Các loại tăng thiết giáp của Liên Xô và Nga

Xem chú dù của BMD-3
Được gulfoil sửa chữa / chuyển vào 15:39 ngày 14/07/2009

BMD-4 / BMD-3M "BAKHCHA" AIRBORNE COMBAT VEHICLE


Khối lượng: 13,200 kg
Trọng lượng hệ thống chiến đấu mới: 3,200 kg
Lính ( tổ lái và lính đổ bộ ): 7
Các loại đạn:
Đạn có điều khiển 100mm 3UBK23-3: 4 viên
Đạn không điều khiển 100mm 3UOF19: 18 viên
Đạn 30mm: 350 viên
Đạn 7.62mm: 2,000 viên

BMD-3M là chiến xe BMD-3 được lắp đặt tổ hợp chiến đấu mới. Vũ khí của nó là pháo 100mm với hệ thống nạp đạn pháo HEF tự động, súng 30mm bắn các loại đạn HEFI, APT và APDS, một khẩu súng máy 7.62mm và hệ thống điều khiển bắn hiện đại với kính ngắm kết hợp ngày/đêm cho xạ thủ, hệ thống quan sát dạng TV cho trưởng xe, máy tính kĩ thuật số, hệ thống theo dõi và chuẩn bị dữ liệu bắn các mục tiêu.
Hệ thống vũ khí của BMD-3M cho phép nó có thể đứng yên, chuyển động hay bơi nước mà vẫn có thể hạ được các loại xe tăng hiện đại ở khoảng cách 5,500m, các công trình quân sự lộ thiên ở khoảng cách 7,000m, trong khi đó các loại máy bay và trực thăng sẽ gặp nguy hiểm với BMD-3M ở khoảng cách 4,000m.

BMD-4 tập trận

















Video-4 anh em trên một chiếc BMD-4
http://desantura.ru/upload/blog/vdv-film/BMD-4.FLV

Thả dù BMD-4

BMD-4 lội nước ...

BMP-1 IFV

Trọng lượng: 13 tấn
Dài: 6,735m
Rộng: 2,94m
Cao: 1,924m
Vận tốc tối đa: 65km/h
Vũ khí: 73mm 2A28, 7,62mm MG PKT, ATGM 9M14M Malyutka
Đạn dự trữ: 40 đạn pháo, 2 000 viên đạn súng máy, 4 quả ATGM

Chiếc Boyevaya Maschina Piekhoty (BMP-1) được thiết kế vào đầu những năm 1960 và ra mắt công chúng vào tháng 11 năm 1967 ở quảng trường Đỏ. Lúc đó nó được gọi là M-1967 và BMP bởi NATO trước khi tên chính xác của nó được biết. Chiếc BMP biểu trưng cho sự thay đổi quan trọng về concept của một chiếc APC sang một chiếc AICV (armored infantry combat vehicle), kết hợp tính năng cơ động cao, vũ khí chống tăng hiệu quả và giáp bảo vệ cho việc vận chuyển binh lính. Chiếc BMP nhỏ hơn nhiều các mẫu APC của phương Tây nhưng lại có hỏa lực mạnh hơn nhiều. BMP có những tính năng mới như cho phép binh lính có thể bắn các loại vũ khí cá nhân của họ từ trong xe trong khi vẫn được bảo vệ bởi giáp xe, để làm được điều đó thì đều có các lỗ châu mai và kính quan sát dành cho từng người lính. Những điều đó khiến BMP trở thành chiếc ICV (Infantry Combat Vehicle) đầu tiên. BMP-1 có tổ lái 3 người và mang theo 8 binh sĩ. Nó thay thế cho loại BTR-50P và BTR-60PB trong các đơn vị cơ giới tiền phương.
Một sự kết hợp hiệu quả giữa các loại vũ khí chống tăng, tính năng cơ động cao và giáp bảo vệ đầy đủ đã tạo nên một chiếc BMP, làm nên một diện mạo mới cho các đơn vị bộ binh cơ giới của Soviet. Được thiết kế để đảm bảo yêu cầu của một cuốc tấn công tốc độ cao trong một cuộc chiến tranh hạt nhân, nó mang một khẩu pháo 73mm với tối đa 40 viên đạn và tầm bắn tối đa lên tới 7,000m. Khẩu 73mm có thể bắn các loại đạn HEAT với tầm hiệu quả trung binh 800m và có hệ thống nạp đạn tự động. Vũ khí chính của chiếc BMP-1 khá đặc biệt ở chỗ là nó có thể bắn chung loại đạn tương tự với các loại đạn của RPG-7. Rail phóng của loại ATGM AT-3 Sagger được ngay trên nòng súng nhằm nâng cao tầm diệt tăng ( lên khoảng 3,000m ).
Đuôi xe:

