Bán xe Mer C250 SX2010 - 1.8CGI - 204hp

Hết năm nay là biết ngay.

Tất cả hãy dẫn dắt bằng quy định pháp luật cụ thể bạn nhé! Nói vui vui vậy không hay...bạn xem quy định nhé!
SX2010 vậy phải đến 2022 mới vào chu kỳ 06 tháng khám thai 1 lần...ok?

Bác chủ tus ăn nói nhẹ nhàng, điềm đạm quá. Chúc bác mau bán dc xe

Tính mình hiền lành nên tòan bị che mắt thế thôi...cám ơn bạn nhé!

Trước được ông chú cho 1 con E240 hỏng hộp số, ra hãng nghe loáng thoáng sửa hết 150 củ mà ù hết tai, ko dám nhận xe nữa. Nghèo đi vios cho lành

Nghe chi phí sửa xe từ trong hãng thì hãi thực sự đấy ạ...

Trên otofun có thằng chụp hoá đơn bão dưỡng định kì ( không phải ngập nước đâm đụng roiif đi sửa) hết gần 200 củ, mà xe mới mấy tuổi. S400

Uhm chưa hẳn đã là nhiều đâu bạn, còn có xe nhận báo giá còn chua chát hơn nữa ấy chứ!!!
1. Xem và xác nhận lại cụ thể đó là báo giá hay phiếu thanh toán (xác thực là việc đã sửa chữa)
2. Vào hãng kê nguyên list phải sửa và thay thế thì giật mình lắm ấy chứ.
3. Vào hãng khi xe còn bảo hành, có bảo hiểm, hoặc kiểm tra báo lỗi, nhận báo giá. Các đầu mục cần sửa chưa thay thế nên tìm gaâge chuyên và uy tín để làm..

Cũng như Vespa bác nhỉ. Bim Mẹc thì chủ nhân phải biết rõ về xe mình thì mới ko hốt hỏang khi xem báo giá mỗi lần khám thai.

[QUOTE='Hic hic anh là T-TK đấy phải ko ạ...công nợ của anh vẫn còn treo đến nay hơn 10 năm có lẻ. Tiền gốc là 3/4 giá của chiếc xe đang bán này...mà em đang vay nóng của tập đoàn hỗ trợ tài chính Nam Long từ năm đó đến bây giờ (mới bị bắt vì cho vay nặng lãi...search google Nam Long nhé) thì anh biết con số bây giờ nó ra sao rồi đấy...buồn lắm...đau lắm...[/QUOTE]

Hehe. Ra là nick của bạn Thắng đấy à?
Công nợ của Công ty thì bạn phải kêu với Chủ tịch, kêu với Giám đốc chứ nhỉ? Tôi thân đi cày thuê, lúc các anh ấy chia tiền đâu có mặt tôi, mà giờ bảo hiểm của tôi cũng còn chẳng được chốt thì lo sao mấy chuyện lớn đó bạn ơi!
Tôi cũng buồn lắm, đau lắm đây...