Asean, Trung Quốc, Biển Đông và Việt Nam

-----------------------------------------------------------

Đỏ: Nếu vẫn giữ quan điểm hận thù với những vấn đề xa xưa của lịch sử như vậy thì bạn hãy vào Google để search và đọc các nội dung bằng tiếng Anh liên quan đến từ này: "Koh Tral" để hiểu các ông Hun Sen, Var Kim Hong đang phải chịu sức ép chính trị lớn như thế nào nhé!

lại bắt đầu, tại sa cậu không nhìn qua Cam, xem tụi sư sãi, tụi Sam Ray sin gì đó nói dựa vào mấy cái Đại Khơ Me đòi đất, tìm cách gây thù hằn dân tộc?

Hai vấn đề hoàn toàn khác nhau. Khu vực Sài gòn xưa không hề có sự xâm chiếm nào, người Việt dưới thời chúa Nguyễn đã đến và khai thác, biến khu vực này từ một làng nhỏ thành một vùng đất giàu có. Người Khơ me không có sự hiện diện nào về mặt quân sự và kinh tế đủ mạnh cho thấy sự khai thác lâu đời, bền vững. Còn Tụ Long lại khác, Đến tận thế kỷ 18 tức là dưới thời chúa Trịnh nơi đây vẫn còn khai thác, sự hiện diện của người Việọct về mặt quân sự và kinh tế cho thấy rõ ràng. Biên giơi của chúng ta kéo dài đến thác Liên Hoa do các tộc trưởng họ Ma quản lĩnh. Tôi chỉ nói trên cơ sở sách Đại Việt sử ký toàn thư, khơi gợi không phải để nhắc hận thù, hận thù báo hận thù chẳng có kết quả tốt đẹp gì, nhưng nếu ViuyenHD mà nói thế thì tôi thất vọng và tốt nhất anh nên chuyển nick Vixuen đi
Quote anh Malogs. Tôi chưa bao giờ coi trọng người Cam. họ theo đạo Phật thật đấy nhưng tâm khỗngn phật tí nào, đó là một dân tộc xảo trá và ti tiện như người TH. máu của người Việt ta đã đổ cho họ từ thời chúa Nguyễn để giữ cho họ được yên ổn, nhưng có cơ hội họ lại thọc dao vào lưng chúng ta. Tôi chưa bắt đầu gì cả, vì trong topic này bằng cách này hay cách khác họ vẫn nhắc nhở đầy hận thù đấy thôi. Anh nên xem cho kỹ

Ơ đấy tớ nói có đúng chưa [] cậu toàn ngồi đọc sách ta rồi lòng hận thù , tự hào ảo tưởng ném ra thôi. Ở đây mọi người đang kêu bạn đọc nguồn từ nhiều phía, cái Vương Quốc Campuchia cũ nó có hiện diện quân sự đấy, đi mà tìm lại bản đồ nhà nó đi[] Hiện diện tới cả trăm năm đấy her her, bạn lôi cuốn sách Đại Việt Sử ký thì họ cũng có...er Campuchia sử ký, Trung Hoa sử ký, đọc để coi cả 2 phía nhìn về 1 vấn đề. Chứ cái định dạng "tốt-xấu" nó mờ ảo lắm, như kiểu cậu thì người VN là Thánh cứu thế, giặc đến thì đưa đất, nước bạn thì mình đổ máu để giúp....mà chẳng được gì. Nhìn lại thì, bên kia cũng dựa vào kiểu mấy trăm năm trước đất nhà tao ở đấy, mày chiếm rồi giờ Pháp chiếm lại, bán tao có gì sai? Còn thằng kia thì thấy rằng, mấy trăm năm trước mày đưa quân diệt cả một nước champa, xoá xổ đúng nghĩa về cả phòng tục, tập quán, mà nước này tách ra từ nước tao Đế Quốc Campuchia từ mấy trăm năm trước, vậy hiển nhiên đất đấy phải là của tao? Mày chiếm rồi mày kêu rằng tao không có công khai hoang đất ??? Sau đấy thế kỷ văn minh hiện đại thì mày lại đưa quân qua xâm lược nước tao dưới danh nghĩa " nghĩa vụ quốc tế" mà không hề có nước nào khác công nhận nghĩa vụ này" Đất tao trăm năm trước rộng thênh thang, sao giờ chỉ còn nhiêu đây???
Nhận ra được chưa?

