Bán xe NSR 150 đời 1999(Giao hộ Diiepcuchuoi)

Ở Thailand và mấy nước kia có con HOnda CBR 150 nhìn rất là chiến, không biết có thể nhập về VN không nửa




Dimensions: (Width x Length x Height (mm)): 652 x 1910 x 1065
Engine Displacement: 149.5cc
Valve Train: 4-stroke Double Overhead Camshaft (DOHC) 4 - Valves
Bore and Stroke: 63.5 x 47.2mm
Compression Ratio: 11 : 1
Starting System: Electric
Clutch: Hand (Manual)
Transmission: 6-speed
Front suspension: Telescopic
Rear suspension: Monoshock
Front Break: Disk
Rear Break: Disk
Front Tire: 80/90-17 M/C 44P (TUBELESS)
Rear Tire: 100/80-17 M/C 52P (TUBELESS)
Fuel Capacity: 10 Liters
Weight: 115 Kilo

Thêm mấy tấm nửa

trích từ bài của poorboy
________________________________________
Làm gì mà cay cú thế??, hôm nào tôi thay lốp mới, mời đồng chí vác xe ra đường làm tí. Được cái xe hai kì bốc bước 1 thôi, chứ chạy một phát vào Sài Gòn thì có khi tôi đến nơi ăn cơm, uống bia, trả tiền, chạy về Nha Trang rồi may ra đồng chí mới tới nơi, ha ha.....
Trả phải hôm đó, tôi với đồng chí làm mấy chục mét ở đường Điện Biên Phủ, đồng chí cũng có thấy nhỉnh hơn tý nào đâu....
Thế nhé, chúc vui.....
PoorBoy@
___________________________________________
ông poorboy ơi ông nói lung tung làm tôi ngứa quá.
Ông chả hiểu chút gì về NSR ,chỉ cần ông thử hai vít thì ông chán hẳn con X150 của ông.Nếu ông vẫn chưa đẩy nó đi cho một thằng ngu nào đó. Thì khi đụng hàng lần sau với anh NS tôi thề là ông sẽ lao thẳng vào quán chà đá cho mà xem.Ông hiểu ý tôi không hả...... khaaa khaaaaàa

Hê hê! Đùa hay quá! Tui chạy con này từ Đà Nẵng ra, cắm bản 1 lèo không ngủ ngỉ, chỉ dừng đổ dầu, đổ xăng và xả "xăng", tốc độ lúc nào cũng lưng lửng 130-140. Ra đến nơi, đổ đầy két nước, bịt bô ga lên máy vẫn êm như tủ lạnh. Chứ còn con FXR chạy được độ 200km thì có mà máy kêu như rổ ốc. Đồng chí nào đã từng chạy NS đường trường chắc đều biết: căn chỉnh xăng-dầu chuẩn, nước két đảm bảo thì chạy càng nhanh máy càng mát. Thang nhiệt độ có cao lắm cũng chỉ 60-70% thôi. Khoảng 1 tuần nữa tui vào Đồng Hới có việc, định chạy con V400F nhưng nếu nhận được bất cứ sự thách đố nào, tui sẵn sàng mang con NS ra chiến với bất cứ con nào và với bất cứ giải thưởng nào. Mong đồng chí nào muốn hạ bệ NSR99 hãy chứng minh bằng hành động. Đấu võ mồm thì chán lắm!
To PoorBoy: hoá ra hôm ở Điên Biên Phủ cậu chạy hết ga rồi à? Híc! Thế mà tui cứ tưởng là đang chạy R*D*! Hà hà!

có cho wave 100 đua cùng kô các bác.làm vài vòng phố cổ em nghĩ em cũng có thể ăn dc 1 số con NSR99 hay LS rồi X150 đấy.còn kiểu đi quốc lộ chắc các bác vào thuê phong rồi tắm biển xong ra đón em là vừa
Hic nghe mấy con này lên 140,150 như kô,nghĩ đến xe mình lại tủi đi gần 5 vạn rồi khi kéo đường thẳng hộc bơ máy rung ầm ầm lên nhỉnh hơn 1lít mấy tí
Được lamborghini sửa chữa / chuyển vào 09:20 ngày 13/07/2004

NS hay FX gi thi cung phai chao thua con LA250 cua to thoi, he he he! Khong chi xe khoe ma nguoi cung khoe, cac chu ma chay khoang 500 cay so lien tuc thi lung cua cac chu cung cong xuong nhu lung ba gia ay! LA thi vo tu, em lung, suong ***!
Chia buon voi cac cau nhe!

Gớm ! Các bác cứ dương vây ! Z125 kéo 140Km/h đường HN đấy ! Bác nào ngon ra mà đua ! Kể cả NSR99 hay X150 nhé !

ái chà Z125 cũng khoẻ nhỉ.thế mà hồi xưa thấy anh mình cân 3 đi X125 lên dc có hơn 120km/h (đường phố huế)mà cho em hỏi cái đây là topic cho bác điệp bán xe mà sao lại cứ cà nhau đua thế(phần thưởng là con NSR hay sao nhẩy vì ai ăn dc bác điệp thì dc con xe mà)nói thế thôi nếu các bác máu thì offline làm vài vòng kô thì thôi để người ta mua bán.

Cảm ơn Lamborghini!
Bác nào có ý định mua xe xin mời call!
Xin được quảng cáo trước là mình đang có 1 con V400F, sắp có thêm 1 con NSR 2001 và 1 con CBR 250. Bác nào có nhu cầu xin mời đặt hàng! Mấy hôm nữa mang về đủ rồi chụp ảnh Post luôn thể! Mong các bác ủng hộ!

Hơ hơ, 140km/h mà lại đem so với NSR, con z125 của bác chạy thế không bằng con Nova ghẻ hủi đời 94 của em nữa, em mà là bác thì kêu ve chai tới cân sắt cái con Z125 đó rồi.
Em chưa thử nhiều xe nên chưa biết tốc độ kinh hoàng nhất thuộc về xe nào, em chỉ biết tốc độ nhất là Cagiva, sau nó là NSR, chỉ ghét thằng Cagiva ở điểm nó mà hỏng là bệnh viện bó tay cho nên em vẫn khoái thằng NSR hơn, em bảo đảm một điều rằng Z125 hay con FXR của mấy bác ra đường con NSR xỏ mũi kéo cho chạy dài.
Bác Điệp có đồng ý với em không vậy???