BMP-1 là một chiếc thiết giáp chiến đấu lội nước hay AICV(Amphibious Infantry Combat Vehicle). Nó có hình dáng mũi nghiêng vừa để lội nước, vừa có tính năng giảm sức công phá của đạn bắn thẳng. Ở giữa xe là một tháp pháo 73mm với một khẩu 7.62mm đồng trục. Một rail phóng AT-3 đặt ngay trên khẩu pháo. Động cơ 6 xy-lanh làm mát bằng nước, 290HP được đặt phía trước bên phải xe, trong khi bên trái là cửa của lái xe. Ngay sau vị trí trí của lái xe là chỗ ngồi của trưởng xe, anh ta được biên chế một cái đèn IR ngay nắp. Cửa của xạ thủ thì nằm bên trái của tháp pháo. Phái sau tháp pháo là 4 cái cửa dành cho lính bộ binh theo xe, họ cũng còn 2 cửa đuôi nếu muốn sử dụng. Có 4 lỗ châu mai mỗi bên hông xe và một khe bắn ở cửa đuôi bên trái. Xe có 6 bánh xích tương tự loại bánh của xe PT-76, bên cạnh đó là 3 con lăn hỗ trợ và một bánh truyền động phía trước.
Khoang của lính trong BMP-1:

BMP là loại xe bọc thép lội nước, nó bơi nước dựa vào chính các bánh xích của nó chứ không phải sử dụng động cơ bơi nước riêng biệt như trên PT-76.
Tổ lái của BMP-1 gồm 3 người, bao gồm trưởng xe, người sẽ trở thành nhóm trưởng khi tốp lính thoát li ra khỏi xe. Tuy vậy, các cửa quan sát và lỗ châu mai ở hai bên hông xe + đuôi xe cho phép binh sĩ bắn súng cá nhân ( AKM,AK-74,RPK hay PKM ) khi xe đang di chuyển. Binh sĩ còn có thể mang RPG-7 hay RPG-16 và tên lửa vác vai SA-7/ GRAIL hay SA-14 ở các cửa đuôi hay cửa nắp. Khi chiến tranh hạt nhân xảy ra, tổ lái và binh sĩ ngồi trong xe được an toàn bởi hệ thống bảo vệ NBC với lớp thiết kế điều áp và lọc khí cho xe, do đó họ có thể thực thi nhiệm vụ mà không cần quan tâm đến điều kiện môi trường bên ngoài.
Vị trí của lái xe:

BMP-1 có hệ thống kính hồng ngoại, các loại kính tiềm vọng và đèn cho hoạt động tác chiến ban đêm. Nó còn có khả năng tạo khói ngụy trang bằng cách xả dầu tạo khói.
Bởi vì yếu tố dễ bị tổn thương đã bộc lộ trong cuộc chiến tranh Yom Kippur năm 1973, đã có những cuộc tranh luận rộng rãi trong quân đội Soviet về việc sử dụng chiếc xe này như thế nào trên chiến trường. BMP có giáp tương đối mỏng (dày nhất 19mm bên hông và 23mm trên tháp pháo) chỉ chống được đạn .50 tốt ở mũi xe, và nó đặc biệt dễ bị tổn thương trước ATGM và pháo tăng. Dựa vào kết cấu của xe, những yếu điểm như khoang máy và vị trí đặt đạn trên xe (bên phải xe), các hộp dầu ở cửa đuôi, và khoang lính có kết cấu như vậy thì việc bị đạn sát thương ở một vài chỗ có thể gây ra những vấn đề cho chiếc xe như sự cơ động, hỏa lực hay sát thương lính trong xe. Mặc dù tháp pháo có thể xoay 360 độ, nhưng tháp pháo lại bị vướng ở chỗ đèn IR của trưởng xe, tạo ra một vùng ?ochết? giữa góc 10 và 11 giờ. Sự hạn chế còn có thể gây ra hệ quả nghiêm trọng trong giao chiến khi tháp pháo điện tự động ngắt dẫn đến nó không chuyển động cho đến khi pháo được giương lên.
Tên lửa AT-3, rail phóng ngay trên nòng pháo :

-------------------------------------------------------
BMD-4M
Mặc dù quân dù nga mới có BMD-4 được mấy năm nay và tính cả BMD-3 có khoảng ngàn chiếc nhưng từ 2008 nga đã đưa ra BMD-4M đây là loại cải tiến dựa theo BMP-3 và BMD-4, nếu như BMD-4 là cải tiến tháp pháo từ BMD-3 thì BMD-4M ddược cấu tạo lại hoàn toàn và với tiêu chí dùng tối đa các linh kiện phụ tùng của BMP-3 và đã đạt tới sự đồng nhất lên tới 80%.BMD-4M cơ động hơn , dễ điều khiển hơn , vượt địa hình tốt hơn cũng như bơi tốt hơn..và có hệ thống định vị toàn cầu.Nhìn bề ngoài cũng thấy BMD-4M khác với BMD-4 và do thiết kế gọn gàng hệ thống động cơ và truyền lực nên số quân bộ binh tăng từ 5 lên 6 người so với BMD-4.Nga sẽ đưa BMD-4M vào sản xuất năm 2009
Trọng lượng xe 13,5 tấn
Cơ số 3 tổ lái + 6 bộ binh = 9
Vũ khí
-Pháo 100 mm 2A70 - cơ số đạn-34 bao gồm 4 đạn tên lửa chống tăng 9o117o1 «Arkan»
-Súng 30 mm 2A72-cơ số đạn-350 viên
-Súng máy 7,62 mm-cơ số đạn-2000 viên
-Súng máy 5,45 mm-cơ số đạn-2500 viên













Được gulfoil sửa chữa / chuyển vào 09:20 ngày 16/07/2009

Video BMD-4M

Con BMD -4M này còn nặng hơn cả BMP-1 Bác Gul có clip thằng này nhảy dù không