Asean, Trung Quốc, Biển Đông và Việt Nam

Đây này bác http://ttvnol.com/gdqp/1243729/page-151
Mỹ, Nhật kêu gọi Trung Quốc tôn trọng luật pháp quốc tế về Biển Đông
Mỹ, Nhật Bản và các cường quốc khu vực khác đã thúc giục Trung Quốc giải quyết các tranh chấp lãnh thổ ở Biển Đông dựa trên luật pháp quốc tế, thay vì đe dọa hay các tuyên bố liên quan đến lịch sử.
“Dự thảo COC còn cách hàng kilomet mới tới được sự dàn xếp với Trung Quốc”

Theo ông Surin Pitsuwan, Tổng Thư ký ASEAN, sự chia rẽ giữa các nước ASEAN đã khiến cho bản dự thảo COC vẫn còn cách hàng kilomet mới tới được sự dàn xếp với Trung Quốc trong vấn đề Biển Đông.
Về phần mình, ngày 9/7, Trung Quốc cho biết sẵn sàng thảo luận về các quy tắc của ASEAN “khi điều kiện chín muồi”. Phía Trung Quốc cũng nói rõ rằng các quy tắc ứng xử không thể được dùng làm cơ sở giải quyết tranh chấp chủ quyền[r23)]

Người Trung hoa có câu nhận giặc làm cha thằng campuche này đã làm đúng theo lời quan thầy nhà nó .Dân nó còn đói rách dài dài .
Cái bọn ăn cháo đá bát ,chưa qua sông đấm bòi vào sóng bọn này thực dụng rốt cuộc thì cũng là kẻ luôn phải khom lưng thôi .

Hic.Đúng là cái gì không mua được bằng tiền thì sẽ mua được bằng rất nhiều tiền

Khựa còn mất nhiều khi đi đêm với thằng cam này cụ nhể liệu khựa có nuôi nổi thằng thằng cam ko hay thằng cam nuôi khựa hay là vật tế thần.

Tin đầy đủ vụ 560 đê:

Normal 0 false false false MicrosoftInternetExplorer4 st1\{behavior:url(#ieooui) } /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Table Normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0in 5.4pt 0in 5.4pt; mso-para-margin:0in; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-ansi-language:#0400; mso-fareast-language:#0400; mso-bidi-language:#0400;}

