Been There-Done That

Em đồng ý với ý kiến của bác Lóp ạ. Các bác Post mấy cái bài về Trường Sa vào đây làm em có ý định ti toe post mấy chuyện nhảm nhí chơi bời của em cũng ngượng. Hị hị....
Đợi topic đi Du lịch Đảo Việt Nam của các bác

To corbetti: đọc số liệu trong các sách thấy đá lẫn nhau lắm. Bác tưởng tưởng theo quyển này vậy: luận án tiến sĩ Nguyễn Nhã mô tả đảo TS hình tam giác cân (OK), cạnh đáy dài 350m, 2 cạnh kia dài 450m, sau năm 75 ta đã xây dựng đường băng dài 800m. (Không hiểu 800m thì đặt vào chỗ nào của đảo?). Nhưng thực tế là sẽ có đường bằng dài như thế hoặc hơn thế. Bác cố nội suy ra các kích thước còn lại nhé.
Đọc lại bài của Madam Toet thây hỏi xa xôi về việc ăn ở trên tàu, không biết có phải quan tâm về các công trình phụ không? Cảm nhận của tôi là sạch và tiện nghi gần bằng ở nhà. Bác nào quen quẫy đạp trong bồn tắm thì xin thông cảm vì tàu chưa được nâng cấp đến mức đấy.
Trong ngày mùng 4 còn tiết mục lặn nữa. Sơ qua thì gồm những thứ này: kính, áo lặn, bình ôxy và một ?obảo mẫu? lúc nào cũng kè kè bên cạnh. Kính lặn sẽ chụp kín mắt và mũi. Các bác ngậm lấy ống thở và thở bằng mồm. Nước sẽ chỉ thấm vào chiều từ bên ngoài vào bên trong áo lặn. Phần nước này sẽ hấp thụ nhiệt trong cơ thể và sẽ giữ cơ thể không bị lạnh khi xuống sâu. Áo lặn có phao gắn vào bình ôxy. Muốn nổi lên hay chìm xuống thì ấn nút xả hơi. Sau khi biết một số kỹ thuật như đập chân vịt, rửa mắt kính khi mờ, chống ù tai, kí hiệu liên lạc với nhau ở dưới nước thì lặn thôi. Nhớ mang theo giầy bơi (dùng khi không lặn), tránh bị san hô chết cứa vào chân tại những chỗ nước nông. Xuống dưới nước đủ sâu rồi các bác sẽ được ở trong một nơi gần như tĩnh lặng tuyệt đối, biết đâu sẽ ngộ được những điều mà ở thế giới đầy bụi bặm và ồn ào kia sẽ chẳng bao giờ có được.
Được Toet sửa chữa / chuyển vào 10:21 ngày 18/05/2004

To corbetti: đọc số liệu trong các sách thấy đá lẫn nhau lắm. Bác tưởng tưởng theo quyển này vậy: luận án tiến sĩ Nguyễn Nhã mô tả đảo TS hình tam giác cân (OK), cạnh đáy dài 350m, 2 cạnh kia dài 450m, sau năm 75 ta đã xây dựng đường băng dài 800m. (Không hiểu 800m thì đặt vào chỗ nào của đảo?). Nhưng thực tế là sẽ có đường bằng dài như thế hoặc hơn thế. Bác cố nội suy ra các kích thước còn lại nhé.
Đọc lại bài của Madam Toet thây hỏi xa xôi về việc ăn ở trên tàu, không biết có phải quan tâm về các công trình phụ không? Cảm nhận của tôi là sạch và tiện nghi gần bằng ở nhà. Bác nào quen quẫy đạp trong bồn tắm thì xin thông cảm vì tàu chưa được nâng cấp đến mức đấy.
Trong ngày mùng 4 còn tiết mục lặn nữa. Sơ qua thì gồm những thứ này: kính, áo lặn, bình ôxy và một ?obảo mẫu? lúc nào cũng kè kè bên cạnh. Kính lặn sẽ chụp kín mắt và mũi. Các bác ngậm lấy ống thở và thở bằng mồm. Nước sẽ chỉ thấm vào chiều từ bên ngoài vào bên trong áo lặn. Phần nước này sẽ hấp thụ nhiệt trong cơ thể và sẽ giữ cơ thể không bị lạnh khi xuống sâu. Áo lặn có phao gắn vào bình ôxy. Muốn nổi lên hay chìm xuống thì ấn nút xả hơi. Sau khi biết một số kỹ thuật như đập chân vịt, rửa mắt kính khi mờ, chống ù tai, kí hiệu liên lạc với nhau ở dưới nước thì lặn thôi. Nhớ mang theo giầy bơi (dùng khi không lặn), tránh bị san hô chết cứa vào chân tại những chỗ nước nông. Xuống dưới nước đủ sâu rồi các bác sẽ được ở trong một nơi gần như tĩnh lặng tuyệt đối, biết đâu sẽ ngộ được những điều mà ở thế giới đầy bụi bặm và ồn ào kia sẽ chẳng bao giờ có được.
Được Toet sửa chữa / chuyển vào 10:21 ngày 18/05/2004

