Bộ sưu tập hình ảnh về Trường Sa - Nơi Tổ Quốc nhìn từ phía biển (Phần 2)

Quân dân đảo thị trấn TSL đón chào đoàn công tác

Vẫn biết có thể có những mất mát hy sinh
Có những chiến công phải đổi bằng xương máu
Nên các anh đã không ngừng phấn đấu
Tôi luyện, trưởng thành, rèn ý chí trung kiên

Nguồn: Ảnh lấy từ blog của bác Phạm Xuân Nguyên

Hồn nhiên

Các chú chơi ô quan không nào?

Nguồn: nt

TSL


Nguồn: nt

...Các bác cho hỏi đường băng này Su lên xuống được không ạ?
Được ecologitech sửa chữa / chuyển vào 02:08 ngày 20/07/2010

Trong một tương lai gần thì có thể.

dược rồi bác . bây giờ là 980 m rồi ( tất nhiên trong tương lai là 1200 - 1300 m , nhưng đó là đến hết năm 2012 ) và tôi nghĩ 980 m là đường tối thiểu cho Su cất và hạ ( mặc dù 980 m tỉ lệ rủi ro tăng nhiều , nhưng trong trường hợp khẩn thì vẫn sử dụng được )

Các bác đã từng thấy Su- 27 UB (2 chỗ, huấn luyện) lên xuống với chỉ 180- 190 m (không phải Su-33 nhé). Tất nhiên là có cộng thêm sự hỗ trợ thêm của đường băng (kiểu dạng như là trên hàng không mẫu hạm) và sử dụng hook khi hạ cánh.
Biển quê hương thật là đẹp, nước xanh trong như pha lê, cát thủy tinh trắng. đúng như một nhà thơ đã ví Việt Nam như là một cô gái đẹp. Nếu không vấp phải tham vọng thấp hèn của những thế lực ngoại bang thì những vùng biển này ta có thể trở thành những khu du lịch phục vụ con người tốt hơn biết bao. Kẻ thù luôn điên cuồng tìm cách phá hoại chúng ta, không để cho chúng ta yên...thì chúng ta càng bình tĩnh và mạnh mẽ hơn...

chú này đang mơ hả ? tớ chả thích ném đá nhưng mà đọc xong hết chịu nổi luôn . có bỏ bom thì làm sao có logic chút đi , mọi người có cái đầu ở trên cổ cơ mà .
suu 33 cần đường băng còn dài hơn 190 m của chú đó
1 - khi cất cánh có sự hỗ trợ có vát lên ( tàu sân bay của nga - còn của mĩ thì dùng máy phóng ) - khi hạ cánh có móc kéo giữ ) khung sườn của Su 33 thiết kế đặc biệt cho móc này Su 27 móc thế thì xé toác luôn ra .
2 - động cơ của Su 33 mạnh hơn Su 27 rất nhiều để đạt được tóc độ trong thời gian ngắn nhất khi cất cánh - động cơ Su 27 ko có được tính năng đó nên ko thể cất cánh trong đoạn đường quá ngắn như vạy
với 2 lí do chính như thế đã ko được rồi --- > chém gió vãi hàng quá

Đừng nóng nảy quá bác ah , có thể bác ecologitech nhầm đôi chút, có bài viết này giới thiệu về TSB Admiral Kuznetsov của Nga, đường băng của nó cũng xấp xỉ tầm 300m.
Link: http://www.baodatviet.vn/Home/KHCN/Kuznetsov-tau-san-bay-doc-nhat-cua-Nga/20095/42038.datviet