BB2004- Kết quả- Trò đùa hay không- Test

Quynet xin chà?o càc bàn.
Thực ra, tĂi khĂng cò ỳ 'ình tham dự cuẶc tranh càfi 'ang hĂ?i Ă?m ìf nà?y, nhưng vì? cò mẶt sẮ thứ liĂn quan nĂn tĂi 'à?nh phà?i mào muẶi 'fng kỳ và?o 'Ăy xin nòi ìt lơ?i với càc bàn.
Trước mf̣t tĂi 'Ăy là? vfn bà?n Hợp ĐĂ?ng Hợp Tàc Khoa Hòc Kỳf ThuẶt hai bĂn, 'àf 'ược kỳ kẮt. TĂi xin trìch dĂfn mẶt ìt cho càc bàn ròf.
MẶt bĂn là? :
â? CĂng ty : EURASIA DEVELOPMENT GmbH
â? Trụ sY chĂnh : FalkstraBe 73-77 D 47058 Duisburg
â? Đi?n thoại : +49 (0) 2 03/305 11-800.
â? Fax : +49 (0) 2 03/305 11-801
â? NgĂnh kinh doanh chĂnh : Thiết kế cĂng ngh? chế tạo mĂy â?" thiẮt bì - xử lĂ mĂi trường tài CĂ"̣NG HOÀ? LIĂSN BANG ĐỨC.
BĂn cò?n lài thì? tĂi tin càc bàn 'àf 'oàn ra, 'ò là? CĂng Ty DOMICO. Ltd. Và? tiẮn trì?nh hợp tàc diĂfn ra trĂn mẶt lượt 7 cĂng nghẶ cù?a phìa 'Ắi tàc ViẶt Nam.
Nhưfng nghiĂn cứu cù?a TS Kim vĂ? linh kiẶn thiẮt bì BĂ?i Àp ĐiẶn Tư? BB2004 chì? là? mẶt trong nhiĂ?u cĂng nghẶ, 'àf 'ược tiẮn hà?nh tư? lĂu, và? 'àf 'ược sự hĂf trợ dù? nhò? nhoi tư? phìa CĂng Ty EURASIA DEVELOPMENT GmbH chùng tĂi. Quà trì?nh thư? nghiẶm BB2004 bf́t 'Ă?u tiẮn hà?nh TRƯỚC KHI THAM GIA THÌ TRƯƠ?NG 3 N,M, trong 'ò cò 1271 chiẮc xe gf́n mày càc loài, gĂ?n 300 Ă â?" tĂ cù?a nhiĂ?u hàfng, nhiĂ?u 'ơ?i xe khàc nhau và? trĂn 200 mày nĂng cù chày xfng, mày 'uĂi tĂm ơ? khu vực ĐĂ?ng Bf?ng SĂng Cư?u Long. Sơ bẶ, chùng tĂi cò thĂ? tiẮt lẶ (khĂng chình thức) cho càc bàn mẶt sẮ 'ành già tư? nhưfng kiĂ?m 'ình cù?a phìa CĂng Ty EURASIA DEVELOPMENT GmbH vĂ? BĂ?i Àp ĐiẶn Tư? BB2004, như sau:
1/. VĂ? 'Ặng lực: BĂ?i Àp ĐiẶn Tư? BB2004 là?m tfng sức mành 'Ặng cơ rẮt ìt, khoà?ng 3%, nhưng mày Ăm và? nguẶi hơn khoà?ng 5,25% 'Ắn 18,5% so với mĂfu 'Ắi chứng trĂn thiĂt bì cĂn bf?ng 'Ặng.
2/. VĂ? nhiĂn liẶu: BĂ?i Àp ĐiẶn Tư? BB2004 tiẮt kiẶm nhiĂn liẶu trung bì?nh 13% 'Ắn 32%. Mày cà?ng cùf cà?ng thĂ? hiẶn tình nfng, nhưng mày cà?ng mới thì? hiẶu quà? cà?ng khĂng ròf rẶt.