Tàu hộ vệ tên lửa Trung Quốc bị mắc cạn ở Trường Sa​

Chiều ngày 13-7-2012, Cục Thông tin, Bộ Quốc phòng Trung Quốc đã ra thông báo vắn tắt: “vào lúc 19h ngày 11-7, một tàu hộ vệ của hải quân Trung Quốc đã bị mắc cạn ngoài ý muốn khi đang làm nhiệm vụ tuần tra ở vùng biển gần bãi đá Bán Nguyệt, không có ai thương vong, Hiện hải quân đang tổ chức lực lượng cưu viện”. Tin này đã nhanh chóng được mạng Tân Hoa và các báo, các trang tin điện tử của Trung Quốc lan truyền và dấy lên nhiều đồn đoán…
Báo mạng Hoàn Cầu tiết lộ, chiếc tàu bị nạn là hộ vệ hạm tên lửa mang số hiệu 560 của Hạm đội Nam Hải. Báo này dẫn tin báo điện tử “The Times” của Australia cho biết, tàu 560 bị nạn trong đêm, hiện trong tình trạng bị kẹt cứng giữa bãi san hô, tiến không được, thoái không xong. Địa điểm chiếc tàu gặp nạn là bãi cạn Trăng Khuyết (tên tiếng Anh là Half Moon Shoal, toạ độ 8,52 độ vĩ Bắc, 116,16 dộ Kinh đông) thuộc khu vực do Philippines tuyên bố chủ quyền, chỉ cách bờ biển Philippines chưa đầy 100km. Đây là bãi san hô lớn hình khuyên, tạo thành hồ chiều dài 5,5 km, rộng 1,8 km trong lòng hồ chỗ sâu nhất 27,4m có cửa ra vào. Tại đây, các ngày 20 và 23-3-1995 đã xảy ra sự kiện quân đội Philippines đập bỏ những mốc đánh dấu do Trung Quốc bí mật dựng lên ở đây rồi dựng lên các và “nhà lánh nạn”. Sau đó Trung Quốc đã cho quân lên chiếm giữ và xây dựng các công trình quân sự ở bãi Cỏ Rong nằm gần đó, đặt lại các mốc chủ quyền trên bãi Trăng Khuyết, nhưng đến cuối tháng 3, hải quân Philippines đã phá huỷ các mốc này. Vào tháng 5-1995, hải quân Philippines đã bắt giữ 4 tàu cá cùng 62 ngư dân Trung Quốc vì đã xâm phạm, đánh bắt trái phép trong vùng biển của Philippines ở khu vực này. Từ năm 2011 đến nay, tình hình tranh chấp giữa Philippines và Trung Quốc ở khu vực này rất căng thẳng. Chính vì vậy, khi tin tàu 560 bị mắc cạn được lan truyền, một số báo mạng của Trung Quốc đã nêu nghi vấn “Liệu có hay không bàn tay của Philippines trong vụ này?”.
Chiếc tàu hộ vệ tên lửa 560 (còn có tên là Đông Quan) thuộc lớp Giang Hồ V là 1 trong số 20 tàu tàu hộ vệ tên lửa thuộc Hạm đội Nam Hải. Nó có lượng giãn nước 1.565 tấn, dài 103,2m, rộng 10,8m, mớn nước 3,19m, tốc độ 28 tiết, đội thuỷ thủ 190 người. Tàu này được hạ thuỷ năm 1993 và mới được nâng cấp hiện đại hoá, trang bị hoả lực gồm: 2 bệ x 2 tên lửa đối hạm SY-1 tầm bắn 90km, 2 pháo hạm 2 nòng 100mm có tầm bắn xa 16km, bắn cao 9.500m, tốc độ 15 phát/phút, 4 pháo cao xạ 37mm 2 nòng, 2 cụm róc két chống ngầm x 5 ống phóng 250mm tầm bắn 1.200m, 4 ống phóng bom chìm.

1. Tàu mới được nâng hiện đại vậy mà lại mắc cạn nhỉ? chắc lại học lỏm của VN rồi. Với "cột mốc " này thì Philippines khó mà đập bỏ.

2. Như vậy là còn 19 "thằng " nữa. làm sao đây?

Sao nhà nó lại đặt tên tàu là Giang Hồ nhỉ. ^^ ngoài vòng pháp luật....
Phải chăng khựa muốn gửi thông điệp: mình tao một luật, éo cần biết bố con thằng nào[]

Cho cấp dưới lên tiếng phản đối trước đã.

http://vnexpress.net/gl/the-gioi/2012/07/ngu-dan-trung-quoc-hoat-dong-o-truong-sa-la-phi-phap/

Ngoài lề tí. Thế đếu nào cái gì cũng gán vào bảo là của người TH thế. VN mình không nghĩ ra được câu đó à.
Rất nhiều thằng hủ nho ngày xưa mắc cái lỗi tương tự này. Để thể hiện là biết chữ, làu thông kinh sử, nho nhe,....rất nhiều thứ của ta xong nó lại gán là của tàu.
Chuyện nhỏ thôi nhưng nhiều cái nhỏ thành lớn đấy. Rất nhiều thứ tinh hoa của dân Việt bị nó ăn cướp về đã đành. Nay lại tự dâng cho nó nữa à?
----------
Vu thằng Căm,...thực tình cũng khó nghĩ nhỉ...một đống tiền với vũ khí đc viện trợ cơ mà......há miệng mắc quai.~X

Các bác cho hỏi cái đảo đó Philipin nó có đóng quân không. Nếu có thì tại sao lại để tàu của khựa vào quá gần rồi mắc kẹt ở đó nhỉ. Và sự việc xảy ra rồi các bác nghĩ xem Phi nên xử lý tình huống này như thế nào:-O. Cũng khổ thân anh Phi trong một thời gian ngắn mà thằng khựa nó bắt giải cho 2 bài toán hóc búa. Các bác trong tổ chức TTVNOL giải hộ Phi với