bình chọn máy bay chiến đấu hạng nhẹ đa dụng thay cho MiG-21

gần như máy bay nào cũng mang được fuel tank. Nhưng Su 27 SK thì không
Bác khoihung mà tìm được ảnh chiếc Su 27 SK nào mang được fuel tank thì em chịu!
Được bura8x sửa chữa / chuyển vào 20:07 ngày 24/01/2009

Bác bura đã khẳng định thế thì mình tin là đúng, nhưng Bác có thể giải thích vì sao tất cả các dòng khác vác được fuel tank còn SK thì khong ?

Chả riêng Su-27SK mà tất cách cha con dòng T-10 đều không cần phải mang thùng dầu phụ. Lý do? Thân quá lớn, tới 13m3 lận.

vì đơn giản là chẳng cần fuel tank Su 27 đã mang được 9000kg nhiên liệu rồi. Mục đích và yêu cầu thiết kế của nó cũng chỉ cần yêu cầu đến vậy thôi. Đối thủ chính của nó là F 15, full load ,không mang dầu phụ chỉ có khoảng 6000kg nhiên liệu và tầm bay vào khoảng ~2300 đến 2400km. Trong khi đó, Su 27 mang 5500kg nhiên liệu đã đảm bảo bay được 2500km rồi.
Việc mang nhiều dầu sẽ làm máy bay nặng hơn và ảnh hưởng đến một số tính năng khác của nó, gây bất lợi trong chiến đấu, mặt khác, trọng tải cất cánh còn phụ thuộc vào kết cấu khung và khả năng chịu đựng của bộ khung sườn máy bay nữa. Mang thêm dầu sẽ làm ảnh hưởng đến khả năng mang vũ khí và khả năng bay của Su 27 ( lượng vũ khí mang theo đóng vai trò quan trọng cho nhiệm vụ giành ưu thế trên không và tiêm kích đánh chặn của nó).
Ngoài ra, học thuyết quân sự Nga thiên về phòng thủ, nên việc thiết kế cũng không nhằm việc thực hiện nhiệm vụ đi quá sâu vào lãnh thổ đối phương. Chưa kể, LX còn có MiG 31 với 15500kg nhiên liệu (cũng không mang dầu phụ), nếu cần đánh chặn tầm xa và bay bảo vệ máy bay ném bom chiến lược thực hiện nhiệm vụ đường dài, thì đã có MiG 31 lo rồi.

Theo em hiểu ý của bác là : nó đã mang đủ nhiên liệu để thực hiện nhiệm vụ. Còn mang thùng dầu phụ là một tính năng đương nhiên và không khó thực hiện và sẽ mang đi nếu cần thiết phải không a.
Còn SU-27SK mang thùng dầu phụ làm gì? mang đi thì khỏi mang vũ khí, đánh nhau với ai?
Em hiểu như vậy đúng ý bác chưa, mong bác chỉ giáo.
Thân mến!

Su 27 nói chung thiết kế không mang theo dầu phụ. Các loại Su 30, Su 33, Su 34 thì đã có hệ thống tiếp dầu để dành cho nhiệm vụ đường dài rồi.

Vậy là Bác bura8x đúng hay trang www.fas.org đúng đây ta .
http://www.fas.org/nuke/guide/russia/airdef/su-27.htm
In-Flight Refueling No
Internal Fuel 6350 kg
Drop Tanks Drop tank with 1600kg for 126nm range
Payload 6000kg
Sensors Flash Dance radar, IRST and TV sensors, RWR, Balistic bombsight .
Bài này mình chỉ copy y chang của khoihung đã post.
Hình như Bác không đọc kỹ bài đó thì phải .
Họ còn nói rõ ràng là 1600kg nhiên liệu thì thêm đươc 126nm = 233 km.

Su-30 cũng có luôn
http://www.fas.org/man/dod-101/sys/ac/row/su-30.htm
1 GSh-30-1 30mm cannon with 150 rounds
R-27/R-73 AAMs
Kh-29T/Kh-31P/Kh-59M ASMs
bombs, rockets, drop tanks
ECM pods

Kiếm xem có cái hình chụp nào không?

thì tớ đã bảo là kiếm được ảnh thì tớ mới chịu mà
Viết bằng chữ thì ai chẳng viết được, còn thực tế như thế nào thì phải có ảnh làm bằng chứng
Hồi trước khối người cãi rằng VN có đến 24 chiếc Su 27, dẫn ngay ra cái link wiki làm bằng chứng đấy thôi, còn thực tế thì sao bác biết rồi đó!