1/. VĂ? mĂi trươ?ng: BĂ?i Àp ĐiẶn Tư? BB2004 'àf là?m già?m lượng khì thà?i COx và? NOx tư? 11% 'Ắn 32,17% tuỳ? theo loài xe, tì?nh tràng cùf hay mới. ĐĂy là? chì? tiĂu 'ược phìa EURASIA DEVELOPMENT GmbH cho là? RĂ,́T QUAN TRÒNG và? là? lỳ do chình 'Ă? cò hợp tàc song phương nòi trĂn. Cò thĂ? cuẮi nfm nay, BB2004 sèf 'ược EURASIA DEVELOPMENT GmbH sà?n xuẮt tài Đức và? mẶt phĂ?n tài nhẶp vĂ? thì trươ?ng VN với tư càch thiẮt bì mĂi trươ?ng. Xin bào là? cò mẶt thiẮt bì TƯƠNG TỰ cù?a Anh QuẮc, với già trĂn thì trươ?ng VN khoà?ng 30US cho mẶt xe gf́n mày.
Thưa càc bàn, tĂi là? TiẮn Sìf Hoà Hòc ơ? Đức, chuyĂn ngà?nh mĂi trươ?ng, lài là?m viẶc cho CTy EURASIA DEVELOPMENT GmbH nĂn rẮt cĂ?n thẶn 'Ắi với chuyẶn mẶt sà?n phĂ?m mang tình mĂi trươ?ng cao như BB2004 xuẮt hiẶn tài mẶt nước mà? nĂ?n cĂng nghẶ chưa cao như VN. Nhưng nhưfng thư? nghiẶm và? biẶn chứng cơ hòc cù?a 'Ắi tàc DOMICO. Ltd. 'àf thuyẮt phùc 'ược tĂi và? nhưfng kỳf sư Đức nĂ?i tiẮng bà?o thù? và? khò tình. Cò?n chuyẶn già cà? thì? càc bàn cùfng biẮt 'ò, mẶt chiẮc mày SĂ,́Y LÀNH â?" VI BA (Microwave Cool Dryer) chi phì vẶt chẮt chưa tới 15.000 EU, 'àf 'ược bàn với già ... 200.000 USD là? thươ?ng tì?nh. MẶt quy trì?nh cĂng nghẶ mới chì? vò?n vèn ... 25 tơ? giẮy A4, mẶt mf̣t, 'àf 'ược mua với già 100.000 USD. Đò lài là? mẶt cĂng nghẶ khàc cù?a CTy DOMICO. LTD. mà? tĂi khĂng 'ược phèp cù?a hò 'Ă? nòi ra ơ? 'Ăy, và? cùfng là? làc 'Ă? nưfa. Xin lĂfi càc bàn vẶy.
Sà?n xuẮt hiẶn 'ài 'ò?i hò?i phà?i 'ành già 'ùng chẮt xàm và? thĂ? hiẶn nò trong già thà?nh sà?n phĂ?m. Đò chình là? 'ào 'ức cĂng nghiẶp. Còp cài ngươ?i 'i trước 'àf là?m thì? cò khi là? dĂf, phĂ phàn lài cà?ng dĂf, nhưng cf̣m cùi gian nan, cò lùc ... 'òi fn nhiĂ?u nfm với con IC thĂng minh cù?a anh NguyĂfn Tư? Trì 'Ă? rĂ?i hĂm nay cò 'ược hợp 'Ă?ng lớn với nước ngoà?i, thì? ... tĂi cùfng cò?n ghen tì. ViẶc CTy DOMICO. LTD. cò mẶt loàt càc phàt minh và? cĂng nghẶ mới cùfng vẶy, thẶt lò?ng thoàt 'Ă?u cò là?m tĂi nghi ngơ?, thẶm chì Ắm ức. Nhưng sau 'ò thì? tĂi ... bf́t tay chùc mư?ng hò.
ĐĂi lơ?i với càc bàn trè?, chùc càc bàn khoè?, cò nhiĂ?u 'òng gòp cho sự phàt triĂ?n chẮt xàm cù?a nước nhà? ViẶt Nam.
NguyĂfn Quỳ Dr.
Được quynet sửa chữa / chuyển vào 23:15 ngày 17/01/2005

tôi muốn hỏi bác quynet vài câu bạn trả lời nhé
*)IC ASIA là thương hiệu củaIC thông minh Phương Đức trực thuộc Dominh
*)Sản phẩm IC được lăng xê là thông minh kia thì thông minh ở những điểm nào?
*)Sản phẩm được ký hợp đồng xuất đi nước ngoài(có sang Nhật,TQ ?)sao lại đăng tin bán công nghệ với giá 2500$ trên rao vặt và tin trên đã được Hạo Anh xác nhận lại topic Phụ kiện tiết kiệm xăng...
