BMW hay Mercedes ?

Có tiền chắc kiếm con Mẹc để thỉnh thoảng chở các cụ đi. Còn nếu nhiều tiền hơn nưa nhập thêm con Sport nào đó cũng ok. Tôi cũng thích Mẹc hơn chứ BMW cũ nhìn cứ bẩn bẩn thế nào ý.

[/quote] Mercedes E 240 hay BMW 525 theo mình không hơn gì Camry 3.0 cả, chỉ có cái đắt hơn gấp rưỡi mà thôi[/quote]
Ô hay, sao bác lại bảo xe máy chẳng hơn gì xe đạp là thế nào? Không hơn làm sao nó đắt gấp rưỡi, mà không phải gấp rưỡi đâu, gấp đôi đấy bác ạ.

To bác Aozola: Bác toàn đem mấy cái xe ở tận bên Nhật để dọa bọn em thôi. Mấy cái đó ở VN biết tìm đâu ra để mà ngắm nghía rồi so sánh hay nhận xét hả bác.
Mà hình như bác không ưa xe Merc nhỉ? Ngoài cái lý do khoe của ra có còn lý do nào khác không thì bác chỉ cho em biết với vì riêng em thì em thích cái xe này.

Mercedes E 240 hay BMW 525 theo mình không hơn gì Camry 3.0 cả, chỉ có cái đắt hơn gấp rưỡi mà thôi[/quote]
Ô hay, sao bác lại bảo xe máy chẳng hơn gì xe đạp là thế nào? Không hơn làm sao nó đắt gấp rưỡi, mà không phải gấp rưỡi đâu, gấp đôi đấy bác ạ.
[/quote]
Làm gì có chuyện đó, chỗ tớ xe Camry 3.0 kể cả thuế là 43 ngàn EUR còn xe Mercedes E 240 là 52 ngàn EUR (xe Camry sản xuất tại Nhật nên phải chịu thêm thuế nhập khẩu)
Camry tớ đã từng mượn về chạy thử một tuần , hồi định mua cho vợ. Còn E 240 chưa chạy bao giờ, mới chỉ chạy thử E 320 của thằng bạn thôi (loại không có chìa khoá, chỉ ấn nút là nổ máy. Dến gần thì cửa tự động mở, đi xa hơn 5 m thì cử tự động khoá cũng như kính chạy lên...) Cảm giác riêng là hai xe cũng như nhau, có cái đi Mercedes chỉ để tỏ cho thiên hạ biết mình có tiền mà thôi. Hoàn toàn không đã như đi Mitsubishi EVO VII hay Subaru Impreza Turbo đâu.
Ở Đức rất ít người (Đức) mua E 240, đa số xài E 270 CDI hay E 320 CDI, còn nhiều tiền hơn thì lại xài E 430 4-matic hay E 55 AMG .

Bác ở bên Tây, giá xe nó khác, về đến bên này đã khác rồi bác ạ. Camry 2.4 thì khoảng 37k, Camry 3.0 thì khoảng 48k, còn E240 thì 78k, thế đấy. Với lại xe ở Việt Nam được trang bị nội thất khá tốt, em nghĩ là nhiều đồ chơi hơn xe bên kia đấy ạ. Em thấy ở nước ngoài họ mua xe quan tâm đến dáng xe và kỹ thuật nhiều hơn, còn muốn lắp thêm mấy thứ linh tinh thì họ mua hẳn xe Merc AMG luôn phải không bác?

