Anh em yêu Minsk miền Nam - Chặng đường thứ 2

Hinh` nhu co'' nham nhot o day thi fai...

@ Kamza: Chú Kamza nói gì a không hiểu gì hểt ráo!?
AE cuối tuần không thấy ọp ẹp gì ta!

kính chào ae ạ.tình hình là vừa rồi em vừa có 1 chuyến đi săn tìm minsk.xin phép toàn thể ae cho phép em pot 1 bài về hành trình chuyến đi,về những chặng đường em và minsk đã trải qua!!
Sau gần 20h ngồi otô từ tp BMthuot,em,1người bạn và ông cậu có mặt tại bản Mường Xén. Là 1 bản nhỏ nằm cách cửa khẩu Nậm Cắn 20km.3 người vội vã rảo quanh bản để tìm những chiếc minsk.chỉ 1 đoạn đường 1km trung tâm bản mà có tới hơn 5 vựa phế liệu,mỗi nơi vẫn còn la liệt xác nhũng chú minsk nằm chất đống.
misk đây ạ
1 chú đang nằm trong lò mổ
minsk ngon và full pp hầu như ko còn chiếc nào...3 người tìm quanh và gom đc 4 chiếc cho anh bạn đi cùng.
đã quá trưa, 2 cậu cháu ăn cơm và tranh thủ phi vào trong bản tìm mua 1 chiếc để chạy.hầu như nhà nào trên bản cũng có 1 chiếc minsk dựng dưới sàn nhà.hỏi mua thì chỉ nhận đc những cái lắc đầu,minsk với họ là phương tiện kiếm cơm cho cả gđình...
Đã quá 15h chiều,ko còn hy vọng,2 cậu cháu ghé vào qán nước,may thay cô bé bán nước bảo là ''''nhà em đang có 1 con đang vất xó''''

lóc cóc vào gặp ông chủ,xe khá cũ,cổ lắc,số cứng,phanh ko ăn...nhưng lúc này thì em máu lắm rồi,phải lấy cho bằng được.thỏa thuận xong xuôi,em hỳ hục lấy đồ nghề ra chỉnh sửa.xong xuôi thì đã 16h30.Em quyết định vượt núi,về thị trấn Cuông 1mình,mặc cho ông cậu can ngăn...
trên đường về
Đoạn đường khá vắng,thi thoảng mới có vài chiếc oto ngược chiều.chiếc xe chạy rất ngọt dù phải ghì chặt ghiđông và mỗi lần dùng thắng thì phải dẫm cả gót chân xuống.trời khá lạnh và mưa phùn làm cho tốc độ chỉ khoảng 50km/h.Về tới Cuông đã hơn 21h,tranh thủ ăn cơm,tìm nhà nghỉ và làm 1 giấc.

Chú này liều nhỉ! Xe cộ thế mà dám phi về tới tận BMT!

hì hì,bác đọc tiếp xem thử em liều cỡ nào nhé!
sáng hôm sau tỉnh dậy thì đã 8h.Trời mưa khá nặng hạt,thị trấn thì buồn thiu,thi thoảng có tiếng ròn ròn của những chiếc minsk thồ hàng phóng qua.Em rảo bộ đi ăn sáng và cafe.Tình cờ gặp mấy bác xe thồ và hỏi thăm về minsk thì đc biết minsk ở đây ko còn nhiều,chỉ còn khoảng 20 chiếc chuyên để thồ hàng,phụ tùng thay thế cũng ít==>chiếc nào hỏng nặng là đi cân sắt vụn
10h em tiếp tục lên đường,con minsk khá là khó nổ.trên đường đi tình cờ gặp 1 bãi phế liệu khá lớn,tranh thủ tạt vào nhặt ít phụ tùng.bác chủ khá là vui tính nhưng mà tính tiền mắc quá..ổng còn chỉ cho 1 tiệm sữa xe còn một số phụ tùng minsk.
buổi chiều trời vẫn mưa,phóng minsk vào tìm tiệm thì chỉ còn 1 ít đồ,anh chủ tiệm vào kho lôi ra đc 1 mớ nào là bộ côn,dây phanh,ga,côn,cuộn nổ,tk,má phanh....
nhận định lại tình hình xe pháo,em quyết định tìm nhà nghỉ và tranh thủ thay dây côn,má phanh,chỉnh lại chế và bộ số....chuẩn bị cho chặng đường hơn 1000km sắp tới....

Sáng tranh thủ soạn sữa hành lý và cafe
quần rách và dép bộ đội này
hành lý chỉ có 2 bộ đồ,áo dài tay đi đường,mũ bảo hiểm thì xin ở trên Mường Xén,đôi bao tay len mới mua,khẩu trang và những phụ tùng của minsk.
lên đường nào
Đoạn đường Đô Lương--Vinh khá đẹp,em minsk chạy rất bốc duy chỉ có cổ lái vẫn bị lắc,thời tiết lạnh+ko có áo khoác.áo mưa nên người cứ run bần bật
những chú minsk trên đường

Lên tới Vinh em ghé vào ăn trưa,tranh thủ mua bản đồ và áo mưa..
Đặc sản Hà Tĩnh
Đoạn đường HTĩnh mưa khá to,minsk cứ phóng vù vù,vượt hết cả mấy đoàn xe tải luôn...

Tới chân đèo ngang thì phát hiện con ốc xả nhớt đã nằm lại trên đường,hic,may mà phát hiện đc.

Tới chiều tối thì về tới Đồng Hới,em ngủ lại 1 khách sạn khá lớn ven sông.Phòng trọ khá ổn,thức ăn dở tệ mà tiền thì lại đắt nữa chứ

Đoạn đường vào Huế khá ổn/trời ko mưa mà cũng ko nắng.phi 1 mạch tới Húê thì em ghé vào thăm thằng bạn,tranh thủ làm 1 ly cafe và dạo quanh tp.
chuẩn bị leo đèo Hải Vân
Leo chừng 1km thì em minsk cứ giật liên hồi.nhớ lời của các bác xe thồ em tháo hẳn ruột ống pô,kiểm tra lại dây điện
Tới đây thì......1h30 rồi,em phải ngủ thôi,ngày mai viết tiếp...
Các bác thông cảm đây là chuyến phượt đầu tiên với minsk nên em muốn giãi bày lên đây.bác nào thấy dài dòng lan man thì bỏ qua cho em.chữ nghĩa văn chương em dốt lắm!

tối qua nhắn tin cho bác tuấn ...
Sau vụ tai nạn đường phượt đến giờ con Minsk tơi tả ... Mà chủ nó cũng tả tơi ...
" Cong gập phuộc trước , trào nhớt phuộc sau ... Cái chế Pacco thì nứt một vệt dài gần kim 3 cạnh , chảy xăng nhìn phát xót ...
Cổ hút gió bằng cao su cũng chẳng còn .... Đi tong luôn cái bao tử nhựa cùng cặp tay côn thắng ..."
Minsk ơi là Minsk .....
Xe của em hiện giờ liệt vào hàng xe sắp bị vào vựa sắt nếu không cấp cứu ...
Ơ bác tuấn đi hơn cả nghìn cây bằng Minsk ấy vào lại Daklak , thế xe pháo ổn không ? có trục trặc gì không ? Đi 1 mình ạ ?
Cái đoạn bác tháo ruột ống bô , em đọc mà hình dung ra cái âm thanh to như tiếng xe tăng của nó khi bác cháy . Bravo ... một chuyến phượt để đời bác nhỉ ?
Được pngrace sửa chữa / chuyển vào 11:05 ngày 20/04/2010