*)Là một kỹ sư hay giáo sư gì đó(cái này còn phải kiểm tra vì tôi không hay tin vào mác vị của giáo sư tiến sĩ VN cho lắm,có lẽ do báo đưa tin các vị tiến sĩ ,giáo sư nhà tôi hay xài bằng rỏm lên .....thông cảm cho tôi)
*)IC thông minh so sánh với IC của Hãng Honda và Suzuki thế nào .,bằng nhau.hay hơn.
*)Cụm từ " MB 4213" có gợi cho bác vấn đề gì trên hệ thống đánh lửa không?
*)Sản phẩm BB 2004 đã xâm nhập thị trường Mỹ và Trung quốc chưa?
là một người học rộng như bác các câu hỏi trên dễ ợt chứ?

tathanhthuy xin chà?o càc bàn.
TĂi là? mẶt cĂng nhĂn, trước là?m cho mẶt khàch sàn ơ? khu du lìch Mùfi Nè, Phan ThiẮt. MẶt ngà?y thàng 11 nfm 2002, tĂi cò gf̣p mẶt ngươ?i cho tĂi cài BĂ?i Àp ĐiẶn Tư? BB2004, mà?u xanh da trơ?i và? sĂ?n sù?i, xẮu xì lf́m. Tơ? giẮy hướng dĂfn càch ràp thì? Photocopy 'en sì?. TĂi khĂng dàm gf́n và?o chiẮc xe tà?u òc àch cù?a mì?nh , sợ hư xe, mà? 'em cho Ăng anh hò chày xe Ăm, chày chiẮc xe (cùfng Tà?u) cò?n ... òc àch hơn xe tĂi nưfa. Sau hơn mẮy bưfa gf̣p lài, Ăng anh cà?m ơn tĂi quà trơ?i vì? mày mành hf?n, lài lợi xfng nưfa. TĂi khĂng tin, leo lĂn xe Ă?ng chày thư? thì? thẮy mày Ăm và? ngòt hf?n.
TĂi tì?m 'Ắn ngươ?i 'àf cho tĂi cài BB2004 thì? anh ta cùfng ... chìu chẮt, khĂng biẮt trà? lơ?i sao, vì? anh ta cùfng ... 'ược ngươ?i khàc cho. ThẮ là? tf́c 'ươ?ng.
Màfi thàng 4/2004, mẶt khàch du lìch cho tĂi mẶt cài sẮ 'iẶn thoài, tĂi gòi 'iẶn và? 'ược CĂng Ty DOMICO gơ?i khuyẮn màfi 2 cài liĂ?n. HiĂ?n nhiĂn là? tĂi gf́n mẶt cài, cài kia 'em cho anh bàn ngà?y xưa cho tĂi.
HiẶu quà? thẮy ngay tức thì?, càc bàn à. Xe tĂi chày Ăm hf?n ra, và? "can" xfng thì? thẮy lợi xfng hơn. MẶt thàng sau cò mẮy Ăng to bèo ngươ?i Đức ra Mùfi Nè, ghè ơ? khàch sàn và? tì?m tĂi 'Ă? lẮy sẮ liẶu. Hò 'ưa tĂi 30 cài BB2004 liĂ?n và? bà?o tĂi 'i trao cho càc anh em xe Ăm, và? bà? con trong xòm dù?ng. LĂ?n nà?y thì? hẶp 'à?ng hoà?ng mà? hì?nh thức cò khà hơn nhiĂ?u. Quà? thực, càc anh em xe Ăm là? ngươ?i hiĂ?u ròf nhẮt vì? hò xem chiẮc xe cù?n là? thứ duy nhẮt cò già trì, là?m ra miẮng cơm manh ào cho gia 'ì?nh hò.
Sau 'ò, khĂng nòi thì? càc bàn cùfng biẮt, ngươ?i ta ù?n ù?n tới nhà? tĂi mua. KhĂng cò thì? hò ... giẶn. ThẮ là? tĂi phà?i và?o tẶn CĂng Ty DOMICO ơ? TP. HCM, mang theo tiĂ?n 'f̣t trước 'Ă? mua 25 cài BB2004. Khi gf̣p Bàc sìf Kim, Ăng cho nhĂn viĂn xuẮt ... 100 cài, cho nợ lài, cò?n cho nhĂn viĂn 'ưa tĂi ra BẮn Xe MiĂ?n ĐĂng 'Ă? vĂ? Phan ThiẮt. ThiẶt là? nhà? khoa hòc, tình tì?nh Ă?ng vui vè? hoà? nhàf và? tẮt hẮt biẮt. Phò?ng kỳf thuẶt cù?a hò cò 4 kỳf sư với nhiĂ?u mày mòc hiẶn 'ài, 'f̣t bĂn QuẶn 8.