Không phải đâu, xe AMG là dòng thể thao, nó đắt vì động cơ và khung xe, giảm xóc , phanh .., riêng, không giống các đời bình thường.
Nội thất xe Mercedes hay BMW Việt nam thường lắm, và nhất là không có nhiều option để lựa chọn.
Ví dụ như xe Mercedes C hay E Châu Âu hiện nay, nếu hộp số tay thì đều là hộp số 6 số, còn ở VN vẫn láp hộp số 5 số cũ.

cái này thì không hẳn đúng đâu ,tui không thích Mẹc thứ nhất là vì nó không hơn gì Tô cả về kiểu dáng lẫn chất lượng cũng như công suất
,nó mắc tiền vì chỉ vì nhà sản xuất nâng giá và tiền nhân công + tiền trang thiết bị công xưởng của nó mắc hơn tô nên giá thành xe của nó mắc hơn
tô là đương nhiên ,nhiều người lầm tưởng xe giá mắc là hơn các xe giá rẻ hơn ???điều này hoàn toàn sai ,nhà sản xuất nào tung ra thị trường xe giá rẻ mà chất lượng + thiết bị + công suất + kiểu dáng hoàn hảo thì sẽ chiếm lĩnh thị trường thôi cô bạn à ? thử xem thị trường Tây Âu và Bắc Mỹ nhé Mẹc chiếm bao nhiêu phần trăm ???
còn Tô chiếm phần lớn đấy .
Mua xe mắc là thứ nhất để khoe của thứ nhì muốn làm sang thôi ,điều này rất phù hợp với tâm lý của mấy chú mấy cô kinh tế hơi khá
tại VN thôi .Ngoài đây người ta chơi xe không chơi Mẹc đâu mà là
Lamborghini hay Ferrari kìa ( nếu có tiền nhiều đấy ,60.000 USD có thể mua cả Ferrari rồi).Với tiền mắc như Mẹc người ta có thể mua cả Ferrari thì ai dại gì mua Mẹc chứ ,còn về kiểu dáng và công suất của Ferrari và Lamborghini thì khỏi phải bàn ,người nào hiểu về ô tô thì đương nhiên biết rồi .
Anh chẳng dám nhận mình là thi sĩ
Chỉ tại lòng quặn nhói thốt nên thơ

Mình cũng không thấy Mercedes hay BMW có gì đẹp cả , nhất là những xe Mẹc hay BMW còi lắp tại VN cả. Đi Toyota hay Honda vừa tốt, vừa bền, giá phải chăng, mà cũng chẳng thằng nào để ý.
Còn dân chơi xịn (loại máu xanh) thì phải chạy RR hay Bentley chứ ?

Không phải đâu bác ạ, xe Merc ở VN là 6 số tay hoặc 5 số tự động. Còn em thấy không có nhiều option để lựa chọn thì trừ những thứ như định vị vệ tinh, ... thì không thể lắp được vì có lắp cũng không xài được ở đây, những thứ còn lại như thay đổi một vài chi tiết trong xe, DVD, điện thoại, ... bác muốn là có hết.

Nói về kiểu dáng thì mỗi người có một cách nhìn khác nhau nên sẽ có ý kiến khác nhau, nó về chất lượng và công suất em cũng nghĩ rằng mỗi loại xe trong các thị trường khác nhau cũng sẽ có những thông số khác nhau. Theo như em biết về mặt lý thuyết thì xe Merc tại VN hơn đứt xe Toyota, còn về thực tế thì em cũng thấy nhiều người nói rằng đi xe Merc thấy đã hơn. Bản thân em thì không biết lái xe nên cũng chẳng biết đúng hay sai nhưng ngồi trong xe Toyota thì thấy không êm bằng , không phải là nệm không êm mà xe chạy không êm, nhất là qua những khúc cua thì thấy đảo lắm.
Còn bác khen những loại như Ferrari hay Lamborghini thì em đã nói với bác là ở VN không có những xe đó. Chỉ có Merc, BMW, Toyota, Ford, Mitubíhi, Daewoo, Isuzu, Suzuki, Fiat, Kia, Mazda, Daihatsu, SsangYong. Mà nếu bác muốn mua các loại xe không lắp ráp tại VN chỉ bác phải là dự án nước ngoài được ưu đãi, là công ty đầu tư vào những vùng khó khăn, dự án trọng điểm... hoặc bằng cách nào đó xoay ra được cái giấy phép nhập khẩu thì mới có hy vọng.