1 Phát đạn là ngư dân ta củng xong chuyện hết! Đừng manh động! Trung Quốc không phải là một nước dễ chơi mà muốn làm gì thì làm!
Nên khuyến khích ngư dân đánh cá theo hội, theo hè. Tạo điều kiện cho ngư dân để loại bỏ dần tàu gỗ khỏi biên chế, thay vao đó là các tàu đánh cá trọng tải lớn hơn bằng thép, đi được dài ngày hơn, đánh bắt xa hơn!
Kết hợp với cảnh sát biển và lính hải quân thường xuyên rà soát bảo vệ ngư dân trên ngư trường của ta.
Còn lại là để ngoại giao và chính trị làm những phần còn lại![r24)]

Bản đồ để quốc KhMe



Chiếu theo bản đồ này thì toàn bộ Nam bộ của ta trước khi về VN đã từng là của đế quốc mày.
Nếu bạn vào thăm cung điện Hoàng gia bên Cam sẽ thấy một bản đồ thế này ngay trong đó,
Và ở Cam không phải không có những thành phần giống một số bạn trên ttvnol đang đòi trả lại Cam các vùng đất trước đây đã từng là của Cam.

Để yên ổn và Hoà Bình chẳng nên khơi gợi lại lịch sử đòi lại vùng nọ vùng kia.

---------------------------------------------------------

Đỏ 1: Công bằng mà nói, đúng là phần lớn tổng Tụ Long (xưa) và một phần đất khác thuộc tỉnh Quảng Yên (xưa) đã bị Pháp cắt cho Trung Quốc theo Hiệp ước Pháp-Thanh 1887. Nhưng ngược lại, bạn đã tìm hiểu kỹ xem là với Hiệp ước Pháp-Thanh 1895, thì Việt Nam đã nhận được những phần đất nào của tỉnh Vân Nam, Trung Quốc (đơn giản nhất là khu vực vừa xảy ra lộn xộn Mường Nhé ấy, trước 1895 nó thuộc địa giới của quốc gia nào?). Vì vậy, nếu khơi gợi lại vấn đề đất đai của tổng Tụ Long, tổng Bát Tràng, Kiền Duyên tại Việt Nam thì liệu bạn có nghĩ đến chuyện vấn đề đất đai của các huyện Mường Tè, Mường Nhé, Mường Chà, Phong Thổ, Sìn Hồ, Tam Đường, Tủa Chùa và cả tỉnh Phongsali (Lào) bị những kẻ theo dân tộc chủ nghĩa khơi gợi lại ở Trung Quốc không?

Đỏ 2: Nếu nhắc đến Đại Việt Sử ký toàn thư hoặc tài liệu của Trần Đại Sỹ, thì liệu đường biên giới mà bạn nêu ở trên đã phải là rộng nhất chưa? Bạn xem lại xem Mạc Đăng Dung đã cắt dâng những vùng đất nào cho Trung Quốc? Và cư dân của những vùng đất ấy liệu họ có coi họ là người Việt Nam hay là người Trung Quốc? (Xem thêm trong đây: http://ttvnol.com/gdqp/1290154)

Còn về khu vực phía Nam Việt Nam, những nơi được lịch sử Việt Nam ghi nhận lâu nhất như: Trấn Biên (Biên Hòa), Sài Gòn-Gia Định (TPHCM) cũng chỉ mới có hơn 300 năm thôi bạn nhé! Bạn nên tìm xem, cách đây chỉ hơn 30 năm thôi, chính quyền Campuchea Dân chủ đã vẽ bản đồ để đòi đất Việt Nam ở những vùng nào? Họ dựa vào đâu để vẽ lên tấm bản đồ đó?

ờ nếu mà cứ chiếu theo các bác lý sự thì chửi bố thằng Pháp lên, tại nó xâm lược Vn và chiếm đóng Đông Dương chứ ko có khi giờ VN có láng giềng làGThái Lan ấy chứ lại

Tàu sân bay TQ không như mong đợi
<FONT face=[/IMG]Trung Quốc là nước châu Á thứ ba và nước thứ 10 trên thế giới có tàu sân bay khi hàng không mẫu hạm Varyag được hoàn tất.