ThẮ là? mẶt ngươ?i quen với tĂi, cò tiĂ?n, nĂn liĂn làc là?m ngươ?i phĂn phẮi cho CĂng Ty DOMICO luĂn. MĂfi ngà?y, anh Ắy bàn ra trung bì?nh mươi cài, lơ?i chư?ng 15.000 mẶt cài. bà? con biẮt hẮt nhưng vui vè? mà? dù?ng. Cò 'ược ìch lơì mà?,ai so 'o là?m gì?.
Nghe nòi IC thĂng minh cò tàc dùng tẮt cho xe, tĂi 'iẶn hò?i thì? CĂng Ty DOMICO trà? lơ?i : dù? mới thư? ìt thĂi, nhưng phò?ng kỳf thuẶt CĂng Ty xàc 'ình là? cò hiẶu quà?, nhẮt là? khi dù?ng nò, cò thĂ? thĂm hiẶu quà? cù?a BB2004. ThẶt là? CĂng Ty DOMICO khĂng dẮu gì?, khĂng cành tranh, khĂng nòi xẮu mẶt sà?n phĂ?m cò tàc dùng gĂ?n như mì?nh mà? cò?n ù?ng hẶ nưfa. CĂ Phò Giàm ĐẮc xinh ngẮt trơ?i cò?n bò? tiĂ?n mua mẮy chùc cài IC thĂng minh gơ?i ra cho chùng tĂi dù?ng thư? 'Ă? lẮy ỳ kiẮn thực tẮ. ThiẶt là? là.
BĂ?i Àp ĐiẶn Tư? BB2004 'em lài cài lợi gì? cho chùng tĂi?
- MẶt, gf́n BB2004 và?o thì? xe tĂi Ăm và? mành hơn. NhẮt là? khi gf́n thĂm cài IC thĂng minh vĂ thì? xe tĂi Ăm ngò thẮy. Lèf ra xe tĂi 'Ắn kỳ? phà?i là?m mày lài rĂ?i nhưng thẮy nò Ăm, ìt khòi hơn trước nhiĂ?u nĂn tĂi chưa thè?m là?m mày lài luĂn.
- Hai, xfng ìt hao ròf rà?ng. Hơn nư?a nfm theo dòfi mức lợi xfng khi chày 'ù? mòi kiĂ?u 'ươ?ng, mòi tẮc 'Ặ, tĂi thẮy khi khĂng gf́n BB2004 thì? hơn 21 lìt xfng cho 1.000 Km, vì chi 47,6 Km / lìt xfng. Cò?n gf́n và?o thì? hẮt cò 18 lìt cho 1000 Km, vì chi là? 55,5 Km / lìt xfng. Khi gf́n thĂm IC thĂng minh vĂ thì? chì? cò?n tẮn cò dưới 17 lìt. Nghìfa là? tới 59 Km / lìt xfng. À?, mà? cò?n lợi vĂ? tiĂ?n mua xfng nưfa chứ. NĂn tình 'i tình lài, thẮy lợi trĂn dưới 30% chi phì mua xfng.
BĂy giơ? thì? gĂ?n hẮt càc anh em xe Ăm, dĂn chơ? hà?i sà?n cho 'Ắn nhĂn viĂn khàch sàn và? bà? con ơ? khu vực cù?a tĂi 'Ă?u dù?ng BB2004. ThẮy cò loài BB2004 dù?ng cho xe hơi nưfa, nhưng tĂi chưa cò dìp biẮt nĂn khĂng dàm nòi, xin dựa cẶt mà? nghe.
