Asean, Trung Quốc, Biển Đông và Việt Nam

CCTV7 phát đi hình ảnh Su-30, J-11 của TQ bay ra vùng Điếu Ngư

Sao diễn đàn này giờ chỉ thấy toàn bọn "anh hùng" chống Tàu thế này? Điên? Hay làm thuê cho thằng nào?

Sau những màn võ mồm hùng hồn của TQ, Mỹ tiếp tục tổ chức các chuyến bay hàng ngày vào vùng ADIZ mà không thông báo cũng như không duy trì liên lạc radio hai chiều. Đổi lại vẫn làm một sự im lặng tuyệt đối từ TQ

http://www.bloomberg.com/news/2013-11-29/u-s-said-making-daily-flights-into-china-s-air-zone.html

Teo chim ....
==================================
Mỹ cấp tốc điều 6 “sát thủ săn ngầm” P-8A phong tỏa biển Hoa Đông
Thứ hai 02/12/2013 09:31

ANTĐ - Hãng tin Nhật Bản Kyodo News cho biết, hôm qua (1-12) tới đây, Mỹ đã triển khai 6 chiếc máy bay trinh sát chống ngầm P-8A Poseidon đến căn cứ Kadena của Nhật Bản.

• 2 tiêm kích Trung Quốc “hộ tống” 12 máy bay Mỹ, Nhật
• Trung Quốc tung Su-30, J-11 ra Hoa Đông “chữa ngượng”?
• Chiến đấu cơ Trung Quốc tuần tra vùng nhận dạng phòng không
• Philippines lo ngại ADIZ trên Biển Đông
• P-3C Hàn Quốc cũng “đùa giỡn” ADIZ của Trung Quốc
• Trung Quốc “chữa thẹn”: B-52 Mỹ chỉ “thử phản ứng”!
• B-52 Mỹ "tuyên chiến" với Vùng nhận dạng phòng không Trung Quốc

Ông Hiroshi Takeda - Tư lệnh lực lượng phòng vệ Okinawa cho hay, căn cứ không quân Kadena thuộc tỉnh Okinawacủa Nhật Bản đã được lựa chọn để triển khai 6 “sát thủ săn ngầm” P-8A của Mỹ. Loại máy bay trinh sát chống ngầm tiên tiến này sẽ dùng để thay thế cho các máy bay cùng loại thế hệ cũ hơn là P-3C Orion.

Trước đó, ngày 26-11, quân đội Mỹ đã thông báo cho cục ngoại vụ Nhật Bản về kế hoạch triển khai này. Thông tin về việc triển khai P-8A tại Nhật đã lần đầu tiên được xác thực trong hội nghị “2+2” giữa ngoại trưởng và bộ trưởng quốc phòng 2 nước tổ chức vào đầu tháng 10 vừa qua. Được biết, đây là lần đầu tiên Mỹ triển khai loại máy bay trinh sát chống ngầm tiên tiến nhất của mình ra các căn cứ nước ngoài.

“Hải thần” P-8A (P-8A Poseidon) là loại máy bay tuần tiễu trên biển đa chức năng do hãng Boeing nghiên cứu, chế tạo riêng cho nhiệm vụ tuần tra trên biển, trong đó tập trung chủ yếu là tính năng tác chiến chống ngầm. Nó được thiết kế dựa trên cơ sở nguyên mẫu chiếc máy bay chở khách Boeing 737 thuộc “Kế hoạch nghiên cứu MMA” (Multi-mission Maritime Aircraft), triển khai vào cuối thập niên 90, thế kỷ XX.


P-8A Poseidon có khả năng mang theo 5,5 tấn vũ khí, tập trung chủ yếu
vào chức năng chống ngầm
P-8A bắt đầu bay thử năm 2009 và đang được khẩn trương chế tạo hàng loạt. Hải quân Mỹ dự định đặt mua khoảng 110 chiếc, đưa vào trang bị 100 chiếc, số còn lại phục vụ công tác huấn luyện và dự bị. Hoạt động quân sự đầu tiên mà P-8A “Poseidon” tham gia chính là cuộc diễn tập “Vành đai Thái Bình Dương” (RIMPAC 2012) diễn ra từ ngày 11-7 đến 2-8 tại Honolulu - Hawai.

P-8A Poseidon được phát triển dựa trên thiết kế của máy bay Boeing 737-800. Nó có chiều dài 39 m, cao 12 m, sải cánh 35 m, trọng lượng rỗng 62 tấn, tải trọng bay tối đa 85 tấn, P-8A Poseidon sử dụng 2 động cơ phản lực CFM56-7B27A với lực đẩy 120 kN, hành trình tối đa trên 11.000 km, bán kính tác chiến 4800km, tốc độ bay tối đa là 900 km/h, tốc độ bay tuần tra thông thường 400km/h.

