Bàn về các loại máy MIG hiện đang được sử dụng trên thế giới

Cái vụ phi công VN có ít giờ bay thì mình tin. Mình nghe nói các phi công đang được huấn luyện bay ở sân bay Phan Rang phải mất mấy năm tập dượt mới bắt đầu được dạy bay vào ban đêm.
Một ý kiến mà mình thấy chưa ai đề cập tới là VN nên trang bị máy bay cảnh báo sớm & điều khiển AEW&C. Mình nghĩ học thuyết không quân Liên Xô trứơc đây sai lầm ở chỗ không chú trọng lắm đến máy bay AEW&C mặc dù Nga cũng có máy bay Beriev A-50 AEW&C nhưng tính năng cũng như số lượng rất hạn chế (nguồn http://vi.wikipedia.org/wiki/Ilyushin_A-50)
Vì thế các nước theo học thuyết không quân LX như VN hình như cũng không chú trọng đến lọai máy bay này lắm. Thực tế các cuộc không chiến trong vài cuộc chiến tranh gần đây như Israel và Arab, Liên Quân & Iraq, Nato và Serbia cho thấy vai trò quan trọng cũng như ưu thế mạnh mẽ của bên có máy bay AEW&C hỗ trợ so với bên không có.
Theo ý kiến của mình VN nên cố gắng trang bị ít nhất 4 - 6 máy bay AEW&C để làm nhiệm vụ cảnh báo sớm điều khiển và hỗ trợ các máy bay Su-30, Su-22 và Mig-21 chiến đấu. vấn đề đặt ra là nên mua lọai nào và mua từ đâu. Nga có Beriev A-50 và sẵn lòng bán nhưng thực sự máy bay này tính năng không cao. Mỹ có máy bay E-2C/D và E-3 Sentry nhưng không chắc Mỹ sẽ chịu bán cho VN cũng như nó tương thích với hệ thống của Nga. Có lẽ VN cũng nên noi gương Ấn là mua máy bay IL-76 của Nga và nhờ Israel trang bị radar cũng như hệ thống hoặc mua nguyên con Saab 2000 của Thụy Điển. Mình nghĩ với mối quan hệ tốt với Thụy Điển cộng với việc Mỹ không cấm vận vũ khí VN nữa chắc chắn Thụy Điển sẽ bán máy bay này cho VN. Hơn nữa, có thông tin từ hãng Saab là họ cũng đang đề nghị bán Gripen Jas-39 cho không quân VN. Không biết vụ này đã đi đến đâu rồi.

Con Jas-39 Grippen này đắt kinh người, tính năng gần như là interceptor kiểu Mig-21 mà giá thành thì gấp vài lần đa năng. Thái Lan xài loại này. Em cũng thấy đúng là KQ các nước XHCN chưa chú trọng đến máy bay AEW&C. Vì học thuyết KQ của LX và các nước trong đó có Vn là đánh sân nhà là chủ yếu, khi đó có thể sử dụng radar mặt đất để dẫn đường. Nhưng nay thì có lễ là khác. Điển hình là Nga cho ra lò A-50 và Ka-31 làm nhiệm vụ trên. Theo em thì nhà mình nên mua một ít Ka-31 cho HQ và A-50 cho KQ. Khi đó khả năng điều phối tác chiến của ta sẽ nâng cao đáng kể (hình như TQ và khối ASEAN chưa có thì phải).

Và vụ Ấn tập trận với Mỹ, bác cũng nên hạ mình nhìn xuống thằng Ấn, nó đang xem giò cẳng Fxxx đấy Còn ngòai Su30 mới đây, chả lẽ Mỹ lại có nhu cầu xem giò cẳng của Mig21 với Mirage2000???
Được xn3 sửa chữa / chuyển vào 21:11 ngày 19/12/2008
[/quote]
Mỹ có muốn xem gió cẳng của su 30 nó chỉ cần chạy sang U là biết ngay cần gì

Mỹ có muốn xem gió cẳng của su 30 nó chỉ cần chạy sang U là biết ngay cần gì
[/quote]
U làm gì có Su-30 bác. Nó chỉ có một mớ Su-27 đời đầu chưa được nâng cấp nên thua xa đám Su-30 của Ấn và Tung. Mỹ mà xem giò cẳng đám này thì đến khi ra trận bị đám Su-30 của Tung nó làm thịt à ???

Singapore và Đài loan cùng đang có 4 em E-2C của Mỹ. Còn về Tung, nghe nói nó mua 4 chiếc A-50 của Nga rồi thuê Israel trang bị lại hệ thống với tổng trị giá hợp đồng ít nhất 1 tỷ đô. Tuy đã nhận tiền cọc 250 triệu đô nhưng dưới sức ép của Mỹ, Israel phải hủy hợp đồng này và không biết phải bồi thường bao nhiêu cho Tung.
Tuy nhiên với những gì thu nhặt được Tung tự mình chế tạo KJ-2000 dựa trên khung sườn của IL-76.