VĂ? chuyẶn bĂn lĂ? thì? mẶt khàch du lìch ngươ?i NhẶt tĂi quen ơ? khàch sàn, cò phàt biĂ?u vĂ? thiẮt bì lợi xfng BB2004 nĂ?y rf?ng : "Tùi VN bĂy 'iĂn quà. NghiĂn cứu ra cài thứ mà? mà? mĂfi nfm chì? lợi 'ược cò 2000 Yen (cho 1 chiẮc xe mày), trong khi con trai tao, 'ang hòc tiĂ?u hòc, mĂfi tuĂ?n 'àf 'ược cho tiĂ?n xà?i ... cơf 'ò rĂ?i." (!!!). Hò là?m sao thẮu hiĂ?u là? 'Ắi với chùng ta, sẮ tiĂ?n tiẮt kiẶm 'ược 'ò khĂng hĂ? nhò? chùt nà?o.
Ai nòi gì? cứ nòi, tĂi 'ang dù?ng BB2004, 'àf thươ?ng thức lợi ìch tư? sà?n phĂ?m BB2004 nà?y, nĂn tĂi tin và?o sà?n phĂ?m cù?a CĂng Ty DOMICO. Xe tĂi là? xe Simba, toà?n bẶ là? 'Ă? Trung QuẮc do VN lf́p ràp, trước 'Ăy chày rẮt nòng mày, hao xfng. BĂy giơ? hà?ng xòm làng giĂ?ng ai cùfng khen. Nòi gì? thì? nòi : "dù?ng mới ròf, cò mới hay", tùc ngưf chưa tư?ng dày thẮ sao? Nòi suĂng thì? cò ìch lợi gì? 'Ău mà? tin với lài khĂng tin? Ìt lĂu nưfa, lài cò mẮy thứ mới là cù?a CĂng Ty DOMICO ra 'ơ?i, coi chư?ng lài tranh càfi tù?m lum.
Càm ơn CĂng Ty IC thĂng minh, CĂng Ty DOMICO. Ltd. và? cư?a hà?ng phĂn phẮi cù?a hò tài T.P. Phan ThiẮt 'àf 'em 'Ắn cho tĂi mẶt sà?n phĂ?m hưfu ìch, Ắn tượng và? mang 'Ă?y dẮu Ắn trì tuẶ ViẶt Nam.
Tà Thanh Thuỳ?.

Nhiê?u ngươ?i nói vê? IC thông minh, nhưng không ai chịu ti?m hiê?u vê? nó, ma? cứ khen chê, thậm chí chư?i bới nặng lơ?i. Tôi thi? du?ng ca? IC thông minh va? ca? BB2004, va? đê?u thấy có hiệu qua?. Ơ? khu Ba Đi?nh cu?a tôi, bạn be? anh em ba? con tôi, đa số đi xe Ta?u đê?u có nhưfng kết luận rất tốt vê? 2 sa?n phâ?m VN na?y. Tôi xin cung cấp va?i điê?u, nho? thôi đê? các bạn được rof.
1/. Qua? la? trong một tin rao vặt, có ke? na?o đó đaf cố ti?nh bêu xấu sao đó, đăng một do?ng tin miêfn phí, ră?ng, do ế â?m va? hết vốn, nên cha?o bán công nghệ IC thông minh với giá re? la? 2500 US. Hiện tượng na?y không hiếm, ha?nh tung cu?a ke? xấu ma?, ai biết được? Ngoa?i ra, co?n có tin rao vặt bêu xấu bánh Kinh Đô bă?ng một giọng văn tơ?m lợm... Chắc cô gái DOMICO xinh đẹp kia, cufng như tôi, đaf vội tươ?ng thật ma? to? ý tiếc re? ....
2/. Anh bạn tathanhthuy ơi, không có cái Công Ty IC Thông Minh như bạn nói đâu, ma? chi? có Công Ty Phương Đức cu?a Chú Nguyêfn Tư? Trí ma? thôi (như bạn sef đọc dưới đây). Va? bác phanductri cufng đư?ng có cho ră?ng Công Ty Phương Đức la? cu?a DOMICO. Ltd. nưfa. Tôi đaf có liên hệ mua ha?ng trực tiếp cu?a ca? 2 Công Ty va? biết họ hoa?n toa?n độc lập nhau.
3/. Đây la? tư liệu báo vê? IC thông minh, nếu có lạc đê? xin Admin xoá du?m.
Chúng tôi đi cùng ước mơ
?oCon IC thông minh?

Giám đốc Nguyễn Tử Trí và con ?oIC thông minh? - Ảnh: T.T.D.
TT - ?oTui dân xe ôm mà, xài gì cũng phải tính toán tiết kiệm mà xe vẫn vọt lẹ?, anh xe ôm ở hẻm 118 Trần Huy Liệu nhận xét về thiết bị IC của người hàng xóm: anh Nguyễn Tử Trí.