Với phi hành đoàn 9 người, P-8I được sử dụng trong các nhiệm vụ tác chiến mặt nước và tác chiến chống ngầm tầm xa; trinh sát và giám sát (ISR) thu thập tin tức tình báo từ ven bờ ra các vùng biển xa. Trần bay tối đa của P-8I là gần 13km nhưng chủ yếu nó sẽ bay trinh sát ở tầm thấp khoảng 15000 feet (4,57km).


Căn cứ không quân Kadena có vị trí chiến lược bảo vệ Senkaku
P-8A lắp đặt 5 giá treo vũ khí trong khoang và 6 giá treo vũ khí hai bên cánh, có thể mang theo lượng vũ khí hơn 5,5 tấn. Vũ khí chống ngầm chủ lực của nó gồm có bom khoan nước sâu và ngư lôi chống ngầm Mk-54, giúp nó có khả năng chống ngầm xuất sắc. Ngoài ra, P-8A còn được trang bị tên lửa chống hạm AGM-84 Harpoon, đảm bảo cho nó có khả năng tự vệ trước các tàu mặt nước.

Vũ khí chống ngầm chủ yếu của P-8I là ngư lôi Mk-54. Đây là loại ngư lôi chống ngầm hạng nhẹ phóng từ trên không hiện đại nhất hiện nay, có thể phóng từ trên hạm, trên máy bay trực thăng, máy bay phản lực với tầm bắn 15km, cự li tự động tìm kiếm mục tiêu của ngư lôi là hơn 900m. Hệ thống động cơ đẩy của Mk-54 sử dụng công nghệ điều khiển bằng phần cứng giúp nó có độ tin cậy và khả năng biến tốc cao.

Thiết bị trinh sát ngầm chủ yếu của P-8I bao gồm: hệ thống thăm dò từ tính vỏ tàu ngầm MAD do công ty CAE của Canada chế tạo và radar giám sát biển AN/APY-10 của hãng Raytheon. Đây là loại radar tích hợp đầy đủ các tính năng của radar giám sát biển AN/APS-137 mà hải quân Mỹ hiện đang sử dụng, bổ sung thêm chức năng kiểm soát không trung và điều khiển vũ khí, cải thiện khả năng theo dõi đồng thời nhiều mục tiêu, kích thước của nó cũng nhỏ hơn AN/APS-137 một chút để phù hợp lắp đặt trên máy bay.


P-8A có khả năng tự bảo vệ trước các tàu mặt nước bằng tên lửa chống hạm AGM-84 Harpoon
Trên máy bay còn lắp đặt các thiết bị kiểm tra, giám sát, bao gồm: thiết bị thăm dò từ tính và hồng ngoại, hệ thống phao sonar, phao nước và pháo sáng…Khi tiến hành các nhiệm vụ chống ngầm, P-8A có thể cùng một lúc giám sát 64 phao sonar bị động và 32 phao sonar chủ động, tức là gấp 3 lần loại máy bay trinh sát chống ngầm P-3C Orion hiện đang sử dụng trong không quân Mỹ, Nhật và đang được Đài Loan đặt mua...

Với tính năng trinh sát, phát hiện tàu ngầm rất tốt cùng với khả năng tấn công đối ngầm, đối hải mạnh mẽ, chỉ cần 6 chiếc P-8A Poseidon này cũng có thể khống chế hoàn toàn tàu ngầm ra, vào biển Hoa Đông. Động thái này cả Mỹ được coi là sự đáp trả mạnh mẽ đối với hành động cử máy bay cảnh báo sớm (AWACS) KJ-2000 và một số máy bay tiêm kích J-11 và Su-30, thực hiện nhiệm vụ tuần tra trong “Vùng nhận dạng phòng không” ở biển Hoa Đông của Trung Quốc.



Nguyễn Ngọc
Theo Kyodo New

Trữ lượng dầu mỏ của Việt Nam tại Đông Á “chỉ sau Trung Quốc”
Quote:
Năm ngoái, sản lượng dầu thô của Việt Nam đạt mức cao nhất kể từ năm 2006



Khoảng 40% sản lượng dầu thô của Việt Nam hiện nay đến từ các mỏ được vận hành bởi liên doanh Vietsopetro.


Việt Nam có thể sẽ duy trì sản lượng khai thác dầu thô ở mức khoảng 340.000 thùng/ngày trong một vài năm tới. Theo hãng tin tài chính Bloomberg, đây là thông tin mà ông Lê Ngọc Sơn, Trưởng ban Khai thác dầu khí thuộc Tập đoàn Dầu khí Quốc gia Việt Nam (Petro Vietnam) đưa ra trong một buổi hội thảo mới đây tại Tp.HCM.

