Các loại tăng thiết giáp của Liên Xô và Nga

Nga cũng đã bán BMP-3 cho nhiều nước trên thế giới với các loại cải tiến khác nhau và trên cơ sở khung xe BMP-3 cũng trang bị các loại vũ khí như vũ khí chống tăng khác nhau kể cả Kornet nổi tiếng, riêng BMP-3m cũng có vài loịa nếu rỗi thì đề cập đến sau.Nhưng gần đây anh bạn Indonesia có mua vài chục chiếc BMP-3F là loại dùng cho thuỷ quân lục chiến phù hợp với địa hình quần đảo của Indonesia
BMP-3F Marines fighting vehicle
The BMP-3F Marines fighting vehicle is based on the BMP-3 IFV and intended to increase fire power, mobility and protection of the marines.
As compared to the basic model, the vehicle design features the changes increasing floatability reserve factor and the vehicle stability: the self-entrenching equipment is omitted, a light-weight antisurge vane and an air intake tube are introduced; the BMP-3F turret is protected by antisurge vanes as well.
Features
? Advanced manoeuvrability afloat, capability to move afloat at Sea State 3
? Firing with the required accuracy at Sea State 2
? Continuous stay afloat for 7 hours with the running engine ? Water jet propellers develop 10 km/h speed afloat
? The BMP-3F design allows the vehicle to come out to coast under rough sea con***ions and to tow the same-type vehicle
? A new main sight SOZH with an integrated laser range finder and an ATGM guidance channel is installed

BMP-3 cùng với tổ lái:


Khẩu pháo 100mm bắn ATGM với hệ thống tia laser chiếu đặt ngay trên nòng pháo và hệ thống kiểm soát độc lập giúp cho xe có thể bắn ATGM khi đang di chuyển, vối tốc độ bắn cao và an toàn cho tổ lái. Khẩu 30mm được gắn chặt vào khẩu pháo chính, cùng với bộ ổn định cho phép nó bắn một cách chính xác. Lần đầu tiên trên thế giới một chiếc MICV được trang bị hệ thống điều khiển bắn tự động, cung cấp các thông số ngắm và đạn, cũng như khoảng cách, góc bắn và mọi chế độ bắn các loại vũ khí trong lúc xe đang đứng yên, đang di chuyển hay đang bơi nước. Tầm bắn của các loại vũ khí và sức mạnh của chúng cho phép một năng lực hoạt động độc lập trên chiến trường, bao gồm 8 quả ATGM, 40 quả đạn pháo HE, 500 viên cho khẩu 30mm và 6,000 viên đạn súng máy. Có 4 khoang trong chiếc xe: Khoang lái xe, khoang chiến đấu, khoang lính bộ binh và khoang máy. Khoang lái xe nằm ngay phía đầu xe, nó có ba chỗ ngồi: Chỗ giữa là của lái xe, hai vị trí bên cạnh là của 2 người lính sử dụng súng máy. Khoang chiến đấu đặt ở giữa xe, ở đó có chỗ của trưởng xe và xạ thủ. Vũ khí chính đặt trên tháp pháo, đạn dược được cung cấp trong một cái giá dạng quay tròn. Thiết bị điều khiển vũ khí gồm: Kính ngắm (gắn ngay trên nòng pháo), kính bắn mục tiêu trên mặt đất và trên không, kính nhìn ngày/đêm, máy tính đạn đạo. Hai khẩu súng máy được đặt ở hai cạnh của đầu xe.Ngoài ra còn có thiết bị quan sát địa hình. Hệ thống thông tin của trưởng xe vẫn là loại radio-phát R-173 và radio-thu R-173P.
Tác chiến:


Khoang lính có 7 chỗ được đặt sau khoang chiến đấu. Có 2 vi trí ngồi đằng trước xe và nhóm 5 người được đặt ở phía sau gần vách ngăn khoang động cơ. Ở đó có những đường ống cung cấp dưỡng khí cho binh lính. Ở đó còn có những cái hộp chứa khẩu phần thức ăn hàng ngày cho cá nhân và hộp SPTA. Chiếc xe có ba cửa nắp phía trước, hai cửa nắp trên tháp pháo và hai cửa nắp ở khoang lính, ngoài ra khoang lính còn có thể mở cửa đuôi và nắp khoang nếu muốn. Khoang động cơ đặt ngay dưới khoang lính, hai khoang này được ngăn cách với nhau bởi một bức tường cách âm. Xích xe và hệ thống giảm xóc bao gồm 6 bánh truyền động và các con lăn hỗ trợ. Bánh truyền động của xe bao gồm hai cái đĩa lót cao su ở ngoài. Thiết kế hệ thống treo của xe giúp cho nó di chuyển trên địa hình xấu ở mọi tốc độ mà không bị giằng xóc quá mạnh. Bánh xích và hệ thống treo của BMP-3 có tiết diện lớn hơn, cho phép nó có thể hoán cải thành các xe chức năng khác nhau. BMP-3 bơi nước bằng ống đẩy thủy lực phía sau chứ không bơi bằng bánh xích như BMP-1 và BMP-2. Sự hiệu quả của BMP-3 được thể hiện trong cuộc ?othi? ở sa mạc Arab được kể lại bởi hai người tham dự, người đầu tiên là phó Ban Thiết giáp của Bộ QP Nga, trung tướng N. Zhuravlev và phó Cục thiết kế Tula, S. Berezin. Vào ngày 27-7-1991, chiếc máy bay An-124 ?oRuslan?, hạ cánh xuống sân bay Abu-Dhabi, mang theo 4 chiếc BMP-3, những chiếc xe thiết giáp lăn xích qua con mắt tò mò của những sĩ quan Các tiểu Vương quốc Ả Rập thống nhất (UAE). Không có gì biểu hiện rằng, chiếc xe này sẽ được chọn bởi những người lãnh đạo Arab đầy quyền lực.
Đi ra từ " Ruslan " :

" Ngẩng " hết cỡ ( khủng thế )

Vô-lăng của BMP-3:

Cho em hỏi cái khẩu pháo nhỏ được gắn bên cạnh khẩu pháo chình của xe BMP 3 có tác dụng gì ạ?

Đó là pháo 30mm, còn tác dụng thế nào thì trong bài viết cũng đã nói đến, mời bạn xem lại.

BMP1 nhà ta thì ATGM mang là AT-3 Sagger còn BMP2 thì mang con gì nhỉ,nhìn là loại đựng trong ống phóng ,Fagot hay gì nhỉ nhocCS

AT-4 Spigot

thì ra là em Fagot,cũng nghĩ là em này vì nó dùng chung với Mi-24 của nhà ta.trước có đợt đầu tư lắp Igla là nhà ta phân vân chọn trong 3 em là SA-2 hay SA-3 gì đó,Fagot và Igla,cuối cùng là chọn Igla bỏ 2 em kia,tính là từ em Igla sẽ chuyển qua dc ATGM nhưng rốt cuộc chẳng thấy đâu mà cái dự án đó cũng xếp xó(nghe nói là lắp ráp xong giá còn cao hơn đi mua về còn chất lượng thì chắc không bằng hàng mua )