Asean, Trung Quốc, Biển Đông và Việt Nam

Doanh nhân Trung Quốc muốn sắm tàu sân bay Anh

(TT&VH) - Việc quân đội Anh đang phải bán tống bán tháo nhiều trang thiết bị quân sự với giá rẻ như cho để bù đắp lỗ hổng ngân sách quân sự lên tới 36 tỷ bảng đã thu hút một lượng lớn những người mua đặc biệt: các doanh nhân Trung Quốc. Và cặp mắt của họ hiện đều đổ dồn vào các tàu sân bay HMS Invincible và HMS Ark Royal.


Theo hãng tin Reuters, hàng loạt trang thiết bị quân sự của quân đội Anh đang được rao bán trên mạng eBay và trên một trang web của Chính phủ với mức giá vô cùng rẻ mạt.

Máy bay, tàu chiến... đại hạ giá trên eBay

Đơn cử như các máy bay trực thăng Gazelle vốn có giá thành chế tạo mỗi chiếc khoảng 5 triệu bảng, đang được rao bán với giá chỉ vỏn vẹn 100.000 bảng/chiếc. Tương tự là các xe bọc thép Jaguar có giá thành sản xuất lên tới 200.000 bảng, nhưng được bán với giá chỉ 12.000 bảng.

Ở vị trí trung tâm là tàu sân bay HMS Ark Royal, đang được rao với giá bèo 3,5 triệu bảng, trong khi chi phí đóng con tàu này lên tới 200 triệu bảng. Reuters cho biết con tàu hiện nhận rất nhiều sự quan tâm từ các doanh nhân Trung Quốc, những người đã sốt sắng chứng tỏ rằng họ có thể chấp nhận bất kỳ mức giá nào, miễn là được sở hữu nó.

Vì thiếu tiền, quân đội Anh phải bán tống bán tháo nhiều trang thiết bị quân sự.
Lô trực thăng Gazette này có giá chỉ 100.000 bảng mỗi chiếc
​

Hồi đầu năm nay, doanh nhân người Hoa Lam Kin Bong đang làm ăn ở London cho tờ South China Morning Post biết rằng ông ta đã bỏ ra 5 triệu bảng để đấu thầu mua Invincible, con tàu “chị em” với Ark Royal, nhằm biến nó thành một ngôi trường quốc tế ở Quảng Đông. Sau khi cân nhắc, Bộ Quốc phòng Anh đã đánh giá số tiền Lam bỏ quá lớn so với giá trị “sắt vụn” của Invincible và nghi ngờ về mục đích thực của nhân vật này nên đã bán con tàu cho Thổ Nhĩ Kỳ để rã làm sắt vụn.

Tuy nhiên thất bại của Lam không khiến những người khác nản lòng. Đầu tháng này, Công ty Quản lý tài sản Eagle Vantage có trụ sở ở Hong Kong thông báo với hãng tin Reuters rằng họ đã bỏ tiền ra đấu thầu mua Ark Royal nhằm sử dụng nó trong hoạt động kinh doanh giải trí. Eagle Vantage, vốn thuộc sở hữu của ông trùm Hoàng Quang Dụ, người hiện đã bị bỏ tù ở Trung Quốc vì tội hối lộ và gian lận cổ phiếu. Không tiết lộ số tiền họ bỏ ra đấu thầu, nhưng phát ngôn viên công ty khẳng định họ hoàn toàn độc lập với Chính phủ Trung Quốc.

Chiêu cũ

Tuy nhiên những lời đảm bảo “suông” này đã nhanh chóng vấp phải sự nghi ngờ từ giới phân tích phương Tây. Họ tin rằng Ark Royal có thể sẽ được hải quân Trung Quốc kéo tới nơi nào đó và xẻ thịt để tìm kiếm bí mật đóng tàu, hoặc sẽ được tân trang và đưa vào phục vụ trong quân đội.

“Mối quan hệ giữa các doanh nhân Trung Quốc và giới cầm quyền luôn nằm sau một màn sương bí ẩn” - James Hardy, biên tập viên của tờ tuần báo quốc phòng Jane’s Defense Weekly nói - “Người Trung Quốc nổi tiếng vì độ kiên nhẫn, cũng như khả năng sao chép công nghệ... Hoàn toàn có khả năng họ sẽ biến Ark Royal trở thành một tàu sân bay mang trực thăng. Những con tàu như vậy sẽ là một vũ khí lợi hại để phô trương sức mạnh tại Biển Đông...”.