Hãng tin này trích dẫn số liệu của hãng dầu lửa BP cho biết, năm ngoái, sản lượng dầu thô của Việt Nam đạt 348.000 thùng/ngày, tăng 10% so với năm 2011 và là mức cao nhất kể từ năm 2006.

Cũng theo số liệu từ BP, tại khu vực Đông Á, Việt Nam là quốc gia có trữ lượng dầu mỏ cao thứ nhì, ở mức 4,4 tỷ thùng, chỉ sau Trung Quốc.

Tại buổi hội thảo nói trên, ông Lê Ngọc Sơn cho hay, khoảng 40% sản lượng dầu thô của Việt Nam hiện nay đến từ các mỏ được vận hành bởi liên doanh Vietsopetro. Đây là liên doanh giữa Petro Vietnam và công ty OAO Zarubezhneft của Nga. Liên doanh này hiện đang khai thác mỏ dầu lâu năm nhất của Việt Nam là mỏ Bạch Hổ đi vào hoạt động năm 1986.

“Duy trì sản lượng ở một mức ổn định, đó là sứ mệnh chính, mục tiêu chính của chúng tôi”, ông Sơn nói. “Trước hết, chúng tôi cần đưa các mỏ dầu mới vào hoạt động để tạo ra sản lượng mới. Thứ hai, chúng tôi cần tìm cách để thúc đẩy nhân tố phục hồi bằng cách khoan thêm các giếng, cố gắng tìm ra dầu mới từ mỏ cũ”.

Hồi tháng 10, Soco, công ty có trụ sở ở London hiện đang vận hành mỏ Tê Giác Trắng, cho biết, thăm dò một giếng khoan ở mỏ này phát hiện mức sản lượng 27.600 thùng tương đương dầu mỗi ngày. Trong 10 tháng đầu năm nay, sản lượng của mỏ Tê Giác Trắng đạt mức trung bình 45.132 thùng/ngày.

Trong một tuyên bố gửi các nhà đầu tư trên thị trường chứng khoán London, Giám đốc điều hành (CEO) của Soco, ông Ed Story, miêu tả giếng trên là “một trong những giếng nhiều dầu nhất từng được thử nghiệm ở Việt Nam”. Trong một cuộc trả lời phỏng vấn vào tháng 8, ông Story nói rằng, giếng này gia tăng khả năng mỏ Tê Giác Trắng có thể có trữ lượng lên tới 1 tỷ thùng dầu.

Sản lượng dầu của Việt Nam đến từ các mỏ trên biển Đông. Theo tài liệu tại buổi hội thảo nói trên, những mỏ dầu được phát hiện gần đây của Việt Nam có xu hướng nhỏ hơn và nằm ở những khu vực có các điều kiện địa chất, địa lý phức tạp và ở những vùng nước xa xôi, khó tiếp cận hơn.

“Tôi không nghĩ là một ai đó thực sự biết việc khoan tìm dầu ở những vùng nước sâu hơn sẽ tìm ra dầu hoặc khí hay không”, ông David Thompson, Phó chủ tịch cấp cao của công ty nghiên cứu và tư vấn Wood Mackenzie ở Singapore, đánh giá.

“Đối với Việt Nam, khoan tìm dầu ở các vùng nước sâu sẽ là một vấn đề thu hút sự chú ý trong tương lai. Nếu họ muốn tăng sản lượng, họ sẽ cần phải hoạt động tích cực hơn, thăm dò nhiều hơn ở các vùng nước sâu”, ông Thompson nói.
http://vneconomy.vn/201312021130152...ua-viet-nam-tai-dong-a-chi-sau-trung-quoc.htm

Rừng vàng biển bạc, nhưng vẫn sau Trung Hoa, VN cái gì cũng sau Trung Hoa cả xứng danh đàn em Trung Hoa hêh ê

Này cu em, TQ có dùng tàu ngầm "bay tuần tra" đâu mà phải dùng P-8 ? hành động này thể hiện sự sợ hãi trước Không Lực Trung Hoa của Mỹ giờ lỡ há mồm mắc quai rồi phải chữa thẹn bằng cách cũng điều máy bay nhưng mà là máy bay săn ngầm ra "đánh chặn" máy bay tiêm kích Su-30

Thêm video TQ điều động J-10/11, Su-30MKK, KJ-200/2000 ra ADIZ - chả thấy B52, P3/8 nào dám bén mảng nhĩ

Ai Chu y den Hoa dong nhung minh dang cho no gio tro gi o bien dong tiep theo vi sua nay no van dung chieu giuong dong kich tay ma... Bien dong no quan trong gap tram lan Hoa dong

Do la ket qua cua mot qua trinh lam viec cua truyen thong nha vit do bac ....cai hay cua suc manh truyen thong tap Trung nhieu khi co loi ích nhat dinh khi can tap hop suc manh quan chung do bac

Thang dien

Yeahhhhhhhaa

'Tập Cận Bình quyết định lập ADIZ tại Biển Đông'
Thêm thông tin Trung Quốc có thể lập ADIZ tại Biển Đông

Sau khi Trung Quốc đơn phương thiết lập Vùng nhận dạng phòng không (ADIZ) trên biển Hoa Đông khiến cộng đồng quốc tế dậy sóng, Bắc Kinh chuẩn bị làm điều tương tự tại Biển Đông và Hoàng Hải.

