Anh em yêu Minsk miền Nam - (Cung đường thứ 5)

To Tùng BP: Xe của chú đâu mà chú mang con xe NN gãy ghi đông ra khoe thế...hêhê
To all: dạo này tình hình trầm lắng, mình quyết mang con xe MINK đỏ ra đi làm, các hạng mục như sau:
1. Làm lại máy: anh MINH Bà rịa sẽ làm
2. Làm lại cổ và thay phuộc mới = xe WIN, ko chơi bonú và rebêl vì đi rất cứng, ko êm.
3. Hạ cổ choãi ra để cho xe thấp xuống, kéo dài gắp ra và làm cho xe dài ra.
4. Sơn lại và mông má, hi vọng 2 tuần nữa em nó sẽ lột xác
AE chờ nhá
Mai có ai đi Ba Rịa sửa xe ko???? (miễn phí ăn trưa+ cafe cafao cả ngày)

Để xem, nếu được em và gấu e sẽ đu theo

Về mấy thứ anh tính làm cho Minsk, e nghĩ không nên gạ cổ choãi ra sẽ rất khó lái khi offroad. Cứ nhìn mấy chiếc cruiser mà chui vào đường xấu là biết ngay

Còn thụt trước Win thì hơi nhỏ so với Minsk. Bel đi, Bel Đài Loan 1tr5 mới toan, đặt 7 ngày có

Anh ơi xe của em gửi đi làm mãi vẫn chưa xong.đang chạy tạm con NN này của Quang hoom.
theo e nghĩ ah nên đưa nó về nguyên bản hay hơn đấy. minsk vẫn là chất anh ạ [r2)]
Anh Khôi ơi: Áo minsk của e ah còn để lại cho e không vậy anh?

Anh vẫn để nhà. Chưa thấy ai đi BP để gửi cho e Có gì hôm nào xuống SG chém gió rồi a đưa luôn. Size M thì phải.

Có thông tin gì chưa a Bắc .

hôm qua mới gặp được 1 anh bạn minsk
đang băn khoăn về chiếc minsk của anh ấy
tình trạng xe dọn lên khá giống xe a Bắc định làm
- kéo dài gắp sau, đưa phuộc xéo
- hạ nhỏ 2 bánh
- thay yên thấp
...
xe nhìn thấp giống cruiser
anh Bắc cần dòm tổng quan thử ko

Minsk nên để nguyên nó mới đẹp. Ngày trc mình đã từng đi yên rời but sau thấy nó vô lý thế léo nào ấy nên chuyển lại. Huh

(Dân trí) - “Một câu chuyện cảm động về cậu bé 9 tuổi ở Nhật đã dạy cho tôi bài học làm người trong lúc khốn khó nhất.”

Dưới đây là bài viết cảm động của một độc giả gửi báo Dân trí về cách ứng xử tuyệt vời trong cơn hoạn nạn ở Nhật của một cậu bé mới 9 tuổi.