tôi chưa đọc luận án TS đó, hay là bác đùa chứ làm gì có đảo nào mà có mấy số đo thế. Nhưng có thể tôi tin là bác đã ra đó và đảo là có thật căn cứ vào mấy bức ảnh (mà hay ảnh cũng ghép nốt j/k ) Vậy lần sau ra thì cố chạy một vòng rồi tính bước nhịp chân còn chính xác hơn mấy cái số liệu dỏm "của" TS kia.
Cũng viết thêm, hôm nọ có pm cho Mod. Toet, gián tiếp định qua Mod. góp ý với bác rằng cái câu bác viết ở bài trên ( some left bone on the table could be used again) nghe hơi bị phản cảm. Mod. Toet chắc ko hài lòng với cách dùng từ của tôi (gọi bả là Lọ Mọ Toet - thực ra Lọ Mọ là từ tôi dùng ở box TL cho các Mod. - Locksmith and Moderator) nên ko góp ý với bác chăng. Nay tiện viết luôn ra đây, ko biết bác có ý sửa ko? Còn dĩ nhiên, sửa hay ko là quyền của bác.

tôi chưa đọc luận án TS đó, hay là bác đùa chứ làm gì có đảo nào mà có mấy số đo thế. Nhưng có thể tôi tin là bác đã ra đó và đảo là có thật căn cứ vào mấy bức ảnh (mà hay ảnh cũng ghép nốt j/k ) Vậy lần sau ra thì cố chạy một vòng rồi tính bước nhịp chân còn chính xác hơn mấy cái số liệu dỏm "của" TS kia.
Cũng viết thêm, hôm nọ có pm cho Mod. Toet, gián tiếp định qua Mod. góp ý với bác rằng cái câu bác viết ở bài trên ( some left bone on the table could be used again) nghe hơi bị phản cảm. Mod. Toet chắc ko hài lòng với cách dùng từ của tôi (gọi bả là Lọ Mọ Toet - thực ra Lọ Mọ là từ tôi dùng ở box TL cho các Mod. - Locksmith and Moderator) nên ko góp ý với bác chăng. Nay tiện viết luôn ra đây, ko biết bác có ý sửa ko? Còn dĩ nhiên, sửa hay ko là quyền của bác.

Hì hì, bác corbetti, bác gọi là Lọ Mọ đâu có sao, ối người mong lọ mọ trong một lĩnh vực nào đấy mà không được.
Với lại, tôi đã miễn dịch với các thể loại trêu chọc cả hài hước, ý nhị và ác ý. Bác có gọi thế chứ gọi nữa , cũng là tự do của bác, thái độ của bác cũng như sự quan tâm của bác với các vấn đề trong Box DL và với cá nhân tôi.
Mấy hôm nay tôi không vào DIễn đàn vì đang bị lụt, nên không biết có PM của bác. Sáng nay tôi đã giả nhời bác qua PM rồi.
Tiện thể, thì cũng bá cáo lại với bác luôn như thế này:
Bác B.Fut, theo tôi, không có cách nhìn thương hại, mà bác ấy có ý đồng cảm & thương xót với hoàn cảnh khó khăn của lính đảo. Bác B.Fut dùng từ : "Mong rằng"
Tuy vậy, bác B,Fut cũng cân nhắc lại xem có nên thay đổi cách dùng từ trong đoạn văn mà bác corbetti đánh dấu không.
Việc diễn đạt là của riêng mỗi người, mod cũng chỉ có thể góp ý, chứ không thể mạo muội thay đổi hoặc "cưỡng chế" buộc thay đổi, trừ phi đề cập đến những vấn đề trái với Quy định của Diễn đàn và trái với hệ tư tưởng chung.
Vầng, mời các bác lại tiếp tục "Been There - Done That"

