Asean, Trung Quốc, Biển Đông và Việt Nam

"Trung Quốc 'giương vây' bằng siêu tàu ngầm Type 094, làm Mỹ giật mình"

Thằng Sonarman của Mẽo giật mình thật! Sau cú này nó được về hưu vì tai điếc vĩnh viễn.

Bọn soha bốc phét thật, độ ồn của tàu ngầm Lada với Soryu mà phán là 100-105dB thì cần éo gì thiết bị thu âm phức tạp. Với cái độ ồn đó thì bịt tai cũng nghe thấy.

độ to của một số âm.
- Tiếng nói thì thầm 20 dB
- Tiếng nói chuyện bình thường 40 dB
- Tiếng nhạc to 60 dB
- Tiếng ồn rất to ở ngoài phố 80 dB
- Tiếng ồn của máy móc nặng trong công xưởng 100 dB
- Tiếng sét 120 dB
Ngưỡng đau (làm đau nhức tai):
- Tiếng động cơ phản lực ở cách 4m: 130 dB

Chắc là thiếu dấu trừ ("-") đằng trước con số do các bạn "vẽ" chữ mà không hiểu nên bỏ đi cho "gọn"
[Bổ sung thêm:
Đơn vị đo tiếng ồn tính theo phổ tần số là đề xi Ben (dB). Sở dĩ phải lấy hệ số 1 phần mười (đề xi) là vì đơn vị này được tính theo thang logarit cơ số 10 nên chênh lệch quá lớn, phải chia nhỏ theo thang 10.
Công thức tính như sau: độ ồn = 10 x log(áp suất âm thanh cần đo/áp suất âm thanh chuẩn nhỏ nhất mà tai người nhận biết) (đơn vị dB).
Nếu đại lượng đo là cường độ âm thanh thi hệ số là 20 lần : 20 x
- áp suất âm thanh chuẩn nhỏ nhất mà tai người nhận biết: 10^-12 W/m^2 ở tần số 1000Hz
- cường độ âm thanh chuẩn nhỏ nhất mà tai người nhận biết: 2 x 10^-5 Pa ở tần số 1000Hz
Vậy nên chắc là so với tiếng ồn bình thường, tiếng ồn do tàu ngầm gây ra khi đo nhỏ hơn (thang lôgarit có dấu trừ) nên cần viết dấu trừ. Ví dụ, nếu là - 60 dB nghĩa là tiếng ồn ta thu được nhỏ hơn tiếng ồn lấy làm chuẩn 1 triệu lần.
Thêm nữa. chắc là tính cho tiếng ồn trắng (tổng hợp đủ mọi loại tần số, cường độ) nên đơn vị đo có thể là dBa. [r2)] ]

Thằng ngu dưới nước nó # chứ mày

Mod, Admin làm ăn kiểu gì mà để có nick mất dạy thế này vào diễn đàn nhỉ

Người dân bắt gặp Bộ trưởng đứng đợi xe ở trạm xe buýt. Ông đi một mình, không thư ký, đệ tử điếu đóm, hầu hạ, lon ton. Gương mặt ông trầm ngâm, lẩn trong đám đông như những người dân bình thường.

Trên xe buýt, bộ trưởng ngồi đọc tờ báo tiếng Anh “Today” khá phổ biến để nắm thông tin. Ông không có thời giờ nhiều nên chặng đường đi phải tranh thủ cập nhật tin tức trong nước và quốc tế.

Những lúc xe buýt đông người, bộ trưởng đứng chen chúc trong đám đông. Ông không kiểu cách, không cần đàn em hay đệ tử sắp xếp hầu hạ. Ông là một thường dân như những người dân thường khác, không một chút trịch thượng, riêng biệt.

Bộ trưởng không phải làm màu mè thử đi một chuyến xe buýt rồi trống giong cờ mở, báo chí đưa tin. Bộ trưởng đi nhiều lần, lặng lẽ, và ông nói rằng phải đi như vậy để kiểm tra hệ thống giao thông.

