Băng qua rừng già - đạp qua núi lở, ngược sông Mã dưới ánh trăng non - ngủ đêm tắm suối Chiềng Nưa-

Thế fải nói là nghiêm cấm xe nát lưu hành mí hợp ní chứ bọn cào cào với xe côn tay về mọi mặt đều đập chết mấy xe fổ thông như "sóng" với "mơ" đấy

bạn vẫn cay cú vì tớ nói không đi được xe thẻ thao đường này đúng không. Tớ thì giải thíhc thế này
Đã là xe địa hình thì đúng là sẽ có nhiều ưu điểm nổi bật để vượt qua địa hình hiểm trở, xong chỉ có mỗi cái xe là chưa đủ mà đòi hỏi người cầm lái cũng phải "địa hình". Chúng ta ở Hà Nội, dốc lắm cũng chỉ là dốc 10%, xe đạp điện cũng vượt qua được. Pro lắm cũng chỉ đến đánh lửa, bốc đầu. Do đó việc điều khiển xe ở những đoạn đường xấu, vừa lên dốc vừa gặp đá lớn, gặp rãnh trơn dường như là không đủ khả năng để áng chừng đỡ côn được, do đó cứ gặp dốc là chết ặc ặc ngay.
Đặc điểm của đường này là nhiều đá cuội (đường kính tầm 20 cm), đất trơn + dốc cao. Không phải là những con đèo dài hun hút như ở Hà Giang mà là những đoạn dốc, so với bở đê thì bờ đê êm ái hơn nhiều.
Nếu những bạn lái xe tốt, và đã gặp những tình huống khó khăn hơn thế nhiều thì đúng là xe thường làm sao bằng được.
Trường hợp lên dốc rồi chết máy, những anh chàng khủng long này còn tiêu tốn sức lực khá lớn để hò nhau đẩy lên. Cũng tướt bơ đấy bạn ạ

@@@@@: Hi hi, mình tham gia bên điện tử viễn thông mấy năm trời, viết bài cũng kha khá và đầu tư khá nhiều chất xam mà vẫn là "thành viên mới". Tham gia box du lịch được là "thành viên tích cực", cũng thích nhỉ. Hôm nay mới nhìn thấy. Nhân đây hỏi mod việc được nhiều GOLD có được thưởng gì không? Mình cũng được nhiều phết đấy chứ nhỉ.

Nhiều Gold để chuyển lung tung và đổi màu nick j đó, nói chung là hok có care.
Muốn đổi cái title thì PM cho mod nhờ set, dễ fải mất mấy tiếng đấy
Còn vụ xe côn tay, khoẻ hơn xe số tự động rất nhiều, đặc biệt trong khoản leo đèo. Tớ chạy X lên Tam Đảo, Ba Vì, Cao Bằng sướng lắm vụ chết máy là do Xe nát và người cũng "nát" nên làm mất mặt xe côn thôi

bạn nói thế là không đúng rồi..vì đi cả ngày tay bốp côn nên cwúng và trai tay..chứ nhóm mình đi cũng có những ng lão luyện trong box du lịch...
to Vinh : số lượng ng đi là 10 đén 12 ng nhé...còn thống nhất là k đi xe côn vậy thôi...nếu bạn thấy bực thì mình xin lỗi...

He he. Tảm đảo, Ba Vì cũng chỉ có dốc đến 15% là cùng, mà lại là đường nhựa. ĐI Cao Bằng nếu chỉ đến đó thì cũng vẫn là đường nhựa. Bạn thử đặt tình huống này nhé. đường thì toàn đá hộc do đó không thể chạy nhanh được, phải chạy rất chậm để không bị đổ xe. Sau đó là vừa lên dốc vừa có đá hộc nên không có cái chuyện lấy đà được. Tiếp sau là lên dốc + đá hộc + đường trơn nên không thể nhả côn mạnh được vì sẽ bị trượt bánh mà phải nhẹ nhàng xe mới lên. Tóm lại, sẽ vượt qua được hết nếu có chục cái dốc ngược như tớ đứa ra, đằng này số con dốc như thế chẳng biết là bao nhiêu nữa. Chỉ biết khi đo, một xe Jupiter chạy trước hô: Dốc thấp, xê côn lấy đà vèo lên, gần đỉnh bắt đầu ỳ ạch ỳ ạch, lần sau: Dốc cao lắm có đá: Thế là biết thân biết phận anh em xuống xe lấy dây để kéo lên.
Nhắn tất cả các bạn: Các bạn đã đăng ký mà tớ đưa lên danh sách trước đó mai offline nhé. Đến giờ cũng chưa có con số thống kê chính xác bao nhiêu bạn tham gia, nhưng riêng Mường Lát đã có 6 thành viên rồi.

Bạn có nhiều gold thì sang nhà Game Show mà đánh bạc thì sẽ hết nhiều ngay thôi mà
Hic đoàn mình toàn người máu ... mình cũng máu chuyến này quyết bỏ việc ở nhà để đi thôi

Ko có ý j đâu, nhưng mờ ko biết ông lào đi xe côn tay mà ẹ quá zậy
Thôi mỗi người 1 quan niệm, ko nên thảo luận lạc chủ đề của các bạn làm j. Bạn tớ cũng đi chuyến này nên vào chơi thui
Chúc cả đoàn đi chơi vui vẻ

Hi. Chuyến đi này chắc chắn sẽ rất tuyệt vời. Chúc mọi người vui vẻ nhé!

-------------------------------
@@@ KuuNon007: Đồ vô duyên, có mún ném đá không? ...Lần sau làm xế thì chết với tớ.
@@@ cả nhà: Tối nay e có việc, ứ đi Off được. Mọi quyền quyết định e xin trao cho Xế của e nhá các bác. Hy vọng chúng ta có 1 buổi Off lần 2 vào thứ 5. ^^ Iu cả nhà nhìu nhìu ^^