Hì hì, bác corbetti, bác gọi là Lọ Mọ đâu có sao, ối người mong lọ mọ trong một lĩnh vực nào đấy mà không được.
Với lại, tôi đã miễn dịch với các thể loại trêu chọc cả hài hước, ý nhị và ác ý. Bác có gọi thế chứ gọi nữa , cũng là tự do của bác, thái độ của bác cũng như sự quan tâm của bác với các vấn đề trong Box DL và với cá nhân tôi.
Mấy hôm nay tôi không vào DIễn đàn vì đang bị lụt, nên không biết có PM của bác. Sáng nay tôi đã giả nhời bác qua PM rồi.
Tiện thể, thì cũng bá cáo lại với bác luôn như thế này:
Bác B.Fut, theo tôi, không có cách nhìn thương hại, mà bác ấy có ý đồng cảm & thương xót với hoàn cảnh khó khăn của lính đảo. Bác B.Fut dùng từ : "Mong rằng"
Tuy vậy, bác B,Fut cũng cân nhắc lại xem có nên thay đổi cách dùng từ trong đoạn văn mà bác corbetti đánh dấu không.
Việc diễn đạt là của riêng mỗi người, mod cũng chỉ có thể góp ý, chứ không thể mạo muội thay đổi hoặc "cưỡng chế" buộc thay đổi, trừ phi đề cập đến những vấn đề trái với Quy định của Diễn đàn và trái với hệ tư tưởng chung.
Vầng, mời các bác lại tiếp tục "Been There - Done That"

Thưa các bác, em cũng rất mê đi chơi, từng trốn học, trèo tường theo giai đi chơi ạ. Đầu tháng Tư vừa rồi em từ Nam ra, đi một vòng Tây Bắc. Em thấy trong Box này bà con đi Tây Bắc như đi chợ ấy, nhưng không sao, mỗi người một cảm xúc phải không ạ? Em xin gừi lên đây bài kể lại chuyến đi của em gọi là góp mặt cho rậm đám, các bác xem cho vui ạ