Tối hôm qua tôi được phái tới một trường tiểu học phụ giúp hội tự trị ở đó phân phát thực phẩm cho những người bị nạn. Trong cái hàng rồng rắn những người xếp hàng tôi chú ý đến một em nhỏ chừng 9 tuổi, trên người chỉ có chiếc áo thun và quần đùi. Trời rất lạnh mà em lại xếp hàng cuối cùng, tôi sợ đến lượt của em thì chắc chẳng còn thức ăn nên mới lại hỏi thăm.
Em kể khi đang học ở trường trong giờ thể dục thì động đất và sóng thần đến, cha của em làm việc gần đó đã chạy đến trường, từ ban công lầu 3 của trường em nhìn thấy chiếc xe và cha bị nước cuốn trôi, nhiều khả năng đã chết.
Hỏi mẹ đâu, em nói nhà em nằm ngay bờ biển, mẹ và em em chắc cũng không chạy kịp. Thằng nhỏ quay người lau vội dòng nước mắt khi nghe hỏi đến thân nhân.
Nhìn thấy em nhỏ lạnh, tôi mới cởi cái áo khoác cảnh sát trùm lên người em nhỏ. Vô tình bao lương khô khẩu phần ăn tối của tôi bị rơi ra ngoài, tôi nhặt lên đưa cho em và nói: "Đợi tới phiên của con chắc hết thức ăn, khẩu phần của chú đó, chú ăn rồi, con ăn đi cho đỡ đói". Cậu bé nhận túi lương khô của tôi, khom người cảm ơn. Tôi tưởng em sẽ ăn ngấu nghiến ngay lúc đó nhưng không phải, cậu bé ôm bao lương khô đi thẳng lên chỗ những người đang phát thực phẩm và để bao lương khô vào thùng thực phẩm đang phân phát rồi lại quay lại xếp hàng.
Ngạc nhiên vô cùng, tôi hỏi tại sao con không ăn mà lại đem bỏ vào đó. Cậu bé trả lời: "Bởi vì còn có nhiều người chắc đói hơn con. Bỏ vào đó để các cô chú phát chung cho công bằng chú ạ".
Tôi nghe xong vội quay mặt đi chỗ khác khóc, để mọi người không nhìn thấy. Thật cảm động. Không ngờ một đứa nhỏ 9 tuổi mới học lớp 3 đã có thể dạy tôi một bài học làm người trong lúc khốn khó nhất. Một bài học vô cùng cảm động về sự hy sinh. Một dân tộc với những đứa trẻ 9 tuổi đã biết nhẫn nại, chịu gian khổ và chấp nhận hy sinh cho người khác chắc chắn là một dân tộc vĩ đại.
Đất nước này đang đứng ở trong những giờ phút nguy cấp nhất của sự điêu tàn, nhưng chắc chắn nó sẽ hồi sinh mạnh hơn nhờ những công dân biết hy sinh bản thân ngay từ tuổi niên thiếu.

@ thu 7 anh xuong thi dt cho em : em cung qua baria lay do . cap nien nhom mz truoc sau @_@ .
@ anh hai : sr anh bua gio em ban lam viet nen chua chuyen tien cho anh duoc . ( am em cung vua lam sinh nhat xong hit tien ) .

Gửi đi MÚP ơi, nhưng chắc chắn sẽ làm cho chiều dài cơ sở của MINK dài ra 20cm nữa
Đằng truớc cho choãi cái cổ ra, đằng sau nối gắp 10cm nữa
Xe MINK thiết kế cho sự leo núi và chở hàng
Bjo mình làm lại để phù hợp TP hơn mà...

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Đã nhận được
Hqua lắp vào mà nó éo chịu nổ, hêê, điên quá
Phải kêu Khánh GS chạy qua hỗ trợ....hêhh
Cho anh TK VCB để anh chuyển money cho em đi...
Thánk em nhá

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Đúng thế, bản thân xe MINK chiều dài cơ sở rât ngắn, ngắn hơn cả.....WAVE, thế nên nó mới khỏe...heee
Muốn êm hơn, ngoài thay nhún, giảm xóc, buộc phải kéo dài trục cơ sở và hạ thấp trọng tâm xe mới được

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Ngày mai chắc anh ko đi được, sếp alo kêu đi DN mất rồi...chán quá đi....
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Dự toán sơ sơ thế này để AE ném đá nhé
Làm lại máy, thay piton bạc = 400k (hnay xong)
Làm lại điện, đèn còi =150k (hnay xong)
Sơn lại xe: 300k (tuần sau giao xe cho ng ta sơn mà đỏ)
Kéo gắp, làm lại cổ cho choãi ra=500k
Thay đôi phuộc, vai của xe WIN hoặc DEALIM = 700k.
Thay phuộc sau = 400k
Tổng cộng hết = 2.450.000k, ehhhe
Bằng giá mua thêm 1 con MINK khác, hehhhe

-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Xe của chú mới tinh mà...làm sao mà phải gửi làm...????
Mà ở BP ko có chỗ làm MINK hay sao mà gửi đi đâu????