Con người đáng kính này là ông Lui Tuck Yew – Bộ trưởng Giao thông Singapore. Ông Lui khiêm tốn trong sinh hoạt, tận tụy trong công việc, ông cũng là một trí thức nổi tiếng.

Ông sinh năm 1961, từng du học ngành hóa học tại địa học lừng danh Cambridge, Anh. Ông Lui từng giữ chức tư lệnh hải quân, Bộ trưởng Bộ Thông tin, Truyền thông và Nghệ thuật. Tháng 5.2011, ông Lui giữ chức Bộ trưởng Bộ Giao thông.

​

Không có chuyện dấu + - đâu, phi lý vậy mà cũng nghĩ ra à.
Nước biển nặng gấp gần 1000 lần không khí, áp suất so sóng âm trong nước biển cũng vì thế tăng lên 1000 lần. Còn cái 100-105dB thì còn phải tính ở khoảng cách nào nữa. []

Biển Đông trong chuyến đi của ông Sang

Ông Sang nói Trung Quốc không có nền tảng pháp lý nào cho yêu sách chủ quyền ở Biển Đông
Trong khuôn khổ chuyến thăm Hoa Kỳ, Chủ tịch Trương Tấn Sang tái khẳng định lập trường phản đối tuyên bố chủ quyền của Trung Quốc ở Biển Đông, thể hiện qua đường chín đoạn.
Đường yêu sách chủ quyền chín đoạn, còn gọi là đường 'lưỡi bò' mà Trung Quốc dựng lên, chiếm khoảng 80% diện tích Biển Đông.
Phát biểu tại cuộc tọa đàm ở Trung tâm Nghiên cứu Chính sách và các vấn đề Quốc tế (CSIS) chiều thứ Năm 25/7, ông Sang nói: "Chúng tôi không thấy có nền tảng pháp lý hay cơ sở khoa học nào cho tuyên bố [chủ quyền của Trung Quốc] và do vậy chính sách nhất quán của Việt Nam là phản đối kế hoạch đường chín đoạn của Trung Quốc".
Đây là một trong những lần ít ỏi mà lãnh đạo cao cấp nhất của Việt Nam trực tiếp phát biểu một cách thẳng thắn trước cử tọa quốc tế về yêu sách chủ quyền của Trung Quốc.
Tuy nhiên, ông Sang không trả lời câu hỏi liệu Việt Nam có tham gia vụ kiện Trung Quốc của Philippines tại Tòa Trọng tài Liên Hiệp Quốc hay không.
Ông chỉ nói một cách ngắn gọn: "Là thành viên của Liên Hiệp Quốc, Philippines có quyền thực hiện các việc tố tụng của mình".
Trước khi trả lời câu hỏi của cử tọa, ông Trương Tấn Sang đã có bài phát biểu chừng nửa tiếng đồng hồ, trong đó ông nói về vai trò của châu Á trong nền kinh tế toàn cầu, cũng như tóm lược chính sách của Việt Nam trong thời gian tới.
Ông nói rằng châu Á là "trung tâm của cơ hội và sự phát triển”, nhưng để tận dụng cơ hội và phát triển tiềm năng thì “cần có một môi trường hòa bình, ổn định và giảm thiểu mọi xung đột”.
Ông nhấn mạnh tầm quan trọng của quyền tự do hàng hải, và nói rằng Trung Quốc và các nước Asean đã thống nhất hợp tác để đưa ra một Bộ Quy tắc Ứng xử (COC) ở Biển Đông nhằm giải quyết tranh chấp biển.
Lập trường của Mỹ
Trước đó, Chủ tịch Trương Tấn Sang đã có hội đàm với Tổng thống Barack Obama tại Tòa Bạch Ốc.
Tuyên bố chung mà hai bên đưa ra sau cuộc gặp có đoạn: "Chủ tịch Trương Tấn Sang và Tổng thống Obama đồng thời tái khẳng định ủng hộ nguyên tắc không sử dụng vũ lực hoặc đe dọa sử dụng vũ lực để giải quyết tranh chấp trên biển và tranh chấp lãnh thổ".