ĐƯƠ?NG LÊN TÂY BẮC​

?oThế la? khăn gói gió đưa, tôi lại bước chân đi...? Mong ước được lên Tây Bắc nga?y cuối xuân cứ la?m tôi thao thức. Mọi thứ đaf chuâ?n bị chu đáo tư? rất sớm: tiê?n nong, vé ta?u, chương tri?nh, ha?nh lý... va? đơn xin nghi? phép.
KHƠ?I ĐÂ?U KHÔNG SUÔNG SE?
?oĐoa?n ta?u S4 Sa?i Go?n đi Ha? Nội trên đươ?ng sắt số 2 sắp được lệnh chuyê?n bánh, quý khách có vé đi ta?u ...?. Một nga?y một đêm ơ? trên ta?u qua? la? chán ngán, tôi la?m quen với hai vợ chô?ng ơ? cu?ng khoang, chuyện tro? giết thơ?i giơ?. Trong lúc ngô?i đếm nhưfng địa danh ta?u đang đi qua, ngươ?i chô?ng kê? cho tôi nghe nhiê?u ky? niệm đi ta?u trong nhưfng nga?y tháng gian khó, kê? vê? tuô?i thơ cu?a ông nơi quê nghe?o va? tha?nh công cu?a ông nga?y hôm nay.
Ta?u đến ga Thanh Hóa trêf hơn dự kiến va? ha?nh khách được thông báo có sự cố trên đươ?ng sắt đoạn ga Đo? Le?n, pha?i dư?ng ta?u chơ? kế hoạch. Cái ?okế hoạch? đó ngốn cu?a tôi bốn giơ? đô?ng hô? ngô?i ngáp ơ? Thanh Hóa. Cuối cu?ng đoa?n ta?u cufng chậm chạp chuyê?n bánh rô?i dư?ng lại tại đoạn xa?y ra tai nạn: một ta?u ha?ng bị đô?. Ha?nh khách hối ha? gánh gô?ng ha?nh lý, lội bộ va?i trăm thước đê? chuyê?n sang đoa?n ta?u tăng cươ?ng. May nhơ? kinh nghiệm xương máu cu?a nhưfng chuyến đi trước, ha?nh lý cu?a tôi rất gọn nhẹ nhưng tôi vâfn nô?i quạu: pha?i chi ta?u đến sớm va?i tiếng thi? đaf không kẹt cứng như thế na?y. Nhi?n toa ta?u ha?ng vặn xoắn vo? đôf, lật cho?ng chơ trên đươ?ng tôi lại nghif có khi mi?nh đến trêf lại hóa hay, du? sao gu?i ha?nh lý đi trên đươ?ng khô ráo vâfn sướng hơn lâ?n sang Campuchia, vư?a vác ha?nh lý vư?a lội nước. Đoa?n ta?u chuyê?n ta?i na?y không hiê?u họ lôi tư? xó xi?nh na?o ra, dơ bâ?n, mốc meo, cư?a ngof xập xệ trông phát chán. Con rô?ng sắt gia? nua ấy đưa tôi đến Ha? Nội lúc 6 giơ? chiê?u thay vi? 11 giơ? trưa như lịch tri?nh. Thế la? mất toi một buô?i chiê?u dạo phố trong chương tri?nh cu?a tôi. Đaf mươ?i năm rô?i tôi chưa ra Ha? Nội, mọi thứ dươ?ng như thay đô?i nhiê?u quá, đến ca? sóng trên hô? Gươm dươ?ng như cufng không pha?i sóng nga?y xưa.
ĐƯƠ?NG LÊN TÂY BẮC
?oXe ta bon trên dặm đươ?ng, rơ?i la?ng quê ta băng qua bao suối đe?o, đô?i nương...?. Chiếc UAZ gia? nua lao trên đươ?ng cao tốc Láng ?" Ho?a Lạc dưới cơn mưa như trút nước rơ?i Ha? Nội hướng vê? Sơn Tây. Lộ tri?nh quen thuộc Ha? Nội ?" Sơn La không thê? đi được: Quốc lộ 6 cấm đươ?ng đê? sư?a chưfa. Thế la? không được thấy Ho?a Bi?nh, Mai Châu, Mộc Châu... Mưa tạt qua cánh cư?a gió trong lúc tôi giơ? tập ba?n đô? theo dofi lộ tri?nh cung đươ?ng mới. Bác ta?i nói con đươ?ng chúng tôi sắp đi qua được nâng cấp đê? chịu ta?i thay cho đươ?ng 6 đang sư?a chưfa.
Hơn 9 giơ? ma? trơ?i co?n âm u, tối tăm như 4 giơ? sáng. Loáng thoáng trong sương nhưfng đô?i cọ, đô?i che? cu?a Phú Thọ. Đô?i núi môfi lúc một nhiê?u hơn. Xe nghi? ăn trưa ơ? Phu? Yên trước khi leo đe?o. Phu? yên la? khói sương lafng đafng (?) ma? ơ? đây nắng nóng chang chang. Cơm gạo rất ngon, thức ăn không tệ, giá lại re? la?m tôi rất xấu hô? với bác ta?i: tôi đaf thu? theo lương khô vi? lo dọc đươ?ng không có gi? ăn. Thơ?i tiết lại xấu đi. Thấp thoáng bóng hoa trên núi xa, bác ta?i ba?o: ?ohoa ban đấy?, tôi khấp khơ?i mư?ng thâ?m, lâ?n đâ?u tiên tôi được nhi?n thấy loa?i hoa huyê?n thoại cu?a Tây Bắc. Mong sao có cây hoa ban na?o mọc gâ?n đươ?ng hơn đê? tôi có thê? chụp một tấm hi?nh vê? khoe bạn be?. Va? kia rô?i, có một cây rất gâ?n, ?obác ta?i ơi, dư?ng lại?, tôi nha?y xuống xe, chạy đến gâ?n. Có điê?u gi? đó ngơ? ngợ, chă?ng lef... Nâng máy a?nh lên, kéo hết zoom đê? nhi?n cho rof, ?otrơ?i ơi, hoa móng bo?!?. Hoa ban la? hoa móng bo?(?!). Đúng lá ấy, hoa ấy, qua? ấy, 99,9 % la? hoa móng bo? rô?i. Tôi đâu có câ?n pha?i lặn lội ?ovạn nhận san? đê? xem hoa móng bo? chứ! Suốt dọc đươ?ng đến thị trấn Sơn La tôi cứ cươ?i mafi la?m bác ta?i tươ?ng tôi thích chí với ca?nh núi non hu?ng vif nơi đây.
(Còn tiếp)

