Anh em Scooter Hà Nội

Hênhô các bác! Thấy hôm trước có bác bảo mấy anh đi xe ga cẩn thận cái phớt ko nước làm mát trào vào máy đấy ! nếu nhẹ như bệnh ngoài da thôi. Còn nếu nặng phải bổ máy đấy !

Ngẫm cái chuyện này thì thằng bạn em cũng hỏng phớt, nước chảy vào máy phải đi bổ máy ! Các bác có biết triệu chứng và dấu hiệu lúc nào phải thay phớt ko ? Mà cái phớt là cái quái gì nhể? ko biết nó đặt ở đâu nhể ?
Thay phớt chỉ có 130k thôi nhưng cũng quan trọng phết đấy các bác ạ.
Hôm qua ra ngoài đường gặp 1 em Shi tàu trông suy dinh dưỡng , buồn cười lắm các bác ạ.

Cái này giống em! Xe em đang bị hỏng phớt nhưng chưa thay được. Nghe bác nói xong em hơi run, Xe em thấy bảo hỏng phớt dầu, dầu máy nó chảy tóe loe luôn, thợ nói là do lỗi sản xuất. Chẳng hiểu mô tê gì cả.

[/quote] ai biết chỗ dán xe LX ở đâu chỉ em với,mang ra Cao BA quát dc ko ạ?Chỗ nào bọn nó đã từng dán cho xe piaggio rồi y''?Thanks

Em đang muốn bán 1 con Suzuki _UH125 Burgman còn nguyên bản , giấy tờ đầy đủ , đi được 2,6vạn . Biển R9 2468 .
Bác nào quan tâm thì alo 090.432.3784 .

ai biết chỗ dán xe LX ở đâu chỉ em với,mang ra Cao BA quát dc ko ạ?Chỗ nào bọn nó đã từng dán cho xe piaggio rồi y''''?Thanks
chỗ nào mà chẳng dán, quan trọng là nó làm cẩn thận cho mình thôi. cậu mang qua số 4 cao bá quát gặp cậu Hoà nhé
hắn làm cẩn thận và nhiệt tình.

chỗ nào mà chẳng dán, quan trọng là nó làm cẩn thận cho mình thôi. cậu mang qua số 4 cao bá quát gặp cậu Hoà nhé
hắn làm cẩn thận và nhiệt tình.
[/quote] thanks u so much

Cho mình tham gia với nhỉ,nhân tiện các bác cho hỏi,hôm nọ bị đổ xe,gẫy mịa cái tay phanh,hàn rùi nhưng được 2 hôm nó lại gãy,bây giờ mua ở đâu các bác nhỉ,
AH mà bác Andy tổ chức offl đi chứ nhỉ.Mình tán thành cả 2 tay,chủ yếu gặp nhau để thêm bạn thêm vui các bác nhể

AH wên xe gãy tay phanh cua mình là SHi

Xin lỗi anh em vì không lướt box thời gian qua, ban ngày đi buôn tối về thì con lap và cái ông không dây đều tịt. thế mới đau.
Àh, có mấy chuyện muốn nói với anh em, hôm qua nhận được text của bác N8890, thưa bác, con bugi em mua của bác bigman (Really big man, anh em ạ) chạy tít lắm, ga ngọt ngào, đầm và bốc hơn. Em chạy được khoảng 3 tuần thì có hiện tượng đốt hơi kém ở bugi nhưng khi mang ra kiểm tra, đánh lại bugi cho sáng là lại ngon.
Chẳng dấu gì các bác đi Shi hay Dylan hay..., để xe ngoài vỉa hè phải hết sức cẩn thận, xe em bi nhảy trộm đấy, để trước cửa hảng của em ở Hàng Bông luôn, vào thu tiền, đến lúc đi ra, thấy xe mình có ai dựng chân trống giữa hộ, em kiểm tra lại xe không thấy mất đèn, con cao áp nằm dưói yên xe vẫn còn nguyên, tra khoá vào ổ thì than ôi ổ bị vỡ tung. May là thằng cha này tay nghề kém, tra van vào ổ để bậy thì bị gãy chìa, chìa của nó vẫn nguyên trong ổ. 11h đêm, em phải gọi ông Phong-Giảng Võ ra thay ổ. Vẫn còn may các bác ạ... không thi đi tong, xe em lúc đấy chưa đăng ký nữa...
NÊN MUA KHOÁ ĐĨA VÀ THAY KHOÁ AN TOÀN NHÉ.
Thông tin offline:
Hôm trước em text cho bác bigman, em có ý kiến tổ chức ofline cho anh em vào cuối tuần này tức 2-9, nếu anh em thấy không gấp gáp quá thì ok, thứ 6 này các anh em hẹn nhau ở cafe LIGHT 118-119 D1 Đặng Văn Ngữ - Hồ Đắc Di để bàn xem thế nào, mình mới nghĩ ra đi Đồ SƠn, cho anh em chụp ảnh trên Casino, nhưng thấy vẫn còn nhiều bất cập, tuy nhiên nếu anh em máu thì vẫn cứ tổ chức di nhé.
Cho biết ý kiến và post cho mình nếu đăng ký tham gia offline nhé.

các bác ơi.làm ơi chỉ em cách tháo cái lò xo chỗ tay ga dưới yên xe ra để cắt bớt lò xo được ko.Em nghe nói cắt bớt lò xo thì tay ga SH150i sẽ nhẹ hơn.còn thay tay ga em thấy đâu cần thiết đâu.tay ga vẫn nhẹ.chỉ có lò xo nén quá cao
.các bác ơi.làm sao tháo nó ra.cái lò xo đó tùm lumn quá