Anh Trí là giám đốc doanh nghiệp sản xuất thương mại xuất khẩu Phương Đức Asia, người cho ra đời ?ocon IC thông minh?.
10 năm cho một tiết kiệm
Trong chiếc xe máy, IC là bộ phận linh kiện điều khiển sự đánh lửa của bugi trong động cơ đốt. Nếu nó hoạt động không đồng bộ với vòng quay động cơ sẽ làm tiêu hao nhiên liệu và đốt không hết (góp phần gây ô nhiễm không khí).
Thị trường lâu nay tràn ngập IC Trung Quốc với chất lượng thấp khiến xe chạy ?ocà dựt?. Còn những IC chất lượng cao được sản xuất từ Nhật, Hàn Quốc và Thái Lan có giá thành cao: 600.000- 700.000 đồng/cái. Chưa kể những IC ngoại này chỉ tốt trong điều kiện đường sá hoàn hảo.
Nguyễn Tử Trí suy nghĩ đến một sản phẩm nội địa có khả năng khắc phục những vấn đề này. Người cựu SV Bách khoa này bắt đầu nghiên cứu cơ chế đánh lửa của IC bằng những thiết bị đo lường, kiểm tra thông số kỹ thuật do chính anh sáng chế. Chúng có những tính năng giống như những chiếc xe máy thu nhỏ và hằng ngày với chiếc IC do mình làm, anh lại kiểm tra hiệu quả công suất của nó.
Theo anh, ?othoạt đầu tôi chỉ làm chơi? bằng cách ráp cho những xe máy đơn lẻ nếu có nhu cầu. IC này được làm theo dạng đánh lửa cơ khí (má vít). Song nhược điểm của nó là má vít dễ cháy, dẫn đến mất điện và xe không nổ máy.
Trí chuyển thay đánh lửa cơ khí bằng điện tử. Nghĩa là nó đã có thể đánh lửa theo vận tốc vòng quay của động cơ nhằm đạt được hiệu suất cao nhất, đốt hoàn toàn hỗn hợp khí - xăng trong động cơ, giảm thiểu lượng khí độc hại xả ra môi trường. Điều anh tâm đắc nhất là với IC này, xe máy có khả năng thích ứng với điều kiện đường sá VN, mà xe gắn máy phải biến đổi vận tốc liên tục nên anh cho nó là ?ocon IC thông minh?.
Nói thì đơn giản vậy nhưng từ lúc anh Trí có ý tưởng đến khi IC thành ?othông minh?, thời gian ngót nghét 10 năm trời. Giá thành chỉ 27.000 đồng/cái - thấp khoảng 20 lần so với IC của Nhật, Thái Lan, Hàn Quốc!
Thử nghiệm và hợp đồng
Anh xe ôm Nguyễn Quốc Khánh ở hẻm 118 Trần Huy Liệu là người đầu tiên thử nghiệm IC thông minh trên chiếc Dream Trung Quốc của mình. Như lời anh: ?oLửa đánh tốt, không hao xăng mà xe vọt rất lẹ?. Anh dẫn chứng mình đi và về TP.HCM - Bến Cát (Bình Dương), trước kia tốn 2 lít xăng thì nay chỉ khoảng 1,5 lít.
Anh Khánh còn cho biết với IC này, khi mở bugi ra để lau chùi thì bugi không đen thui như những loại khác (chứng tỏ nhiên liệu được đốt hết). Các anh xe ôm khác lại cho biết ráp IC này vào thì ?ogalăngti? êm, ổn định, tăng tốc nhanh, máy chạy không nóng, dễ khởi động máy ngay vào buổi sáng?
Không chỉ thế, anh còn nhờ bạn bè, trong đó có nhiều kỹ sư nhà nghề, xài thử và... nghiệm thu giùm. Một người bạn của anh nhắn tin: ?oXe chạy nhẹ và vọt lẹ?. Một người khác còn cụ thể hơn: ?oỞ tốc độ 30km/giờ, máy rất êm, tăng tốc nhanh mà máy vẫn nhẹ?.
Lúc này chiếc IC chính thức được tiếp thị tại các công ty chuyên về xe máy. Trí đưa cho người thiết kế kỹ thuật của Công ty TNHH xe và máy FMC thử nghiệm ba loại IC: một hàng trôi nổi, một là hàng xịn của Nhật và một loại không tên.
