buôn bán xuyên quốc gia

Tôi không có kinh nghiệm gì hết . Biết đâu nói đấy thôi .
1- Công ty chở đường biển ở các thành phố cảng Mỹ rất nhiều,
và mỗi công ty có nhiều cửa hàng. Bạn thử vào Yahoo Map,
tìm đại một địa chỉ nhăng ở Boston, New York City, hay thành
phố cảng nào đó, rồi tìm những "business" quanh đấy, sẽ thấy
những công ty và cửa hàng này.
2- Muốn thuê chở, chỉ cần đóng kiện thật chắc chắn, có thể gọi
điện cho nó đến chở (phải trả tiền này), có thể mình tự chở đến
cửa hàng của nó. Nhớ liên lạc rõ ràng, vì tiền kho không ít đâu.
Tốt nhất thì đưa hàng đến gần ngày tàu đi cho đỡ tiền kho .
3- Trừ những mặt hàng đặc biệt như thức ăn, hoa quả, rau cỏ,
động vật dễ bị thiu thối, phải qua khám soát trước khi đóng hòm,
phần lớn thuế má chỉ căn cứ vào tờ khai . Hàng có thể gửi tới
nơi trước, rồi đóng thuế sau, nếu trễ thì bị tính tiền phạt, chính
phủ và quan chức Mỹ đâu có ngại gì mà chậm trễ buôn bán?
Bạn nên hỏi kỹ để tính ngày đưa hàng đến kho .
Nói chung, bàn suông không bằng bắt tay làm thật .

the" bac oi, em dang o PHAP , anh em minh co the hop tac gi voi nhau kg nhi, neu em muon bac dong cho em mot container khoang chung 100 kg thi bac co lam duoc kg, mat hang gom cac mon an , trai cay , rau , mam , kho bo , kho muc, van van , neu nhu 100 kg , thi tien van chuyen chac re nhi, neu bac quan tam thi email cho em nhe : my1234tien@yahoo.com

sao mọi người không bàn tiếp vấn đề này nhỉ ? nếu em muốn vận chuyển 1 container khoảng 100 kg qua PHÁP thì giá tiền vận chuyển không biết là bao nhiêu nhỉ ? và giấy tờ cần những gì ? liên lạc ở đâu ?

Gửi container chỉ có 1 tạ thì lỗ vốn tiền cước, vì bao bì đã đến
99 kilô rồi, chỉ còn 1 ký bông đệm bên trong thôi. Bạn nên biết
container phải chịu nắng gió, nước biển, và bị va đập mạnh,
để dưới hầm tàu, xê dịch bàng cần cẩu, hay xe kích, vân vân .
Những câu hỏi của bạn nên chuyển sang box Kinh tế thì có
nhiều người trả lời lắm. Ở đó có lần quảng cáo vận tải biển
nữa cợ