Tuy nhiên, như tác giả Oliver Chou phân tích trên báo Bưu điện Hoa Nam Buổi sáng Chủ nhật vừa qua, hàng không mẫu hạm đầu tiên này có thể khiến những người nóng lòng trông đợi thất vọng.

Tin cho hay rằng tàu sân bay cải biến từ chiến hạm Varyag mà Ukraina lắp đặt từ thời Xô viết sẽ được chuyển giao cho Giải phóng quân Trung Quốc nhằm ngày 01/10/2012.

Chiếc tàu nặng 66.000 tấn sẽ là "món quà đặc biệt" nhân ngày Quốc khánh Trung Quốc, và cũng nhân Đại hội 18 của Đảng Cộng sản Trung Quốc mà theo kế hoạch sẽ được tổ chức vào dịp đó.

Có trong tay hàng không mẫu hạm, hải quân Trung Quốc hy vọng sẽ từ phòng thủ bờ biển chuyển sang hoạt động xa bờ. Hiện trong số các ủy viên thường trực Hội đồng Bảo an, chỉ có Trung Quốc là chưa có tàu sân bay.

Người ta ví việc khánh thành tàu Varyag với việc Trung Quốc thử thành công bom nguyên tử năm 1964, mà dư luận Trung Quốc lúc đó nói đã giảm hẳn nguy cơ tấn công hạt nhân từ Hoa Kỳ đối với nước này.

Thời báo Hoàn cầu của Trung Quốc thì tuyên bố rằng "giấc mơ 70 năm của Trung Quốc sắp trở thành hiện thực".

Chủ đề nóng trên internet

Từ khi các tấm ảnh chụp hình tàu Varyag đang thiết kế lại được tung lên mạng internet hồi đầu tháng trước, nó đã trở thành chủ đề được bàn tán nhiều nhất trong lĩnh vực quân sự.

Trên mạng internet người ta cũng lưu truyền các bức ảnh chiến đấu cơ J-15, một phiên bản của máy bay Sukhoi SU-33 của Nga, mà tàu Varyag có thể mang trên khoang tới 50 chiếc.

Nói về tàu Varyag, cộng đồng mạng Trung Quốc chia thành hai luồng ý kiến. Ý kiến thứ nhất tỏ ra mong mỏi hàng không mẫu hạm này được khai trương càng sớm càng tốt, "dù chưa xong cũng được".

Ý kiến thứ hai tỏ ra dè dặt hơn.

Chuẩn đô đốc Doãn Trác viết trên một diễn đàn của tờ Nhân dân Nhật báo:"Tàu Varyag chưa bao giờ được mang ra sử dụng và chúng ta nhận nó khi đã hoàn tất tới 70% thiết kế ban đầu".

"Có thể nói nó chẳng phải lừa, mà cũng không phải ngựa... một dạng như con la vậy."

Theo ông Doãn, khi mang vào vận hành tàu Varyag sẽ chở cả chiến đấu cơ lẫn trực thăng săn tàu ngầm, có quá nhiều công hiệu nhưng không có gì thật tốt và chạy bằng nhiên liệu thường chứ không phải năng lượng nguyên tử.

Nhận xét của ông Doãn Trác lập tức bị phản bác. Một người viết trên cùng diễn đàn: "Ông Doãn không nên quá chỉ trích đối với hàng không mẫu hạm Varyag. Đối với chúng ta, đó đã là bước tiến từ không tới có".

"Tàu này có thể không sánh được với tàu sân bay nguyên tử của Mỹ, nhưng so với tàu Charles de Gaulle của Pháp thì đâu có kém cạnh gì và có thể trở thành nỗi kinh sợ của lũ du thủ du thực."

Giá trị thực

Các chuyên gia cũng không đồng nhất quan điểm về tầm quan trọng của tàu Varyag đối với an ninh khu vực và cán cân quyền lực tại đây.