Tàu sân bay Ark Royal hiện đang là tâm điểm chú ý của các doanh nhân Trung Quốc
​

Thực tế Trung Quốc đã từng áp dụng chiêu bài mua tàu quân sự nước ngoài để phục vụ mục đích kinh doanh, sau đó lại đưa nó vào trang bị trong quân đội. Đó là trường hợp của Varyag, một con tàu sân bay chưa đóng hoàn chỉnh nằm ở Ukraina. Các doanh nhân Trung Quốc đã mua Varyag từ cuối những năm 1990, nói rằng họ muốn biến con tàu trở thành sòng bạc nổi tại Macau. Song sau khi thương vụ hoàn tất, con tàu đã được kéo thẳng về cảng Đại Liên để tu sửa, lắp thiết bị mới để trở thành một con tàu quân sự hoàn chỉnh. Nhiều nhà phân tích nghi ngại viễn cảnh tương tự sẽ diễn ra với các tàu chiến Anh.
Ngoài ra việc bán tàu chiến cho doanh nhân Trung Quốc sẽ vi phạm lệnh cấm vận vũ khí mà châu Âu đang áp dụng với Trung Quốc. Nó cũng sẽ khiến Mỹ và các nước lớn ở châu Á phật ý, bởi họ đều đang quan ngại trước sự vươn lên mạnh mẽ của hải quân Trung Quốc.

“Chiêu mua tàu chiến để làm sòng bạc và trung tâm giải trí là thứ người Trung Quốc đã sử dụng kể từ những năm 1980” - Bud Cole, một cựu sĩ quan hải quân Mỹ hiện đang làm giảng viên ở Đại học Quốc gia về Chiến tranh ở Mỹ đánh giá. Ông nói rằng các doanh nhân Trung Quốc cũng từng đề đạt nguyện vọng tương tự với tàu sân bay HMAS Melbourne của Australia và vài con tàu khác.

Tiền bạc không phải tất cả

“Tất cả các con tàu đó sẽ được các nhà thiết kế Trung Quốc xem xét kỹ lưỡng như một nguồn thông tin tham khảo giá trị nhằm chế tạo một con tàu sân bay nội địa. Tôi tin rằng viễn cảnh tương tự sẽ xảy ra với các tàu sân bay Anh” - Bud Cole nói. Các chuyên gia khác cũng nói rằng Ark Royal là một mẫu tàu thành công về mặt thiết kế và dựa vào nó, người Trung Quốc có thể thấu hiểu được những kỹ thuật đóng tàu quân sự tiên tiến của nước Anh.

Bộ Quốc phòng Anh đã xem xét nghiêm túc những cảnh báo của giới phân tích. Một phát ngôn viên của bộ nói rằng chỉ riêng tiền bạc không đủ để ai đó có thể sở hữu được Ark Royal, kể cả khi quân đội Anh đang rất túng bấn. “Hiển nhiên số tiền liên quan tới thương vụ bán tàu là điều rất quan trọng” - phát ngôn viên đề nghị giấu tên của Bộ Quốc phòng nói với Reuters - “Nhưng chúng tôi cũng quan tâm tới việc người ta sẽ có kế hoạch gì với con tàu, sau khi nó đã được bán”.

Hiện Bộ Quốc phòng đã chấm dứt việc đấu thầu mua Ark Royal và quyết định cuối cùng về con tàu sẽ được thông qua vào tháng 9 tới. Ngoài khả năng bán làm sắt vụn, báo chí Anh nói rằng con tàu có thể được giữ lại và neo đậu tại London làm bãi đỗ máy bay trực thăng, phục vụ cho Thế vận hội 2012 và các sự kiện quan trọng khác trong tương lai.

Tường Linh

http://www.thethaovanhoa.vn/131N201...-nhan-trung-quoc-muon-sam-tau-san-bay-anh.htm

Tàu ngầm Việt Nam
– nguy cơ mới cho quân xâm lược

Lê Ngọc Thống



Lịch sử các cuộc chiến tranh chống ngoại xâm của dân tộc ta luôn luôn chịu một bất lợi, đó là địch lúc nào cũng chiếm ưu thế về số lượng. Tổ tiên, ông cha có lẽ vì thế nên phải sáng tạo ra một lối đánh thích hợp: Lấy ít địch nhiều. Trải qua ngàn đời, đời cha truyền lại cho đời con lối đánh đó được nâng lên thành nghệ thuật. Đặc biệt trong hai cuộc chiến tranh với Pháp và Mỹ, Việt Nam không những bất lợi về số lượng mà còn bất lợi rất lớn về chất lượng vũ khí trang bị. Chính qua hai cuộc chiến tranh này, nghệ thuật lấy ít địch nhiều được nâng lên tầm cao mới: Nghệ thuật chiến tranh nhân dân trong bảo vệ Tổ quốc.

