Các cụ nghĩ sao về đề xuất biễn chẵn đi ngày lẻ và lẻ đi ngày chẵn ?

, 1 sáng kiến ko tệ nhưng k phải là lúc này???

Mục đích?

Chủ yếu là ở Hà nỘi và SG

Mật độ tham gia GT vào những giờ cao điểm thì vô cùng phức tạp

Mục đích cũng là để giảm thiểu tình trạng ách tắc,giảm lưu lượng xe ô tô tham gia GT

Ko hiểu ý sâu xa

Nghĩ làm sao để mua được 2 xe, tậu được 2 biển chẵn lẻ đủ bộ.

Thế thôi?!

http://vietbao.vn/O-to-xe-may/De-xuat-chan-le-Doi-ve-ky-uc-thoi-tem-phieu/55374238/350/

Thế bạn nghĩ sao nếu điều đó thành hiện thực

Bác đi làm xe bus à
-----------------------------Tự động gộp Reply ---------------------------
Cấm O^ tô.!

hay vì: ước gì xăng tăng lên đến mức bọn thầu giầu cũng éo chịu nổi, cả HN đi xe đạp cho đỡ khói bụi, giảm thiểu tiếng ồn. Theo 1 bác gì đó đã trả lời trên vnex.stress: ng đi ôto cá nhân chưa ý thức đc việc mình đang vi phạm quyền tham gia giao thông của ng đi xe máy ( 1 số p.t #), vì 1 ôto chiếm S = 5 lần xe máy . . .

Mình ủng hộ 2 tay. Đơn giản tớ ko có ô tô, ra đường đỡ kẹt xe.

Ko hiểu sao nhiều người phản đối. Chỉ áp dụng có ôtô cá nhân thôi chứ có áp dụng cho xe máy đâu mà nhiều bác phản đối. Mà chỉ áp dụng ở trung tâm TP HCM chứ có phải cả tp đâu mà mọi người la lên dữ dội.

Hơn nữa chỉ áp dụng cho xe CÁ NHÂN thôi, xe công cộng như xe bus, taxi, xe của các doanh nghiệp đâu có cấm.

Còn có bác nghĩ ra trò mua 2 xe ôtô. Giàu như vậy thì việc gì phải lo áp dụng chẵn lẻ chứ. Mà nếu bác nào đã có biển chẵn nếu mua thêm 1 chiếc ra biển chẵn nữa thì sao? hay mua thêm 1 chiếc nữa?

Chủ đề đã bị khóa với lý do: sai box