BÍ MẬT HN 12 NGÀY ĐÊM

Nhiều bác ngây thơ quá thể

Các cậu đọc ANTG, thấy người ta đề là 350kg thì phải hiểu là 3500kg. Cái tờ báo đấy chúa hay in nhầm.

Khặc khặc, bác Ov10 ơi bác lai tỉnh, lai tỉnh! Thằng Altus nó đang đòn vọt mà bác ko nhận ra àh! Đề nghị bác Altus lần sau bịa thì ko được đổ cho ANTG, chẳng có bác thì nó đã lá cải lắm rồi
Chào thân ái và quyết thắng!

Hài vãi.

Đồng chí OV10 chỉ đang góp phần làm tăng tính nghiêm túc của nguồn thông tin từ ANTG qua việc tranh luận một cách nghiêm túc và khoa học. Chiêu này người ta gọi là đổ thêm dầu vào lửa. Nhờ OV10 đổ thêm dầu, hy vọng sẽ thấy được nhiều tham luận khoa học hơn nữa về vấn đề này, góp phần cho lửa cháy to hơn nữa.
Hoan hô các đồng chí đã và đang góp phần khuếch trương xú danh Việt Nam Đệ Nhất Lá Cải của ANTG.

Thứ năm. Đêm cuối tháng không trăng, F-111 bay thấp radar không quét được thì không biết làm cách nào để xác định mục tiêu?
Được ov10 sửa chữa / chuyển vào 00:35 ngày 10/05/2007
[/quote] ---------------------------------------------------------------
Cái này có thể xác định bằng các trạm quan sát quang học.
Khi bay đến gần đến mục tiêu may bay mới giảm độ cao để vào công kích.Có thể ta bắt đc nó bằng Rada ở xa rồi tổ chức phục kích ở nhưng điềm có thể bay vào.

---------------------------------------------------------------
Cái này có thể xác định bằng các trạm quan sát quang học.
Khi bay đến gần đến mục tiêu may bay mới giảm độ cao để vào công kích.Có thể ta bắt đc nó bằng Rada ở xa rồi tổ chức phục kích ở nhưng điềm có thể bay vào.
[/quote]
Hỏi thật nhé, Bạn đã bao giờ thấy máy bay chiến đấu bay thấp chưa?

Hồi đó quanh Hà Nội có rất nhiều trận địa phòng không tầm thấp của dân quân sử dụng súng bộ binh và 12.7li. Tất cả súng đều hướng về một khu vực định sẵn. Khi máy bay vọt qua, trận địa trước nổ súng thì trận địa sau nghe tiếng súng cũng nổ theo, chả cần biết bắn ai, chả cần nghe hiệu lệnh. F111 toàn rớt kiểu này.

Hỏi thật nhé, Bạn đã bao giờ thấy máy bay chiến đấu bay thấp chưa?
[/quote]
Chuyện này có thật đấy, chính ông hàng xóm cũ nhà em là người tham gia. Ông này hồi đấy là trung đội trưởng tự vệ của Nhà máy điện.
Nguyên do hồi đấy cống thuỷ lợi Chèm là một trong những địa điểm đánh phá của máy bay Mỹ, vì vậy lưới lửa phòng không tầm trung và cao của ta khá dày đặc. Máy bay Mỹ thường bay thấp bám mặt sông để tránh ra-đa khi gần mục tiêu mới vọt lên lấy độ cao bổ nhào (hoặc bay xuyên qua cống Chèm, đến đoạn Thắng Lợi mới tăng tốc vọt lên lấy cao độ để phóng tên lửa hoặc thả bom vào nhà máy điện và nhà máy nước Yên Phụ). Một hôm có ông thả vó ở đoạn phía trên cống Chèm sáng dậy thăm vó thấy lưới và đầu cần vó bị cháy xém do luồng nhiệt từ động cơ máy bay Mỹ liền báo cáo lên trên. Lúc đầu cho 12,7mm và súng bộ binh phục kích dọc sông nhưng không bắn nổi vì nó bay gần quá, lại vào buổi tối nên chưa kịp ngắm nó đã bay qua rồi. Lúc đấy có 1 cụ (tên là Tạ hay Tấn gì đấy) chợt nhớ đến trò chăng dây bẫy xạ thủ súng máy trên xe "nồi đồng" của Tây năm xưa liền đưa ra ý kiến chăng dây ở đoạn ngang cống Chèm (khúc này chỉ rộng có khoảng 100m thôi). Bên điện lực liền bổ sung là dùng dây điện cao thế để tăng thêm khả năng tiêu diệt nếu máy bay vướng vào. Cục đối trọng được sử dụng được lấy từ các cấu kiện bê tông đúc sẵn dùng để hàn khẩu cho cống Chèm mùa nước lên, có sẵn ở đấy chứ không phải bấy giờ mới làm. Và phần tiếp theo giống như các bác đã kể.

Chuyện này có thật đấy, chính ông hàng xóm cũ nhà em là người tham gia. Ông này hồi đấy là trung đội trưởng tự vệ của Nhà máy điện.
Nguyên do hồi đấy cống thuỷ lợi Chèm là một trong những địa điểm đánh phá của máy bay Mỹ, vì vậy lưới lửa phòng không tầm trung và cao của ta khá dày đặc. Máy bay Mỹ thường bay thấp bám mặt sông để tránh ra-đa khi gần mục tiêu mới vọt lên lấy độ cao bổ nhào (hoặc bay xuyên qua cống Chèm, đến đoạn Thắng Lợi mới tăng tốc vọt lên lấy cao độ để phóng tên lửa hoặc thả bom vào nhà máy điện và nhà máy nước Yên Phụ). Một hôm có ông thả vó ở đoạn phía trên cống Chèm sáng dậy thăm vó thấy lưới và đầu cần vó bị cháy xém do luồng nhiệt từ động cơ máy bay Mỹ liền báo cáo lên trên. Lúc đầu cho 12,7mm và súng bộ binh phục kích dọc sông nhưng không bắn nổi vì nó bay gần quá, lại vào buổi tối nên chưa kịp ngắm nó đã bay qua rồi. Lúc đấy có 1 cụ (tên là Tạ hay Tấn gì đấy) chợt nhớ đến trò chăng dây bẫy xạ thủ súng máy trên xe "nồi đồng" của Tây năm xưa liền đưa ra ý kiến chăng dây ở đoạn ngang cống Chèm (khúc này chỉ rộng có khoảng 100m thôi). Bên điện lực liền bổ sung là dùng dây điện cao thế để tăng thêm khả năng tiêu diệt nếu máy bay vướng vào. Cục đối trọng được sử dụng được lấy từ các cấu kiện bê tông đúc sẵn dùng để hàn khẩu cho cống Chèm mùa nước lên, có sẵn ở đấy chứ không phải bấy giờ mới làm. Và phần tiếp theo giống như các bác đã kể.
[/quote] ---------------------------------------------------------------------------------
Ngoài trò này các bác nhà ta còn dùng "Bóng thám không" để dựng thành hàng rào máy bay tầm thấp nữa.