Một điều thú vị là nếu như từ quy luật chiến tranh ông cha ta đã nắm bắt để tạo nên nghệ thuật chiến tranh phù hợp thì nghệ thuật chiến tranh mà ông cha ta sáng tạo ra đó có lẽ cũng bắt đầu từ quy luật thiên nhiên: Bão tố. Khi bão từ biển Đông tràn vào bờ thì rất khủng khiếp, nhưng sức khủng khiếp sẽ giảm hẳn và tan khi vào sâu trong đất liền. Chống giặc ngoại xâm cũng thế, không dưới 8 lần giặc phương Bắc tràn xuống. Ông cha ta chưa một lần chặn đứng được chúng từ biên giới (biết thế nên ông cha ta chỉ đánh ghìm chân chiến thuật chúng thôi), và khi chúng vào sâu trong lãnh thổ thì… như thế nào chúng ta đã biết.

Nghệ thuật chiến tranh nhân dân trong bảo vệ Tổ quốc là nghệ thuật siêu đẳng, không một kẻ xâm lược nào có thể hóa giải. (Tất nhiên nó phải lấy dân làm gốc, còn dân không theo thì vô nghĩa). Tính đặc biệt của Nghệ thuật chiến tranh nhân dân Bảo vệ Tổ quốc thì nhiều, ở đây ta chỉ quan tâm một vấn đề thôi, đó là: Tạo nên những lối đánh độc đáo và do đó có cách sử dụng vũ khí sáng tạo.

Tàu ngầm Việt Nam – Coi chừng không giống ai!

Trung Quốc có 12 chiếc Kilo, Ấn Độ, Indonesia.... đều có, Việt Nam cứ tạm coi có 6 chiếc. Tính năng kỹ chiến thuật của Kilo giống nhau, nhưng khi sử dụng thì do tính chất cuộc chiến của hai bên tham chiến khác nhau nên họ sẽ khai thác, sử dụng và phát huy tính năng kỹ chiến thuật của tàu ngầm Kilo khác nhau. Nếu anh đi xâm lược thì tàu ngầm Kilo thực hiện chức năng chủ yếu là tìm, vận động tiếp cận mục tiêu (mà không để đối phương phát hiện) để tiêu diệt. Vì thế bài toán về “tìm” như thế nào; “vận động tiếp cận” mục tiêu ra sao để đối phương không phát hiện bắt buộc phải đặt ra. (Có lẽ vì thế nên Kilo trở nên nguy hiểm vì tiếng ồn mà nó gây ra khi “săn” là nhỏ nhất so với các loại tàu ngầm khác.)

Tàu ngầm chỉ thực sự nguy hiểm khi nó giữ được yếu tố bí mật, còn khi mà đi đâu đối phương biết đấy thì đó là mục tiêu dễ tiêu diệt nhất. Bản thân tàu ngầm là bí mật, nếu sử dụng tàu ngầm trong hình thái tác chiến bí mật như phục kích, phòng ngự thì nó sẽ trở thành một phương tiện, vũ khí rất cực kỳ nguy hiểm.

Tất cả từ chiến lược cho đến vũ khí trang bị của Việt Nam đều phục vụ cho mục đích phòng thủ đất nước nên khi lãnh hải bị xâm phạm thì phạm vi và không gian xảy ra tác chiến thường trong vùng biển của ta. Vì thế tàu ngầm Kilo của Việt Nam chủ yếu nằm đợi giặc đến. Di chuyển ngầm dưới nước hay nổi, di chuyển độc lập hay bên cạnh tầu nổi… trong vùng biển của ta thì ta tùy chọn. Nằm đợi giặc ở đâu, phục kích vị trí nào, dưới, sau dãy đá ngầm san hô hay cạnh một hòn đảo nào đó vv…vv mấy ông ở Bộ Tham mưu Hải quân Việt Nam thừa sức biết. Và với những cách sử dụng đó, đối phương phát hiện ra Kilo của Việt Nam chỉ khi đã phải ôm phao cứu sinh.