Người thiết kế kỹ thuật sau khi chạy thử đã chọn cái cuối cùng, đó chính là ?ocon IC thông minh?. Và một hợp đồng đã được ký kết giữa FMC và Công ty Phương Đức Asia của Trí: một năm dùng IC thông minh, khoảng 2.000 cái/tháng.
Tư liệu:
http://www.tuoitre.com.vn/Tianyon/Index.aspx?ArticleID=45413&ChannelID=7
anhhung1975

Em H.A nên cho ông tathanhthuy nghỉ việc đi, ông này có cái giọng văn giống hệt Sơn Đông mãi võ, ba hoa dông dài đọc thấy chối bỏ mịe, quảng cáo thô thiển, rồi thêm cả hai ông quynet và anhhung1975 gì đó nữa cùng một lò ra cả hay nói cho ngay thì chính là một người, cứ xem giờ đăng ký thành viên của từng ông và 3 cái signature hệt nhau của ông mà xem. Dẫn chứng thì không có gì mới, chung qui cũng chỉ khen ngợi loanh quanh ... êm hơn, ít tốn xăng hơn ...mà việc này các bác trong box dùng thử chẳng có kết quả gì cả.
Còn nữa, chính tui đã hỏi em H.A về sự khác nhau giữa BB và một vài kiểu "bồi áp" khác đang có trên thị trường thì được em cho biết rằng linh kiện của BB được nhập về từ .... Nhật !!! - còn các hãng khác là linh kiện ... Đài Loan nên giá rẻ hơn !!! Thế nhưng nay ông quynet lại cho chúng ta biết rằng TS. Kim đã nghiên cứu chế tạo linh kiện BB với sự trợ giúp từ phía một công ty nào đó ở Đức ??? Nếu đúng vậy đi nữa thì quý công ty nên nhanh chóng đăng ký sở hữu toàn cầu cho phát minh lớn này của mình, với lượng nhiên liệu được tiết kiệm đến 30% nhân với số xe cộ trên cả thế giới chắc chắn giải Nobel khoa học sẽ nằm trong tay quý vị. Còn chờ gì nữa.

Em xin có kiến nho nhỏ, em buồn Nôn trước những lời Sơn Đông Mãi Võ của 3 bác nhân viên nhà Domico. Cả 3 bác cùng nhau rủ đăng nhập 1 ngày rồi cùng ca ngợi quảng cáo kiểu ý kiến người tiêu dùng! Chán lòi mắt. Các bác nên tịt đi cho em nhờ phát! Bác khỉ gió gì nhận làm công nhân cho ra vẻ ít học rồi ca ngợi, Dr Kim thì giả vờ không hiểu là Tiến Sỹ gọi là Bác Sỹ. Em hỏi tý, với kiến thức hạn chế như vậy ai chỉ cho bác đăng nhập vào TTVNOL??? Ai cũng biết là do 1 người làm ra 3 nic này hoặc 3 bác cùng chung 1 lò cả. Trò này rẻ tiền qúa! Để em kể các bác nghe câu chuyện này vừa xảy ra hôm qua:
Gần 100 bác xe ôm ở Hà Nội ngày hôm qua đã đồng loạt tìm đến nơi bán chiếc BB2004 để kiến nghị và đòi trả lại tiền do Sản Phẩm Quảng Cáo quá lố làm họ mắc lừa dẫn đến xe họ bị hỏng đồng loạt. Thiệt hại lên đến gần 1 tỷ đồng do những chiếc xe kia hỏng hết không đi được! Đã có những hành động quá khích xẩy ra sau khi nhân viên bán hàng mang 3 bài viết ca ngợi sản phẩm BB2004 ra để thuyết phục những người kiến nghị! Họ kêu ầm lên là sản phẩm không như quảng cáo vậy mà còn mang thêm gì nữa để Loè người khác sao? Hậu quả nơi bán hàng bị đập phá tan tành và người có trách nhiệm buộc phải hứa sẽ đền bbù thiệt hại do BB2004 gây ra!
Câu chuyện này hay đấy chứ các bác nhỉ? Gọi hết nhân viên Domico lên mạng mà làm mấy bài ca ngợi nữa đi các bác ơi! Chắc chắn lần này em Hạo Anh sẽ rút lui không tham gia nữa, bác phambienngoc cũng sẽ ít tham gia mà nhường lời cho các Đệ Tử lên ca ngợi bằng giọng văn của chính mình!