Thưa các bác, em cũng rất mê đi chơi, từng trốn học, trèo tường theo giai đi chơi ạ. Đầu tháng Tư vừa rồi em từ Nam ra, đi một vòng Tây Bắc. Em thấy trong Box này bà con đi Tây Bắc như đi chợ ấy, nhưng không sao, mỗi người một cảm xúc phải không ạ? Em xin gừi lên đây bài kể lại chuyến đi của em gọi là góp mặt cho rậm đám, các bác xem cho vui ạ

ĐƯƠ?NG LÊN TÂY BẮC​

?oThế la? khăn gói gió đưa, tôi lại bước chân đi...? Mong ước được lên Tây Bắc nga?y cuối xuân cứ la?m tôi thao thức. Mọi thứ đaf chuâ?n bị chu đáo tư? rất sớm: tiê?n nong, vé ta?u, chương tri?nh, ha?nh lý... va? đơn xin nghi? phép.
KHƠ?I ĐÂ?U KHÔNG SUÔNG SE?
?oĐoa?n ta?u S4 Sa?i Go?n đi Ha? Nội trên đươ?ng sắt số 2 sắp được lệnh chuyê?n bánh, quý khách có vé đi ta?u ...?. Một nga?y một đêm ơ? trên ta?u qua? la? chán ngán, tôi la?m quen với hai vợ chô?ng ơ? cu?ng khoang, chuyện tro? giết thơ?i giơ?. Trong lúc ngô?i đếm nhưfng địa danh ta?u đang đi qua, ngươ?i chô?ng kê? cho tôi nghe nhiê?u ky? niệm đi ta?u trong nhưfng nga?y tháng gian khó, kê? vê? tuô?i thơ cu?a ông nơi quê nghe?o va? tha?nh công cu?a ông nga?y hôm nay.
Ta?u đến ga Thanh Hóa trêf hơn dự kiến va? ha?nh khách được thông báo có sự cố trên đươ?ng sắt đoạn ga Đo? Le?n, pha?i dư?ng ta?u chơ? kế hoạch. Cái ?okế hoạch? đó ngốn cu?a tôi bốn giơ? đô?ng hô? ngô?i ngáp ơ? Thanh Hóa. Cuối cu?ng đoa?n ta?u cufng chậm chạp chuyê?n bánh rô?i dư?ng lại tại đoạn xa?y ra tai nạn: một ta?u ha?ng bị đô?. Ha?nh khách hối ha? gánh gô?ng ha?nh lý, lội bộ va?i trăm thước đê? chuyê?n sang đoa?n ta?u tăng cươ?ng. May nhơ? kinh nghiệm xương máu cu?a nhưfng chuyến đi trước, ha?nh lý cu?a tôi rất gọn nhẹ nhưng tôi vâfn nô?i quạu: pha?i chi ta?u đến sớm va?i tiếng thi? đaf không kẹt cứng như thế na?y. Nhi?n toa ta?u ha?ng vặn xoắn vo? đôf, lật cho?ng chơ trên đươ?ng tôi lại nghif có khi mi?nh đến trêf lại hóa hay, du? sao gu?i ha?nh lý đi trên đươ?ng khô ráo vâfn sướng hơn lâ?n sang Campuchia, vư?a vác ha?nh lý vư?a lội nước. Đoa?n ta?u chuyê?n ta?i na?y không hiê?u họ lôi tư? xó xi?nh na?o ra, dơ bâ?n, mốc meo, cư?a ngof xập xệ trông phát chán. Con rô?ng sắt gia? nua ấy đưa tôi đến Ha? Nội lúc 6 giơ? chiê?u thay vi? 11 giơ? trưa như lịch tri?nh. Thế la? mất toi một buô?i chiê?u dạo phố trong chương tri?nh cu?a tôi. Đaf mươ?i năm rô?i tôi chưa ra Ha? Nội, mọi thứ dươ?ng như thay đô?i nhiê?u quá, đến ca? sóng trên hô? Gươm dươ?ng như cufng không pha?i sóng nga?y xưa.
