bác nào mua SH đời mới cho em hỏi tí (nhờ mod 2 hôm)

à e có nhận ra chứ.hehe.wên sao được.đợt lâu e lên 4 dùng 1 time giờ chán ip rồi quay ra dung e72..rảnh e qua up cho
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

nó ở số bao nhiêu bác nhỉ.e đỡ cất công đi tìm
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
e rõ ràng e nhìn thấy 125i nhập đời mới mà.e nhìn SH125i VN rồi.tem nó to đằng này 125i chữ bé.

1 phiếu cho SH150. Đằng nào cũng mất công mua SH nên cố tí lên con 150 chạy cho đầm. Chứ mà đã xác định mua SH thì nên vất mịa cái ý tưởng sợ tốn xăng đi ( E cứ nghe thấy câu xe SH 125 tiết kiệm xăng hơn 150 là thấy ngứa hết cả mắt). E góp ý chân thành đó. Bản thân nhà cũng đang sở hữu 1 chú 150 thấy rất thỏa mãn. Đã chạy con 150 rồi thì khi ngồi con 125 chỉ muốn....

e cũng chả nhớ rõ ở cạnh đấy có mỗi hàng chuyên nhập khẩu sh thôi...lần trước nhà cháu cung mua con 125i nhập rẻ hơn được 1000$ 150i...về dán tem 150i vào bố thằng nào biết được là 125(cụ cứ yên tâm là có sh nhập 125 những thành phần không biết gì nói là chỉ có sh vn 125 thì cụ nghe làm gì nhưng người nào mua rồi thì mới biết là có hay không bác cứ yên tam là có)

cái này thì e hiểu.nhưng e đang tính mua lại 1 em đời lẻ 10 11 màu trắng đây.

xác như nhau mà 125 có gần 13hp nên sẽ lỳ và xuống nhanh hơn 150

cố tí làm e 150 đi bác
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------

Công nhận quan niệm 125 đỡ tốn hơn là sai. Đỡ tốn cũng kém hơn tí là cùng vì 2 con y chang chỉ khác bình xăng con, tay biên, đầu bò, piston nhưng nó lại cõng 1 cái xác y như nhau nên 125 sẽ ỳ. Mà ai làm xe cũng biết xe ỳ sẽ tốn xăng hơn và k thoát xe. Nếu trọng lượng 125 nó giảm hẳn thì k nói. Vote 150 chạy phê lòi