Các bác cho em hỏi thế này có phải là vi phạm bản quyền không?

Hehe, chú Rách bổ con T1 nầy hở
Anh nói "thiết kế vãi kw't" chứ đex khẳng định "vãi kw't VÌ LÝ DO thiết kế" nhá


Anh cũng hok bit cái bể phốt T1 nó có tính đủ, vẽ đúng, làm đúng hok, dưng mờ thực tế Nội Bài anh chắc 99% là sau khi qua bể phốt nc thải sẽ đổ chung vào hệ thống thoát nước khu vực, khi hệ thống này quá tải vì mưa (có vẻ) lớn dư vậy thì bể phốt sẽ đầy nước từ ngăn đầu đến ngăn cuối (trừ khi có cái van 1 một chiều, thứ vốn hok có trong sách cấu tạo phần bể tự hoại) Với bể tự hoại có ngăn lọc thì kể cả khi trường hợp này xẩy ra, "các thứ" trong bể phốt cũng vẫn hok bị ra ngoài (vì vướng lớp vật liệu lọc) dưng anh đoan T1 dùng bể bán tự hoại (dễ thoát nước, dễ vận hành) thì mới ra nông nỗi đó. Nếu đúng chú Rách hay đồng bọn vẽ thì thử coi lại...

Trường hợp nữa có thể xảy ra, kể cả khi đúng là bể tự hoại đủ ngăn dưng quá tải + bục nắp và/hoặc ống thông hơi đặt thấp hơn cote nước ngập (mí bợn thi công hay làm thế cho... nhanh)

Nếu có trường hợp nữa thì anh cũng chưa có ... trải nghiệm nên đêx bitNhưng tóm lại là vẫn "tràn ngập lãnh thổ"

@Day mầy bẩu anh bỏ là bỏ thía lào[r37)]

Em không bổ con này, chỉ hóng tý vớ vẩn lúc còn SV thôi. Em không có ý bênh che đồng bọn chỉ định trình bày ý là chúng ta đang đoán mò, chưa biết thực tế ra sao thì chưa nên kết luận. Bể phốt thoát nước ra cống chung là dĩ nhiên nhưng sân bay mà không tiêu nước kịp là một việc đáng kinh ngạc và nguy hiểm hơn nhiều việc vỡ bể phốt. Em cũng rất lạ vì không hiểu áp lực kiểu gì mà bật cả năp bể phốt, áp thế phải là nước từ trên cao chảy xuống chứ chảy ngang từ cống vào thì khó mà có áp suất lớn như vậy.

Nhắc lại cho các bạn nhớ là bể phốt bao giờ cũng đầy, bất kể là dung tích thừa hay thiếu so với tiêu chuẩn. Bể phốt tính thiếu thì dẫn đến là ngăn lắng chóng bị đầy phân và hay phải hút. Bây giờ chả ai dùng kiểu bể tự hoại như bác J giới thiệu, bể ấy chỉ còn trong sách cấu tạo từ những năm 70, lý do là nước thấm qua ngăn lọc quá chậm.

chắc mưa nghẹt mất ống thông áp bác ạ.

- Bể đầy tới ngang ống thoát thôi chứ hok tới nắp đc, bung nắp nhiều khả năng như Tà Vẹt nói - tắc ống thông khí, đen là nó bung cùng thời gian bị ngập nên "diễn biến phức tạp"
- Đúng là bi j` người ta không dùng bể tự hoại có ngăn lọc, nhưng chính vậy rất dễ xảy ra hiện tượng "cặn" thoát ra hệ thống thoát nước khi quá tải. Bể 2,5 ngăn đó phải dùng kèm các thứ vi sinh loằng ngoằng tăng tốc độ phân huỷ, nhưng vì nhiều lý do nên hok phải bao h cũng đc chăm sóc cẩn thận. Xu hướng tiết kiệm xây bể nhỏ đi cũng phổ biến, trong khi chả mấy anh thiết kế thuộc cấu tạo, thợ thì đương nhiên dốt nên dịch vụ thông tắc ngày càng nở rộ

Nhân nói chuyện bể kw't tranh thủ khoe khoang tý. Năm ngoái bổ chơi mấy con nhà dân bên Úc châu, mịa hoá ra bển chả cần thiết kế bể, mần cái ống D200-300 phi ra ngoài rào là xong. Phần còn lại do 1 thằng dịch vụ môi trường lo, đóng $ hàng tháng là ô kie, dưng hok cần lắp đồng hồ đếm... kw't[]

À còn vụ ngập đường HCC thì hơi bị khó, ngập khu vực ga thôi, chứ ngoài đó nó thu, thoát khủng lắm, lại trên diện tích rộng nên cũng dễ xử lý. Miềng có thời làm CTV với 2 cty thiết kế của hàng không và không quân nên tuy hok rành nhưng có bit tí xíu vì đc coi hồ sơ. Bí mật quốc gia đấy nhé, chit pe. lộ goài[r32)]

Tắc ống thông khí thì vẫn cần áp cao lắm mới bung năp được như vậy, mà nước tràn ngang khó tạo được áp suất lớn thế. Cũng có thể là bị nổ bể phốt vì tắc các loại ống thông khí, nổ do khí ga tích tụ và vào hôm mưa là do trùng hợp, chứ không phải do nước mưa. Nếu đúng như thế thì lỗi là do bọn vận hành nhà ga là chính.

Chắc thế, chênh áp của nước ngập một chút như vậy hok thể làm bung nắp đc, nhiều khả năng là bung từ trước do tắc ống thông khí (VnExplode cũng có nói đến việc nhân viên nhà ga đã nhiều lần thấy mùi từ lâu rồi)

http://vnexpress.net/gl/kinh-doanh/2011/05/be-phot-san-bay-noi-bai-bat-nap-la-hy-huu/

Tóm lại là tại thiên tai và hi hữu! Khả năng lớn là VNCC không liên quan đến cái bể phốt này.

Bục bể phốt là do tắc ga, áp suất tăng lớn nên bục. Bể phốt thì kiểu gì cũng khó kiểm soát, ở công trình quan trọng này làm trạm xử lý nước thải sẽ kiểm soát được chủ động, bơm ra bơm vào. Phòng ngừa rủi ro là 1 nhiệm vụ quan trọng mà bác Rách, nhất là ở công trình cỡ này.
(à, em thấy bác kiến thức sâu rộng thì gọi bác là "Ku nặng" thôi, với lại ở đây chắc bác Jeus cũng hơn em vài tuổi cũng còn bị bác gọi bằng "chú"...)

Các bạn cứ phải bàn cãi với chê bôi nhiều. Phải mừng vì dân ta đang giàu lên, ăn lắm ị nhiều nên bục bể phốt. Chứ cứ đói dài như bọn KTS thì bể phốt chả cần xây, nói gì đến bục.

M@

Ơ thế cả cái sân bay thế mà vẫn cứ dùng bể tự hoại à ? Thế còn các chung cư 30 tầng mới xây ở Hà Nội, Sài Gòn khi xây cũng phải xây bể phốt hả bạn Rách ?