MiG-29: Algeria không nhận, Không quân Nga dùng
Interfax đưa tin, Bộ Quốc phòng Nga sẽ mua số máy bay chiến đấu, do tập đoàn chế tạo máy bay MiG sản xuất, vốn để cung cấp cho Lực lượng Không quân Algeria trước đây.
Theo hợp đồng đã được kí kết, tập đoàn MiG sẽ cung cấp cho Bộ Quốc phòng 28 máy bay chiến đấu đa chức năng MiG-29SMT. Trong thời gian tới, thỏa thuận giữa Bộ và tập đoàn MiG về việc cung cấp thêm 6 chiến đấu cơ MiG-29UB cũng sẽ được kí kết. Tất cả những máy bay này sẽ được chuyển cho Không quân Nga trong năm 2009.
Hợp đồng giữa Algeria và tập đoàn xuất khẩu vũ khí lớn nhất của Nga Rosoboronexport về việc cung cấp 34 chiếc MiG-29 đã được kí kết vào năm 2006. Giá trị hợp đồng, theo nguồn tin không chính thức, đạt khoảng hơn 1,2 tỷ USD.
Tập đoàn MiG đã nhận những máy bay MiG-29 cũ của Không quân Algeria và thực hiện việc cung cấp theo tiêu chí đổi máy bay cũ lấy máy bay mới - tính theo giá của máy bay mới. Tuy nhiên, sau khi nhận 15 máy bay vào năm 2006-2007, Algeria đã từ chối tiếp nhận máy bay và tuyên bố về hàng loạt những sai sót trên MiG-29 và yêu cầu trả lại số máy bay đã nhận.
Sau đó, quyết định trả lại máy bay MiG-29 cho Nga đã được thông qua. Tuy nhiên, việc hủy bỏ hợp đồng đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến tình hình tài chính của tập đoàn MiG. Hợp đồng phá sản, MiG đã nợ khoản tiền 320 triệu USD. Nhà máy Sokol cũng chịu thiệt hại nặng nề vì máy bay bị trả lại do chính Sokol sản xuất.
MiG-29SMT máy bay đa chức năng thế hệ 4+ được nâng cấp từ MiG-29. Theo thông tin từ nhà sản xuất, sau khi nâng cấp, khả năng chiến đấu của máy bay tăng trung bình lên gấp 3 lần còn chi phí vận hành giảm xuống khoảng 40%. Vũ khí sử dụng trên máy bay gồm tên lửa không đối không và không đối đất.
MiG-29UB là phiên bản máy bay huấn luyện ?" chiến đấu 2 chỗ ngồi của MiG-29SMT.
Thụy Du (Theo Lenta)

Mig 29 SMT thế hệ thứ 4+ mà bác đề cập ở trên có phải là Mig 35 ko ? Vì trong họ hàng nhà Mig 29 thì chi có Mig 35 là thuộc thế hệ 4 + thôi mừ !
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/vi/thumb/c/c4/MiG-35.jpg/300px-MiG-35.jpg

ẤN ĐỘ VỪA HOÀN THÀNH VIỆC NÂNG CẤP 40 MIG-27
http://vitinfo.com.vn/Muctin/Quansu/TBQD/LA54430/default.htm

Các thiết bị điện tử mới được thay thế hoặc nâng cấp:
1 LRMTS (upgrade)
2 Radio and EW System
3 EW antenna 1
4 Digital map generator/processor
5 EW antenna 2
6 Terrain avoidance Doppler (NI-50BM) (Same old)
7 ATC / SIF
8 VRS and Mission computer
9 RWR antenna 1
10 Communication and Nav/Attack units
11 SPJ antenna (self protection jammer)
12 CMDS (Counter-Measures Dispenser System)
13 RWR / SPJ antenna 2
14 Radio altimeter
15 VHF/UHF and RSIU aerials
16 Elta litening sensor/nav.pod
17 VOR / ILS antenna
18 EW unit 2
19 SSFDR (Solid State Flight Data Recorder)
20 Air- Air Refueling Probe (Cần tiếp dầu trên không)
21 Radar pod gắn ngoài giống như Su-39


****pit mới của Mi-27 nâng cấp
http://i384.photobucket.com/albums/oo288/binhbeo77/MiG-27-Upgrade-****pit.jpg
So với ****pit cũ
http://i384.photobucket.com/albums/oo288/binhbeo77/****pits2-780382.jpg
Sau khi nâng cấp, Mig-27 của Ấn sẽ có khả năng mang và triển khai tất cả các vũ khí chính xác của cả Nga và phương Tây như tên lửa, bom dẫn đường bằng tia laze, tên lửa chống tầu, chống radar Kh-29, Kh-31, ...
Mang bom laze và Litening targeting pod của Israel

Mang tên lửa Kh-29, Kh-3, bom laze



Súng gsh-6-30 30mm 6 nòng gắn dưới bụng Mig-27

So sánh các thiết bị giữa Mig-27 cũ và sau khi nâng cấp


Được Russianfan sửa chữa / chuyển vào 14:13 ngày 14/01/2009

Con Mig 27 này hay nhỉ, thế mà Việt Nam ko mua khoang vài chục con Mig 27 secondhand từ Nga, Ấn , đông âu...về để trang bị cho không quân, nghe nói giá rẻ lém, chi khoảng 9 triệu đô 1 con thôi ( mua hàng secondhand thì chắc chỉ khoảng 5 triệu thôi ), khả năng đánh biển, đánh đất tốt vì nó là may bay tiêm kích bom mừ !