Asean, Trung Quốc, Biển Đông và Việt Nam

An tâm đi > lão Trùm hầu hết là vấn đề kỹ thuật > nên ít sa đà vào bình loạn ....

Oài, làm dâu trăm họ khổ thế đấy! Lúc trước các Mod lỏng tay thì mọi người kêu này kêu nọ, giờ đưa dần về khuôn khổ thì lại than là cấm đoán. Tớ luôn tự tin là lúc nào cũng công bằng, không thiên vị, mặc dù đôi lúc vẫn du di cho các bác nhất là các bác cựu. Điển hình như vụ việc thành viên atlas02 đề cập tới "Chùa Bồ Đề", hoàn toàn không liên quan bất cứ tí gì đến giáo dục quốc phòng, ấy thế mà tớ mới chỉ nhắc nhở chung thì đã có phản ứng thiếu tích cực, như thế có phải là làm khó Mod không?

Mod cứng nhắc quá! Hay là mod sang quản lý nội dung: báo nhân dân, hay là nội dung: Tình hữu nghị các nước XHCN đi. Để ae khác lên làm chủ đề này.
Chứ ntn lúc thì nhạt quá, lúc thì căng thẳng quá, mà toàn căng vì cãi nhau: band ai, tại sao band!!!

Thành viên canviet68 liệu đấy, Mod còn đang châm chước vì mới hết thời hạn duy tu lưới điện nên chưa khóa.

P/S: đề nghị các thành viên tập trung vào chủ đề chính, chấm dứt việc này ở đây. Nếu thành viên nào thấy Mod xử lý không thỏa đáng hoàn toàn có thể khiếu nại với các Min để được giải quyết.

điều quan trọng là h lôi được các bác cựu binh về ấy!

nhà khựa thì động đất, các chiên da thì dự báo coi chừng biển đông có sóng thần, khựa lại lùa hơn 44.000 ngàn tàu cá ra biển đông, các cụ có lập đàn cầu sóng thần chưa vậy?

Tàu cá ngoài khơi xa, ngoài đó thì sóng thần chả ảnh hưởng là bao vì sóng càng vào gần bờ càng cao.
Thiệt hại chủ yếu là cho các khu vực ven biển, nếu biển Đông có động đất/sóng thần thì Việt Nam và Phillippines là hai nước chịu thiệt hại nặng nề nhất. Lúc đó thì xanh mặt lo khôi phục trật tự trị an và kinh tế chứ quốc phòng đành phải chịu lép.

Có luôn đây
Cảnh báo nguy cơ động đất, sóng thần trên Biển Đông

http://vnexpress.net/tin-tuc/khoa-h...ong-dat-song-than-tren-bien-dong-3026470.html

Tất cả chỉ là có lẽ, cũng là một cách để hợp thức hóa việc hiện diện và thăm dò địa chất tại vùng biển này. Biển Đông ko dễ sóng thần thế đâu -_-. Mấy nữa mà rảnh tớ sẽ mò ít số liệu mang lên đây, từng có một luận án tiến sĩ suýt không được phép bảo vệ vì thổi phồng nguy cơ động đất sóng thần và tác động của tai biến này đến Việt Nam.

http://baodatviet.vn/quoc-phong/quo...ay-bay-canh-bao-som-c-295-aew-cho-vn-3050063/
Airbus sẵn sàng bán máy bay cảnh báo sớm C-295-AEW cho VN
Công ty Airbus (châu Âu) và IAI (Israel) đã sẵn sàng bán loại máy bay cảnh báo sớm C-295 AEW cho Việt Nam.


Máy bay giám sát và cảnh báo sớm trên không C-295 AEW.
Hải quân Việt Nam dự kiến sẽ nhận đủ 6 chiếc thủy phi cơ DHC-6 Twin Otter của Canada trong năm nay. Trong đó, 3 chiếc được cấu hình cho nhiệm vụ tuần tra hàng hải và 3 chiếc còn lại được trang bị đa năng, vận chuyển khách VIP và hàng hóa. Các thủy phi cơ này sau khi đi vào hoạt động đầy đủ sẽ nâng cao đáng kể năng lực không vận và đặc biệt là nhiệm vụ tuần tra giám sát hàng hải cho Hải quân Việt Nam.

Tuy nhiên, theo tờ Defense Industry Daily, 3 chiếc thủy phi cơ DHC-6 sẽ phát huy được vai trò của nó tốt hơn nữa, nếu như Hải quân Việt Nam trang bị thêm loại máy bay do thám và cảnh báo sớm trên không C-295 AEW do công ty Airbus (châu Âu) và công ty IAI (Israel) hợp tác phát triển.


Defense Industry Daily cho rằng Việt Nam nên mua máy bay C-295 AEW để tạo ra một mạng lưới giám sát và cảnh báo tích hợp trên không và trên biển cùng với các thủy phi cơ DHC-6 Twin Otter.
Defense Industry Daily cho biết rằng, Airbus và IAI đã gần như hoàn thành công việc phát triển biến thể giám sát và cảnh báo sớm trên không (AEW) của máy bay vận tải C-295 mà hiện tại Không quân Việt Nam cũng đã đặt mua 3 chiếc. Đây là loại máy bay mới, có chi phí và giá cả phải chăng và quan trọng hơn là các chuyên gia của Airbus và IAI cũng có thể sẵn sàng giúp Việt Nam bắt đầu quá trình đào tạo phi công chiến đấu cho máy bay C-295 AEW.

Sở dĩ Defense Industry Daily đưa ra nhận định trên bởi Không quân Việt Nam đã chính thức đặt mua 3 chiếc máy bay vận tải C-295 của Airbus, trong khi Không quân Hải quân cũng đang được trang bị biến thể thủy phi cơ DHC-6 giám sát hàng hải sau khi được tích hợp hệ thống radar giám sát hàng hải ELM-2022A và cảm biến quang-điện-hồng ngoại MiniPOP do công ty Elta Systems (thuộc IAI, Israel) phát triển.

Hồi cuối tháng 3 vừa qua, tạp chí Flight Global của Anh dẫn nguồn tin từ Israel cho biết rằng, Công ty công nghiệp quốc phòng Israel Aerospace Industries (IAI) của Israel đang trong các giai đoạn đàm phán khác nhau với 4 khách hàng quan tâm tới loại máy bay vận tải tầm trung C295 do Airbus Defence & Space chế tạo, nhưng được lắp đặt thêm hệ thống giám sát và cảnh báo sớm trên không (AWACS) do công ty Elta Systems của Israel phát triển.

Trong khi đó, Báo Độc lập của Nga thì cho rằng, với yêu cầu hiện đại hóa không quân trong tương lai gần, Việt Nam sẽ mua ít nhất 2 máy bay cảnh báo sớm trên không, trong đó CASA C-295 là một trong những ứng viên hàng đầu, bởi đây sẽ là loại máy bay được trang bị các hệ thống điện tử có thể hoạt động "tương thích" với 6 chiếc thủy phi cơ DHC-6 Twin Otter của Không quân Hải quân Việt Nam và tạo ra một mạng lưới giám sát và cảnh báo sớm tích hợp cho cả trên không và trên biển, qua đó tăng cường khả năng sẵn sàng chiến đấu cho Quân đội ta.
PVD