Bộ sưu tập hình ảnh về Trường Sa - Nơi Tổ Quốc nhìn từ phía biển (Phần 2)

Dây đeo ống dòm nhìn giống của thằng ku em chơi quá

Lính trẻ Trường Sa - thanh niên từ những miền quê khác nhau.

Chủ nhân của xưởng đá mĩ nghệ này cũng là một cựu chiến binh từng ra xây dựng đảo Trường Sa Đông. Là một con người rất tình cảm và là 1 doanh nhân giỏi . Nhà em đã từng nói chuyện với bác ấy và nghe bác ấy kể về quãng thời gian ra xây dựng đảo TSĐ. Là nhóm đầu tiên ra xây dựng đảo TSĐ đấy. Bác ấy mô phỏng lại cột mốc chủ quyền trên là để nhớ tới quãng thời gian từng sống và làm việc trên đảo cùng bạn bè, đồng đội của mình. Quà tặng trong chương trình gặp gỡ các chiến sĩ và thân nhân CQ-88 của HSO vừa rồi cũng là ảnh từ bức mô phỏng này và cũng chính do xưởng của bác ấy làm đấy

Đầu tư dàn trải là chuyện dính tới " tham nhũng " rồi bác Danh tiếng của em SAR-412 thì quá hot trên các báo mạng

tàu SAR 412 từ chối cứu nạn tàu đánh cá hay như


Sự kiện tàu SAR 412 từ chối cứu nạn: Mặc cả trước cái chết

Theo em thì ta nên có 1 em tàu SAR cứu hộ khoảng 4000 tấn có helipad + hangar làm cái base di dộng thì hợp lý hơn [r2)]

Theo mình thì không nên gộp lại, mội cái có NV riêng của nó, cứu hộ là cứu hộ CS là CS.

NV của Sar thưởng ở gần bờ, hoăc dìu tàu cá... cần gì tới con 4000 tấn, cái đó trang bị cho CSB có ngon hơn không hoăc trang bị cho kiểm nghư trong tương lai.

Các bác nhiều khi chỉ nghĩ đơn giản. Cái gì cũng có lý do của nó. Nếu như không quá nguy hiểm chết người chìm tầu hay có yếu tố chính trị (gặp tầu 3 ship chẳng hạn) thì không nhất thiết tầu cứu hộ phải ra đâu. Cứ để tầu cá họ cứu nhau là được rồi. Các bác thử tính chi phí một lần ra khơi của tầu cứu hộ xem bao nhiêu. Trên báo có trường hợp tầu cứu hộ kéo tầu cá về xong đòi 500 mil tiền chi phí đấy. Cả con tầu cá được nhõn tỷ đồng (đại khái thế[]). Mà đòi tiền tươi nửa tỷ có mà vỡ mặt. Không ai cho không ai cái gì đâu. Các bác gọi cứu hoả hay cấp cứu cũng tiền cả đấy. Ngoài biển tốn tiền lắm.
Kể ra nhà mềnh có con tầu cứu hộ nhỏ nhỏ xinh xinh nào cho đỡ tốn dầu. Chuyên đi kéo tầu cá cũng tốt. Chứ vác mấy em khủng có cả sân bay trực thăng trên đầu đi cứu tầu cá thì không biết các bác ngư dân nên cười hay khóc đây.

Hừ, các bác có hiểu sai vấn đề không đấy? Gộp chung cái trung tâm cứu hộ khu vực với lực lượng CSB đâu có nghĩa là ta trang bị mỗi tàu lớn cho CSB để đi cứu hộ??? Gộp chung 2 lực lượng này lại thì ta chỉ tập trung trang bị cho 1 thay vì 2 hiện nay, việc trang bị tàu cho lực lượng hợp nhất đó thì sẽ có nhiều mẫu tàu khác nhau, phục vụ cho từng trường hợp khác nhau cũng như khả năng cứu hộ khác nhau. Chi phí cứu hộ nhà nước sẽ bao cấp, trang bị như thế vừa giúp lực lượng CSB có thêm nhiều tàu vừa tránh tình trạng đầu tư dàn trải, chồng chéo nhiệm vụ với nhau, sau này có trang bị máy bay (cả CASA cả trực thăng cho CSB) thì cũng có thể kết hợp làm nhiệm vụ tìm kiếm cứu hộ được. Vậy việc có thêm mấy cái trung tâm cứu hộ hiện giờ có hợp lý hay không???