sau một ngày mưa dầm.

( Điểm dừng chân km 1000 )
Chúng tôi dừng lại bên 1 trạm kiểm lâm cũng là lúc côngtơmét báo km thứ một nghìn. Cái nắng bắt đầu gay gắt hơn, vì mặt trời đã lên cao và chúng tôi không còn đi dưới tán rừng và vách núi. Bù lại là mùi hương lúa thơm mát được gió đem đến từ phía cánh đồng dọc đường đi.

12h trưa chúng tôi tới ALưới, chúng tôi đã gặp được đoàn cựu chiến binh của chú Tiến. Gặp chúng tôi các bác mừng vui khôn tả, những cái bắt tay, lời động viên xen phần thán phục thế hệ trẻ. Sau khi chụp ảnh lưu niệm các bác lên đường tiếp tục hành trình xuyên Việt. Cùng sự chia tay bịn rịn là những lời khuyên, động viên của các bác làm chúng tôi thêm hăng hái.




Sau khi ăn trưa và nghỉ ngơi, được sự giới thiêu của đoàn cựu chiến binh, chúng tôi ghé vào thăm nhà anh hùng KanLịch. Đón tiếp chúng tôi bằng cả sự tự hào của một thời chống Mỹ vẻ vang cùng với một quà giản dị cây nhà lá vườn là chuối ngự và ly chè xanh.


Được trực tiếp nghe bà kể lại những năm tháng hào hùng của người dân Vân Kiều và chiến công hiển hách của bà cùng đồng đội khi bắn rơi máy bay Mỹ khi chúng mở cuộc càn quét vào vùng du kích. Chia tay bà chúng tôi không khỏi bồi hồi xúc động và đầy thán phục. Bà tiễn chúng tôi ra tận cổng và chúc cho cả đoàn thượng lộ bình an.
Con đường bắt đầu nhỏ hơn, quanh co hơn và cảnh đẹp bắt đầu hiện dần sau bánh xe lăn, cùng với nhánh Tây của đường Hồ Chí Minh, đây là đoạn đường đẹp nhất trong suốt cuộc hành trình của chúng tôi. Phía xa xa là những rừng lá đỏ, đèo nối đèo, khúc khửu quanh co, càng lên cao cảnh càng hùng vỹ , tiếng chim từ phía bờ suối ngân nga như chào đón chúng tôi.

Đúng như bác Du và các vị tiền bối đi trước đã giới thiệu, cảnh đẹp mê hồn, chúng tôi có cảm giác con đường, cánh rừng, đèo núi, lòng người và thiên nhiên như hoà làm một.

( Thung lũng A SHAU )
Nếu bạn đến đây bạn cũng sẽ có cảm giác như chúng tôi, tất cả như hoà quyện vào nhau rồi chỉ muốn vỡ oà ra. Khi đến ?othung lũng Tử Thần? ( cách gọi của phía bên kia trong chiến tranh VN) A Shau, từ trên đỉnh đèo chúng tôi thấy đất trời như hoà làm một, xa xa là những dãy núi mờ ảo trong mây, phía dưới là bát ngát, thăm thẳm rừng già, nhìn lại đằng sau nhìn lên phía trước, con đường hun hút quanh co. Khi gần đến của hầm 1 là cả 1 đoạn đường xạt lở đang được các anh công nhân sửa sang. Chúng tôi phải dừng xe và khó khăn lắm mới có thể cho xe di chuyển sang bên kia để tiếp tục cuộc hành trình. Nhìn phía trên cao hình ảnh những chiếc máy xúc vẫn đang cặm cụi bạt taluy dương như gợi nhớ lại một thời đạn bom.



Tại đoạn này theo như chúng tôi được hướng dẫn, trước kia con đường này phải đi vòng qua nước bạn Lào để tránh núi.Nay chúng ta không đi nhờ nước bạn nữa do đó chúng ta đào núi mở đường hầm.



Cái cảm giác thật huyền bí khi xe đi vào đường hầm hun hút. Trên đường từ hầm A roàng 1 đến hầm A roàng 2 rừng lá đỏ càng hiện ra rõ hơn, cũng tại đây bạn có thể cảm nhận được 2 vùng khí hậu rõ rệt ?obên nắng đốt bên mây mù che phủ?. Thật may mắn cho chúng tôi được chứng kiến cảnh mây xà xuống,mây len lỏi qua rừng cây, xà xuống đường rồi ào qua nhanh chóng.Vượt qua hầm A roàng 2, xe chúng lôi lại lao vút đi trong sự yên bình của rừng Trường Sơn.

Phía bên đường, một chiếc cầu treo nhỏ bé bắt ngang qua dòng xuối để vào bản khiến các tay máy chúng tôi phải dừng lại để tranh thủ tác nghiệp. Bóng chiều bắt đầu xuống trên dòng sông và khi mặt trời khuất sau những ngọn núi xa xa và bóng tối đổ xuống cũng là lúc chúng tôi tạm biệt đường Trường sơn vì tấm biển báo Thạnh Mỹ đã hiện ra trước mặt.

Hẹn gặp lại các bạn tại chương 2: Thành cổ Quảng Trị, dòng sông Thạnh Hãn, Nghĩa trang Trường Sơn, Nghĩa trang Đường Chín.

Thay cho lời kết
Bất đáo Trường Sơn phi hảo hán
Nhóm Tây Trường Sơn

Bác Dũng và bác Linh hết lịch trình em sẽ pót thêm vài ảnh đoạn cuối đường 14 mà em và bác Dương đi tiếp.

Bọn anh dừng lại nhường em cho thay đổi không khí.

Lọ mọ chuẩn bị rời Huế từ sáng sơm. Măt mũi vẫn còn lèm nhèm. Ôm hôn qua loa cả nhà vài chục cái hai anh em lên đường.
Chạy thẳng hướng Đà Nẵng-Quảng Nam-Vĩnh Điện-Hà Lam bắt đầu rẽ vào đường 14e đến Khâm Đức để tiếp tục với con đường 14.
Rất tiếc là đã bỏ qua một đoạn đường 14 từ Thạnh Mỹ qua Khâm Đức. Tiếp tục hành trình từ Khâm Đức, đường đẹp phóng tít, lịch trình hơi căng, cộng thêm cơn buồn ngủ nên hai anh em chả có quả ảnh nào đoạn này.
Plei Kần.