Anh tathanhthuy ơi em nghe giọng vfn anh quen quen cĂ phải anh lĂ nhĂ vfn chuyĂn sĂng tĂc truy?n trĂn CĂi ThiĂn Thai khĂng ạ. Giọng vfn của anh y sỳ luĂn! Em cũng 'ang xĂi con BB2004 'Ăy 'Ăng lĂ tiết ki?m thật nhờ tiền tiết ki?m xfng trong 1 nfm em mua thĂm 'ược hẳn cĂi Ă" TĂ Mercedes 'ấy anh ạ! Sư>ng QuĂ! CĂm ơn Sơn ĐĂng MĂi VĂ 'Ă cho chĂng em biết thế nĂo lĂ BB2004!

Chào các bạn, vấn đề linh kiện của BB2004 và bản thiết kế tôi sẽ công bố sau 1 tuần tới. Hiện tôi nhận rất nhiều email đề nghị nhưng mong các bạn đợi sau 01 tuần nữa để nhiều người hơn cùng biết.
Tôi cần các bạn giúp 02 vấn đề sau:
- Cung cấp địa chỉ email của HAO ANH nao do (Co. DoMinh) để tôi có thể trao đổi trực tuyến. Kết quả tôi sẽ thông báo cho các bạn rõ
- Khẩn trương mời các bạn có chuyên ngành điện-điện tử tham gia diễn đàn này để cùng mổ xẻ nguyên lý mạch điện của BB2004. Tiếng nói của các bạn ấy sẽ góp phần rất tích cực
Nếu các bạn đồng ý thì chúng ta cùng tham gia nhé
Xin lưu ý: Các bạn hãy rất cảnh giác với những kết quả test thử nghiệm (đôi khi là ảo)- Tôi ví dụ: Muốn thử cái gì, muốn so sánh cái gì ít nhất đặt trong một điều kiện cụ thể (thử xe máy mà đổ xăng vào- đi thử- lấy mốc Km mà không cần biết đoạn đường đi-về khác nhau, tải trọng khác nhau, tình huống xử lý khác nhau,v.v.v thì chưa thể kết luận được) Công ty Honda VietNam làm đoạn đường chạy thử xe máy trong Nhà máy để làm gì nhỉ? Sao không ra đường lộ chạy khoẻ hơn không? Tội gì đầu tư đoạn đường chạy thử tốn kém vây? Vấn đề là ở chỗ đó.
Xe chạy tháng thứ nhất được bao nhiêu km, tốn hết bao nhiêu lít xăng khi KHÔNG gắn BB2004
đem so sánh với
xe đó chạy tháng thứ hai được bao nhiêu km, tốn hết bao nhiêu lít xăng khi CÓ gắn BB2004
Dựa trên kết quả 2 tháng đó vẫn chưa thể KẾT LUẬN được
Được mathanh sửa chữa / chuyển vào 09:28 ngày 18/01/2005

Tôi thấy là mấy cái ông gì khen cứ như là dân tám vía khen nhau vậy.Phô quá,Tôi chờ quynet trả lời mấy câu hỏi của tôi tôi sẽ cho mọi người thấy thế nào ngay ,thật.
Còn để mổ xẻ các vấn đề điện tử tôi cũng đủ khả năng,nếu cần tôi sẽ kêu gọi anh em trong HỘi Điện Tử Trẻ Hà Nội của tôi tham gia,đủ mọi chuyên nghành viễn thông cao tần,điện tử công suất,vi điều khiển,tự động hoá .Nơi thường trú giao lưu của bọn tôi là Topic Hội Điện Tử Trẻ Hà NỘi bên diendandientu.com

Rất xin lỗi Admin vi Mathanh da gui quá nhiều thư
Xét thấy, vấn đề này cần sự quan tâm và đóng góp ý kiến của nhiều thành viên trong Box điện tử nên Mathanh mới làm vậy
Mathanh đành phải sử dụng Nick dự phòng Mathanhloi
Các bạn khác quan tâm đến BB2004 xin giúp tôi trong việc thông báo các bạn bên box Điện tử cung tham gia nhé
Cám ơn
Nhắn bạn PhanDucTri va bạn Tui-la-Tui: Mathanhloi đã nhận email của các ban. Sẽ gửi cho các bạn thông tin như đã hứa