ĐƯƠ?NG LÊN TÂY BẮC
?oXe ta bon trên dặm đươ?ng, rơ?i la?ng quê ta băng qua bao suối đe?o, đô?i nương...?. Chiếc UAZ gia? nua lao trên đươ?ng cao tốc Láng ?" Ho?a Lạc dưới cơn mưa như trút nước rơ?i Ha? Nội hướng vê? Sơn Tây. Lộ tri?nh quen thuộc Ha? Nội ?" Sơn La không thê? đi được: Quốc lộ 6 cấm đươ?ng đê? sư?a chưfa. Thế la? không được thấy Ho?a Bi?nh, Mai Châu, Mộc Châu... Mưa tạt qua cánh cư?a gió trong lúc tôi giơ? tập ba?n đô? theo dofi lộ tri?nh cung đươ?ng mới. Bác ta?i nói con đươ?ng chúng tôi sắp đi qua được nâng cấp đê? chịu ta?i thay cho đươ?ng 6 đang sư?a chưfa.
Hơn 9 giơ? ma? trơ?i co?n âm u, tối tăm như 4 giơ? sáng. Loáng thoáng trong sương nhưfng đô?i cọ, đô?i che? cu?a Phú Thọ. Đô?i núi môfi lúc một nhiê?u hơn. Xe nghi? ăn trưa ơ? Phu? Yên trước khi leo đe?o. Phu? yên la? khói sương lafng đafng (?) ma? ơ? đây nắng nóng chang chang. Cơm gạo rất ngon, thức ăn không tệ, giá lại re? la?m tôi rất xấu hô? với bác ta?i: tôi đaf thu? theo lương khô vi? lo dọc đươ?ng không có gi? ăn. Thơ?i tiết lại xấu đi. Thấp thoáng bóng hoa trên núi xa, bác ta?i ba?o: ?ohoa ban đấy?, tôi khấp khơ?i mư?ng thâ?m, lâ?n đâ?u tiên tôi được nhi?n thấy loa?i hoa huyê?n thoại cu?a Tây Bắc. Mong sao có cây hoa ban na?o mọc gâ?n đươ?ng hơn đê? tôi có thê? chụp một tấm hi?nh vê? khoe bạn be?. Va? kia rô?i, có một cây rất gâ?n, ?obác ta?i ơi, dư?ng lại?, tôi nha?y xuống xe, chạy đến gâ?n. Có điê?u gi? đó ngơ? ngợ, chă?ng lef... Nâng máy a?nh lên, kéo hết zoom đê? nhi?n cho rof, ?otrơ?i ơi, hoa móng bo?!?. Hoa ban la? hoa móng bo?(?!). Đúng lá ấy, hoa ấy, qua? ấy, 99,9 % la? hoa móng bo? rô?i. Tôi đâu có câ?n pha?i lặn lội ?ovạn nhận san? đê? xem hoa móng bo? chứ! Suốt dọc đươ?ng đến thị trấn Sơn La tôi cứ cươ?i mafi la?m bác ta?i tươ?ng tôi thích chí với ca?nh núi non hu?ng vif nơi đây.
(Còn tiếp)

