bình chọn xe Ford Everest 2016 Trend từ người tiêu dùng

hiện ra tại triển lãm xe hơi Bangkok vào tháng 3 năm ngoái, chiếc SUV tầm trung của Ford tức thì thu hút sự chú ý của đông đảo giới truyền thông lẫn người tiêu phí các nước lân cận (trong đó có Việt Nam). sử dụng tầm thường khung gầm với chiếc bán chuyên chở mũi nhọn Ranger, thế hệ Everest mới nhất được Ford cải tiến hoàn toản và kĩ lưỡng nhất ở mọi khía cạnh khác hẳn hoàn toàn kiểu dáng hình hộp kể từ khi sinh ra vào năm 2003: từ ngoại hình, động cơ cho tới những công nghệ và tính năng bình yên “thông minh”. thế hệ đây, 1 thành viên ở diễn bầy ô tô đã có những ý kiến, chia sẻ ban đầu về mẫu SUV chủ lực của Ford tại châu Á. quả thật, những san sớt thực lòng là một nguồn tư liệu quý cho những ai đang có ý định “rước” Ford Everest về nhà.\
>>> Ford Everest 2.2L Trend
Ford Everest 2016 là chiếc xe gia đình lý tưởng:

​

Ford Everest 2016 là lựa chọn phù hợp nhất với gia đình am sau khi chú ý tất cả ở mọi giác độ về nhu cầu: bình an, chở đông người, cá tính, hà tiện … đồng thời bán “em” xe cũ đi, tích cóp chút xíu cũng phục vụ đủ để tậu “em nó” về. Mình cũng đã tính tới Sorento, Santafe mà rồi đã bỏ dở bởi vì gầm các em này thấp hơn, hàng thứ 3 chật hơn. đặc biệt khi nhìn các em này chở đầy chuyển vận, khung gầm xệ xuống thế nào. Sedona thì không chui vừa vào nhà bởi dài quá. Vậy là lại thủy chung bằng thương hiệu Ford tiếp.
Trải qua 4 tháng, từ tháng 10 khi mở đầu có ý định rồi đến mày mò, làm việc bằng các đại lý, bán xe cũ, chờ chốt bằng nhân sales … sau cuối “em nó” cũng đã về. Như các thành viên khác đã biết thì hồi đầu năm lượng xe khá khan hi hữu. Mình chọn xe màu đen, phiên bản 2.2 Trend vừa tầm tiền bằng được lại có chút yêu thích thương hiệu từ trước. do đó phải chờ mãi vì nên biết là đợt đầu có 50 xe toàn quốc nhưng mà bản mình chọn lại không có thế là lại phải kiếm tìm.
bằng những chiếc xe mới có, lượng xe ít, tí hon giọt thì cần làm việc với nhiều đại lý càng tốt, đa dạng hóa tuyển lựa và cân đo đong đếm đủ mọi khả năng của Cả nhà sales. game thủ thì nồng hậu nhưng không có xe để giao đúng hạn, game thủ có xe nhưng mà không có màu mình chọn, người chơi có xe và có màu thì ép mình chi tiền ngoài (bạn này là nữ, thật đáng ảm đạm và mình không làm việc cùng…), người chơi cuối cùng thì giỏi kết nối và có xe đúng màu, giao xe đúng hạn. Chỉ là ba cá nhân sales đại diện nên mình không có ý nói đại lý gì tốt hay dở ở đây. Các chưng cứ chọn lọc và cọc tiền, hợp đồng không ký được thì đại lý chuyển lại tiền cọc cho các bác.
Ford Everest 2016 mang lại cảm giác đầm chắc và an toàn:

Theo mình nên biết thì cục bộ xe Ford Everest 2016 nên cấu tạo chủ yếu từ thép boron (Boron steel), một loại thép có thêm phụ gia Boron để tăng độ cứng, vững cho khuông xe. Bên ngoài là lớp High Strength Steel và bên trong là Boron Steel. Trong khi xe còn được thiết bị các tính năng an toàn thụ động,trong đó có 7 túi khí được có vài tổ chức NCAP hay gì gì đó chấm 5 sao về độ an ninh em có phần nào yên ổn tâm.


Cảm nhận trước tiên khi nhận xe là em nó bề thế thật, dù đã xem ở showroom nhiều lần nhưng phải điều khiển nó thế hệ thấy rõ. Mở cửa xe, bước vào xe thì em hơi tức giận vì phải cúi cong hoặc lựa người thế hệ chui vào được (mình cao 1m78). nhưng chui vào trong rồi thì sẽ thấy ổn hơn, ghế có vẻ ôm và đỡ thân hình tốt hơn so với chiếc Everest hồi trước em chạy (chung thủy với thương hiệu này quá đấy mà). góc nhìn từ ghế lái rất tốt. Xem các kiến thiết về xe thì thấy Everest mới nên xây đắp theo tiêu chuẩn khí động học, giúp xe trở thành mướt và lướt nhẹ nhõm hơn.
Ford Everest 2016 bằng xây đắp thông minh, nhiều chức năng

Hệ thống SYNC 2 cho phép lái xe sử dụng giọng nói ngẫu nhiên để ra lệnh và điều kiện hoạt động của xe, điều khiển nhiệt độ, giải trí và các trang bị thiết bị cầm tay được kết nối thuận lợi nhưng em chưa dùng hết. Đi cùng SYNC2 là một màn hình cảm ứng 8 inch bằng menu tuyển lựa trực giác, giúp tùy chỉnh các chức năng của xe nhân thể dụng hơn. Màn hình 8 inch chia đều 4 góc, tương ứng với hệ thống âm thanh giải trí/điện thoại/định vị (ở đây chỉ có chỉ hướng như laban – mình chưa đào sâu thêm), điều hòa. Và một lượng to các cổng kết nối gồm hai điểm USB, nhì ổ cắm 12 volt, thẻ nhớ SD và AUX ngay tại ghế lái. Hệ thống âm thanh 10 loa bao gồm một loa trầm phụ, đầu đĩa CD, USB và kết nối thẻ nhớ SD. Mình copy những bản nhạc yêu thích bằng chất lượng từ 192k trở lên vào USB và thưởng thức âm thanh khá trung thực và nhan sắc nét. Bass sâu và treble nhan sắc nét, chất âm trung tính, không quá thiên về dòng gì. Nếu không phải là một giáo đồ âm thanh bằng nhu cầu cao thì em nghĩ là các cụ cũng chấp chiếm được.


Hệ thống điều khiển tương đối trực quan và dễ dùng. ngoài ra hơi đơn điệu khi các cụ đã quen bằng màn hình màu đa sắc, giao diện đẹp .v..v… Hệ thống phục vụ nhanh, chưa bị treo bao giờ. cảm ứng trên màn hình Bên cạnh đó là điện trở chứ không phải điện dung được cần lực bấm mạnh hơn so với khi các cụ sử dụng điện thoại thông minh. Nhược điểm là có la bàn chỉ hướng nhưng mà không có hệ thống dẫn đường. Hi vọng sau này Ford sẽ cung ứng các gói tăng cấp để mình lựa khi cần.
>>> Ford Focus