Bàn luận một chút về động cơ phản lực

Cũng còn tuỳ theo trọng lượng mang vác và chiều dài đường băng.
Với MiG-21 còn có cách cất cánh mà không tốn một giọt dầu nào.

Gắn tên lửa đẩy phụ à bác ?

Làm sao cung cấp dầu từ bình dầu phụ khi hết nhiên liệu hả mấy bác. em thấy bình dầu phụ tách biệt hoàn toàn với bình dầu chính trên cánh?

Có thể còn hơn thế. Và còn phụ thuộc vào nhiều yếu tố khác nhau. VD khối lượng cất cánh, chiều dài đường băng ....(như bác ov10 đã nói), tùy từng phiên bản MiG-21 khác nhau mà sử dụng động cơ có thể khác nhau.
Theo như em biết chế độ cất cánh là chế độ tiêu tốn tới 20-30% tổng lượng nhiên liệu vì lúc này động cơ phải làm việc hết công suất-?obật? buồng đốt hậu (afterburning).
Em xin cung cấp cho các bác 1 số thông tin như sau:
- MiG-21 mẫu đầu tiên cất cánh vào năm 1958 được trang bị động cơ afterburning turbojet R-11F-300 mang 2160 lít nhiên liệu.
- MiG-21SM ra đời vào những năm 1968-1974 được trang bị động cơ R-13-300 mang 2650 lít nhiên liệu.
- MiG-21MT ra đời vào năm 1971 vẫn được trang bị động cơ R-13-300 mang tới 3250 lít nhiên liệu.
- MiG-21bis, phiên bản cuối cùng của MiG-21 được trang bị động cơ R-25-300 mang 2880 lít nhiên liệu.
Chiếc MiG mà bác Phạm Tuân lái bắn hạ B-52 là MiG-21MF phiên bản hoàn thiện của MiG-21SM cũng mang 2650 lít nl. Chúng ta cứ tính thử 20% của 2650 cũng đã hơn 500 lít rồi.
Cu MiG-29K còn mang được 5670 lít nl.
Việc bật buồng đốt hậu tiêu tốn nhiên liệu như vậy nên một số máy bay chiến đấu 2 động cơ khi cất cánh người ta chỉ bật đốt hậu ở 1 động cơ. Có người đã chứng kiến nhiều lần MiG-25 cất cánh như vậy.
Còn việc MiG-21 cất cánh mà không tốn 1 giọt dầu nào thì em chưa nghe nói bao giờ. Chắc bác ov10 đùa ????

Chắc là được chứ: gắn một con Mig-21 dưới bụng hoặc cánh con An-225, C-5 hay B-52... lúc cần thì bật sẵn động cơ, bung giá giữ ra, thế là .....vù, bay luôn, khỏi tốn giọt dầu nào để cất cánh ( vì cũng chả cần cất cánh ), như đám X-15, X-31 của bọn Cầy ấy.

Bật sẵn động cơ là đã tốn dầu rồi chứ bác

Dầu treo dưới cánh luôn được sử dụng trước tiên, sau khi xài hết thì ném bình không đi để tác chiến hoặc là mang về đổ dầu xài tiếp.

Trước tiên là dùng trong bình đã cho bớt đầy, khi vừa đủ nhẹ mới bắt đầu dùng bình phụ...

các bác ơi hình như động cơ phản lực đầu tiên của loài người là do một người TQ chế tạo phải không ? hình như no chỉ là môt thân cây tre mokọt dầu dưoc bịt kín còn đầu kia để hơ phải không các bác

Trong chiến tranh VN không ít lần MiG-21 nhà ta phải cất cánh khẩn cấp khi chưa kịp khởi động động cơ chính đấy.