Ảnh hàng không

Take off

Take off

Àh, tui xài S5500 nhưng ít xài cái tele 2x của mình lắm, sao ko thấy gần hơn được hai lần, đã vậy còn bị blur ở 4 góc
Chiều đi học vềlên cà phê Họa Mi (ngay rwy 25R) thấy 777 VN-A141 tập "Touch and go" nhiều lần đã quá, nên chụp lại và có quay phim nữa .
Trời tối rồ nên ảnh ko tốt lắm, thông cảm
Pilot tập 3,4 lần gì đó, lần thứ 3 là tập go-around, cách mặt đất ở decide height khoảng 150 feet thì tăng hết ga để bảy lên, thật tuyệt

Àh, tui xài S5500 nhưng ít xài cái tele 2x của mình lắm, sao ko thấy gần hơn được hai lần, đã vậy còn bị blur ở 4 góc
Chiều đi học vềlên cà phê Họa Mi (ngay rwy 25R) thấy 777 VN-A141 tập "Touch and go" nhiều lần đã quá, nên chụp lại và có quay phim nữa .
Trời tối rồ nên ảnh ko tốt lắm, thông cảm
Pilot tập 3,4 lần gì đó, lần thứ 3 là tập go-around, cách mặt đất ở decide height khoảng 150 feet thì tăng hết ga để bảy lên, thật tuyệt

Lính mới tham gia ẢNH HÀNG KHÔNG, có vài tấm hình gọi là ra mắt các bác các anh các chị các chú các em... và các bạn
Một vài tấm hình chụp từ Schiphol Amsterdam Airport. Máy Canon IXUS 330, 3x optical x 4,5x digital
Cảnh đặc trưng giờ cao điểm 11h trưa tại Amsterdam, chụp từ Panorama
This is Schiphol Amsterdam
Thú thật là không hiểu sao Hungvaiet có cảm giác những chiếc 763 của KLM nhỏ hơn VNA nhà mình ... ETOPS standard
KLM, Northwest alliance, 1 nửa pier E được dành cho Northwest, this is DC 10-30
The power of B747 is... here , ơn trời, ngày nắng đẹp, tất cả nhưng ảnh này chụp ở 1600-1200, up to 3x optical
Hope all of you''ll enjoy it...

Lính mới tham gia ẢNH HÀNG KHÔNG, có vài tấm hình gọi là ra mắt các bác các anh các chị các chú các em... và các bạn
Một vài tấm hình chụp từ Schiphol Amsterdam Airport. Máy Canon IXUS 330, 3x optical x 4,5x digital
Cảnh đặc trưng giờ cao điểm 11h trưa tại Amsterdam, chụp từ Panorama
This is Schiphol Amsterdam
Thú thật là không hiểu sao Hungvaiet có cảm giác những chiếc 763 của KLM nhỏ hơn VNA nhà mình ... ETOPS standard
KLM, Northwest alliance, 1 nửa pier E được dành cho Northwest, this is DC 10-30
The power of B747 is... here , ơn trời, ngày nắng đẹp, tất cả nhưng ảnh này chụp ở 1600-1200, up to 3x optical
Hope all of you''ll enjoy it...

Ở AMS chụp đã quá, nếu được mộp spot như thế ơ SGN thì hình lên Airliners.net là nằm trong tầm tay [}

Ở AMS chụp đã quá, nếu được mộp spot như thế ơ SGN thì hình lên Airliners.net là nằm trong tầm tay [}

Thú thật là không hiểu sao Hungvaiet có cảm giác những chiếc 763 của KLM nhỏ hơn VNA nhà mình ... ETOPS standard
Bạn nhìn kỹ xem có chữ 767-300ER ko? 763VN tòan là ER (Extended Range) nên to hơn. Ngòai ra do 767 đậu giữa rừng máy bay kể cả 777, 747 thì ta có cảm giác nó nhỏ hơn.

hình tớ chụp khi đi công tác London bay ngang Afghanistan vào 13/3/05.
Sân bay Don Muong Bangkok ban đêm chụp từ Airport hotel cách 3kms
Cô hàng xóm Thái còn ngủ khi máy bay B747 Thai Airways đang hạ độ cao xuống Bangkok.
Không biết có sân bay nào có sân golf giữa 2 runways 21R và 21L như sân bay Bangkok Intl. ko nhi? (Chụp từ A300-600 Thai từ TSN sang BKK )
Ảnh chụp bằng máy Nikon F60, phim Fujipro 100.
Mê-Phim ơi: Cả chuyến đi lẫn chuyến về từ Heathrow đều buổi tối nên chẳng chụp được phi trường này.

Thú thật là không hiểu sao Hungvaiet có cảm giác những chiếc 763 của KLM nhỏ hơn VNA nhà mình ... ETOPS standard
Bạn nhìn kỹ xem có chữ 767-300ER ko? 763VN tòan là ER (Extended Range) nên to hơn. Ngòai ra do 767 đậu giữa rừng máy bay kể cả 777, 747 thì ta có cảm giác nó nhỏ hơn.

hình tớ chụp khi đi công tác London bay ngang Afghanistan vào 13/3/05.
Sân bay Don Muong Bangkok ban đêm chụp từ Airport hotel cách 3kms
Cô hàng xóm Thái còn ngủ khi máy bay B747 Thai Airways đang hạ độ cao xuống Bangkok.
Không biết có sân bay nào có sân golf giữa 2 runways 21R và 21L như sân bay Bangkok Intl. ko nhi? (Chụp từ A300-600 Thai từ TSN sang BKK )
Ảnh chụp bằng máy Nikon F60, phim Fujipro 100.
Mê-Phim ơi: Cả chuyến đi lẫn chuyến về từ Heathrow đều buổi tối nên chẳng chụp được phi trường này.