Bút chỉ Logitech Wireless Presenter R400 - Bút trình chiếu chính hãng

Logitech R400 là thiết bị Plug and Play, hỗ trợ điều khiển từ xa nội dung thuyết trình, mang lại hình ảnh chuyên nghiệp và hiệu quả cao cho người sử dụng

ShopIT - Địa chỉ bán Bút trình chiếu Logitech R400 giá rẻ tại Hà Nội

Bút trình chiếu Logitech Wireless Presenter R400 mang lại hình ảnh và phong cách chuyên nghiệp cho người thuyết trình. Bạn có thể dễ dàng di chuyển, thoải mái giao lưu với người nghe từ đó tăng khả năng tương tác, giúp bài thuyết trình của bạn trở nên sống động và hiệu quả hợn.

​

Tính năng của Bút trình chiếu Logitech R400
- Điều khiển Slideshow: các nút điều khiển Home, Start, End, Forward, Back giúp bạn quản lý và điều khiển nội dung bài thuyết trình dễ dàng.

- Đèn laser: những tia sáng đỏ từ đèn laser giúp người dùng di chuyển chính xác tới các đối tượng trên màn chiếu.

- Kết nối không dây cực mạnh với sóng RF tần số 2.4GHz, khoảng cách kết nối lên tới 15m, người dùng có thể thoải mái di chuyển, cũng như dễ dàng trao đổi, thảo luận với người nghe về nội dung bài thuyết trình.

- Có đèn báo hiệu trạng thái pin đang sử dụng

- Chức năng Plug and Play, chỉ cần cắm là sử dụng được ngay, thiết bị được kết nối dễ dàng không cần cài Driver

​

Ưu điểm của sản phẩm
- Kích thước nhỏ gọn, thiết kế đẹp, tiện lợi dễ dàng sử dụng và mang theo người

​

- Thiết bị được kết nối qua cổng USB và hỗ trợ sử dụng được với tất cả các hệ điều hành hiện có

- Sản phẩm Bút trình chiếu Logitech R400 chính hãng có chức năng tắt màn hình máy tính

- Dễ sử dụng, dễ thao tác, đem lại hiệu quả cao cho buổi thuyết trình

- Sử dụng Pin thông dụng, dễ thay thế

Đóng gói sản phẩm
- Bút trình chiếu Logitech R400

- Bộ thu tín hiệu - Wireless mini receiver

- 2 pin AAA

- Túi đựng sản phẩm

- Sách hướng dẫn sử dụng

​

Trước tình trạng tàu càng chạy càng lỗ, còn cảng biển có sự tăng trưởng mạnh cả sản lượng và doanh thu, Vinalines phân vua mong muốn được bán bớt tàu và giữ lại cảng.

Ông Lê Anh Sơn, Tổng giám đốc Vinalines (VNL) cho biết, suốt từ cuối 2008 đến nay, giá cước van chuyen hang TP HCM di Da Nang và cho thuê tàu liên tiếp ở mức thấp. Cho tới quý I và tháng 4/2015, cước giảm xuống mức thấp nhất trong 6 năm, thấp hơn cả thời kỳ khủng hoảng trước đó.



Đáng nói hơn, trong trường hợp của VNL, đội tàu hàng khô chiếm trên 80% tổng tải trọng đội tàu và tái cơ cấu nợ đang tiến triển rất chậm. Trong khi đó, tiền đầu tư tàu của VNL đều đi vay, đến nay phần đông đều chưa thanh toán được. Nợ vay thời khắc cao nhất các nhà băng tính đến 18-20%, đã giảm về mức 10-11%, song vẫn cao hơn thực tiễn lãi suất thị trường chỉ có 7-8%. phần đông tàu được mua vào giai đoạn 2007-2008, giá tàu rất cao, khi thị trường đang lên, do đó khấu hao tàu cũng rất lớn. Chẳng hạn, tàu 70 triệu USD, khấu hao mỗi năm khoảng 7 triệu USD.

Giải thích về đề xuất bán tàu, giữ cảng, ông Sơn cho biết, VNL được yêu cầu phải duy trì một đội hình tàu tương đối mạnh làm cốt cán cho tải biển của nhà nước, đồng thời phải nhanh chóng cắt lỗ, giải quyết công nợ đầu tư mua tàu trước đây. Trên thực tiễn, quờ đội tàu của VNL đều đang phải đối mặt với tình trạng càng hoạt động càng lỗ. Nếu không tái cơ cấu được đội tàu này và phải nhượng hết các cảng đang mang lại dòng tiền dương, sẽ đến lúc VNL không còn dòng tiền.

Theo lãnh đạo VNL, các cảng của VNL, trừ các cảng liên doanh đang thua lỗ, chờ Thủ tướng Chính phủ cho rút tất vốn đầu tư, các cảng còn lại đều có lãi, mang lại dòng tiền dương rất quý giá. Đặc biệt các cảng sau CPH thì lợi nhuận tăng nhanh từ 1,5 đến hai lần so với trước. Do đó, VNL được giữ lại 51% vốn nhà nước tại 3 cảng là Hải Phòng, Đà Nẵng, Sài Gòn và giữ từ 36-49% tại một số cảng khác.

can dự đến việc bán tàu, VNL chia làm hai nhóm. Trong đó, nhóm 1 là những tàu trẻ, hiệp thị trường, hoạt động hiệu quả, có thể tiếp hoạt động với nhân cách sở hữu của VNL. Nhóm 2 là những tàu già, cũ, hỏng nhiều mà kinh doanh kém hiệu quả sẽ phải bán ngay để cắt lỗ và trả nợ.

“Xử lý theo hướng này mới có thể giúp VNL thoát khỏi tình trạng khó khăn về tài chính hiện nay để tồn tại, trả nốt các bổn phận tài chính còn lại theo cam kết. Ngay cả sau khi VNL CPH, nếu các ngân hàng không xử lý tái cơ cấu các khoản cho vay, VNL sẽ lún sâu hơn vào nợ nần”, ông Sơn nói.

Theo báo Giao thông.