Bộ sưu tập ảnh Phòng không - Không quân từ 2005 đến nay - Phần 2

Để tẩy độc topic vụ ảnh nạp đạn pháo NR-30 cho máy bay tiêm kích bom Su-22M4, chị mời các cô, các cậu quây lại quanh chõng nà

Trên ảnh là nhân viên vũ khí đang nạp đạn cho pháo NR-30.

Các máy bay tiêm kích bom Su-17/20/22 được phát triển từ máy bay tiêm kích bom Su-7B đều kế thừa thiết kế có 2 pháo hàng không NR-30 được bố trí trong phần gốc cánh. Pháo NR-30 bên trái đặt tiến về phía trước 1 khoảng bằng chiều rộng của cửa cổng nạp đạn nối với dây băng đạn pháo so với pháo NR-30 bên phải.


Pháo này có ngàm tiếp đạn từ dây băng đạn và mấu gắp vỏ đạn phía trên buồng đạn có thể đổi bên để phù hợp với vị trí gắn bên trái hoặc bên phải máy bay.

Pháo hàng không 30-mm NR-30


Kỹ thuật viên vũ khí có thể tiếp cận bộ phận khóa nòng pháo NR-30 từ ô cửa có nắp đậy bắt vít phía góc hốc càng chính của máy bay.

Ô cửa (đã tháo nắp đậy bắt vít) tiếp cận pháo NR-30 cánh trái từ khoang càng bánh trái


Ô cửa (đã tháo nắp đậy bắt vít) tiếp cận pháo NR-30 cánh phải từ khoang càng bánh phải


Khoang nạp đạn cho pháo NR-30 nằm phía ốp lưng bên phải thân máy bay. Nắp khoang nạp đạn có chốt âm, bên trong khoang nạp có 2 cổng nạp đạn riêng cho từng pháo, trong đó cổng nạp đạn cho pháo NR-30 bên cánh trái nằm phía trước, cổng nạp đạn cho pháo NR-30 bên phải nằm kế bên về phía sau.

Vị trí nắp đậy khoang nạp đạn pháo NR-30 trên máy bay Su-22M (Su-17M3) và chốt âm (khoanh đỏ) mở nắp khoang. Khoang nạp đạn được đặt kế sau bộ anten khung của la bàn vô tuyến trên sống lưng.


Vị trí nắp đậy khoang nạp đạn pháo NR-30 trên máy bay Su-22M4 (Su-17M4K) hướng mũi tên đỏ. Khoang nạp đạn pháo NR-30 được đặt cùng với chỗ nạp đạn bẫy hồng ngoại LO-43 của máy phóng KĐS-23.



Cửa vứt vỏ đạn (dấu tròn đỏ) và nắp thùng chứa các đốt khóa càng cua dây băng đạn pháo NR-30 (dấu tròn xanh) mặt dưới cánh Su-17M3 (Su-22M)


Cận cảnh cửa vứt vỏ đạn và cửa lấy gió làm mát pháo NR-30 đặt trước cửa vứt vỏ đạn mặt dưới cánh Su-22M4


Cận cảnh nắp thùng chứa khóa càng cua dây băng đạn pháo NR-30 (dấu mũi tên đỏ) mặt dưới cánh Su-22M4. Lưu ý nắp thùng chứa các đốt khóa càng cua trên Su-22M được gắn bằng 2 con vít, còn trên Su-22M4 được thay bằng chốt âm.


Chốt vụ 2 cổng nạp đạn trên Su-22 cho pháo NR-30. Tối chị chốt nốt vụ máy tính KTS BTsVM Orbita-20-22.

Post hình rất nhiều, viết chữ tè le nhưng có 2 cái sai trầm trọng:

Sai số 1:

Súng NR-30 30mm thực chất có 2 phiên bản. Tuy dùng chung phần lớn các thành phần nhưng chúng có cấu tạo khác nhau ở phần nạp đạn / thải đai kết nối đạn để nạp phải - thải trái hoặc nạp trái - thải phải.

Sai số 2: Lập lờ để đánh tráo khái niệm chữa sai.

Cứ cho là (Mặc dù không phải) súng NR-30 chỉ có 1 phiên bản tức là chỉ có 1 thiết kế duy nhất nhưng có thể nạp đạn từ bên trái hoặc từ bên phải tùy muốn còn phía bên kia để thải kết nối đạn thì cũng không được gọi là súng có 2 cổng nạp đạn.

Người ta chỉ dùng súng có 2 cổng nạp đạn để chỉ súng:

- Có thể sử dụng 2 cổng nạp đạn song song
- Có chế độ và bộ phận điều khiển để xạ thủ chuyển việc sử dụng đạn từ cổng nạp đạn này qua cổng nạp đạn khác.​

Cả hai điều bên trên (Cứ giả sử rằng súng NR-30 bất kỳ đều có thể nạp đạn bất kỳ từ bên phải hay bên trái tùy muốn) thì súng NR-30 đề không có:

- Nếu súng cổng nạp cổng bên này thì cổng bên kia phải dùng để thải các đai kết nối đạn.
- Đã không có điều bên trên thì đương nhiên không có chế độ để xạ thủ chuyển cổng nạp đạn.​

Thầy biết là giờ em đang muốn cãi rằng súng NR-30 chỉ có 1 thiết kế và có thể chọn lắp đạn từ phải hoặc trái để lấp liếm cho việc em nói "Súng NR-30 có 2 cổng nạp đạn" là ý như vậy.

Em làm vậy cũng vô ích thôi em vì em đã viết "hai cổng nạp đạn", thấy chưa đủ còn nhấn thêm bằng tiếng Anh "dual- feed" nữa. Đừng nói là em kém tiếng Anh đến mức không hiểu và định cãi cùn "dual-feed" nhé.

Đừng cố mà cãi cùn và cãi bừa nữa em nhé

Không có cãi nhau, may quá

Sao Su22 lại có 2 mầu các bác nhỉ?

Chiếc Camo rằn ri bên phải là biến thể Su-22UM3 cho huấn luyện, chiếc còn lại màu xanh da trời là Su-22M4.

Tóm lại là mua ve chai của người ta có màu chi dùng màu nấy chứ chả thèm sơn lại.