Ưu điểm vượt trội của Kilo là ít tiếng ồn nhưng trong tay Việt Nam thì tiếng ồn của Kilo sẽ được hạn chế ở mức thấp nhất hơn nữa có khi bằng 0. (Dân Việt sẽ “kéo” nó đến chỗ cần thiết thì tiếng ồn chẳng phải là 0. Chuyện không tưởng? Điện Biên Phủ, pháo binh Việt Nam có trên núi cao, chuyện không tưởng. Cuối cùng ông chỉ huy trưởng pháo binh Tập đoàn cứ điểm Pháp – Trung tá Pirot phải tự sát bằng lựu đạn vì chuyện không tưởng này. Trong cuộc chiến từ 1965 – 1975 cũng có rất nhiều chuyện không tưởng. Nghệ thuật chiến tranh nhân dân bảo vệ Tổ quốc luôn là tác giả độc quyền của những chuyện không tưởng.)

Như vậy trong tay Việt Nam tàu ngầm hoạt động rất ít giống với quy ước, nó được sử dụng, biến đổi thành rất nhiều chiêu thức nguy hiểm. Nhà sản xuất cũng không nghĩ ra là có lúc nó sẽ như thế. Cũng là giống Hổ, Hổ ở châu Phi có cách săn mồi với những pha rượt đuổi đầy ngoạn mục nhưng Hổ ở Việt Nam không săn mồi như thế vì không có đồng cỏ rộng để rượt đuổi, không có hàng trăm con mồi mà tha hồ lựa chọn. Hổ Việt Nam chỉ rình mồi ở những vị trí mà con mồi hay đi qua và bắt buộc phải đi qua. Và khi con mồi đã trong “tầm vồ” thì ... mới gọi là Chúa sơn lâm.

Hiện nay việc bố trí, kết hợp các loại vũ khí hiện đại trong phòng thủ biển với nhau là rất quan trọng. Nếu bố trí hợp lý, khoa học các loại vũ khí hiện đại với nhau thì chúng sẽ triệt tiêu các điểm yếu hệ thống mà bất kỳ loại vũ khí nào dù tinh xảo đến đâu cũng mắc phải nhưng đồng thời nó phát huy tối đa uy lực từng loại. Với tàu ngầm chỉ cần 3 chiếc Kilo trong tình trạng luôn luôn sẵn sàng tác chiến (kết hợp với các loại vũ khí khác) là quá đủ đáng gờm để làm nguội đi không ít những cái đầu nóng hiếu chiến. Khả năng bảo vệ vững chắc vùng biển thiêng liêng của Tổ quốc là hiện thực. Tuy nhiên bảo vệ lãnh thổ phải là ưu tiên hàng đầu. Không nên để bọn chúng hút về hướng biển rồi bất ngờ lật cánh vào trên bộ. Trên bộ là nguy cơ nhất. Mất lãnh thổ thì không còn gì hết. Nếu có xảy ra chiến tranh thì trên bộ là trọng điểm của quân xâm lược. Xung đột trên biển có xảy ra trước đi nữa cũng chỉ là mũi nghi binh.

Quốc phòng là toàn dân. Bài viết này với mục đích chỉ trình bày ý tưởng của người dân trong bảo vệ Tổ quốc. Biết đâu có một trong hàng ngàn ý tưởng đánh giặc của dân được quan tâm nó trở thành cơ sở khoa học thực tiễn. Bài viết này không phải là để phản ứng với một số “cư dân mạng” Trung Quốc bình luận về tàu ngầm Việt Nam...... vì họ không phải là đối tượng của tác giả bài viết quan tâm.

Lê Ngọc Thống

Cựu sỹ quan Hải quân VN

Nguồn:http://viet-studies.info/kinhte/LeNgocTHong_TauNgamVietNam.htm

cho bạn tàu con thoi bạn co thể lên mặt trăng ko?

Bạn TQ vừa đi một vòng : NGA, U và Do thái. Không biết lần đi này với một túi tiến của một đại gia TQ sẽ mua được những công nghệ gì

Ông phó Biden lại vừa thậm thụt ở Trung Nam Hải!!!