Có người, như ông Andrei Chang, chủ biên tạp chí quốc phòng Kanwa Defence Review đặt tại Canada, cho rằng nếu như người Trung Quốc có thể cải tạo tàu Varyag trong thời gian 5 năm thì điều đó chứng tỏ công nghệ đóng tàu của Trung Quốc đã khá phát triển.

"Nếu có ngân sách, thì việc thiết kế và lắp đặt tàu sân bay hoàn toàn của Trung Quốc trong tương lai chắc chắn sẽ nhanh chóng hơn nhiều."

Theo ông Chang, chi phí dành cho việc lắp hàng không mẫu hạm không được phản ánh trong ngân sách quốc phòng hàng năm mà thuộc dạng "ngân quỹ ngầm".

Hải quân Trung Quốc dành 4,49 tỷ USD để mua trang thiết bị trong năm 2010, nhưng việc cải tạo nâng cậ́p tàu Varyag có thể lên tới 5 tỷ USD.

Để tự lắp đặt một hàng không mẫu hạm của Trung Quốc, chi phí vào khoảng 5 tỷ Nhân dân tệ, tức khoảng 1/7 chi phí cải tạo. Tuy nhiên, Trung Quốc sẽ có thêm kinh nghiệm vận hành tàu sân bay mà nếu không có chiếc Varyag trong tay, họ sẽ khó lòng có được.

Mã Đỉnh Thịnh, một bình luận viên về các chủ đề quân sự có uy tín ở ffice:smarttags" />, tỏ ra hoài nghi về giá trị của hàng không mẫu hạm Varyag.

Theo ông, chiếc tàu này không có khả năng tác chiến, không có tàu dẫn đường và cũng chẳng có bến đỗ ngoài khơi.

"Trong khi Hoa Kỳ có đội ngũ tàu ngầm tới 60 chiếc để bảo vệ các hàng không mẫu hạm, Trung Quốc chỉ có hai hay ba chiếc."

Ông Mã nói: "Nhật Bản là quốc gia duy nhất trên thế giới có sử dụng tàu sân bay tham gia chiến đấu trong Chiến tranh thế giới lần thứ II. Liệu Nhật có lo sợ trước chiếc tàu cấp ba của Nga hay không?"

"Đài Loan thì có thể sẽ sợ. Nhưng đối với Đài Loan thì lại không cần thiết vì đã có hệ thống hỏa tiễn qua eo biển rồi và thêm tàu sân bay sẽ chỉ đẩy Đài Loan thêm gần Nhật Bản."

"Liệu Bắc Kinh có muốn điều này hay không?"

Chuyên gia Mã Đỉnh Thịnh cũng nói các nước như Việt Nam hay Philippines cũng không vì thế mà rút khỏi các đảo và bãi cạn mà họ đã chiếm cứ trong Biển Đông.

Ông nêu ra giả thuyết là dự án tàu Varyag chỉ là cách thức để quân đội Trung Quốc có thể tìm kiếm ngân sách lớn hơn từ chính phủ vì các nhà lãnh đạo dân sự sẽ không thể cưỡng lại được trước ánh hào quang của một công trình như vậy.

"Một khi tàu Varyag được khánh thành, thì trong 10 tới 20 năm nữa sẽ còn tiếp tục có các yêu sách nữa."

Giấc mộng 40 năm

• 1970: TQ nghiên cứu tiền khả thi việc lắp tàu sân bay
• 1980: Phó Tổng tham mưu trưởng quân đội TQ thăm hàng không mẫu hạm Kitty Hawk của Mỹ
• 1985: TQ mua tàu sân bay Melbourne mà Úc thôi sử dụng
• 1988: TQ và Việt Nam giao tranh tại Trường Sa
• 1994: TQ mua tàu Minsk của Nga, nay trưng bày tại Thâm Quyến
• 1998: TQ mua tàu Varyag của Ukraina
• 2004: TQ quyết định cải tạo nâng cấp Varyag

++++++++++++++++++++

Cái chỗ đo đỏ ý, nó ám chỉ ai vậy ta?

du thủ du thực nghĩa đen chỉ những người không có nghề ngỗng gì chỉ chơi bời lêu lổng. Ở đây chắc nó ám chỉ những nước mà TQ không ưa. (Nhật - Nam Hàn - Đài - Việt - Phi)