Thông tin trên được hãng tin CNA của Đài Loan dẫn nguồn tin Tuần san châu Á xuất bản tại Hồng Kông cho biết.
Theo đó, nguồn tin giấu tên từ Quân ủy Trung ương đảng cộng sản Trung Quốc nói rằng, Tập Cận Bình đã quyết định phê duyệt phương án áp đặt ADIZ ở Hoa Đông trong phiên họp Quân ủy từ tháng 8, đồng thời sắp tới Trung Quốc sẽ tiếp tục đơn phương áp đặt cái gọi là khu nhận diện phòng không ở Biển Đông và Hoàng Hải.

Theo Tuần san châu Á, việc áp đặt ADIZ là một bước thay đổi trọng tâm của Bắc Kinh, cạnh tranh giữa Trung Quốc và Nhật Bản về chiến lược đã trở nên quan trọng hơn một cuộc tranh giành tài nguyên với phạm vi từ nhóm đảo Senkaku do Nhật Bản kiểm soát đến eo biển Miyako, một cửa ngõ tiến ra Tây Thái Bình Dương.

Trung Quốc vừa đơn phương thiết lập ADIZ trên quần đảo Senkaku/Điếu Ngư do Nhật Bản kiểm soát.
Bộ Quốc phòng Đài Loan cũng nhận định, không thể loại trừ khả năng Bắc Kinh đơn phương tuyên bố áp đặt ADIZ ở Biển Đông, mục đích nhằm thách thức cơ chế an ninh trong khu vực được quyết định bởi Hoa Kỳ và nhằm tìm cách tạo "cơ sở pháp lý" cho yêu sách chủ quyền (vô lý, phi pháp) của Trung Quốc ở Hoa Đông, Biển Đông.

Trước khi xuất hiện thông tin lập ADIZ trên Biển Đông được Tuần san châu Á tiết lộ, Trung Quốc cũng đã từng úp mở về việc nước này sẽ đơn phương thiết lập ADIZ ở Biển Đông.

"Trung Quốc từ nay có thể thiết lập Vùng xác định phòng không ở Hoàng Hải và Biển Đông", Thiếu tướng Doãn Trác, nguyên Chủ nhiệm Uỷ ban cố vấn của Hải quân Trung Quốc, tuyên bố trên đài truyền hình Trung ương Trung Quốc ngày 25/11.

Phát biểu này trùng khớp với những gì mà người phát ngôn Bộ Quốc phòng Trung Quốc Dương Vũ Quân tuyên bố trong thông báo thành lập ADIZ trên biển Hoa Đông hôm 2311. Khi đó, ông này nói sẽ còn lập ra các vùng nhận dạng phòng không tương tự trong khi điểm nóng tranh chấp lớn nhất của Trung Quốc nằm tại biển Đông.

Thông báo của Bộ Quốc phòng Trung Quốc nêu rõ: tất cả các máy bay qua lại vùng phòng không nói trên phải thông báo trước kế hoạch bay; hồi đáp "lập tức và với thái độ chừng mực" qua sóng radio khi nhận được các yêu cầu nhận dạng từ nhà chức trách Trung Quốc; giữ liên lạc trong suốt quá trình bay; và máy bay phải gắn logo và cờ hiệu rõ ràng.

Thông tin Bắc Kinh thiết lập ADIZ trên Biển Đông khiến những quốc gia trong khu vực cảm thấy lo ngại. Trả lời phỏng vấn của đài ABS-CBN Philippines ngày 28/11, Ngoại trưởng Philippines Albert del Rosario cho biết, nước này lo ngại Trung Quốc lập ADIZ bao gồm các khu vực tranh chấp ở Biển Đông, tương tự như ở biển Hoa Đông.

http://baodatviet.vn/the-gioi/tin-t...g-quoc-co-the-lap-adiz-tai-bien-dong-2361071/

Bỏ mẹ các chú Đại Ngu rồi he he đợt này chưa kịp lập thì chắc VN airline tuân lệnh thông báo lịch trình bay trước luôn ý chứ lị ko chỉ VNAL mà cả KQNDVN Su-30MK2V, MiG-21, SU-22 khi bay cũng phải thông báo lịch trình cho Bắc Kinh