bác nào khá về lý, về chuyển động, vào trả lời giúp em cái

Người trong xe khi phanh sẽ quay theo. Dựa theo cấu tạo của xe, chỉ có thể phanh bằng cách tác động lực hãm từ phần trong. Lúc đó 2 phần trong ngoài sẽ có lực tương tác lên nhau và quán tính của phần ngoài sẽ kéo phần trong chuyển động theo.

Cậu này biết thì nói, ko biết thì đừng có mò.
Vào You tube mà xem nó phanh ra sao rồi hãy bói chưa muộn,

Đề nghị:
1. Lần sau nên đưa link để mọi người tiện theo dõi.
2. Nói có suy luận thì không gọi là "nói mò". Tôi không bói. Bạn search được thì đưa lên cho mọi người cùng xem, nếu có tí kiến thức về Vật lý thì cố gắng giải thích xem!

Tớ chả biết gì sất về vật lý cũng chả biết tí gì về đường link của các cậu .Thế nhưng Tơ thấy @dangiaothong có lý :
1- Khi xe đang quay ( đang chạy ) mà hãm phanh: tất nhiên lực chuyển động theo vòng tròn ( theo quán tính vẫn còn )
Lực tương tác hãm phanh tác động lên bánh xe .Nếu cộng hai lực này cộng lại thì véc tơ lực sẽ hướng ra ngoài làm giảm tác động quay tròn và chậm dần về cho tới khi tương tác lực bằng 0
2. Rất dễ hiểu nếu ta thử nhìn các ***g đèn Trung Quốc vào dịp Trung Thu khi các hạt xốp (mod ) xoay tròn do lực tác động của pin ta sẽ thấy chúng quay tròn và quay tròn..Nhưng nếu ta đột nhiên ngắt nguồn cung ứng điện ( tắt pin) thì các hạt xốp sẽ tiếp tục quay tròn một lúc trước khi về lại vị trí tự do trong quả cầu thủy tinh
Hì Tớ là đang múa rìu qua mắt thợ...không đúng đừng la làng ..vì Tớ quên hết rồi !!!
Như vậy khi phanh nhanh ...xe đặc biệt này sẽ tiếp tục quay tròn và ta phải dùng chân để giữ thăng bằng thêm ( thêm lực tương tác ) để nó dừng lại hẳn .