"Chủ tịch Trương Tấn Sang và Tổng thống Obama nhấn mạnh giá trị của việc tuân thủ đầy đủ Tuyên bố về ứng xử của các bên tại Biển Đông (DOC), và tầm quan trọng của việc khởi động đàm phán để hoàn tất một bộ Quy tắc ứng xử (COC) có hiệu quả."
Đặc biệt, Chính phủ Mỹ tỏ ra thẳng thắn và rõ ràng trong việc ủng hộ hợp tác kinh doanh-khai thác giữa các công ty Mỹ và Việt Nam ở Biển Đông.
Giếng dầu của ExxonMobil
ExxonMobil bắt đầu đào thăm dò ở ngoài khơi Đà Nẵng từ 2011
Tuyên bố chung viết: "Hai nhà Lãnh đạo ghi nhận tầm quan trọng của quan hệ thương mại ngày càng tăng giữa hai nền kinh tế và đặc biệt nhắc tới: Bản ghi nhớ giữa Tập đoàn Dầu khí Việt Nam và Ngân hàng Xuất Nhập khẩu Hoa Kỳ về hỗ trợ thương mại và đầu tư trong lĩnh vực dầu khí và năng lượng ở Việt Nam, Thỏa thuận khung triển khai dự án phát triển mỏ Cá Voi Xanh ngoài khơi Việt Nam giữa Tập đoàn Dầu khí Việt Nam và Công ty Exxon Mobil, Thỏa thuận hợp tác giữa Tổng Công ty thăm dò, khai thác dầu khí (PVEP) và Công ty dầu khí Murphy..."
Mỏ Cá Voi Xanh nằm trong lô 118, ngoài khơi Đà Nẵng, và là nơi tập đoàn ExxonMobil thông báo đã khoan thấy khí đốt hồi năm ngoái.
ExxonMobil đã mua lại phần hùn tại các lô 117,118 và 119 trong bể Phú Khánh từ tập đoàn dầu khí Anh BP hồi năm 2009. Từ tháng 5/2011, ExxonMobil đã khoan nột số giếng tại lô 118 và tìm thấy khí.
Khu vực này nằm ngoài khơi thềm lục địa Việt Nam, thuộc vùng biển các tỉnh Đà Nẵng, Quảng Ngãi và Quảng Nam, rất gần đường chín đoạn mà Trung Quốc lập ra để đòi hỏi chủ quyền Biển Đông và do vậy bị Trung Quốc liệt vào vùng tranh chấp cho dù Việt Nam và ExxonMobil cho rằng đây hoàn toàn là khu vực chủ quyền của Việt Nam và có thể khai thác hợp pháp.
Khai thác Biển Đông
Trong khi đó tập đoàn Murphy Oil đang tham gia dự án với đối tác Việt Nam PVEP ở ngoài khơi miền Trung Việt Nam, các lô 144 và 145 cũng trong bề Phú Khánh.
Với tuyên bố chung Việt-Mỹ 25/7, có thể thấy quan điểm rõ ràng của Washington trong việc làm ăn với Việt Nam ở Biển Đông.
Ngoài các lô nói ở trên, ExxonMobil còn tham gia dự án thăm dò với Việt Nam ở một số địa điểm khác, trong đó có ở khu vực Vũng Mây-Tư Chính nằm trên thềm lục địa phía Nam.
Hồi tháng 7/2008, Trung Quốc đã gây sức ép buộc ExxonMobil ngừng dự án với Việt Nam tại các lô 135 và 136, khu vực Tư Chính - Vũng Mây của bồn trũng Nam Côn Sơn. Exxon lúc đó không tuyên bố rút lui, nhưng sau đó cũng không có thêm thông tin gì về tiến độ dự án.
Ngày 23/6/2012, Tổng công ty Dầu khí Hải dương Trung Quốc (CNOOC) thông báo chào thầu quốc tế tại chín lô dầu khí trong khu vực mà Việt Nam tuyên bố là vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của mình, khiến Hà Nội lên tiếng cực lực phản đối.
Chín lô dầu khí nói trên nằm trong một khu vực rộng trên 160.000 cây số vuông, ở độ sâu từ 300-4.000 mét. Trong đó bảy lô nằm trong bể trầm tích mà Trung Quốc gọi là Trung Kiến Nam (Phú Khánh) ngoài khơi miền Trung Việt Nam và hai nằm trong các bể Vạn An và Nam Vi Tây (Tư Chính-Vũng Mây).
Bấm