mấy hnay nhà e bận quá .ko update đc tin tức hay tình hình j cả.vừa mọ đc cái này trên yahoo.các bấc chỉ giáo e vs
http://vn.yahoo.com/_ylt=ApkANuszU1a2FNaqtEMY2zNOMY45;_ylu=X3oDMTNmcWZucWJmBGEDMTEwODE4X2JpZXV0aW5oBGNwb3MDMQRnA2lkLTcxODIEaW50bAN2bgRpdGMDMARwa2d0AzEEcGtndgM1BHBvcwMyBHNlYwN0ZC1mZWF0BHNsawN0aXRsZQR0ZXN0AzczOAR3b2UDMTI1MjQzMQ--/SIG=167hl8ans/EXP=1313741201/**http%3A//vn.news.yahoo.com/h%25C3%25A0-n%25E1%25BB%2599i-y%25C3%25AAu-c%25E1%25BA%25A7u-ng%25C6%25B0%25E1%25BB%259Di-d%25C3%25A2n-ch%25E1%25BA%25A5m-d%25E1%25BB%25A9t-045400227.html

các bác nhà mềnh không hốt cái lô trực thăng này về nhỉ? trang bị cho cảnh sát hoặc cứu hộ []

++++++++++++++++++

Em tàu sân bay trông cũng còn mướt chán! Rước nàng về dinh thôi, tiền sính lễ giá bèo mà !

Em nghĩ cái tàu sân bay lởm của Tàu Khựa đến là đáng thương, thà cứ im ỉm chờ thời, kết thân với lân bang, tạo đồng minh vững chãi thì tự nhiên cả thế giới tôn nó lên làm siêu cường. Đằng này, mới có tý tiền (mà thực ra là bóc lột của hơn 1 tỷ dân cho một nhóm lợi ích), đầu tư tàu bò, máy bay, diễu võ dương oai, bắt nạt các nước láng giềng nhỏ hơn, coi khinh vai trò của Mỹ ==> ngày tàn của nó cũng chả bao xa nữa.

Xét vấn đề kinh tế của Khựa thì rất nhiều nhưng những vấn đề nhãn tiền của nó đã bộc lộ rõ rệt, GDP của nó cao nhưng chất lượng thấp, phân hóa giàu nghèo ngày sâu sắc, kinh tế phát triển nhanh nhưng không bền vững, tình trạng tham nhũng rất nghiêm trọng, nguy cơ ly khai và bất ổn xã hội lớn, dự trữ ngoại tệ lớn nhưng chủ yếu là Đô la Mỹ, một đồng tiền ngày càng mất giá trong một nền kinh tế đang gặp khủng hoảng trầm trọng, việc Mỹ phục hồi lại như xưa còn cần rất nhiều thời gian trong khi nguy cơ sụp đổ của nền kinh tế Mỹ lại rất cao, khi đó hơn 3000 tỷ đô la Mỹ của Khựa sẽ đi về đâu.

Còn em Thi Lang, chưa kịp chào đời thì dồn dập tin dữ: Hàn Quốc tuyên bố phát triển thành công tên lửa chống hạm thế hệ mới có thể tiêu diệt cả tàu sân bay, Đài Loan khoe Hùng Phong 3, Việt Nam đang có khả năng sở hữu Brahmos và 6 con Kilo, trong khi Mỹ đang chuyển trọng tâm từ Trung Đông sang châu Á, mà đội tượng nhắm tới chẳng ai ngoài bố con thằng Khựa... Xét tình hình, biển Đông là một khu vực biển hẹp, bốn phía đều nhìn Khựa với con mắt đề phòng hoặc thù địch, trong khi thằng nào cũng có hàng nóng, xét về Khựa, để Thi Lang được phát triển tương đương với lớp Nimitz hoặc ít nhất có thể sắp xếp được hạm đội tàu hộ tống tầm cỡ như của Mỹ thì chắc thời gian cũng phải tính là hàng chục hoặc trăm năm nữa, đến lúc đó thì tiềm lực của những nước như Việt Nam hay Hàn Quốc, Nhật Bản... cũng không thể dừng ở mức hiện tại.

Nói túm lại, không có ý chủ quan khinh địch (vì các đối tượng nhắm vào Trung Quốc không chỉ có Việt Nam), nhưng mục tiêu ban đầu dùng tàu sân bay để khẳng định đẳng cấp siêu cường khu vực và thế giới, tăng sức nặng trên bàn đàm phán về vấn đề biển Đông... thì bây giờ nó lại thành bia tập bắn cho các hạm đội tàu ngầm và tàu tên lửa, và đẩy Khựa lên thành một mối nguy cơ không chỉ với Việt Nam mà còn đối với cả tầm khu vực cũng như trên thế giới (ít nhất là giới truyền thông quốc tế đang làm cả thế giới tin là như vậy), theo đó việc quốc tế hóa là hiển nhiên khi đối phó với một kẻ thù hầm hố và xấu tính.

Tàu sân bay dỏm chạy lanh quanh vướng thủy lôi vô chủ, nổ ,chìm. chiến tranh thế giới thứ 3, heheeh