Bằng lái, đi lại, xe cộ

Mình từng đi tàu từ Can đến Syd, nói chung là ok chi tội phải ngồi lâu 1 tí, từ Mel đến Syd thì chắc nên mang theo đồ ăn để tiết kiệm tiền vì theo mình đồ ăn trên tàu đều là đồ ăn nhanh và cũng không rẻ lắm, có cái hay là được ngắm cạnh country side, nói chung là đẹp và rất thơ mộng, nếu bạn co'' thời gian và tính tình lang mạn 1 chút thì đi tàu thật sự là rất thú vị, nếu thích về nhiếp ảnh thì đây là cơ hội tuyệt vời cho bạn. Nếu bạn đi tàu với mục đích tiết kiệm tiền thì nên đi máy bay, book trước tìm cái vé rẻ là hơn vì bạn sẽ thấy nhàm chán và boring mà muốn ngủ thì không ngủ được trên tàu

Tớ đi tàu vé thường (có vé hạng sang nhưng nếu vậy thà đi máy bay còn hơn), ghế nệm nhưng hôi nên khó ngủ, tàu cũng dừng lại vài ga để đón khách. Nói chung đi rồi không muốn đi lại nữa, đi máy bay không đắt hơn bao nhiêu mà lại đỡ tốn thời gian hơn.

Vừa tậu được cái bằng L tuần rồi nhưng chưa biết đào đâu ra 120 giờ lái thực tập đây
Không quen biết ai nên việc nhờ người quen dạy là không thể. Đi ra trường dạy lái xe thì quá mắc (> 60 AUD/hour X 120 hours =)
Ôi, làm sao bây chừ ????
Ai có cao kiến gì không

Mình tưỏng nó lấy 40-45$/h thôi chứ nhỉ. Bạn mua 1 tờ báo VN thì nó quảng cáo đầy.

Trên mấy tờ báo tiếng Việt thấy họ QC dạy theo khoá 1150AUD (gồm 25 hrs + 3 lần đi thi), nhưng như vậy thì làm sao đủ 120 giờ nhỉ? Nếu cái người thầy dạy lái xe khai man vo trong logbook 120 hrs thì mai mốt nó có phát hiện ra không ha? Có bị tù không nhỉ ?

Cung nói trước là mình không thi mấy cái này mà đổi cái bằng lái US của mình. nhưng hình như không phải 120h đâu, ít hơn đấy.
Thậm chí có gian 1 chút cũng chẳng sao. Để được đi tù cũng không đơn giản.

Gì mà non gan thế. Có gan làm thì phải có gan chịu chứ
Hình như diễn đàn này toàn người gan thỏ cả. Đi lậu vé xe bị phạt mà cũng phải khai trong criminal record check thì cũng hơi buồn cười. Phải biết phân biệt chứ. Một đằng là vi phạm pháp luật, một đằng là vi phạm "luật công ty" hay luật "hành chính" thì có gì mà sợ. RTA chỉ là tổ chức hành chính, không có cảnh sát. Không ra toà, không có cảnh sát còng tay thì đương nhiên bạn không có tội gì hết. Úc không thừa nhà tù đâu, xếp hàng đến lượt còn mệt. Người ta còn dám làm hôn nhân giả, trồng "cỏ" đầy nhà, mang hàng trắng mà còn không biết sợ.
Quay trở lại chuyện bằng. Nếu nó phát hiện ra thì nó chỉ "trảm" mấy ông thầy thôi. Trước đây dễ lắm, người dậy ghi thêm "vô tư". Sau mấy vụ RTA phạt hiện ra thì chỉ làm rùm beng, đòi rút giấy phép dậy lái xe mấy thầy liên quan. Còn bây giờ nó làm dữ lắm nên mấy ông dậy kiếm tiềm sợ không dám ghi lung tung nữa đâu. Logbook từ giờ còn phải ghi cả biển số xe và số km bắt đầu, km kết thúc nên mấy ông dậy khó có thể giả mấy con số này (dễ bị đụng với học trò khác). Mà hình như log book chỉ kiểm soát được mấy ông dậy kiếm tiền, chứ người thường thì chịu hoàn toàn. Điểm lợi là bạn biết chắc thời gian và chỉ phí học: 25 h và chỉ phải trả $1150 thôi, chứ nếu học cả 120 h thì học phí đã quá $5000 rồi. Điều khó với nhiều người là làm sao ghi đủ gần 100 h còn lại. Thầy dậy không chịu ghi thì chỉ còn cách nhờ người quen, hàng xóm, đồng nghiệp, bạn học, thầy dậy ở trường. Nếu không quen ai thì nhờ xem có ai ở diễn đàn này tình nguyện ghi giúp. Hoặc chịu trả vài trăm thì chắc chắn nhiều người dưng sẵn sàng giúp đấy - ra mấy hàng quán người Việt mà thương lượng. Tiết kiệm được gần $4000 thì cũng bõ lao tâm khổ tứ. Bạn còn 1 năm mới đi thi thì thể nào cũng tìm được cách thôi.
Good luck