Đến giờ mềnh vẫn chả hiểu anh Sang đi chuyến này để làm gì vậy nhỉ? Củng cố quan hệ VIệt-Mèo? Nâng cấp lên thành tầm mới - chưa. Bán vũ khí cho Vịt? chưa. Nhân quyền? ngu gì nó bỏ, có cái vẫn để chửi.

Gặp thằng da đen lì lợm làm 2 nhiệm kì và xin nó tí kinh nghiệm? chắc là có.

Chấm hết. Tuyên bố chung đưa ra cũng chả khác mịe gì mấy cái tuyên bố khác nếu không đi. Mèo chó con vẫn cứ doai cái mỏ chửi ra rả nhân quyền thôi.

Rồi sao nữa, mời anh da đen qua Vịt nhà ta chơi? Ok mời thì đồng ý, khi nào đi sẽ báo. Chấm hết.

To Vasily Tran: Trước khi thảo luận, bạn nên xem qua một vài trang kiến thức, ví dụ:
- trang Wiki: là trang vô thưởng vô phạt nhất - http://vi.wikipedia.org/wiki/Decibel
- Trang phổ biến kiến thức khác có ích: http://dtvtspkt.net/forum/showthread.php?t=725
- Một bài giảng cơ bản nhưng có ích, trong đó nói về độ nhạy và giá trị "-" XX dB, (http://baigiang.violet.vn/present/show/entry_id/204810), có trích dẫn ở đây:

"Đơn vị đo độ nhạy thu là gì?
Đơn vị của độ nhạy thu là dB.
1 dB là tỉ số logarit cơ số 10. VD tỉ số 2:1 là 3dB,1:1 là 0 dB. với những tỉ số nhỏ hơn 1 thì nó sẽ biều diễn dưới dạng các số âm như 1:2 là -3dB.
5.1:các vấn đề cơ bản
Độ nhạy thu sử dụng một thang của dB trong việc đo năng lượng sóng là dBm. Trong thang dBm,0dB ứng với 1mW. Năng lượng 100mW ứng với 20 dbm và năng lượng 1000mW (1W) ứng với 30 dBm. mức năng lượng dưới 1mW sẽ được biểu diễn dưới dạng các số âm. Ví dụ 0.01 mW sẽ là -20 dBm
5.1:các vấn đề cơ bản
Vì độ nhạy thu cho biết một giới hạn một tín hiệu nhỏ có thể thu thành công ở máy thu,và năng lượng càng nhỏ thì độ nhạy càng cao.do đó khoảng giá trị tuyệt đối của các số âm càng lớn thì độ nhạy càng cao. Vi dụ độ nhạy là -98dBm sẽ tốt hơn độ nhạy -95 dBm là 3 dBm hay là tỉ số là 2. có nghĩa là với một tốc độ dữ liệu nhất định thì máy thu có độ nhạy là -98dBm có thể nhận được tín hiệu nhỏ hơn 2 lần tín hiệu mà máy thu có độ nhạy là -95 dBm nhận được​

"

Đó là tôi cố ý nhặt ra những tài liệu tiếng Việt cho bạn.

Do đó, độ nhạy -105 dB tốt hơn -100 dB đến 4-5 lần -" smilieid="89" class="inlineimg" border="0">.
Xin lỗi mọi người vì hơi lạc chủ đề. Nhưng thiết nghĩ phải nắm được kiến thức tối thiểu thì mới bàn luận được về sonar và các vấn đề liên quan.