LinhEvil: Các bác Post mấy cái bài về Trường Sa vào đây làm em có ý định ti toe post mấy chuyện nhảm nhí chơi bời của em cũng ngượng.
Đọc bài viết của anh Net ở chủ đề này và các box khác cảm thấy anh ấy là một người có tâm huyết với diễn đàn. Bạn có thể nhận thấy qua bài viết Singapore vs Hong Kong và qua một số bài khác bên box Du học hoặc box Mỹ. Không thể không đóng góp vào một chủ đề do anh ấy khởi xướng. Công việc của tôi không dính dáng gì đến Trường Sa. Giờ đi về rồi muốn ghi lại những cảm xúc lặt vặt. Trong khả năng giới hạn của mình đưa một số thông tin và hình ảnh mà báo chí không đưa
LinhEvil có phải là tác giả Evil của Những nẻo đường Châu Âu không? Tôi nhận thấy tất cả những bài viết từ đầu đến giờ toàn bài hay cả. Có thể kể ra như: Chuyến đi đầu đời của Caosơn, Shexshow ở Bangkok của Kenzo-girl hay những bài viết trong trẻo của britneybritney.... Người khác nhau, đi những điểm khác nhau nên cảm xúc cũng khác nhau. Tôi cho rằng vẩn phải trân trọng mọi bài viết dù có dở đi nữa. Bạn sẽ tiếp tục gửi bài ở đây chứ?
loops: hồi cuối năm 1998 đầu năm 1999 tôi có dịp được đi Trường Sa. Cũng có viết một bài nhật ký.
Tôi vẫn mong được đọc bài viết của bạn trong chủ đề này. Nếu bạn tách riêng thì liên hệ với langkhachvn hoặc chieumanh (or chieu-manh?). Hai người đấy cũng ra TS đợt vừa rồi. Văn của langkhachvn hay lắm. Có bài viết của anh tôi đọc đi đọc lại mấy lần vì rất thích.
corbetti: Vậy lần sau ra thì cố chạy một vòng rồi tính bước nhịp chân còn chính xác hơn mấy cái số liệu dỏm.
Quả thật cũng muốn đưa bức ảnh toàn cảnh đảo lên đây để mọi người hình dung nhớn bé thế nào. Nhưng mấy bác bên a nờ quờ đờ bảo làm thế nguy hiểm lắm. Phải trích dẫn số liệu trong sách cho ... khách quan. Giờ bác cố hình dung thêm 1 lần nữa nhé:
Theo Vũ Phi Hoàng trong bài viết: "Vài nét về 2 quần đảo Hoàng Sa và Trường Sa" thì đảo Ba Bình có diện tích lớn nhất, 0.6km2, sau đó đến đảo Nam Yết. Từ đó có thể chấp nhận được đảo Trường Sa lớn rộng 0.4km2. Diện tích tam giác = 1/2 cạnh đáy x chiều cao. Cho là chiều dài đường băng = cạnh đáy = 1 km thì đường cao sẽ là 0.8km.
corbetti: Cũng viết thêm, hôm nọ có pm cho Mod. Toet, gián tiếp định qua Mod. góp ý với bác rằng cái câu bác viết ở bài trên ( some left bone on the table could be used again) nghe hơi bị phản cảm.
Toet: Bác B.Fut, theo tôi, không có cách nhìn thương hại, mà bác ấy có ý đồng cảm & thương xót với hoàn cảnh khó khăn của lính đảo. Bác B.Fut dùng từ : "Mong rằng"
Tuy vậy, bác B,Fut cũng cân nhắc lại xem có nên thay đổi cách dùng từ trong đoạn văn mà bác corbetti đánh dấu không.
Cám ơn sự đồng cảm của Toet. Không hiểu ý Ms muốn tôi thay đổi từ nào? Từ xương thừa có thể là những khúc xương du khách gặm và vứt xuống dưới gầm/bỏ lại trên bàn hoặc là những khúc trong bát canh mà chan chưa hết. Nếu dịch sang tiêng Anh như bác corbetti sợ chưa sát nghĩa lắm. Viết một bài mà làm hài lòng tất cả mọi người e rằng qua sức của tôi mất. Mong bác corbetti rộng lượng với những gì tôi viết ra. Nếu bác muốn đọc những bài trau chuốt hơn xin bác tìm đọc báo chí hoặc vào tạm trang dưới đây:
http://www.vnn.vn./xahoi/doisong/2004/05/64104/
Mấy hôm nay đang buồn bực trong người nên có gì không phải thì xin bỏ qua cho. Tháng trước xin sếp nghỉ có 10 ngày, dính vào 2 ngày chủ nhật và thứ 7 liền kề nên sếp đè cổ trừ lương 12 ngày. Quá lèm bèm. Bác Hội ............ lại bác này thông báo trong ANTĐ tuần trước rằng năm sau du khách từ phía Bắc sẽ được hỗ trợ kinh phí, xuất phát từ Cam Ranh ra Cát Dài. Bác nào muốn đi thì sắp xếp nhé.
Được B.Fut sửa chữa / chuyển vào 18:04 ngày 13/05/2004