Thấy mấy người đi thi về , họ nói cũng chẳng nghiêm khắc lắm chuyện 120h đâu . Cứ điền " bừa " vào , là đc .
Em sắp thi P rồi , hàng tuần đều ra chỗ địa điểm thi , thấy cái xe L nào chui ra , bám theo xe đấy để biết được những con đường mà giáo thị chấm thi hay bắt đi . Đó cũng là 1 kinh nghiệm để biết trước bài thi của em . Chia sẻ với mọi người .

Trui ui, to la to xin loi truoc nhe, van chua co net o nha nen gho o truong, khong co dau, ba con thong cam.
Nhung cung co the cach thuc lay bang lai o Perth co khac voi o Sydney hay sao do. Ben day truoc khi di hoc lai la phai di thi bang L (thi ly thuyet tren may tinh thoi), sau do co bang L roi moi dang ky voi thay de hoc lai (neu khong co bang L khong ai nhan day lai ca). Sau thoi gian hoc lai (lau hay nhanh tuy nguoi, nhung nguoi hoc nhanh thi 10 tieng la co the dang ky di thi thuc hanh duoc rui, con nguoi nao "trau bo" 1 chut thi 15, 20 tieng). Sau khi thi thuc hanh ma dau thi duoc cap bang P. Nhung truoc khi chinh thuc duoc nhan cai bang P do thi phai co thoi gian Practice 20 tieng (chu khong phai 120 tieng nhu Sydney). Luc nay la luc can co 1 nguoi co bang Full, kinh nghiem 4 nam tro len ngoi ben canh cho minh lai it nhat 20 tieng va ghi lo trinh vao logbook. luc nay cai logbook duoc "phan cong" cho nhung ai da co bang lai lam . Nghia la ai di dau thi ghi vao 1 to giay gom: so km, lo trinh, thoi gian, so xe... va nguoi chu? cua cuon logbook chi viec "sao chep" lai vao cuon so do. Sau day nguoi nao co bang lai full tren 4 nam thi duoc "phan cong" ky logbook . O day anh chi em chung to doan ket lam nen chung to cu goi la chang thuc hanh gio nao ma van cu goi la co 1 cuon logbook hoan hao voi moi chi tiet cuc ky "su that" nhe . Va day la giai doan de anh chi em SV VN chung to the hien "tinh thuong men thuong" voi nhau day
Cha la hoi nao den gio Perth nha to quen lam cai gi cung "la^.u" ca, nen chung to cung chang so gi. Xe mua ve chua hoc lai gio nao, cu gan cai bien "P" len, nguoi biet lai chi cho nguoi chua biet lai, the la lai vi vu nhung doan duong it cong an dung (khong dai ma len city). Sau day di hoc voi thay, hoc thi it thoi nhung neu co xe roi thi tu lai de thuc hanh them thi moi nhanh va tiet kiem duoc tien. Hoc lai voi thay o Perth bay gio cung 40 - 45/gio chu it gi. Co le Perth cua chung to "nha que" hon nen co lai "lu.i" khong bang cung chang may khi bi hoi tham .

Mới mua con CBR nên phải show off chút hê hê hê


Sau khi lấy full license, sẽ dành dụm tiền để mua cái này (CBR 1000)